terça-feira, 29 de abril de 2025

GP de Miami 2025: horários e onde assistir à sexta etapa da temporada da F1 !

 O Grande Prêmio de Miami de Fórmula 1 2025 acontece nesta semana, entre os dias 2 e 4 de maio, no Circuito Internacional de Miami, na Flórida. A etapa marca a sexta corrida da temporada, com Oscar Piastri liderando o campeonato, seguido por Lando Norris e Max Verstappen.

Veja a programação completa (horário de Brasília):

Sexta-feira, 2 de maio
Treino Livre: 13h30
Qualificação Sprint: 17h30

Sábado, 3 de maio
Sprint: 13h
Classificação: 17h

Domingo, 4 de maio
Corrida: 17h

O GP de Miami pode ser acompanhado em tempo real, via texto, pelo F1MANIA.NET, além de ser assistido em todas às suas sessões pelo app por assinatura F1 TV Pro ou assistir aos treinos no Bandsports e a Classificação e Corrida na Band.

Fonte : F1 Mania

Foto : XPB Imagens



Com pilotos experientes e estreantes de alto nível, Mitsubishi Motors reinicia sua história na Stock Car !

 Depois de mais de uma década, a Mitsubishi Motors está de volta à Stock Car Pro Series. A montadora japonesa, que marcou época na categoria nos anos 2000, estreia seu novo projeto neste final de semana, no tradicional Autódromo de Interlagos, em São Paulo, na tão aguardada abertura da temporada 2025 da maior categoria da América do Sul.


Com um modelo desenvolvido especialmente para a atual geração de carros da Stock Car, a marca promete agregar ainda mais competitividade a um grid que já conta com algumas das principais fabricantes do setor automotivo. Sua chegada representa um reforço de peso para a categoria, que vem investindo na diversidade de marcas e na evolução tecnológica dos carros.

Este é, aliás, o grande atrativo do final de semana: a estreia da nova geração do carro da Stock Car. O Audace SNG01 (SNG é sigla para Stock Car New Generation) promete uma verdadeira revolução – uma ruptura que divide a história da categoria após a chegada de um novo modelo repleto de inovações tecnológicas e motores quatro cilindros turbinados com 500 cavalos de potência - em substituição aos V8 aspirados que impulsionaram a categoria por 24 anos.

A etapa paulista marca o início de uma nova fase para a Mitsubishi Motors na principal competição do esporte a motor brasileiro, reafirmando seu DNA esportivo e sua ligação histórica com as pistas. Há 25 anos, a marca promove a Mitsubishi Cup, o maior campeonato de rally raid monomarca da América Latina.

“O retorno da Mitsubishi Motors à Stock Car representa um capítulo importante na história da marca no Brasil. Sempre estivemos envolvidos diretamente com o esporte á motor, especialmente com os rallies, modalidade que usamos como laboratório de testes para o desenvolvimento dos nossos veículos. Agora, vamos mostrar toda a esportividade e desempenho que nossos modelos oferecem aos clientes, e a Stock é a melhor plataforma para isso”, afirmou Mauro Luis Correia, CEO da Mitsubishi Motors no Brasil.

É um reencontro com sua história: a última vez que a marca dos três diamantes esteve na pista com a Stock Car aconteceu no dia 7 de dezembro de 2008 na corrida final daquela temporada. Na sexta-feira (2) que marca o início das atividades de pista da primeira etapa com os treinos livres, terão se passado 5.983 dias.

A primeira participação da Mitsubishi na Stock Car começou exatamente 20 anos atrás com o Mitsubishi Lancer. Uma fase que foi marcada por 16 vitórias, 38 pódios, 13 pole positions, 15 voltas mais rápidas, 37 pilotos e dois títulos em 48 corridas disputadas entre o início de 2005 e o final de 2008.

O segundo capítulo se inicia neste final de semana, 7.306 dias depois daquele 1º de maio de 2005, agora em plataforma mais moderna e com o Mitsubishi Eclipse Cross Stock Car fazendo sua estreia nas pistas de asfalto. Cinco equipes competirão carregando a marca japonesa: Eurofarma-RC, RCM Motorsports, Blau Motorsport, Scuderia Bandeiras II e CAR Racing KTF.

Esquadrão de alto calibre

Os dez pilotos que representarão a Mitsubishi em 2025 formam um time de respeito: entre jovens promissores, nomes consagrados e até estreantes, o deceto dos três diamantes soma até agora 84 vitórias, 55 pole positions, 260 subidas ao pódio e quatro títulos.

Na Eurofarma-RC, Felipe Fraga e Gaetano di Mauro foram uma dupla 100% nova na equipe comandada por Rosinei Campos; na RCM, cuja chefia é de Marcel Campos, filho de Rosinei, a formação segue com Ricardo Zonta e Bruno Baptista. A Blau Motorsport estreia em nova estrutura – da Pole Motorsport – com o tricampeão Daniel Serra e Allam Khodair.

A reestruturação da KTF Sports deu origem à CAR Racing KTF, e com dois jovens ases: Felipe Baptista e Gianluca Petecof. Caçula no grid, a Scuderia Bandeiras também terá dois Mitsubishi Eclipse Cross em seus boxes, conduzidos por Nelsinho Piquet e pelo estreante Vicente Orige, que traz na bagagem experiência com vários tipos de carro e títulos em outras categorias.

A programação do final de semana em Interlagos prevê a realização de cinco sessões de treinos livres. Será o primeiro contato dos pilotos com os novos carros na sexta-feira (2) e sábado (3), quando também será disputada a classificação, às 14h45, para a definição do grid de largada. Excepcionalmente, a primeira etapa será composta apenas da corrida principal no domingo (4) às 12h10 com 50 minutos mais uma volta – e transmissão ao vivo por Band, canais SporTV e outras plataformas, como o canal oficial da Stock Car no YouTube.


Sobre a HPE Automotores

No mercado desde 1991, a HPE Automotores do Brasil é a representante oficial das marcas Mitsubishi Motors e Suzuki no País. Para a HPE, ser 4x4 é um estilo de vida. 
Fonte : Mitsubishi Motors Brasil 
Fotos : Luis França




segunda-feira, 28 de abril de 2025

Recuperação em jogo: Campeões Julio Campos e Alex Seid focam no pódio da NASCAR Brasil !

 A terceira etapa da NASCAR Brasil está se aproximando e a dupla formada por dois campeões do campeonato Julio Campos e Alex Seid, que revezam o volante do Ford Mustang #7 da MX Vogel, está mais que determinada a virar o jogo na temporada 2025. Após um início difícil, com contratempos nas duas primeiras corridas, ambos sabem que a recuperação está ao alcance e estão focados em seguir para o topo da tabela de classificação.

Na primeira etapa do campeonato, em Campo Grande (MS), uma punição a tirou a dupla da briga pelo pódio. Já na segunda etapa, em Londrina (PR), o carro #7 foi envolvido em um acidente logo após a largada da corrida. ”Um piloto freou, outro acelerou e acabou formando aquela ‘sanfona’, que nos tirou do grid”, contou Campos.

Apesar disso, Campos e Seid têm experiência suficiente para saber que é possível correr atrás da recuperação e ainda terminar a temporada com títulos nos campeonatos da NASCAR Brasil. Seid é o atual campeão Overall da NASCAR Brasil e Julio Campos é bicampeão da categoria PRO de 2022 e 2023, Ambos colecionam títulos em outras modalidades do automobilismo também.

Julio Campos também está focado na recuperação, reconhecendo as dificuldades de correr em dupla, especialmente em um grid tão disputado. "O campeonato está disputado. Sabemos que agora, com as equipes e a maioria dos pilotos profissionais correndo sozinhos, fica um pouco mais difícil, porque eles podem andar em todos os treinos. Nós temos que dividir carro para o treino e isto destrói muito pneu em relação ao resto dos pilotos, porque temos que treinar muito mais que eles.", disse o piloto.

O foco agora é a próxima corrida em Interlagos, dias 17 e 18 de maio, um circuito onde Julio já conquistou vitórias na NASCAR Brasil. "Temos tudo para que a equipe entregue um bom carro e que a gente brigue por pódio e vitória", completou o piloto.

Alex Seid está confiante. "O campeonato está muito disputado com quatro vencedores em quatro corridas. A barra subiu muito com a chegada das equipes e de pilotos com muita história no automobilismo. Então, ser constante nos pontos e completar todas as corridas, será muito importante para estar na disputa pelo título. Interlagos é a pista que eu mais gosto, tenho altas expectativas para a próxima etapa. Precisamos virar o jogo. Mas olhando para o resto do grid, muitos tiveram problemas também, então à distância para os líderes ainda é reversível", afirmou o piloto.

A MX Vogel segue empenhada no desenvolvimento do Ford Mustang #7. Com várias etapas pela frente, a equipe entende que é fundamental superar os obstáculos iniciais e continuar trabalhando com foco, tanto na evolução do carro quanto na adaptação ao competitivo grid da NASCAR Brasil 2025. Embora a disputa esteja acirrada, o campeonato ainda está aberto, com mais sete etapas pela frente e a dupla segue motivada para retomar o ritmo e buscar posições de destaque nas próximas corridas.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Petrobras, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

 

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 - 23/03 - Campo Grande/MS

Etapa 2 - 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 - 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 - 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*

Etapa 5 - 13/07 - Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 - 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

Etapa 7 - 21/09 - Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 - 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 - 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

*Em definição

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Luciano Santos / Clayton Medeiros 







Vicar anuncia programação de abertura da temporada para quatro categorias !

 A partir desta próxima quarta-feira (30 de abril), com nada menos que 13 corridas, o automobilismo brasileiro viverá uma semana especial no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Promovidas pela Vicar, as categorias BRB Stock Car Pro Series, Stock Light, BRB Fórmula 4 Brasil e Turismo Nacional vão abrir oficialmente a temporada 2025. A jornada marcada para o ‘templo do automobilismo brasileiro’ terá também uma longa série de treinos, com início já na quarta-feira, e mais de 100 carros de campeonatos de nível nacional em ação no traçado de 4.309 metros.

As categorias Stock Light, BRB Fórmula 4 Brasil e Turismo Nacional abrirão os trabalhos. No caso da TN, será a primeira oportunidade em que os pilotos terão a chance de guiar o carro dotado de novo pacote técnico composto por câmbio SADEV e pneus Hankook que, já se sabe, deve torná-los quatro segundos mais velozes em Interlagos. Vai ser também um período crucial para que os competidores da BRB Fórmula 4 e Stock Light, especialmente os estreantes, possam se familiarizar com os carros que vão acelerar ao longo do ano.
Em razão do evento Ayrton Senna Day, agendado para quinta-feira em Interlagos, os carros voltarão à pista somente no dia seguinte. Assim, a nova era da BRB Stock Car começará oficialmente em dois de maio, quando os pilotos terão a primeira oportunidade de guiar os carros da novíssima geração SUV. O dia reservará três treinos livres para a categoria máxima do esporte a motor brasileiro. Ainda na sexta-feira, BRB Fórmula 4, Stock Light e Turismo Nacional vão definir seus respectivos grids de largada com as sessões classificatórias.

Sábado de velocidade — As primeiras corridas do fim de semana estão marcadas para o sábado. A partir de 8h (horário de Brasília), a BRB Fórmula 4 abre a programação do dia com a corrida inaugural da temporada, de 30 minutos mais uma volta de duração. Já a Turismo Nacional vai acelerar com a primeira rodada do seu campeonato sprint e realizará suas duas primeiras provas também no período da manhã, com uma novidade: as corridas terão duração estendida, passando de 15 para 18 minutos mais uma volta.
Ainda na manhã de sábado, a BRB Stock Car Pro Series promoverá mais duas sessões de treinos livres: uma às 9h e outra às 11h35, totalizando cinco atividades de pista antes da sessão classificatória que definirá o primeiro pole position da temporada 2025.
O sábado de muita velocidade em Interlagos terá sequência no período da tarde. A BRB Fórmula 4 retorna à pista com a Corrida 2, a partir das 14h. Já a primeira sessão classificatória da temporada 2025 da BRB Stock Car, que definirá o primeiro pole da nova era SUV, está marcada para 14h45. A Stock Light acelera com a Corrida 1 do seu mais novo campeonato às 16h05, e a Turismo Nacional fecha a intensa programação do dia com mais duas corridas, a partir de 17h10.
Devido à introdução da nova geração de carros da BRB Stock Car, a Vicar implementou um formato especial de etapa neste fim de semana. Com o objetivo de proporcionar mais tempo de pista aos pilotos e equipes para adaptação técnica, a quantidade de treinos no fim de semana passou de três para os cinco citados acima, dando mais ênfase no refinamento das configurações mecânicas e eletrônicas. 
Com a medida, a categoria pretende que pilotos e equipes extraiam o máximo de conhecimento e potencial dos novos carros, o que resultará em maior equilíbrio e segurança. De outro lado, a BRB Stock Car também alterou a quantidade de largadas no fim de semana para esta etapa, passando das costumeiras duas provas para uma, que será disputada no domingo.

Domingo histórico — O dia quatro de maio de 2025 representará um divisor de águas no automobilismo brasileiro. Depois de 45 anos correndo com carros na plataforma sedan, a BRB Stock Car Pro Series vai realizar a primeira corrida com os SUVs, quando Chevrolet, Toyota e Mitsubishi medirão forças com os modelos Tracker, Corolla Cross e Eclipse Cross, respectivamente.
A histórica primeira corrida desta fase inovadora da principal categoria do automobilismo brasileiro está marcada para começar às 12h10 e terá 50 minutos mais uma volta de duração.
O domingo começará com a quinta corrida da programação da Turismo Nacional, a partir das 8h20. A BRB Fórmula 4 Brasil vai à pista logo a seguir, às 9h30, com a terceira prova da sua programação, marcando assim o desfecho da primeira etapa da temporada 2025 na categoria-escola. A visitação aos boxes também será no período da manhã, às 10h10.
Depois das emoções com a primeira corrida da BRB Stock Car em 2025, será a vez de a Stock Light concluir sua etapa inaugural da temporada com duas corridas, iniciando às 13h45. A Turismo Nacional será a responsável por concluir a agenda com a sexta prova do seu cronograma, a partir de 15h35.

Como assistir — As entradas para um fim de semana inesquecível estão à venda. Com ingressos a partir de R$ 40, o fã do esporte a motor poderá garantir um lugar para assistir de perto a um evento histórico. Maiores informações e como adquirir os ingressos estão no link a seguir.
E o público que deseja acompanhar as muitas corridas ao vivo neste fim de semana vai contar com diversas opções na tela. A BRB Stock Car Pro Series será transmitida em seu canal oficial no YouTube, na TV aberta pela Band e nos canais por assinatura SporTV e BandSports.
A Stock Light conta com transmissão ao vivo pelo canal oficial da BRB Stock Car e também será exibida pelo SporTV e BandSports. A BRB Fórmula 4 Brasil terá suas corridas transmitidas pelo BandSports e canal oficial da categoria no YouTube. Da mesma forma, a Turismo Nacional será exibida ao vivo pelo BandSports e também pelo canal da TN no YouTube.

Programação em Interlagos
Quarta-feira, 30 de abril
08h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 1
08h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra de Largada 1
09h00 – Turismo Nacional – Treino Extra 1
09h40 – Stock Light – Treino Extra 1
11h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 2
12h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra de Largada 2
12h35 – Turismo Nacional – Treino Extra 2
13h15 – Stock Light – Treino Extra 2
14h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 3
15h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra de Largada 3
15h10 – Turismo Nacional – Treino Livre 1
15h50 – Stock Light – Treino Livre 1 (Rookies)
16h25 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 1

Sexta-feira, 2 de maio
08h00 – Stock Light – Shakedown
08h25 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 2
09h15 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
09h55 – Stock Light – Treino Livre 2
10h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 3
11h20 – Turismo Nacional - Treino Livre 3
11h50 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown
12h35 – Stock Light – Treino Livre 3
13h10 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
14h15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Classificação
14h45 – Stock Light – Classificação
15h05 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
16h10 – Turismo Nacional – Classificação
17h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 3

Sábado, 3 de maio
08h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
09h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 4
10h15 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)
10h45 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)
11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 5
12h25 – Visitação aos Boxes
14h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
14h45 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação
16h05 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
17h10 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)
17h40 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Domingo, 4 de maio
08h20 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
09h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
10h10 – Visitação aos Boxes
12h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida (50 minutos + 1 volta)
13h45 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
14h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
15h35 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)
Fonte : Vicar Brasil
Fotos : Marcelo Machado de Melo / Rodrigo Barreto / Duda Bairros / Magnus Torquato 






Denis Navarro retorna à Cavaleiro Full Time para a temporada 2025 da Stock Car Pro Series !

 A Cavaleiro Full Time confirmou oficialmente o retorno de Denis Navarro para a temporada 2025 da Stock Car Pro Series. A parceria entre piloto e equipe, que começou em 2018, ganha um novo capítulo após um ano de hiato, marcando o reencontro entre o experiente paulista e o time.

Com uma carreira sólida no automobilismo nacional, Denis acumula passagens por categorias como Fórmula 3 Sul-Americana, Fórmula Renault 2.0 e o Campeonato Brasileiro de Marcas. Desde 2011, construiu sua trajetória na Stock Car, onde se consolidou como um competidor consistente e combativo.

“Estou muito feliz em voltar nessa nova fase da Stock Car, encarando um novo desafio. Desde o ano que saí, o Beto e eu estávamos trabalhando juntos para viabilizar esse retorno. Agora é foco total para alcançar bons resultados e fazer dessa mais uma fase longa e vitoriosa”, afirmou Navarro.

 Beto Cavaleiro, fundador da Cavaleiro Sports e responsável pela parceria com a Full Time, de Maurício Ferreira, celebrou o retorno do piloto: "Fico muito feliz com o retorno do Denis, que ficou uma temporada fora da Stock Car e que temos uma relação bem estreita de amizade. A volta dele era um objetivo e ele está sendo concretizado!"

 O retorno de Denis Navarro reforça o compromisso da Cavaleiro Full Time em buscar resultados expressivos na próxima temporada para consolidar sua posição entre as principais forças da Stock Car.

A temporada 2025 da Stock Car Pro Series começa no próximo dia 4 de maio, com a etapa de abertura marcada para o icônico circuito de Interlagos.

Fonte : MS2 Comunicação Integrada

Texto: Sérgio Siverly 

Fotos : Bruno Terena





Fórmula 1: Zak Brown prevê conflito entre Norris e Piastri: “É questão de tempo " !

 Zak Brown está ciente que as fagulhas entre Oscar Piastri e Lando Norris podem virar um incêndio a qualquer momento. O CEO da McLaren apontou que seus dois pilotos estão muito competitivos e ambiciosos e, por isso, a equipe terá que enfrentar situações difíceis em breve. Porém, Brown garantiu que todos estão prontos para esse momento.

“O melhor para a equipe é buscar dobradinhas”, disse Brown ao Channel 4. “Eles são livres para competir, e cabe a eles decidir quem fica em P1 e quem fica em P2”, afirmou. “Ainda não vimos uma batalha realmente épica entre eles, mas acho que é questão de tempo. Eles vão competir de forma limpa e intensa. Não é uma questão de ‘se’ algo acontecerá, mas ‘quando’.”

Brown continuou: “Já conversamos sobre isso. Para quem espera um grande drama, será algo tranquilo. Vamos analisar, aprender com isso. Não dá para ter dois pilotos como os nossos e não esperar um pouco de emoção de vez em quando.”

Atualmente, Piastri está se destacando mais do que Norris. Com três vitórias na temporada, o australiano assumiu a liderança do campeonato de pilotos e viu Norris enfrentar problemas com o carro na Arábia Saudita. O piloto britânico está tendo dificuldades em lidar com o MCL39.

A situação pode mudar em Miami. Em 2024, Norris conquistou sua primeira vitória na carreira justamente no circuito da Flórida. Se conseguir recuperar a confiança, o piloto pode tentar retomar a liderança da tabela, deixando a disputa pelo título mais acirrada.

Fonte : F1 Mania

Foto : Divulgação/ McLaren



NASCAR Brasil começa temporada com equilíbrio total !

 Quatro diferentes pilotos e quatro diferentes equipes: isso demonstra o equilíbrio da NASCAR Brasil nas duas primeiras etapas da temporada. Foi um verdadeiro espetáculo de pilotagem protagonizado por Vitor Genz, Jorge Martelli, Thiago Camilo e Léo Torres.

O primeiro encontro foi repleto de novidades para todos no grid, desde os novatos até os mais experientes, que tiveram um incentivo extra para buscar a vitória já que todos os inscritos estavam com novas equipes na preparação de suas máquinas.

Na abertura do campeonato brasileiro em Campo Grande (MS), Vitor Genz (#46), da equipe RMattheis, abriu ao tabela de pontuação na corrida do sábado e Jorge Martelli (#87), da Team RC, garantiu a vitória no domingo. Já na segunda etapa em Londrina (PR), Thiago Camilo (#21), da equipe Full Time Sports, venceu Sunset Race e Léo Torres (#2), MX Vogel, foi o grande vitorioso na corrida 2. “Começamos o ano com muito equilíbrio no grid. A vitória em Londrina foi muito importante para mim e para a equipe, e hoje estou em 5º no campeonato, apenas cinco pontos atrás do líder. Isso mostra o quanto está tudo em aberto”, disse Léo Torres (#2), da MX Vogel.

“Interlagos é uma pista especial. Venho embalado pela vitória na última etapa e confiante no trabalho que temos feito. A expectativa é brigar novamente nas primeiras posições. O nível está altíssimo. Tem muitos nomes fortes no grid e cada corrida é uma disputa intensa. Isso só me motiva a seguir evoluindo e buscando o melhor desempenho”, ressaltou Léo.

“A MX Vogel tem feito um trabalho incrível. A vitória em Londrina foi fruto dessa dedicação. Estamos cada vez mais entrosados e confiantes para o restante da temporada”, complementou o piloto curitibano.

Para Jorge Martelli (#87), da Team RC, o campeonato de 2025 está extremamente rápido e disputado. “O nível dos pilotos cresceu bastante; o nível técnico de pilotagem. E, também, com a chegada das equipes, a questão técnica também aumentou a competitividade. Antes tínhamos uma monogestão, agora cada um tenta fazer um ajuste mais fino possível pra chegar num carro mais rápido possível também”, destacou.

“A chegada de novos pilotos, alguns dos melhores do Brasil e também do mundo, é muito legal. É interessante até para vermos o nível da categoria, que já estava muito alto. A tendência é que as corridas sejam cada vez mais emocionantes”, comentou Vitor Genz (#46), da RMattheis.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Petrobras, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

 

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

 

Etapa 1 - 23/03 - Campo Grande/MS

Etapa 2 - 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 - 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 - 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*

Etapa 5 - 13/07 - Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 - 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

Etapa 7 - 21/09 - Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 - 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 - 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

*Em definição

Fonte : Nascar Brasil

Fotos : Luciano Santos / Clayton Medeiros