quarta-feira, 28 de outubro de 2026

Murilo Dominguez é campeão do Open do 61º Campeonato Brasileiro de Kart !

 A 5ª etapa do Circuito Paulista, válida como Open do Campeonato Brasileiro de Kart, foi bastante proveitosa para os irmãos Matias e Murilo Dominguez (Grupo Mateus | Skyler | Aleatory | Autopel).

Depois de desembarcar no Brasil na véspera do evento vindos da disputa da Copa do Mundo OK-N na Itália, os maranhenses tiveram pouco tempo para treinar e se readaptar a uma pista onde não andavam há cerca de dois anos.

Murilo Dominguez competiu em duas categorias e foi quem obteve os melhores resultados. Na Cadete, após ser o 3º colocado em seu grupo na tomada de tempos, o piloto de São Luís venceu a primeira bateria e foi o 2º na corrida seguinte, resultados que o colocaram como vencedor da etapa e campeão do Open do Brasileiro.

Na Mini, o 9º lugar na tomada de tempos não desanimou Murilo Dominguez, que se recuperou e conquistou um 3º e um 2º lugar nas corridas. A soma dos pontos levou Murilo ao pódio novamente, agora na segunda posição.

Matias Dominguez (Grupo Mateus | Skyler | Aleatory | Autopel), por sua vez, competiu na categoria F4 Júnior, a que teve o maior número de inscritos, 44. Décimo colocado em seu grupo na tomada de tempos, ele terminou as provas em 12º e 19º e a etapa em 21º, resultados que foram frutos da dificuldade de encontrar o acerto ideal em razão do pouco tempo para treino e de sua estreia com karts “grandes” no Kartódromo Speed Park.

“Os meninos não competiam nesta pista havia dois anos e quem mais sentiu isso foi o Matias, que nunca tinha andado com o kart maior no Speed Park. Isto, aliado ao pouco tempo para treinos, atrapalhou a busca pelo melhor acerto”, analisou Rodrigo Dominguez, pai dos meninos. “O Murilo teve menos problemas, pois competiu com um modelo de kart com que já havia corrido aqui e se saiu muito bem, com vitória e dois pódios. De todo modo, os dois puderam aproveitar muito bem a experiência para se preparar para a disputa do Brasileiro em novembro aqui mesmo no Speed Park”, finalizou.

Fonte : KG COM Assessoria de Comunicação

Fotos : Pedro King





NASCAR Brasil: Jorge Martelli aposta na adaptação ao oval de Chapecó para buscar bom resultado !

 A NASCAR Brasil Series chega a Chapecó (SC) para a primeira fase dos playoffs da temporada 2026, em um fim de semana que promete novos desafios para pilotos e equipes. Ao volante do Chevrolet Camaro #87 da Team RC, Jorge Martelli encara a etapa com boas expectativas e motivação especial para acelerar diante do público catarinense, em uma região com a qual mantém fortes vínculos.

Natural de Coronel Freitas, município vizinho a Chapecó, Martelli destaca o significado de competir no novo autódromo. “A expectativa é muito boa. É uma pista que exige adaptação e estratégia, e vamos trabalhar forte para buscar um grande resultado diante do público catarinense”, afirma o piloto que atualmente reside em Tapurah (MT).

A preparação para a etapa, que terá três corridas, envolve o estudo do traçado e a manutenção da rotina de preparação física. Como a NASCAR Brasil fará sua estreia no Autódromo de Chapecó no traçado oval, a adaptação às características do circuito será um dos pontos determinantes para o desempenho ao longo do fim de semana.

“O principal desafio é entender as características do oval, as linhas de trajetória e o comportamento do carro em alta velocidade. Os treinos serão fundamentais para ajustar esses detalhes”, explica o piloto.

Além da adaptação ao circuito, encontrar o equilíbrio ideal do Chevrolet Camaro #87 será essencial para a busca por competitividade. Martelli aponta a necessidade de combinar velocidade, estabilidade e consistência nas curvas, com atenção especial ao acerto do carro e ao desempenho na classificação, fatores que podem influenciar diretamente as condições de disputa nas corridas.

“Na estratégia, a proposta é aliar competitividade e inteligência para aproveitar as oportunidades. Precisamos saber a hora certa de atacar, sem comprometer nosso resultado e o trabalho da equipe”, ressalta.

O trabalho conjunto com os engenheiros também terá papel importante na evolução do carro. Segundo Martelli, transmitir informações precisas sobre o comportamento do equipamento a cada saída para a pista será fundamental para orientar os ajustes e encontrar o melhor acerto possível.

A NASCAR Brasil Series disputa a oitava etapa da temporada, entre 30 de outubro e 1º de novembro, no Autódromo de Chapecó, em Santa Catarina, marcando a abertura dos playoffs e a estreia da categoria no traçado oval do circuito.

Jorge Martelli conta com o apoio de Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

NASCAR Brasil Series 2026 – próximas etapas:

8ª etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª etapa – 29 de novembro – Brasília (DF)
Grande Final – Brasília (DF)

 

Programação NASCAR Brasil Series

Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro”

 

QUINTA-FEIRA – 29/10

17h40 – Track Walk

 

SEXTA-FEIRA – 30/10

15h00 – Briefing NASCAR Brasil

15h45 – Shakedown

16h15 – Treino extra Challenge

17h00 – 1º treino livre: equipes RC e Full Time

17h35 – 1º treino livre: equipes A. Mattheis, Pole e Cavaleiro

 

SÁBADO – 31/10

16h00 – Pesagem dos pilotos

16h45 – 2º treino livre: equipes A. Mattheis, Pole e Cavaleiro

17h20 – 2º treino livre: equipes RC e Full Time

 

DOMINGO – 01/11

7h30 – Classificação (três voltas por carro)

9h00 – 1ª corrida (23 minutos + 1 volta)

10h30 às 11h20 – Visitação aos boxes, camarotes e paddock

11h45 – Cerimônia de homenagem

13h20 – Fechamento dos boxes para as corridas 2 e 3

13h35 às 14h00 – Grid Walk

14h05 – 2ª corrida (23 minutos)

14h28 – Pit stop

14h31 – 3ª corrida (23 minutos)

14h54 às 15h05 – Victory Lane e pódio

Fonte: NASCAR Brasil

Fotos: Clayton Medeiros / Luciano Santos / NASCAR Brasil










 

FIA Girls on Track Estágio Motosport encerra temporada 2026 com edição durante o Endurance Brasil, em Brasília !

 O FIA Girls on Track, projeto da Comissão Feminina de Automobilismo, da CBA, realizou sua última edição de 2026 entre os dias 22 e 24 de outubro, durante a 7ª etapa do Endurance Brasil, em Brasília (DF).

A iniciativa, contou com a participação de 11 mulheres das áreas de engenharia e comunicação, que foram recebidas pelas equipes da categoria, que tiveram a oportunidade de conhecer de perto a rotina das equipes e o funcionamento do automobilismo de endurance.

Ao longo da programação, as participantes tiveram a oportunidade de vivenciar de perto o ambiente do automobilismo, conhecer a estrutura das equipes e acompanhar a dinâmica de trabalho de profissionais que atuam em diferentes áreas do esporte a motor.

A iniciativa integra os esforços de incentivo à participação feminina no automobilismo, aproximando mulheres do universo das competições e ampliando o contato com possibilidades de atuação profissional dentro e fora das pistas.

Com a edição em Brasília, o FIA Girls on Track encerra o calendário de atividades de 2026, reforçando seu compromisso com a formação, a inclusão e o desenvolvimento de novas oportunidades para mulheres no automobilismo.

As jovens foram capitaneadas pela engenheira Rachel Loh, uma das coordenadoras da CFA, e por Marina Candido na coordenação de comunicação.

A experiência imersiva apresentou os bastidores da categoria com briefings de apresentação do evento, de segurança, e um tour nos bastidores, em que puderam conhecer todos os segmentos que atuam no evento. “Esse foi o último estágio de 2026 e fechamos na Endurance Brasil com chave ouro. Foi uma turma bem animada com meninas que já tinham participado e que estavam na segunda ou terceira experiência, duas participantes já saíram com propostas de trabalhos por duas equipes. Isso nos deixa muito felizes com o retorno do Estágio Motorsport esse ano. Tínhamos sete engenheiras, que foram super elogiadas”, destacou Rachel.

“Fizemos também a experiência do workshop de comunicação, que para nós foi sensacional, que vimos que podemos dar uma experiência ainda mais completa. Foi muito bacana a interação dos profissionais de comunicação da categoria mostrando, que dedicar um pouco do tempo deles causa impacto gigante no conhecimento das meninas. O Bruno Terena com fotografia, o Geferson Kern e o Lipe Paíga falando sobre a transmissão de TV, o que nos deixou bem felizes com o potencial do que podemos fazer com as meninas de comunicação. Agradecer a todas as participantes, ao time do Endurance Brasil, que é uma das categorias que mais apoiam a gente em vários aspectos e ajudam demais as meninas. Elas se sentem amparadas, pois vem de vários lugares do Brasil e sentem super acolhidas por toda equipe da categoria”, salientou a coordenadora do projeto.

 

A opinião de quem participou!

Estágio Motorsports destaca a importância da formação prática e da inclusão de mulheres no automobilismo

Ana Maria de Queiroz Rocha, jornalista - Participar do Estágio Motorsports, projeto da Comissão Feminina de Automobilismo da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), foi uma experiência enriquecedora para compreender, na prática, a dinâmica do automobilismo e a importância de iniciativas que aproximam estudantes do mercado de trabalho. Como estagiária da área de Comunicação, pude acompanhar diferentes etapas da rotina de uma categoria, desde os processos logísticos até o funcionamento da transmissão das corridas para o público.

Mesmo com a graduação em Jornalismo concluída e já atuando profissionalmente na área, ainda busco construir minha trajetória dentro do automobilismo. Nesse contexto, a participação no projeto representou uma oportunidade de ampliar conhecimentos, observar o trabalho de diferentes profissionais e compreender melhor as demandas que envolvem a comunicação e a operação de uma categoria. Cada aprendizado contribuiu para fortalecer meu objetivo de trabalhar diretamente com uma equipe ou categoria do esporte à motor.

Um dos aspectos mais marcantes da experiência foi acompanhar as estudantes de Engenharia e Comunicação que participaram da iniciativa. Para muitas delas, estar naquele ambiente representava a realização de um sonho e a primeira oportunidade de conhecer de perto a rotina do automobilismo. Mesmo quando a experiência se concentra na observação, o contato com profissionais, processos e responsabilidades permite que essas jovens compreendam melhor as possibilidades de atuação e identifiquem os caminhos que desejam seguir.

A abertura de categorias e equipes para receber estudantes, compartilhar conhecimentos e proporcionar vivências práticas é fundamental para a formação de novos profissionais. Iniciativas como o Estágio Motorsports contribuem para ampliar o acesso ao automobilismo, aproximar mulheres do ambiente profissional e mostrar que existem diferentes possibilidades de carreira dentro do esporte. A experiência também reforçou minha percepção sobre a importância de continuar investindo em conhecimento e vivências práticas para alcançar meus objetivos profissionais.

 

Depoimentos das estudantes de engenharia: 

Laura Teixeira - Estudante de engenharia automotiva: Achei a experiência muito positiva, aprendi muito, tive contato direto com o carro e como os engenheiros realmente trabalham no carro fazendo aquisição de dados, escolhendo o melhor setup para corrida, definindo estratégias. Tive a experiência de poder ver como é dado o feedback para os pilotos e de como os engenheiros entendem os problemas do carro e transformam isso através de dados e melhoram a performance do piloto. Foi uma experiência incrível, aprendi bastante e acho que isso vai agregar muito na minha carreira.

Nicole Cassia - Estudante de engenharia automotiva: A experiência que eu tive no final de semana com a Endurance Brasil foi sensacional. Eu já tinha tido uma experiência com os bastidores da Stock Car, mas ir para trabalhar no evento, ser estagiária por um final de semana, acompanhar tudo de perto o que está acontecendo, é outra sensação, é completamente indescritível. Foi muito bacana para o meu desenvolvimento profissional, para entender se realmente é esse caminho que eu queria seguir, porque só estando lá e vivenciando as coisas que a gente tem uma noção real de como é trabalhar com isso. E o Girls On Track é um projeto sensacional, que para nós que sabemos o quanto é difícil se inserir no mercado do automobilismo no Brasil, principalmente sendo mulher.

A gente sabe que ainda é uma indústria muito masculina, então projetos como esse que dão acessibilidade ao do público feminino a categorias de automobilismo do Brasil são incríveis e são muito importantes para nossa inserção nesse mercado e também para o nosso desenvolvimento como profissional, a experiência conta muito para o nosso desenvolvimento, nosso entendimento, para a gente ver quais são as nossas habilidades, o que a gente precisa melhorar, para estar em contato com profissionais que já trabalham com isso há tempos. E minha sensação pós-corrida, pós-projeto, é que realmente eu quero trabalhar com isso, ter tido essa experiência foi muito bom, foi muito enriquecedor, e eu fico muito feliz de ter tido essa oportunidade.

E eu gostaria que todas as meninas que gostam de automobilismo e querem trabalhar com isso pudessem pelo menos uma vez ter essa experiência de estar lá, de vivenciar essas coisas e porque é uma sensação que só estando lá para entender como é. Então, eu sou muito grata à FIA, à Rachel, que coordenou o projeto. Sou muito grata a todas as meninas que participaram também. Foi muito divertido, foi muito bom conhecer outras pessoas que também querem seguir as mesmas coisas do que eu. Foi muito bom conhecer outras experiências, pessoas de outros lugares do Brasil. Foi uma experiência sensacional. E eu espero poder estar participando de mais interações do Girls On Track e também colaborando da forma que eu puder, para que isso continue acontecendo, para que as mulheres continuem sabendo que existe um lugar para elas nesta indústria também.

Sara Filiú - Engenheira Mecânica: Essa é minha terceira vez participando do FIA Girls On Track. Na primeira vez eu participei da FIA Girls On Track na Copa Truck, em Curvelo. Foi minha primeira experiência em autódromo, foi minha primeira experiência com corridas. Eu já tinha assistido corrida, mas nunca tinha participado com uma equipe.

E foi sensacional e através dessa experiência que eu decidi que eu queria trabalhar com automobilismo. E comecei a fazer cursos, me inscrevi para as outras edições da FIA Girls On Track. Participei esse ano da FIA Girls On Track na NASCAR e agora na Endurance. E para mim em cada edição eu aprendo coisas novas, conhecer pessoas diferentes. Isso para mim é sensacional porque eu acabo adquirindo ainda mais experiência e entendendo ainda mais como funciona um final de semana de corrida, como funciona uma equipe, como a equipe lida com diversas situações. Isso para mim só me traz cada vez mais experiência e, também, mais oportunidades dentro do mercado do automobilismo. Fico muito feliz de poder participar desse programa, sempre incentivo também esse programa e só tenho a agradecer. E se todas as oportunidades que eu tenho na minha vida no automobilismo eu só tenho a agradecer à FIA Girls On Track.

Comissão Feminina de Automobilismo (CFA) - Foi criada em 2023 por Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), com o objetivo de aumentar a presença de mulheres no automobilismo, nas pistas e em todas as funções do Motorsport.

Fonte : MS2 Comunicação Integrada

Texto: Glauce Schütz

Assessora de Imprensa da Comissão Feminina de Automobilismo da CBA

Fotos : Renato Mafra














terça-feira, 27 de outubro de 2026

NASCAR Brasil estreia em Chapecó nesta semana. Confira a programação !

 A NASCAR Brasil Series desembarca pela primeira vez no Oeste de Santa Catarina para a disputa da oitava etapa da temporada 2026, entre os dias 30 de outubro e 1º de novembro. A programação será realizada no Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro”, que recebe a categoria em um fim de semana especial, marcado pela inauguração oficial do complexo e pela abertura dos playoffs.

A etapa inaugura uma nova fase do campeonato e apresenta um desafio inédito para os pilotos: competir no traçado oval de Chapecó, com 1.452 metros de extensão e duas curvas, percorrido no sentido horário. A adaptação ao circuito, o acerto dos carros e as estratégias das equipes serão fatores importantes na disputa por pontos nesta primeira fase dos playoffs.

O cronograma da NASCAR Brasil começa na quinta-feira (29 de outubro), com o Track Walk, atividade de reconhecimento da pista. Na sexta-feira (30), os pilotos vão à pista para o shakedown e os primeiros treinos livres. No sábado (31), a programação prevê mais uma sessão de treinos, enquanto a classificação será realizada na manhã de domingo (1º de novembro), antes da primeira corrida.

O domingo concentra as três corridas da etapa. A primeira prova da NASCAR Brasil está marcada para as 9h. As duas corridas seguintes serão disputadas na sequência, a partir das 14h05, com uma parada obrigatória nos boxes entre elas. A programação também inclui a cerimônia de inauguração do autódromo, prevista para as 11h45.

Um novo capítulo para o automobilismo catarinense

Construído em uma área de aproximadamente 708 mil metros quadrados, a cerca de 20 quilômetros do centro de Chapecó, o Autódromo Internacional “Márcio Vaccaro” passa a integrar o calendário nacional do automobilismo. Além do oval, o complexo conta com um traçado misto de 4.004 metros, que também recebe atividades de outras categorias no fim de semana.

Para a NASCAR Brasil, a estreia no oval acrescenta um componente técnico e estratégico à fase decisiva da temporada. Com os pilotos diante de um circuito novo para a categoria, cada sessão de pista será importante para compreender o comportamento dos carros e encontrar o acerto ideal para as corridas.

A etapa de Chapecó abre a reta final do campeonato, que será encerrado em 29 de novembro, em Brasília (DF), com a Grande Final. A disputa no Oeste catarinense também oferece aos pilotos da região a oportunidade de competir perto de casa, diante de um público que acompanha o crescimento do automobilismo no estado.

Além da NASCAR Brasil Series, o evento reúne a Copa Truck e a Copa Hyundai HB20, formando uma programação especial para os fãs da velocidade.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Programação NASCAR Brasil Series

Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro”

 

QUINTA-FEIRA – 29/10

17h40 – Track Walk

 

SEXTA-FEIRA – 30/10

15h00 – Briefing NASCAR Brasil

15h45 – Shakedown

16h15 – Treino extra Challenge

17h00 – 1º treino livre: equipes RC e Full Time

17h35 – 1º treino livre: equipes A. Mattheis, Pole e Cavaleiro

 

SÁBADO – 31/10

16h00 – Pesagem dos pilotos

16h45 – 2º treino livre: equipes A. Mattheis, Pole e Cavaleiro

17h20 – 2º treino livre: equipes RC e Full Time

 

DOMINGO – 01/11

7h30 – Classificação (três voltas por carro)

9h00 – 1ª corrida (23 minutos + 1 volta)

10h30 às 11h20 – Visitação aos boxes, camarotes e paddock

11h45 – Cerimônia de inauguração do autódromo

13h20 – Fechamento dos boxes para as corridas 2 e 3

13h35 às 14h00 – Grid Walk e Hino Nacional

14h05 – 2ª corrida (23 minutos)

14h28 – Pit stop

14h31 – 3ª corrida (23 minutos)

14h54 às 15h05 – Victory Lane e pódio

 

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)

7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 01 de novembro – Chapecó (SC)

9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

Fonte : NASCAR Brasil - Imprensa

Fotos : NASCAR Brasil












Com 414 inscritos para 30 vagas no grid, e-Stock inicia seletiva virtual 2026 !

 A e-Stock iniciou nesta segunda-feira (26) as seletivas para a temporada 2026, com 414 inscritos na disputa das 30 vagas disponíveis no grid do campeonato virtual da Bradesco Stock Pro Series. A fase classificatória, que seguirá até 1º de novembro, definirá os pilotos que participarão das cinco etapas da competição. A primeira corrida será realizada em nove de novembro, no traçado virtual do Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia. 

A edição deste ano traz como principais novidades a adoção do Assetto Corsa, plataforma de simulação de automobilismo, e a chegada dos modelos atuais da Bradesco Stock Pro Series: Chevrolet Tracker, Mitsubishi Eclipse Cross e Toyota Corolla Cross. Os participantes terão a oportunidade de competir virtualmente com os SUVs da Stock New Generation que atualmente integram o grid da principal categoria do automobilismo brasileiro. 

Ao todo, serão distribuídos R$ 15 mil em prêmios. Cada etapa valerá R$ 1 mil ao vencedor, enquanto os cinco primeiros colocados na classificação final também serão premiados. O campeão receberá R$ 5 mil. 

Circuitos oficiais - A competição será disputada integralmente online, utilizando reproduções digitais de autódromos presentes no calendário da Bradesco Stock Pro Series. Após a abertura em Goiânia, a competição seguirá por Cuiabá, no dia 24. Brasília será o cenário de duas etapas em 30 de novembro, enquanto Interlagos receberá a decisão do campeonato, em 7 de dezembro. A temporada da e-Stock conta com patrocínio de Podium, Snapdragon e Vivo. 

Do virtual para as pistas – A e-Stock vem fortalecendo nos últimos anos a ligação entre o automobilismo virtual e as competições realizadas nas pistas. Em 2024, a disputa reuniu 80 participantes na abertura e teve sua Super Final realizada presencialmente em Interlagos, durante a etapa decisiva da Stock Car real. Para 2026, esse número foi quintuplicado. 

Neto Nascimento conquistou o título da categoria Pro naquela temporada e, como parte da premiação, ganhou a oportunidade de testar um carro da Turismo Nacional. Gabriel Felipe ficou com o título da divisão Am. Em 2025, a E-Stock novamente teve sua decisão em Interlagos, desta vez com Jackson Resende conquistando o campeonato. 

Calendário e-Stock 2026 

26/10 a 01/11– Seletivas 
09/11 – 1ª etapa – Goiânia (GO) 
24/11 – 2ª etapa – Cuiabá (MT) 
30/11 – 3ª e 4ª etapas – Brasília (DF) 
07/12 – 5ª etapa – Interlagos (SP) 

Fonte :  Bradesco Stock Car Pro Series 

Fotos : Divulgação












domingo, 25 de outubro de 2026

Em Brasília, Foresti Sports faz 1-2-3 e conquista título em casa e por antecipação !

 O fim de semana foi de festa de família em Brasília. Correndo em sua cidade-sede, a equipe Foresti Sports colocou seus três carros da classe P1 nas três primeiras posições na penúltima etapa do Ouribank Endurance Brasil, disputada neste sábado (24) no Autódromo Nelson Piquet. Depois de largar na pole, o Ligier JS P320 de Arthur Pavie/Fernando Gorayeb/Rafa Martins conquistou sua primeira vitória na categoria. A festa maior, porém, foi do clã Lucas e Victor Foresti e de Gabriel Koenigkan. O trio brasiliense chegou no terceiro lugar e faturou, com uma etapa de antecedência, o título do campeonato.

A comemoração ainda teve direito a um segundo lugar de Enzo Elias/André Rosário, bem como vitória e título por antecipação, na classe P2, de Miguel Rosário/Diego Freitas, todos do time baseado no Distrito Federal. “Sempre trabalhamos prova por prova, curva por curva. A equipe se esforçou muito para entregar quatro carros nesse nível, são 40 pessoas trabalhando na equipe e estou muito feliz” destacou Victor Foresti. Em 2022, ele encerrou hiato de mais de 30 anos como piloto e voltou às pistas para acelerar com o filho, fundar a equipe e ainda ser campeão, com 100% de aproveitamento até aqui no ano, do troféu Legends, voltado a pilotos com mais de 55 anos de idade.

O caminho para o título dos Foresti e de Koenigkan, de apenas 17 anos, ficou aberto a partir do abandono da Ligier de Marco Pisani/Renan Guerra/Gustavo Kiryla, trio que chegou a Brasília na vice-liderança do campeonato. A partir daí, bastou a eles marcar o que Elias/Rosário, que ainda tinham chances matemáticas de titulo, faziam na pista. “Só tenho a agradecer a eles [equipe] por estar aqui vivendo mais esse sonho. O Lucas e o Victor guiaram muito durante esse ano e espero ter contribuído para tudo isso ” destacou Gabriel.

A prova no Distrito Federal também foi de comemoração para a Stuttgart Motorsport, que celebrou seu quarto título em dez temporadas com um modelo GT3. A conquista veio com vitória na categoria do Porsche 911 GT3 R, que teve Ricardo Maurício e Marçal Müller ao volante em Brasília. Agora, a equipe liderada por Marcel Visconde soma conquistas em 2023, 2025 e 2026, além do título geral de 2017, quando os carros de grã turismo estavam no grid da extinta classe GP1, junto dos protótipos. “Brasília para mim é a pista mais bacana do circuito brasileiro. Foi uma prova muito prazerosa e movimentada e trouxemos o carro para casa para vencer", destacou Maurício.

Pela GT4, o grande destaque do fim de semana foi a BMW M4 GT4 da Eurobike Motorsport MC Tubarão. A máquina alemã teve seu retorno ao grid confirmado na semana da corrida e venceu, após sair da pole position, capitaneada por Augusto Farfus, que teve sua presença na prova confirmada a menos de 48 horas da largada. O multicampeão, que já havia acelerado no Ouribank Endurance neste ano em uma BMW M4 GT3 idêntica a que ele compete no FIA WEC e nas 24 Horas de Le Mans, brilhou na segunda metade da prova para garantir a vitória junto de seus dois companheiros, o português José Luís Ribeiro e Henry Visconde, em sua primeira vitória pelo Endurance desde 2021.

Eurobike e Stuttgart também tiveram os carros que protagonizaram o grande pega da corrida: o Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de Alan Hellmeister e o McLaren Artura GT4 de André Negrão. Por quase metade da corrida, Hellmeister resistiu aos ataques do rival para garantir a quarta posição e confirmar a liderança do campeonato ao lado do parceiro Jacques Quartiero. Os rivais na briga pelo título são o McLaren, com Negrão, Enzo Visconde e Kim Camelo, além de outro Porsche, de Giuliano Bertuccelli/Luiz Landi/Enrico Pedrosa, que chegaram na segunda posição na capital federal.

 

Confira o resultado final da prova em Brasília:

 

  1. Fernando Gorayeb/Arthur Pavie/Rafa Martins (#88 Ligier JS P320/Foresti Sports - P1) - 84 voltas em 3h02min16s889
  2. André Rosário/Enzo Elias (#2 Ligier JS P320/Foresti Sports - P1) - a 23s379
  3. Victor Foresti (L)/Lucas Foresti/Gabriel Koenigkan (#42 Ligier JS P320/Foresti Sports - P1) - a 29s400
  4. Flávio Abrunhoza (L)/Daniel Lancaster/André Moraes Jr. (#22 Ligier JS P320/GForce Autosport - P1) - a 1 volta
  5. David Muffato (L)/Pedro Queirolo (#35 AJR/Tech Force Racing - P1) - a 2 voltas
  6. Miguel Rosário (L)/Diego Freitas (#28 Ligier JS P320/Foresti Sports - P2/Am) - a 3 voltas
  7. Marçal Müller/Ricardo Maurício (#55 Porsche 911 GT3 R/Stuttgart Motorsport - GT3) - a 3 voltas
  8. Sérgio Ribas (L)/Guilherme Ribas (#63 Mercedes AMG GT3/Tech Force Racing - GT3/Am) - a 4 voltas
  9. Fernando Poeta (L)/Henrique Assunção (L)/Pietro Rimbano (#18 Ligier JS P320/CF Racing - P1) - a 5 voltas
  10. Henry Visconde (L)/José Luís Ribeiro/Augusto Farfus (#15 BMW M4 GT4/Eurobike Motorsport MC Tubarão - GT4) - a 7 voltas
  11. Giuliano Bertuccelli/Luiz Landi/Enrico Pedrosa (#44 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport - GT4) - a 7 voltas
  12. Fábio Nilo/Guilherme Rabelo/Matheus Iorio (#47 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport - GT4) - a 7 voltas
  13. Jacques Quartiero/Alan Hellmeister (#21 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport - GT4) - a 7 voltas
  14. Enzo Visconde/Kim Camelo/André Negrão (#64 McLaren Artura GT4/Eurobike Motorsport MC Tubarão - GT4) - a 7 voltas
  15. Rogério Rodrigues/Márcio Kumruian (#982 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport - GT4/Am) - a 7 voltas
  16. Cícero Nasser/Enzo Sala/Diego Higa (#72 Ford Mustang GT4/Eurobike Motorsport MC Tubarão - GT4/Am) - a 22 voltas
  17. Luiz Souza/Vitor Baptista (#39 Ligier JS P320/GForce Autosport - P1) - a 43 voltas
  18. Rafa Brocchi/Yuri Alves (#37 Sigma P1 G5 Evo/Fetter Flesch Motorsports - P2) - a 50 voltas
  19. Marco Pisani/Gustavo Kiryla/Renan Guerra (#27 Ligier JS P320/GForce Autosport - P1) - a 52 voltas

 Fonte : Imprensa Endurance Brasil - MS2 

Fotos : Bruno Terena










NASCAR Brasil terá nova representante feminina no grid: Antonella Bassani estreia pela Full Time Sports !

 A NASCAR Brasil Series terá mais uma mulher no grid na temporada 2026. A catarinense Antonella Bassani, de 20 anos, fará sua estreia na categoria pela equipe Full Time Sports, a bordo do #72, durante a oitava etapa do campeonato com três corridas, entre os dias 30 de outubro e 1º de novembro, no Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro”, em Santa Catarina.

A participação confirma o 25º carro no grid da categoria e marca um momento especial na trajetória da piloto: além de conhecer um novo campeonato e o carro da NASCAR Brasil (RiSE), Antonella terá pela primeira vez o desafio de competir em um circuito oval. A etapa também terá um significado especial por representar sua estreia na NASCAR Brasil justamente em sua região natal, diante de familiares, amigos e patrocinadores que acompanham sua carreira desde o kart.

“Estou muito contente com a oportunidade de conhecer uma nova categoria e um novo carro. Será também minha primeira vez em um oval, e isso é um desafio adicional que me motiva bastante. Felizmente, já conheço a equipe Full Time, que me acolheu muito bem em outras categorias, e temos um bom entrosamento que deve me ajudar a entender uma etapa cheia de tantas novidades”, destaca Antonella.

A piloto acompanha a NASCAR Brasil sempre que possível e conhece algumas das características que tornam as disputas da categoria especialmente competitivas. “Vejo que é uma categoria muito disputada e que os carros dão bastante vácuo. Tem também as relargadas em filas duplas, que costumam render bons momentos depois das bandeiras amarelas”, comenta.

Experiência em categorias nacionais

Apesar da estreia na NASCAR Brasil, Antonella já acumula experiência em importantes competições do automobilismo brasileiro, conquistou o título da Porsche Cup Challenge em 2023 e compete há duas temporadas.

Sua trajetória também inclui a participação na primeira edição do FIA Girls on Track, iniciativa voltada à ampliação da presença feminina no automobilismo, além de participações na Stock Car pela equipe Full Time Sports. O reencontro com a estrutura da equipe é um dos fatores que contribuem para sua confiança na adaptação ao novo desafio.

Na etapa de Chapecó, a atenção estará voltada à aprendizagem das particularidades do oval de 1.452 metros, disputado no sentido horário, em que o posicionamento do carro, o aproveitamento do vácuo e a proximidade entre os competidores exigem concentração constante.

“Nunca corri em pista oval e espero um grande desafio, com os carros andando sempre bem próximos. Será importante ficar atenta a cada detalhe”, afirma a piloto, que também terá pela frente a etapa final da temporada, em Brasília, no dia 29 de novembro.

Natural de Concórdia, no oeste catarinense, Antonella reside atualmente em São Paulo. Competir em Chapecó, portanto, representa a oportunidade de correr novamente perto de suas origens, em um momento importante para o automobilismo regional, com a inauguração do novo autódromo.

“O mais importante para mim neste projeto é ter a oportunidade de correr em casa na inauguração do autódromo de Chapecó, diante dos meus familiares, amigos e patrocinadores locais que confiam no meu trabalho desde o kart. A vida toda eu tive que viajar para correr e agora, com essa pista nova na minha região, sei que será um impulso muito grande para o esporte a motor”, ressalta.

A chegada de Antonella Bassani reforça a presença feminina na NASCAR Brasil, que já conta com Bruna Tomaselli e Tatiana Calderón, e amplia a diversidade do grid para a fase decisiva do campeonato. 

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Serviço

Pilota: Antonella Bassani
Equipe: Full Time Sports
Carro: #72 
Cidade natal: Concórdia (SC)
Residência: São Paulo (SP)
Data de nascimento: 12 de abril de 2006
Instagram: @antonella_bassani

 

NASCAR Brasil Series 2026 – 8ª etapa | Playoffs

Data: 30 de outubro a 1º de novembro
Local: Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro” (SC)
Traçado: Oval, com 1.452 metros de extensão, no sentido horário

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 01 de novembro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

Fonte : NASCAR Brasil

Fotos : Divulgação