V11 Cup de Kart mostrou crescimento em seus grids na 2ª etapa da temporada !

 Com crescimento em seus grids, a V11 Cup de Kart realizou no último domingo (22) a 2ª etapa de sua sexta temporada no kartismo do Estado de São Paulo. E, seguindo sua proposta de entregar um evento ‘enxuto’ e bem organizado, a competição novamente mostrou disputas equilibradas e intensas no traçado da V11 Arena Kart, localizado em Arujá (SP).

“Foi uma etapa muito bacana, que mostrou crescimento em seu grid”, avaliou Vinícius Escarlate, promotor da V11 Cup. “Na Baby, tivemos sete pilotos inscritos, um número muito bom, que nos mostra que esta categoria deverá crescer nas próximas etapas”, emendou, referindo-se à classe criada para competidores com idade inferior à Mirim, vencida pelo jovem piloto João Pedro.

Como em todas as etapas da V11 Cup, foram disputadas uma tomada de tempos e duas baterias para cada categoria – exceto para a Baby, que disputou apenas uma prova.

E, após a soma dos pontos, os vencedores foram Rafael Silva (Mirim), Marcelo Loureiro (Mirim Rookie), Rafael Hernandes (Cadete e Cadete Rookie), João Francisco (F4 Júnior), Felipe Franco (F4 Júnior Light), Vitor Mendes (F4 Júnior Rookie e F4 Graduados Rookie), Samuel Araújo (F4 Graduados e F4 Graduados Light), Victor Araújo (F4 Sênior), Davi Criniti (F4 Sênior B) e Fábio Komatsu (F4 Sênior Master).

“Estamos muito satisfeitos, tudo funcionou bem, exceto um pequeno atraso para esperarmos pilotos que tiveram problemas”, disse Escarlate. “Mostramos um novo crescimento, com quase 50 inscritos, e temos a expectativa de aumento gradativo dos grids, etapa por etapa, para voltarmos ao que tínhamos em um passado muito recente”, completou, prometendo traçados inéditos para as próximas rodadas.

A 3ª etapa da V11 Cup será disputada no dia 26 de abril, novamente na V11 Arena Kart.

Confira o resultado da etapa:
BABY
1 João Pedro – 12 voltas – 11:59.785
2 Lorenzo Grejanin – a 33.118
3 Miguel Kalil – a 55.451
4 Henrique Luiz – a 1 volta
5 Lucca Aquino – a 2 voltas
6 Pedro Vieira – a 2 voltas
7 Beni Zibetti – a 2 voltas

MIRIM
1 Rafael Silva – 23 pontos
2 Carlos Renaux - 21
3 Marcelo Loureiro – 18
4 Dom Freitas – 7

MIRIM ROOKIE
1 Marcelo Loureiro – 26 pontos
2 Dom Freitas – 10

CADETE
1 Rafael Hernandes – 23 pontos
2 Bernardo Souza - 19
3 Lorenzo Aquino - 18
4 Heitor Cintra - 15
5 Gael Ramos - 13
6 Lucca Signorelli – 10

CADETE ROOKIE
1 Rafael Hernandes – 26 pontos

F4 JÚNIOR
1 João Francisco – 26 pontos
2 Vitor Mendes - 18
3 Isabelly Melniski - 16
4 Stefano Carotta - 11
5 Guilherme Mendes - 10
6 Vicente Mattos - 9
7 Erick Mesquita - 8
8 Christian Bertolotti - 7
9 Felipe Franco - 5
10 Artur Andreolli – 5

F4 JÚNIOR LIGHT
1 Felipe Franco – 21 pontos
2 Artur Andreolli - 20
3 Erick Mesquita – 13

F4 JÚNIOR ROOKIE
1 Vitor Mendes – 26 pontos
2 Stefano Carotta - 17
3 Guilherme Mendes - 15
4 Vicente Mattos - 14
5 Christian Bertolotti - 10

F4 GRADUADOS
1 Samuel Araújo – 21 pontos
2 Bruno Possenti - 21
3 Pedro Freitas - 15
4 Vinícius Duzzi – 14
5 Vitor Mendes - 13
6 Samuel Fôlego - 8
7 Bruno Catelli - 7
8 Anderson Gomez - 7
9 Guilherme Klocke - 6
10 Gustavo Justino - 4
11 Fernando Jordan – 2

F4 GRADUADOS LIGHT
1 Samuel Araújo – 26 pontos

F4 GRADUADOS ROOKIE
1 Vitor Mendes – 26 pontos
2 Anderson Gomez - 18
3 Samuel Fôlego - 18
4 Gustavo Justino - 14
5 Fernando Jordan – 12

F4 SÊNIOR
1 Victor Araújo – 26 pontos
2 Davi Criniti - 18
3 Leco Possenti - 17
4 Sérgio Lima - 15
5 Denis Ribeiro - 12
6 Aristides Lima - 10
7 Fábio Komatsu - 7
8 Domingos Iório - 5
9 Wanderley Rodrigues – 4

F4 SÊNIOR B
1 Davi Criniti – 26 pontos
2 Wanderley Rodrigues – 10

F4 SÊNIOR MASTER
1 Fábio Komatsu – 26 pontos
2 Domingos Iório – 20

Fonte : KG COM

Foto: Tartalho Fotografia

Dupla de Erechim vai ao pódio no maior rally de velocidade do Brasil !

 O Erechim Rally Brasil terminou neste domingo, 22, após quatro dias de programação. Na pista, mais de 60 carros em cinco categorias, sol e poeira na primeira parte e chuva no final para apimentar ainda mais a disputa.

A dupla de Erechim, Milton Pagliosa e Vinicius Anziliero enfrentaram problemas mecânico no Mitsubishi Lancer ao longo do final de semana, inclusive não completando a etapa de domingo, mesmo assim conquistaram o pódio na segunda colocação na categoria Rally 2 (4x4), em função das pontuações propostas pelo calendário neste ano.

Milton destaca que a prova foi bastante exigente. Ele também agradeceu o apoio dos fãs ao longo dos trechos especiais e no Parque da Accie, tanto nos boxes quanto na disputa dos super primes.

“Erechim é um show a parte”, comentou o piloto. A próxima etapa do Brasileiro e Gaúcho, será em Estação, também no RS, em abril.

A equipe EMA Racing compete com o patrocínio da EMA Silos e Secadores, Posto Rally e Mila.

Fonte : Edson Castro

Fotos : Divulgação

Santa Cruz do Sul no radar: Moscato acelera preparação para novo desafio da Copa Truck !

 A menos de vinte dias para a segunda etapa da Copa Truck 2026, Diogo Moscato já volta atenções para o próximo desafio da temporada, marcado entre os dias 10 a 12 de abril no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS). Após a abertura do campeonato em Campo Grande (MS), o piloto da Scuderia Chiarelli entra em fase de preparação mirando evolução no desempenho do Iveco S-Way #54 e crescimento na tabela ao longo de um calendário que ainda reserva oito etapas.

O autódromo sul rio-grandense entra no radar como uma etapa exigente dentro do campeonato. O traçado gaúcho, com 3.531 metros e 14 curvas, é reconhecido pelo nível técnico e pela necessidade de precisão em cada trecho. Setores como o Esse, a Ferradura e o Grampo impõem ritmo específico e cobram acerto fino da máquina, especialmente em uma categoria onde o controle de toneladas define o limite entre ganho e perda de desempenho.

É nesse contexto que Moscato projeta a sequência da temporada, destacando o nível de exigência imposto pelo circuito. “A pista de Santa Cruz tem um ritmo muito próprio; é rápida, mas não perdoa. Cada curva exige precisão, constância e muito controle para manter o caminhão no limite o tempo todo”, destaca o piloto de Salvador (BA).

“Estamos falando de mais de cinco toneladas que precisam responder com exatidão a cada movimento. É braço firme, foco total e confiança no Iveco #54 do começo ao fim. Hora de acelerar forte no Sul e buscar um grande resultado”, afirma o jovem de 21 anos.

Diogo Moscato conta com o apoio de Rodobras, Inpasa, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco para colocar o Iveco #54 na pista na temporada 2026 da Copa Truck.

 

Calendário Copa Truck 2026

08 de março – Campo Grande (MT)

12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

03 de maio – Cascavel (PR)

31 de maio – Interlagos (SP)

02 de agosto – Cuiabá (MT)

23 de agosto – Goiânia (GO)

20 de setembro – Curvelo (MG)

01 de novembro – Chapecó (SC)

29 de novembro – Brasília (DF)

Fonte : Sig Comunicação 

Fotos : Vanderley Soares

 

Gaúchos iniciam o Sul-americano de Rally com vitória e liderança !

 Um rally de superação e todo tipo de desafio! Assim pode ser definido o Erechim Rally Brasil, etapa disputada na cidade de Erechim, RS e que marcou a abertura do Campeonato Sul-americano, além do Brasileiro e Gaúcho de rally de velocidade, em disputa simultânea.

As mais de 60 duplas de competidores, que representaram cinco países no grid, enfrentaram uma importante variação de desafios ao longo da corrida. Na sexta e sábado, 20 1 21, calor, poeira e estradas secas.

Já no domingo, 22, último dia de prova, a chuva apimentou a disputa. Os gaúchos, Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut venceram a categoria CO2 (carros de tração 4x4), nesta retomada após dois anos fora do Sul-americano.

“Uma prova bastante exigente, variações de piso, mas estamos felizes pelo desempenho e resultado que nos coloca na liderança da categoria”, destaca o piloto Ulysses.

O Projeto ACSA Rally Desafio América - Ano II é realizado pelo Automóvel Clube de Severiano de Almeida, tendo o patrocínio da Tramontina Pro e apoio da Mitsubishi do Brasil, com financiamento da Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério dos Esportes.

Fonte : Edson Castro 

Fotos : Divulgação

NASCAR Brasil anunciará novo patrocinador durante o CMO Summit 2026 !

 A NASCAR Brasil Series participará pelo segundo ano consecutivo do CMO Summit, nos dias 25 e 26 de março no Expos Center Norte em São Paulo/SP, um dos principais encontros de marketing e negócios do país, reforçando sua estratégia de posicionar o automobilismo como uma plataforma relevante para construção de marca, geração de negócios e conexão com tomadores de decisão.

A presença no evento faz parte do movimento contínuo da categoria de expandir sua atuação para além dos autódromos, ampliando o conhecimento da marca e se aproximando de executivos responsáveis por investimentos em marketing e patrocínio.

Durante o CMO Summit 2026, a NASCAR Brasil apresenta ao público o RISE26, novo carro da categoria que simboliza a evolução do campeonato em pilares como performance, inovação, segurança e experiência. A iniciativa reforça o momento de crescimento e transformação vivido pela categoria.

Além disso, o evento será palco para o anúncio de um novo patrocinador estratégico, ampliando o portfólio de marcas parceiras e consolidando a NASCAR Brasil como uma das propriedades esportivas que mais cresce no país.

A programação inclui ainda a participação da categoria em um painel que discutirá o papel do esporte na construção de marcas, abordando como projetos de patrocínio podem ir além da exposição e se transformar em plataformas reais de conexão, engajamento e resultado.

“A NASCAR Brasil vem se consolidando como uma plataforma de negócios cada vez mais relevante, capaz de conectar marcas a uma audiência apaixonada e gerar impacto real ao longo de toda a jornada do consumidor. Estar no CMO Summit pelo segundo ano reforça nosso compromisso em dialogar diretamente com os principais tomadores de decisão do mercado”, afirma Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil Series.

“Mais do que presença de marca, acreditamos em projetos que geram valor, constroem relacionamento e entregam resultado. O esporte, quando bem trabalhado, é um dos atalhos mais poderosos para a construção de marca”, completa.

A participação no CMO Summit reforça a estratégia da NASCAR Brasil de marcar presença em ambientes estratégicos de negócios, como forma de ampliar sua relevância, atrair novos parceiros e consolidar o automobilismo como uma plataforma moderna de marketing e relacionamento.

A NASCAR Brasil Series conta com o patrocínio de Pirelli, Karter e Militec1; fornecedores oficiais Frum, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Rodas Raw; e apoio da montadora Chevrolet e Ford.

 

SERVIÇO:

CMO Summit 26

Local: Expo Center Norte (Rua José Bernardo Pinto, 333, Pavilhão Vermelho A — Vila Guilherme, São Paulo-SP. CEP: 02055-000)

Data: 25 e 26 de março

Horário: das 10h às 19h

Ingressos: https://cmosummit.com.br/#section-mfVCZM0yaIdwMeV8Eabfg

Roundtable 5: “O potencial do patrocínio esportivo e dos eventos na construção de marcas em meio à luta por atenção”

Palestrantes: Gustavo Carvalho (NASCAR Brasil), Rafael Plastina (Sport Track) e Guilherme Mendes (Reebok)

Data: 25 de março

Horário: 15h40

Fonte : NASCAR Brasil - Imprensa

Fotos : Luciano Santos

 

 

F1: É Race Week! GP do Japão marca terceira etapa de 2026 !

 A Fórmula 1 chega à sua terceira etapa da temporada 2026 com o tradicional e desafiador Grande Prêmio do Japão, disputado no circuito de Suzuka, entre os dias 26 e 29 de março. Após a abertura em Melbourne e a sequência na China, o campeonato desembarca em um dos traçados mais técnicos e respeitados do calendário, um verdadeiro teste de precisão para pilotos e equipes, principalmente sob o novo regulamento de 2026.

Suzuka é um circuito único no mundo. Com 5,807 quilômetros de extensão, o traçado em formato de “8”, com um cruzamento elevado, combina curvas de alta velocidade, mudanças de direção rápidas e trechos que exigem total compromisso dos pilotos. Setores como as “Esses”, a curva Degner, Spoon e a icônica 130R fazem do circuito japonês um dos mais completos da Fórmula 1 em termos de exigência técnica.

Depois das primeiras duas etapas marcadas por adaptação aos novos carros de 2026, o GP do Japão surge como um ponto importante de leitura de performance real. Diferente de Melbourne, que mistura características de rua, e de Xangai, que tem longas retas e zonas de tração, Suzuka exige equilíbrio aerodinâmico refinado, estabilidade em alta velocidade e um carro bem acertado em mudanças rápidas de direção.

O desgaste de pneus também ganha relevância. Suzuka é tradicionalmente uma pista de alta energia lateral, especialmente no primeiro setor, o que coloca pressão sobre o eixo dianteiro. Isso exige um gerenciamento cuidadoso ao longo dos stints e pode influenciar diretamente nas estratégias de corrida, principalmente em um cenário de regulamentação nova, onde ainda há margem para surpresas no comportamento dos carros.

Outro fator determinante costuma ser a classificação. Suzuka não é um circuito simples para ultrapassagens, o que aumenta o peso de uma boa posição no grid. Ainda assim, pontos como a chicane final e a aproximação para a curva 1 oferecem oportunidades, especialmente com o auxílio dos sistemas de ataque disponíveis na atual geração de carros.

Além do desafio técnico, o GP do Japão carrega um peso histórico relevante dentro da Fórmula 1. O circuito já decidiu campeonatos e protagonizou alguns dos momentos mais emblemáticos da categoria, sendo frequentemente citado por pilotos como um dos favoritos do calendário.

A etapa japonesa também marca um momento importante no campeonato. Com duas corridas já realizadas, as equipes começam a ter uma leitura mais clara do comportamento dos carros em diferentes condições, enquanto os pilotos buscam consolidar posições na tabela em uma temporada que ainda está em fase inicial, mas já começa a desenhar seus primeiros protagonistas.

Agora, com Suzuka no horizonte, a Fórmula 1 entra em uma fase mais técnica do calendário. E, como de costume, o GP do Japão promete ser um divisor de águas, não apenas pelo desafio que impõe, mas pelas respostas que pode oferecer sobre o equilíbrio de forças nesta nova era da categoria.

Fonte : F1 Mania

Fotos : XPB Imagens

Irmãos Klimaczewski tem vitória dupla no Rally Erechim !

 A temporada 2026 de rallys começou muito bem para a dupla dos irmãos Tiago e Felipe Klimaczewski, da equipe K-Sports.

A bordo do VW UP TSi, eles venceram neste final de semana, 19 a 22, a etapa de Erechim, que marcou a abertura dos campeonatos Brasileiro e Gaúcho de rally de velocidade.

Em disputa simultânea pelas duas competições, a dupla somou o melhor tempo na categoria Rally 5 (4x2). O Rally em Erechim teve mais de 60 carros no grid e foi marcada por poeira e tempo seco na primeira parte, com chuva e pista lisa no domingo, 22, último dia de prova.

“Um rally bem disputado, todo final de semana, tanto que vencemos por dois segundos a disputa o que mostra a força da categoria. Estamos muitos satisfeitos com este resultado”, pontuou o piloto Tiago Klimaczewski.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro e que vai coincidir com a prova do Gaúcho, será na cidade de Estação, entre os dias 30 de abril e 2 de maio.

Fonte :  Edson Castro

Fotos : Divulgação