terça-feira, 15 de setembro de 2026

Foscarini e Costa vencem em Rio Negrinho e entram na briga pelo título do Brasileiro de Rally !

 Era para ser um “treino de luxo”, e acabou se transformando e mais um desafio na temporada para a dupla Bruno Foscarini (Sapiranga) e Felipe Costa (Erechim). Os gaúchos venceram a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, disputada em Rio Negrinho, SC, neste final de semana.

Também entraram definitivamente na disputa por mais um título na temporada. Agora, eles têm chances de conquistar também o Campeonato Nacional.

Rio Negrinho era mais uma prova de preparação para a reta final do Campeonato Gaúcho, principal objetivo da equipe neste ano, mas acabou com a dupla mais uma vez no alto do pódio neste ano.

“Foi um espetáculo de prova, viemos num ritmo muito bom e rápido. Fomos a terceira dupla mais rápida do grid no final de semana e isso mostra que somos fortes e temos condições de brigar por mais”, disse o piloto ao final da corrida.

O foco agora será o Rally Nova Itália, em Severiano de Almeida, no mês de outubro, quinta prova do ano no Campeonato Gaúcho, que terá disputa simultânea com o Brasileiro.

O projeto Pódio no RS é realizado pela A2M Motorsport, com apoio da Olivitta Farinhas e Sebo, Piensa, Pro Tune, Óticas Paulo, Cassol Distribuidora, Nitrix, Bracci Metais, Holepaper, patrocínio da Cast, Cavaletti Cadeiras Profissionais e Mepel, tendo financiamento pela Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério do Esporte.

Fonte: Edson Castro

Fotos: Divulgação












Team Rinaldi é campeão da MX4 com Roosevelt Assunção, no Brasileiro de Motocross !

 O Team Rinaldi encerrou em grande estilo a temporada 2026 do Campeonato Brasileiro de Motocross – MX1 GP Brasil. Na final, realizada no último fim de semana, em Brumadinho/MG, Roosevelt Assunção #100 (FK Rinaldi Kawasaki) confirmou o título da categoria MX4, colocando mais um troféu nacional na galeria – agora são 13 -, celebrando uma temporada marcada por vitórias, pódios e evolução ao longo do ano.

O resultado representa o tetracampeonato de Roosevelt na MX4 e reforça a trajetória de um dos nomes mais consagrados do Motocross brasileiro. O paulista chegou à decisão na liderança da categoria e comemorou o título com a vitória na 9ª etapa. “A emoção de mais um título é como se fosse o primeiro. Batalhamos durante todo o ano, temos altos e baixos, é uma luta diária. Um título é sempre gratificante, tem muito valor, fora o valor das pessoas ao meu lado, patrocinadores, equipe, sem eles seria muito mais difícil”, comemorou o multicampeão, que completa 35 anos de Motocross e 30 de Campeonato Brasileiro.

“Eu usei o RS47 durante grande parte da temporada e foi uma honra a Rinaldi ter me escolhido também para desenvolver o pneu e por ter valorizado o meu conhecimento”, completa Roosevelt

Na nona e última etapa, o Team Rinaldi conquistou mais pódios. Da FK Rinaldi Kawasaki, o peruano Vasko Durand #79 subiu ao pódio em 3º na MX2, pelo Campeonato Latino Americano e encerrou em 9º no ranking do Brasileiro.

Em Brumadinho, dois pilotos da Maggi KTM Team Zenni subiram ao pódio: Fernanda Fabris #201 terminou a corrida da MXF em 3º e o gaúcho João Gabriel Wovst (Bolachina) #70 garantiu o 3º lugar na MXJr.

A paranaense conquistou pódio em todas as etapas e finalizou no Top4 da categoria feminina. “Foi uma temporada desafiadora e difícil. Na categoria entraram meninas novas que andam muito, mas ao mesmo tempo é muito legal porque uma puxa a outra. Vamos ter agora seis meses para treinar e chegar na temporada 2027 mais bem preparadas”, afirma Fernanda.

Temporada de crescimento e muitos pódios

O título da MX4 foi o ponto alto de uma temporada consistente para o Team Rinaldi, que esteve presente em diferentes categorias e contou com uma estrutura formada por 11 pilotos da FK Rinaldi Kawasaki e seis da Maggi KTM Team Zenni, equipes patrocinadas pela marca.

O time acumulou importantes resultados ao longo do campeonato. Vale destacar que na MX2JR dois pilotos finalizaram a temporada entre os nove mais rápidos. Kauã Vieira #438 foi Top5 e Pablo Galdino #271 Top9, ambos da FK Rinaldi Kawasaki.

“Foi um campeonato bem acirrado, de altos e baixos. Meu primeiro ano com a equipe, estamos nos acertando e adaptando para melhores resultados em 2027! Feliz com o Top5, por ser uma categoria muito forte e porque vim recuperando de uma lesão”, diz o catarinense Kauã.

O piloto de Indaiatuba (SP), Galdino, afirma que foi importante a evolução para focar no próximo campeonato: “Fiquei feliz com o resultado – ficar entre os nove em meio a 44 pilotos mais competitivos - foi difícil porque haviam pilotos muito bons. Quero agradecer à equipe, aos patrocinadores e vamos pra cima para a próxima temporada.”

Grandiosidade do campeonato

A temporada também marcou a presença cada vez mais forte de novos talentos defendendo a Rinaldi que contribuíram para ampliar a presença da marca no campeonato. 2026 reforçou a importância do trabalho desenvolvido junto aos pilotos e equipes e sintetiza a trajetória do Team Rinaldi no campeonato.

“A temporada termina com muito orgulho para a Rinaldi, porque o campeonato é também um ambiente de evolução constante. Celebramos o tetracampeonato do Roosevelt na MX4, resultado de talento, dedicação e trabalho em equipe”, destaca Jana Brun Nalin, Head de Marketing da Rinaldi. “Nosso compromisso vai além das pistas: apoiamos também os pilotos de base, porque acreditamos na formação das próximas gerações. Crescer junto com o esporte, com as equipes, com os pilotos e com o nosso mercado é parte do que somos”, completa.

Em todas as nove etapas que passaram por sete Estados, de Norte a Sul do país, a fabricante gaúcha de pneus de Bento Gonçalves ofereceu uma experiência diferenciada aos clientes e convidados em sua área VIP. “Estar próximo dos nossos clientes em cada etapa é igualmente importante — é quando fortalecemos relacionamentos, ouvimos o mercado e construímos uma marca cada vez mais próxima de quem vive o Motocross”, finaliza Jana.

Com o encerramento do maior campeonato da América Latina e já considerado o segundo maior do mundo no Motocross, o Team Rinaldi já começa a projetar os próximos desafios, mantendo o foco no desenvolvimento de produtos, no apoio aos pilotos e na busca por novos títulos nas competições nacionais.

Fonte : MSuzuki Comunicação

Foto: Gabi Almeida / Ney Evangelista / Alberto Barbosa











Stock Car faz história em Brasília com etapa no formato endurance e grid de estrelas !

 A Bradesco Stock Pro Series realiza, entre 25 e 27 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF), uma etapa inédita em sua história. Pela primeira vez, a categoria disputará uma corrida no formato endurance, com duas horas de duração e troca de pilotos, reunindo titulares e convidados. A Stock Light, que reúne jovens aspirantes à categoria principal, também realizará sua primeira prova de longa duração no mesmo fim de semana. 

A etapa oferece diferentes possibilidades de pauta para veículos de Brasília e para a imprensa especializada. Além do formato inédito, o grid contará com pilotos com passagem marcante e conquistas importantes nos campeonatos mundiais de Fórmula 1, Fórmula 2, Fórmula E, WEC, IndyCar, entre outras categorias, e terá forte presença de nomes ligados ao automobilismo brasiliense. 

Destaques para cobertura 

Nelsinho volta ao palco da vitória de 2025  
Nelson Piquet Jr. retorna ao circuito onde venceu a corrida principal da Stock Car no ano passado, na volta da categoria a Brasília após mais de uma década de ausência. Filho do tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet, que dá nome ao autódromo, o ex-piloto de F1, e campeão mundial de Fórmula E, será convidado de Rafael Suzuki no Chevrolet Tracker #8 da Full Time Sports. 

Brasilienses em casa  
Lucas Foresti, Enzo Elias, Felipe Nasr, Pedro Piquet e Gabriel Koenigkan estão entre os pilotos nascidos em Brasília que participarão do fim de semana. Foresti, primeiro brasiliense a vencer na Stock Car, dividirá o Chevrolet Tracker #12 da A.Mattheis Vogel com Rafael Martins. Enzo Elias terá Gianluca Petecof como parceiro no Toyota Corolla Cross #73 da A.Mattheis/TMG, enquanto Pedro Piquet correrá com Alfredinho Ibiapina no Toyota Corolla Cross #80 da Full Time Gazoo Racing. 

Felipe Nasr reforça time da casa  
Nascido em Brasília e formado no kartismo da capital, o ex-piloto de Fórmula 1 e vencedor de algumas das principais provas de longa duração do mundo será convidado de Felipe Fraga no Mitsubishi Eclipse Cross #1 da Eurofarma RC. 

Recorde de juventude  
Líder da Stock Light, o brasiliense Gabriel Koenigkan, de 17 anos, fará sua estreia na Stock Pro como convidado de Arthur Leist no Chevrolet Tracker #81 da Crown Racing. Ele se tornará o piloto mais jovem a conduzir um carro da categoria, superando a marca estabelecida por Gabriel Bortoleto em 2022. 

Estrelas do automobilismo mundial  
Felipe Nasr, Felipe Drugovich, Lucas Di Grassi, Antônio Pizzonia, Caio Collet, Gianluca Petecof e Nelson Piquet Jr. estão entre os convidados já confirmados. O formato permitirá reunir no mesmo grid pilotos com trajetórias em algumas das principais categorias do automobilismo internacional. 

Stock Light também faz história 
Principal categoria de acesso à Stock Pro, a Stock Light disputará no sábado (26) a primeira corrida endurance de sua história. A prova terá duas horas de duração e será realizada em duplas, que serão anunciadas em breve. 

O fim de semana contará ainda com a sexta etapa da Turismo Nacional e a quarta etapa da Bradesco FIA Fórmula 4 Brasil. 

Serviço – Etapa de Brasília 

Evento: 9ª etapa da Bradesco Stock Pro Series 
Data: 25 a 27 de setembro de 2026 
Local: Autódromo Internacional Nelson Piquet – Brasília (DF) 
Stock Light Endurance: sábado (26), às 9h33 – 2h + 1 volta 
Classificação Stock Pro: sábado (26), às 14h15 
Stock Pro Endurance: domingo (27), às 12h15 – 2h + 1 volta 
 
Confira os pilotos e equipes confirmados para a prova endurance da Stock Pro 

A.Mattheis Vogel 
#12 – Lucas Foresti/ Rafael Martins 
#83 – Gabriel Casagrande/ Gabriel Robe 

A.Mattheis/TMG 
#27 – Renan Guerra/ William Freire 
#73 – Enzo Elias/ Gianluca Petecof 

Albatroz Racing 
#24 – Felipe Bartz Barrichello/ ainda não anunciado 

Blau Motorsport 
#18 – Allam Khodair/ Diego Nunes 
#29 – Daniel Serra/ Marcos Gomes 

Car Racing 
#293 – Léo Reis/ a ainda não anunciado 
#301 – Rafael Reis/ ainda não anunciado 

Crown Racing 
#81 – Arthur Leist/ Gabriel Koenigkan 
#95 – Lucas Kohl/ Danilo Dirani 

Eurofarma RC 
#1 – Felipe Fraga/ Felipe Nasr 
#11 – Gaetano Di Mauro/ Felipe Drugovich 

Full Time Gazoo Racing 
#10 – Ricardo Zonta/ ainda não anunciado 
#80 – Alfredinho Ibiapina/ Pedro Piquet 

Full Time Sports 
#8 – Rafael Suzuki/ Nelson Piquet Jr. 

Mercado Livre Racing 
#6 – Helio Castroneves/ Daniel Malzoni 
#30 – César Ramos/ Nicolas Costa 

Mercado Livre Racing Team 
#21 – Thiago Camilo/ Caio Chaves 

Scuderia Chiarelli 
#0 – Cacá Bueno/ ainda não anunciado 
#22 – André Moraes/ ainda não anunciado 

Sterling Racing 
#121 – Felipe Baptista/ ainda não anunciado 
#444 – Vicente Orige/ ainda não anunciado 

Team RC 
#7 – Sérgio Sette Câmara/ Lucas Di Grassi 
#38 – Zezinho Muggiati/ Dennis Dirani 

Time Lubrax TMG 
#4 – Julio Campos/ Antônio Pizzonia 
#19 – Felipe Massa/ Caio Collet 

Valda-Cavaleiro Sports 
#85 – Guilherme Salas/ ainda não anunciado 
#90 – Ricardo Maurício/ ainda não anunciado 

Confira a programação da etapa de Brasília 

Quinta-feira, 24/09 
08h00 – Bradesco FIA F4 Brasil – 1º Treino Extra 
11h10 – Bradesco FIA F4 Brasil – 2º Treino Extra 
13h15 – Stock Light – Shakedown 
14h00 – Bradesco FIA F4 Brasil – 3º Treino Extra 
14h55 – Stock Light – Treino Oficial Rookie 
16h30 – Stock Light – 1º Treino Oficial Endurance 
17h30 – Track Walk 

Sexta-feira, 25/09 
08h00 – Turismo Nacional – 1º Treino Oficial 
08h30 – Bradesco FIA F4 Brasil – 1º Treino Oficial 
09h20 – Bradesco Stock Pro Series – Shakedown Titulares 
09h40 – Bradesco Stock Pro Series – Shakedown Convidados 
10h05 – Turismo Nacional – 2º Treino Oficial 
10h40 – Bradesco Stock Pro Series – 1º Treino Endurance 
11h50 – Bradesco FIA F4 Brasil – 2º Treino Oficial 
12h45 – Stock Light – 2º Treino Endurance 
13h55 – Turismo Nacional – 3º Treino Oficial 
14h30 – Bradesco Stock Pro Series – 2º Treino Endurance 
15h45 – Turismo Nacional – Classificação 
16h45 – Stock Light – Classificação Pilotos Oficiais 
17h15 – Stock Light – Classificação Pilotos Convidados 
17h40 – Bradesco FIA F4 Brasil – Classificação 

Sábado, 26/09 
08h13 – Turismo Nacional – Corrida 1 (30 min + 1 volta) 
09h33 – Stock Light – Endurance (2h + 1 volta) 
12h13 – Bradesco FIA F4 Brasil – Corrida 1 (30 min + 1 volta) 
13h00 – Volta Rápida e Visitação aos Boxes 
14h15 – Bradesco Stock Pro Series – Classificação 
15h53 – Turismo Nacional – Corrida 2 (30 min + 1 volta) 
17h08 – Bradesco FIA F4 Brasil – Corrida 2 (30 min + 1 volta)  

Domingo, 27/09 
08h23 – Turismo Nacional – Corrida 3 (30 min + 1 volta) 
09h15 – Bradesco Stock Pro Series – Warm-up 
09h45 – Volta Rápida e Visitação aos Boxes 
11h20 – Bradesco Stock Pro Series – Início da Visitação ao Grid 
12h00 – Encerramento da Visitação ao Grid 
12h15 – Bradesco Stock Pro Series – Endurance (2h + 1 volta) 
15h08 – Bradesco FIA F4 Brasil – Corrida 3 (30 min + 1 volta) 
16h23 – Turismo Nacional – Corrida 4 (30 min + 1 volta) 

Fonte: Bradesco Stock Car Pro Series 

Fotos: Magnus Torquato / Marcelo Machado de Melo 









Rolex 6 Horas de São Paulo abre vendas para 2027 com Fan Zone gratuita e 89 FM à frente do line-up musical !

 As vendas para o Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 serão abertas nesta terça-feira, 15 de setembro, com ingressos do primeiro lote a partir de

 R$ 110. A próxima edição da etapa brasileira do FIA World Endurance Championship (WEC) acontece de 9 a 11 de julho de 2027, no Autódromo de Interlagos.

A abertura das vendas chega acompanhada de novidades importantes para a experiência do público. Em 2027, todos os compradores de ingressos terão acesso gratuito à Fan Zone, que terá programação durante os três dias de evento. A organização também anuncia a renovação da parceria com a 89 FM – A Rádio Rock, que ficará responsável pela curadoria do line-up musical da Fan Zone.

A programação de 2027 terá uma presença ainda maior do rock e do pop rock, atendendo a um dos pedidos recorrentes do público, sem deixar de lado as atrações destinadas às famílias e às crianças.

“Para 2027, já estamos trabalhando para entregar uma experiência ainda melhor ao nosso público. Ouvimos muito o que as pessoas nos disseram nas últimas edições e entendemos que havia um desejo muito forte por uma presença maior do rock e do pop rock na programação. A renovação da parceria com a 89 FM e a participação da rádio na curadoria do line-up vêm justamente ao encontro desse pedido. Mas as 6 Horas de São Paulo são também um evento para as famílias. Temos cada vez mais crianças em Interlagos e queremos que elas tenham uma experiência pensada especialmente para elas. Por isso, além do rock e do pop rock, vamos continuar tendo shows e atrações para os pequenos e uma Fan Zone preparada para receber toda a família”, afirma Aline Vilatte, Diretora Geral, do FIA WEC  Rolex 6 Horas de São Paulo.

“Como a maior rádio rock do mundo, a 89 tem o compromisso de estar onde o rock acontece, e ele acontece em Interlagos. Assinar a curadoria musical dos palcos da FIA WEC Rolex 6 Horas de São Paulo é unir duas paixões que sempre andaram juntas e entregar ao público uma experiência completa, dentro e fora da pista”, afirma Junior Camargo - Diretor Proprietário da 89 FM a Rádio Rock..



Fan Zone gratuita e experiência para toda a família

A Fan Zone continuará sendo um dos principais pontos de encontro do Rolex 6 Horas de São Paulo, mas em 2027 seu acesso estará incluído gratuitamente em todos os ingressos do evento.

Além do palco e da programação musical, o espaço contará com roda-gigante, área kids, fraldário, Game Zone, Futuroscópio, área de alimentação, ativações e experiências para os fãs, além de outras novidades que serão anunciadas nos próximos meses.

A proposta é oferecer uma programação que acompanhe os três dias de evento e amplie a experiência para além da competição na pista, com opções para fãs de automobilismo, grupos de amigos e famílias com crianças.

Arquibancadas cobertas passam a ter preço unificado

Outra novidade para 2027 será a nova política de preços das arquibancadas cobertas. Como parte da estratégia de aproximar cada vez mais a experiência brasileira do espírito das grandes provas de endurance e das 24 Horas de Le Mans, a organização decidiu unificar os valores das arquibancadas B, M, Pit Stop e D.

Assim, independentemente do setor coberto escolhido, o público pagará o mesmo valor e poderá decidir onde prefere acompanhar a corrida principalmente pela localização, visão de pista e experiência oferecida por cada arquibancada.

Os valores serão de R$ 200 na sexta-feira, R$ 380 no sábado e R$ 660 no domingo, ou R$ 806 pelo pacote para os três dias.

A Arquibancada A, descoberta, mantém uma tarifa mais acessível, com ingressos a partir de R$ 110 e pacote para os três dias por R$ 371.

Há meia-entrada nas arquibancadas conforme a legislação vigente, com valores a partir de R$ 55 na Arquibancada A e R$ 100 nas arquibancadas cobertas.

 

Valores do 1º lote – Rolex 6 Horas de São Paulo 2027

Setor

Sexta-feira

Sábado

Domingo

3 dias

Arquibancada A

R$ 110

R$ 210

R$ 250

R$ 371

Arquibancada B

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Arquibancada M

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Pit Stop

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Arquibancada D coberta

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Pit Walk aproxima o público dos carros e das equipes

A programação de vendas contempla também o Pit Walk, uma das experiências mais procuradas pelos fãs do endurance. A atividade permite ao público se aproximar dos boxes, carros e equipes que disputam o FIA WEC e vivenciar de perto os bastidores da competição.

No primeiro lote, o Pit Walk custará R$ 100 na sexta-feira, R$ 200 no sábado e R$ 250 no domingo.

Três experiências VIP

Para quem busca uma experiência de hospitalidade, o Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 contará com três produtos distintos, cada um com uma proposta própria.

O The Place to Be combina automobilismo, entretenimento e lifestyle em uma experiência integrada ao ambiente do evento e da Fan Zone. Com gastronomia e bebidas incluídas, o espaço oferece uma proposta voltada também para famílias e para quem deseja acompanhar a corrida com conforto sem abrir mão da atmosfera de entretenimento do evento. Os ingressos custarão R$ 2.208 no sábado e R$ 2.760 no domingo.

O Terrace by LMSC, localizado acima dos boxes, oferece uma experiência premium de hospitalidade, combinando gastronomia, entretenimento e uma localização privilegiada sobre o coração esportivo do evento. Os valores serão de R$ 4.850 no sábado e R$ 5.650 no domingo.

Já o Endurance Club, com vista privilegiada para o S do Senna, combina a experiência da corrida com gastronomia premium e open bar. Os ingressos custarão R$ 2.300 na sexta-feira, R$ 3.100 no sábado e R$ 3.900 no domingo.

Três dias de WEC em Interlagos

O Rolex 6 Horas de São Paulo integra o calendário do FIA World Endurance Championship (WEC), uma das principais competições do automobilismo mundial, reunindo grandes fabricantes, equipes internacionais e alguns dos principais pilotos do endurance.

A programação começa na sexta-feira, 9 de julho, e segue durante todo o fim de semana, culminando no domingo, 11 de julho, com as 6 Horas de São Paulo.

Dentro e fora da pista, a proposta para 2027 é ampliar a experiência construída nas últimas edições e transformar os três dias em um grande encontro de automobilismo e entretenimento em Interlagos.

Rolex 6 Horas de São Paulo 2027

Data: 9 a 11 de julho de 2027
Local: Autódromo de Interlagos – São Paulo
Abertura das vendas: 15 de setembro de 2026
Ingressos: a partir de R$ 110 no primeiro lote
Fan Zone: acesso incluído para todos os compradores de ingressos
Venda oficial: www.fiawecsaopaulo.com.br

 

Calendário FIA WEC 2026

 

Prólogo Oficial – Imola (Itália), 14 de abril

1ª etapa – 6 Horas de Imola (Itália), 17-19 de abril

2ª etapa – TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica), 7-9 de maio

3ª etapa – 24 Horas de Le Mans (França), 10-14 de junho

4ª etapa – Rolex 6 Horas de São Paulo (Brasil), 10-12 de julho

5ª etapa – Lone Star Le Mans (Estados Unidos), 4-6 de setembro

6ª etapa6 Horas de Fuji (Japão), 25-27 de setembro

7ª etapa – 6 Horas de Barcelona (Espanha), 16-18 de outubro

8ª etapa – 6 Horas de Monza (Itália), 6-8 de novembro 




Sobre o Rolex 6 Horas de São Paulo

De 9 a 11 de julho de 2027, o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, volta a receber o Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) para mais uma edição do Rolex 6 Horas de São Paulo. Em 2026, o evento reuniu mais de 84 mil pessoas ao longo de três dias, consolidando-se como um dos grandes encontros do automobilismo internacional no Brasil.

Reunindo algumas das principais montadoras do mundo, grandes nomes das pistas e os carros das categorias Hypercar e LMGT3, o FIA WEC combina alta performance, inovação e tecnologia com corridas de longa duração. Em São Paulo, a experiência vai além da competição na pista: Fan Zone, shows, entretenimento, gastronomia e experiências para toda a família transformam o fim de semana em um verdadeiro festival de esporte, entretenimento e cultura, conectando a energia de São Paulo ao espírito das grandes provas de endurance e das 24 Horas de Le Mans.

Sobre o Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC)

O Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) é um dos principais campeonatos do automobilismo mundial, oferecendo aos fabricantes uma plataforma para o desenvolvimento de tecnologias com relevância para os carros de produção, incluindo avanços em sistemas híbridos, desempenho, eficiência e segurança.

Disputado em diferentes continentes, o campeonato reúne provas de longa duração e coloca frente a frente alguns dos maiores fabricantes, equipes e pilotos do automobilismo internacional. Seu principal destaque são as 24 Horas de Le Mans, uma das provas mais tradicionais e prestigiadas do automobilismo e um dos grandes eventos esportivos do mundo.

Fonte: Comunicação Rolex 6 Horas de São Paulo

Fotos: Rolex 6 Horas de São Paulo






segunda-feira, 14 de setembro de 2026

Honda Racing fecha no pódio a temporada do MX1GP Brasil !

 A equipe Honda Racing fechou no pódio a participação no MX1GP Brasil, o Brasileiro de Motocross 2026, neste domingo (13/9), em Brumadinho, Minas Gerais. Enzo Lopes garantiu o vice-campeonato da MX1 com o mesmo número de pontos do vencedor, levando a decisão para o critério de desempate. Na MX2, Pietro Piroli confirmou a terceira posição, logo atrás do chileno Benjamin Garib, da JP Pro Honda Baterias Pioneiro. A equipe satélite garantiu dois títulos nacionais, com Luanna Neves (MXF) e Cesar Aponte (MX2Jr). 


Com a motocicleta Honda CRF450R, depois de liderar a classificação até a etapa final, Lopes entregou o máximo na pista. Nas duas baterias, mostrou ser o único a conseguir acompanhar o holandês Glen Coldenhoff (vencedor do Motocross das Nações e terceiro no Mundial MX1 de 2025), somando dois segundos lugares. Apesar da lógica tristeza por ver o título tão próximo, o balanço do ano foi mais que positivo. "Claro que fica um sabor amargo ao terminar o campeonato empatado, mas conquistamos o título do Arena Cross. Vou erguer a cabeça e seguir trabalhando para o Motocross das Nações e o ano que vem. Fiquei chateado, mas ao mesmo tempo orgulhoso de nossa luta e do trabalho do time. Foi uma temporada muito especial para nós", resumiu o gaúcho, que também se sagrou vice-campeão sul-americano (a etapa de Brumadinho decidiu a competição internacional). 


Substituto na etapa do belga Jeremy van Horebeek, que se recupera de contusão, o francês Benôit Paturel destacou sua primeira experiência no Brasil com a CRF450R da equipe. Em adaptação ao equipamento e à competição, o francês evoluiu ao longo do fim de semana, somando um décimo e um sétimo lugares na MX1, o que lhe valeu a condição de oitavo maior pontuador do dia. "Eu me diverti bastante, a equipe é incrível, assim como a moto. Estava há quatro meses sem competir e sabia que não seria fácil, esse resultado ainda não reflete o meu potencial. Como primeira experiência foi muito bom, tomara que possa retornar ano que vem para crescer passo a passo."


Na MX2, Piroli concluiu de forma positiva um ano de resiliência e superação marcado por questões físicas que limitaram seu desempenho em boa parte da temporada. "Foi uma montanha russa, comecei o campeonato bem, mas passei a sofrer com os problemas. Nessas duas últimas etapas sinto que estou mais próximo do meu melhor, posso dizer que terminamos em alta", destacou o também gaúcho, que comandou a CRF250R. A equipe Honda Racing de motocross tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Consórcio, Axalta, DiD, Ogio, NGK, Pirelli, Alpinestars e ASW.


JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Festa para a equipe satélite JP Pro Honda Baterias Pioneiro, com a confirmação do bicampeonato brasileiro para Luanna Neves na MXF, após mais uma vitória. Título que se soma ao do venezuelano Cesar Aponte na MX2Jr, à frente do colega de time Arthur Gomes. Benjamin Garib confirmou o vice na MX2 e Aponte também mostrou sua força na categoria, indo ao pódio da etapa após somar um quarto e um terceiro lugares nas duas baterias do dia. De volta ao Brasil, o venezuelano Anthony Rodriguez foi quinto colocado na primeira prova da MX1.


9ª etapa – MX1GP Brasil 2026 / Campeonato Brasileiro de Motocross
Brumadinho (MG)


Resultados extraoficiais (cinco primeiros)


Classificação final


MX1
1º Glenn Coldenhoff #259 – 407 pontos
2º Enzo Lopes #16 – Honda Racing – Honda CRF450R – 407 pontos
3º Fábio Santos #38 – 286 pontos
4º Guilherme Bresolin #109 – 269 pontos
5º Vitor Borba #28 – 252 pontos
9º Jeremy van Horebeek #89 – Honda Racing – Honda CRF450R – 187 pontos
22º Benoit Paturel #102 – Honda Racing – Honda CRF450R – 25 pontos
28º Anthony Rodriguez #123 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF450R – 16 pontos


MX2
1º Salvador Perez #300 – 417 pontos
2º Benjamin Garib #39 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 348 pontos
3º Pietro Piroli #161 – Honda Racing – Honda CRF250R – 317 pontos
4º Henrique Henicka #202 – 285 pontos
5º Luís Filipe #148 – 252 pontos
11º Cesar Aponte #26 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 135 pontos
13º Arthur Gomes #918 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 90 pontos


MX2Jr
1º Cesar Aponte #26 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 263 pontos
2º Arthur Gomes #918 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 206 pontos
3º Gabriel Cirino #81 – 186 pontos
4º Rodrigo Stuardo #102 – 156 pontos
5º Kauã Vieira #438 – 145 pontos


MXF
1º Luanna Neves #1 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 197 pontos
2º Alícia Sagae #8 – 180 pontos
3º Izabela Bindela #18 – 153 pontos
4º Fernanda Fabris #201 – 142 pontos
5º Vitória Lima #29 – 132 pontos


Resultados 9ª etapa


MX1


Soma das baterias – MX1

1º Glenn Coldenhoff #259 – 50 pontos
2º Enzo Lopes #16 – Honda Racing – Honda CRF450R – 44 pontos
3º Paulo Alberto #211 – 40 pontos
4º Fábio Santos #38 – 36 pontos
5º Vitor Borba #28 – 30 pontos
8º Benoit Paturel #102 – Honda Racing – Honda CRF450R – 25 pontos
12º Anthony Rodriguez #123 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF450R 


Corrida 1
1º Glenn Coldenhoff #259
2º Enzo Lopes #16 – Honda Racing – Honda CRF450R
3º Fábio Santos #38
4º Paulo Alberto #211
5º Anthony Rodriguez #123 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF450R 
10º Benoit Paturel #102 – Honda Racing – Honda CRF450R


Corrida 2
1º Glenn Coldenhoff #259
2º Enzo Lopes #16 – Honda Racing – Honda CRF450R
3º Paulo Alberto #211
4º Fábio Santos #38
5º Vitor Borba #28
7º Benoit Paturel #102 – Honda Racing – Honda CRF450R


MX2


Soma das baterias – MX2
1º Salvador Perez #300 – 47 pontos
2º Henrique Henicka #202 – 45 pontos
3º Cesar Aponte #26 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 38 pontos
4º Pietro Piroli #161 – Honda Racing – Honda CRF250R – 34 pontos
5º Eric Tomas #8 – 31 pontos
9º Benjamin Garib #39 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 22 pontos
13º Arthur Gomes #918 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R – 15 pontos


Corrida 1
1º Salvador Perez #300
2º Benjamin Garib #39 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R
3º Henrique Henicka #202
4º Cesar Aponte #26 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R
5º Pietro Piroli #161 – Honda Racing – Honda CRF250R


Corrida 2
1º Henrique Henicka #202
2º Salvador Perez #300
3º Cesar Aponte #26 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R
4º Pietro Piroli #161 – Honda Racing – Honda CRF250R
5º Eric Tomas #8
6º Arthur Gomes #918 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R

 

MX2Jr (corrida disputada no sábado)
1º Arthur Gomes #918 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R 
2º Cesar Aponte #26 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R
3º Caio Grosbeli #380
4º Gabriel Cirino #81
5º Heverton Silveira #117


MXF
1º Luanna Neves #1 – JP Pro Honda Baterias Pioneiro – Honda CRF250R 

2º Alícia Sagae #8 
3º Fernanda Fabris #201 
4º Izabela Bindela #18 
5º Jenifer Oliveira #319 


Fonte:  Mundo Press - Assessoria de Imprensa da Honda Racing Brasil

Foto : Alberto Barbosa



Henrique Basso vira sobre Gabriel Ymagawa na última curva e vence Corrida 2 do MBR em Cascavel !

 Henrique Basso (GM Onix #17, Roger Racing) esperou a última volta para dar o bote. E quando apareceu a oportunidade, não desperdiçou. A poucos segundos do fim, o líder do campeonato ultrapassou Gabriel Ymagawa (VW Polo #8, Ymagawa Racing) e arrancou a vitória na Corrida 2 do Campeonato MBR, neste domingo (13), em Cascavel, no Autódromo Internacional Zilmar Beux.

Ymagawa largou na pole após a inversão de grid dos primeiros colocados e controlou a ponta durante praticamente toda a prova. E Cascavel não dá trégua. A corrida embaralhou o pelotão e manteve a disputa aberta até os metros finais. Enquanto o #48 ditava o ritmo na frente, a disputa pesada acontecia logo atrás. Eduardo de Paula (VW Polo #222, Duraline Racing), Raphael Futsuki (VW Up #777, Cesinha Competições) e Henrique Basso se alternaram na briga pelas posições dianteiras.

Na ponta, Ymagawa resistia. Até a última curva. Basso chegou, colocou o carro e passou. O #17 recebeu a bandeirada em 36min42s640, apenas 0s082 à frente do Ymagawa. De Paula terminou em terceiro, a 0s495. A diferença entre os primeiros resume o que foi a corrida. Fausto De Lucca (GM Onix #51, MIG Motorsports) terminou em quarto, pouco mais de um segundo atrás de Basso, enquanto Richard Heidrich (GM Onix Plus #16, Sérgio Ferrari Racing) e Wanderson Freitas (GM Onix Plus #77, Sérgio Ferrari Racing) fecharam a sequência entre os seis primeiros.

O catarinense Henrique Basso, que lidera a tabela de classificação na categoria Super, vinha de uma etapa complicada em Cuiabá e precisava reagir na luta pelo campeonato. Saiu do Oeste do Paraná com o resultado que queria e ainda reforçou a liderança. “Vamos firme, para a luta. Que bom que estamos com um ritmo bom aqui em Cascavel, justamente onde será a próxima etapa. Vamos em frente”, comemorou Basso, vencedor na categoria Super e na Geral.

Na categoria Elite, Lucas José (VW Gol #171, Regicar) dominou a etapa, contabilizando vitórias nas duas corridas do fim de semana. “Foi absolutamente excelente. Uma das melhores corridas da minha vida. Só fui para frente Chego a ficar emocionado”, disse o piloto que estreou este ano no campeonato.

Na Master, Eduardo Bonamigo (VW Up #25, Cesinha Competições) conquistou sua primeira vitória na categoria e mexeu diretamente na briga pelo campeonato. Marcos Paioli (GM Onix #96, Paioli Racing) e Kadu Silva (VW Gol #113, STR Motors), até então líder e vice-líder, ficaram para trás na corrida. “Tive muita dificuldade, mas me inspiro nos grandes campeões. O Paioli é um fenômeno, o Kadu também. Tento me inspirar na tocada e na dedicação deles. E, um dia, chega a nossa vez. Graças a Deus chegou a minha”, celebrou Bonamigo.

A quinta etapa terminou, mas Cascavel não sai do calendário. O MBR volta ao Autódromo Internacional Zilmar Beux entre 23 e 25 de outubro para a Sprint | Concept. O sábado terá o formato convencional Sprint. No domingo, estão agendadas duas corridas da categoria Super e mais duas das categorias Elite/Master, com premiação em dinheiro.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

RESULTADO – DOMINGO (13/09)

CORRIDA 2 – 10 primeiros colocados

1. #17 Henrique Basso, GM Onix, Roger Racing, 22 voltas, 36m42s640
2. #8 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, a 0s082
3. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, a 0s495
4. #51 Fausto De Lucca, GM Onix, MIG Motorsports, a 1s119
5. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 2s992
6. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 3s011
7. #171 Lucas José, VW Gol, Regicar, a 3s295
8. #21 Peter Tubarão, VW Polo, Paioli Racing, a 3s662
9. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, a 3s972
10. #9 Rafael Barranco, GM Onix Plus, Stumpf Preparações, a 4s622

Resultados completos - Cronobox: https://www.dropbox.com/scl/fo/lhk00tkg17nlk7i6xxnv2/AIAFG1JzVM01PICatNbW2jM/2026/MBR/5%20ET%20-%20CASCAVEL/5ET%20-%20MBR%20-%20CASCAVEL?dl=0&rlkey=owpb8321tem7xka20o3oy91m9&subfolder_nav_tracking=1

Calendário Campeonato MBR 2026
Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)
Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)
Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)
Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 27 a 29/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Luciano Santos / Daniel Gomes