Campeã do FIA Girls on Track 2025: Lara Kraft terá apoio da CBA, Copa HB20 e Comissão Feminina na temporada 2026 !

 O final de semana promete ser histórico para o automobilismo feminino, com a etapa inaugural da Copa HB20 com a criação de uma categoria exclusiva, no Autódromo de Campo Grande/MS, que já conta com sete integrantes, e a campeã Lara Kraft também receberá apoio adicional da CBA, da Comissão Feminina e da equipe para disputar a temporada 2026.

Campeã do Campeonato FIA Girls on Track 2025, a piloto Lara Kraft contará com o apoio institucional da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), da Comissão Feminina de Automobilismo e da própria categoria HB20 para disputar o campeonato.

Organizada pela H-Racing, a categoria conta com sete pilotas confirmadas no grid, reforçando o crescimento da presença das mulheres nas pistas. Estão confirmadas na etapa de abertura Manuela Clauset, Ana Luiza Pimpão, Anna Nury, Maria Bedin, Caterina Antonella, Michaela Gulin Peixoto e a própria Lara Kraft.

Para o presidente da CBA, Giovanni Guerra, a iniciativa representa mais um passo importante no fortalecimento do automobilismo feminino no país. “A iniciativa da Copa HB20 é algo incrível para apoiar as mulheres no automobilismo e dá continuidade a um grande trabalho que vem sendo realizado pela Comissão Feminina da CBA. A Bia Figueiredo e a Rachel Loh têm liderado iniciativas importantes para ampliar a participação feminina no esporte, e ver talentos como a Lara avançando para as categorias nacionais é motivo de muito orgulho”, destacou.

Um dos sócios da H-Racing, Daniel Freire, destacou a importância da nova categoria e da presença de Lara no grid. “Tem sido incrível poder contribuir para o crescimento das mulheres no automobilismo. A criação da categoria feminina dentro da Copa HB20 mostra que existe espaço e talento para as meninas. A Lara venceu o Campeonato FIA Girls on Track promovido pela Comissão Feminina e é muito especial poder apoiá-la na temporada 2026”, disse.

Para Bia Figueiredo, presidente da Comissão Feminina de Automobilismo da CBA, a participação da campeã do programa Girls on Track representa a continuidade de um trabalho de formação de novas pilotas. “É um grande orgulho ver uma das campeãs da categoria Júnior do FIA Girls on Track chegando ao campeonato nacional. A Lara é um grande talento e demonstrou isso não só na seletiva de kart, mas também nos testes da HB20 acompanhados pelo piloto Beto Monteiro. Seguimos apoiando todas as iniciativas que ampliam a presença das mulheres no automobilismo”, comemorou.

Bia também destacou a importância da colaboração entre diferentes iniciativas voltadas ao esporte feminino. “Quero parabenizar a HB20 pelo campeonato, agradecer ao coordenador do projeto, Waltinho Savaglia, que ajudou a identificar e incentivar muitas meninas para esse projeto, e desejar à Lara um excelente ano na competição.”

A temporada 2026 da Copa HB20 tem início neste fim de semana em Campo Grande (MS) e promete marcar mais um capítulo importante no crescimento da participação feminina no automobilismo brasileiro.

 

COMPROMISSO IMPORTANTE

No próximo dia 10 de março, Bia Figueiredo fará uma apresentação para todas as Comissões Femininas da América do Sul.

O WEBINAR “GUÍA PARA LOS PRIMEROS PASOS – MUJERES EN EL AUTOMOVILISMO”, com a presença de presidentes e delegadas das comissões, o primeiro seminário acontecerá online tendo como tema principal a Criação das Comissões Femininas de Automobilismo, com orientações práticas, compartilhar experiências e fomentar a participação feminina no segment motorsport.

Bia compartilhará sua experiência no Brasil, com planejamento, gestão estrutura dos comites, iniciativas atuais, networking conectando mulheres empreendedoras e o automobilismo, entre outros assuntos. 

Fonte : MS2 Comunicação Integrada

Fotos : Divulgação

 

Turismo 1.4 Brasil encerra etapa de abertura com novas vitórias em Campo Grande !

 O Campeonato Turismo 1.4 Brasil encerrou neste domingo (8) a primeira de seis etapas da temporada 2026 no Autódromo Orlando Moura, em Campo Grande (MS), com a realização da Corrida 2 das categorias PRO e ELITE. Depois de três dias de atividades, que começaram na sexta-feira com treinos livres, passaram pelos classificatórios e pela Corrida 1 no sábado, os pilotos voltaram à pista para a última disputa do fim de semana e definiram mais dois vencedores na primeira etapa do ano.

Com prova iniciada com uma chuva fina e constante, o grid cheio (41 carros) garantiu pegas homéricos ao público sul-mato-grossense. Ao longo das voltas, o pelotão se manteve compacto, com brigas roda a roda. Na PRO, a vitória ficou com Thiago Messias (Bastos, Chevrolet New Onix #111), que conquistou seu primeiro triunfo na temporada.

Na ELITE, Gabriel Sano (Chevrolet Onix #405) repetiu o bom desempenho do fim de semana e garantiu mais um resultado expressivo ao terminar como o melhor entre os pilotos da categoria e em sexto lugar no pelotão geral, na frente, inclusive, de pilotos da PRO.

Já entre os competidores da MASTER, destinada aos pilotos mais experientes do grid, Rodrigo Moreno (Pacecar, Chevrolet New Onix #55) foi o destaque ao assegurar a vitória da divisão após cruzar a linha de chegada na oitava posição geral.

“Esta foi uma vitória extremamente emocionante. Tivemos muitos percalços e a nossa vitória na categoria não era algo garantido. O carro ficou pronto literalmente aos 45 do segundo tempo; a equipe virou a noite trabalhando para que pudéssemos alinhar no grid. Foi um projeto novo e audacioso. Viemos com o objetivo de chegar e despontar, e acredito que esta segunda prova (baterias três e quatro) demonstrou nossa superioridade técnica. No automobilismo, falhas podem acontecer, corrida é corrida, mas precisávamos desse resultado para coroar o esforço monumental da equipe”, declarou Messias, visivelmente emocionado.

Sano também foi pura euforia, antes de subir ao pódio: “foi um final de semana perfeito: conquistei a pole position e venci as quatro baterias. A única coisa que consigo dizer agora é que estou extremamente feliz. O trabalho da equipe foi impecável durante todo o final de semana. Estivemos o tempo todo focados em evoluir o carro. Independentemente de ele já estar rápido ou não, nossa meta era buscar sempre o melhor acerto. O resultado dessa dedicação foi esse desempenho perfeito que alcançamos aqui".

Moreno, campeão entre os veteranos da MASTER, ressaltou a dificuldade da prova. “Foi bem disputado, a pista estava difícil, mas eu atingi o meu objetivo: ganhei na MASTER e consegui ficar entre os 10 na geral. Foi bem gratificante”, complementou.

Rodrigo Machado, organizador do Campeonato Turismo 1.4 Brasil, destacou a competitividade da etapa e a reação dos pilotos ao desafio da pista. “Os pilotos gostaram bastante, porque é uma pista muito técnica. O asfalto é muito abrasivo e o calor é intenso, então tanto os pilotos quanto os equipamentos sofreram bastante. Algumas equipes foram até pegas de surpresa. Mas, para nós, como evento, está sendo muito satisfatório porque o público está presente e o retorno nas redes sociais tem sido muito positivo. O resumo final do fim de semana é extremamente positivo, e eu, como organizador, saio daqui com o objetivo concluído”, finalizou o gestor.

Quem quiser rever todas as emoções desta primeira etapa pode acessar as transmissões que aconteceram ao vivo e ficaram registradas pelo canal oficial da categoria no YouTube (@Turismo1.4), com narração de Rodrigo Vicente e comentários de Murillo Carlos, além das plataformas Parc Fermé TV (@parcfermetv2022) e High Speed TV (highspeedtvbr).

Depois da abertura em Campo Grande, o campeonato segue agora para a segunda etapa nos dias 11 e 12 de abril, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), dando continuidade a um calendário que em 2026 passa por seis estados e mantém a Turismo 1.4 Brasil como uma das categorias mais competitivas do automobilismo nacional.

A temporada 2026 do Campeonato Turismo 1.4 Brasil conta com o patrocínio da Continental Pneus; ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Syl Pastilhas de Freio, Tubos Cabos, Baterias Pioneiro, Atual Pneus; Braclean, Plus Veículos, RCP Racing Store e Sparco Brasil.

Corrida 2 – Resultado Geral

1 #111 Thiago Messias (PRO), Bastos, Chevrolet New Onix, 21:09.220
2 #53 Wilton Pena (PRO), Pacecar, VW Polo, a 1.763
3 #25 Eduardo Fuentes (PRO), Ourocar, Chevrolet New Onix, a 4.713
4 #45 Bernardo Cardoso (PRO), Fast Racing / Empower Team, Hyundai HB20, a 5.059
5 #2 Juca Bassani (PRO), SRT, Toyota Etios, a 6.032
6 #405 Gabriel Sano (ELITE), Bastos, Chevrolet Onix, a 6.379
7 #54 Tiago Takagi (PRO), Leandro Motorsport, Chevrolet New Onix, a 9.026
8 #55 Rodrigo Moreno (PRO/M), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 9.345
9 #188 Jose Jair Bola Jr (ELITE), Auto Racing, Chevrolet Onix Sedan, a 11.922
10 #12 Rodrigo Stehling (PRO), Xtreme, Chevrolet New Onix Sedan, a 13.339
11 #8 Gabriel Nagel (PRO), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 13.603
12 #404 Daniel Bender (ELITE), Enzo Power Sports, Chevrolet New Onix, a 14.516
13 #210 Marcus Indio (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 17.011
14 #16 Leo Martins (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 18.652
15 #43 Leonardo Felipe (ELITE), Bastos, Hyundai HB20, a 19.351
16 #70 K Eletric / J Velard (ELITE), Velard Eletric Motorsport, Chevrolet New Onix, a 20.100
17 #22 Luiz Veras (ELITE), Team Brabus, Chevrolet New Onix, a 20.289
18 #15 Dudu Fontana (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, a 23.354
19 #69 Alexandre Bellonia (ELITE/M), Cimini Racing, Chevrolet Onix Sedan, a 26.352
20 #33 Rafael Silva (ELITE), Fast Racing / Empower Team, Chevrolet Onix, a 27.735
21 #960 Silas Passos (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 28.107
22 #96 Gabriel Giacomo (ELITE), RS Sports, Chevrolet New Onix, a 28.595
23 #189 Gilberto Londero (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, a 31.930
24 #347 Helison Vianna (ELITE), RS Sports, Chevrolet Onix Sedan, a 32.902
25 #11 Choka Sirtuli / B Schneiders (ELITE), equipe não informada, Chevrolet Onix, a 34.236
26 #3 Andre Baptista (PRO), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 40.967
27 #77 Rafael / Pedro Scistowicz (ELITE), Pacecar, Chevrolet New Onix, a 41.413
28 #41 Davi Oliveira (ELITE/M), Forever Young, Chevrolet New Onix, a 42.930
29 #125 Felipe Pick (ELITE), Ourocar, Chevrolet Onix, a 44.682
30 #91 Dimas Sahium (ELITE/M), Leandro Motorsport, Chevrolet Onix, a 52.507
31 #88 Jairo Bagua (ELITE), Bagua Racing, Chevrolet Onix, a 52.690
32 #27 Arthur Gorgueira (ELITE), Phoenix Competições, Hyundai HB20, a 54.310
33 #42 Rogerio Cruzeiro (ELITE/M), Forever Young, Chevrolet New Onix, a 1:01.322
34 #86 Rodolpho Sanz (ELITE), Cimini Racing, Chevrolet Onix, a 1:13.186
35 #26 Eduardo Pedra (ELITE/M), Forever Young, Chevrolet Onix, a 1:15.536
36 #812 Ale Pereyra (ELITE), Auto Racing, Chevrolet New Onix, a 3 Laps
37 #21 Breno Honorio (ELITE), Ourocar, Chevrolet New Onix, a 5 Laps
38 #228 Junior Martins (ELITE), RS Sports, Chevrolet New Onix, a 6 Laps
39 #66 Jr Pestana / G Filgueiras (ELITE/M), Pacecar, Chevrolet Onix, a 6 Laps
40 #31 Renato Lima (ELITE), RC2 Motorsport, Chevrolet Onix, a 8 Laps
41 #811 Juliano Teichmann (ELITE), Auto Racing, Toyota Yaris, a 9 Laps

Resultados completos etapa 1: https://www.fastcrono.com.br/resultados/resultados-automobilismo/copa-truck-copa-hb20-turismo-1-4br-campo-grande-ms-06-a-08-03/

 

CALENDÁRIO 2026 - CAMPEONATO TURISMO 1.4 BRASIL

1ª - 07 e 08 de março – Autódromo Orlando Moura – MS

2ª - 11 e 12 de abril – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul – RS

3ª - 20 de junho – Autódromo Internacional de Tarumã – RS (Endurance)

4ª - 01 e 02 de agosto – Autódromo Internacional de Cuiabá – MT

5ª - 19 e 20 de setembro – Circuito dos Cristais – MG

6ª - 28 e 29 de novembro – Autódromo Internacional de Chapecó – SC (a confirmar)

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : F. Leal

 

V11 Cup abriu a disputa de sua sexta temporada no último domingo na V11 Arena Kart !

 A sexta temporada da V11 Cup de Kart teve início no último domingo (22) na V11 Arena Kart, kartódromo localizado em Arujá (SP), a cerca de 50 quilômetros do marco zero da capital paulista.

“Tivemos disputas excelentes e de alto nível em todas as categorias e uma organização que agradou a todos que estiveram conosco na V1 Arena”, destacou Vinícius Escarlate, promotor da V11 Cup.

A rodada teve a presença de pilotos com participação em campeonatos nacionais e de campeões brasileiros, como Leco Possenti e seu filho Bruno. “A qualidade do grid foi muito boa, mesclando pilotos experientes com estreantes que elegeram a V11 Cup como seu primeiro campeonato e seus primeiros passos no kartismo de alta performance”, analisou Escarlate.

A rodada foi disputada ao longo do domingo, com uma tomada de tempos e duas baterias para cada categoria. A soma dos pontos obtidos nas provas determinou os vencedores da etapa inaugural de um dos mais importantes campeonatos do kartismo do Estado de São Paulo.

“Certamente teremos crescimento e grids maiores nas próximas etapas”, salientou Vinícius Escarlate. “A V11 Cup vive um novo momento, uma nova fase, mas sempre buscando oferecer um evento bem organizado aos pilotos e suas equipes”, finalizou.

A próxima etapa da V11 Cup está marcada para o dia 22 de março, novamente na V11 Arena Kart, e terá a participação da Baby,  categoria para pilotos com idade inferior à Mirim.

Confira os resultados de pódio da etapa:
MIRIM
1 Marcelo Loureiro – 23 pontos
2 Carlos Renaux – 23
3 Max Gabriel - 16
4 Oséas Filho – 0

MIRIM ROOKIE
1 Marcelo Loureiro – 23 pontos
2 Oséas Filho – 0

CADETE
1 Jorge Rossa – 26 pontos
2 Rafael Hernandes - 18
3 Lorenzo Aquino - 17
4 Heitor Cintra – 15

CADETE ROOKIE
1 Rafael Hernandes – 26 pontos

F4 JÚNIOR
1 João Francisco – 23 pontos
2 Felipe Franco - 21
3 Vitor Mendes - 18
4 Guilherme Mendes - 14
5 Erick Mesquita – 12
6 Artur Andreolli – 10

F4 JÚNIOR LIGHT
1 Felipe Franco – 26 pontos
2 Erick Mesquita - 20
3 Artur Andreolli – 16

F4 JÚNIOR ROOKIE
1 Vitor Mendes – 26 pontos
2 Guilherme Mendes – 20

F4 GRADUADOS
1 Bruno Possenti – 23 pontos
2 Pedro Camargo - 17
3 Vitor Mendes - 16
4 Guilherme Klocke - 14
5 Samuel Araújo – 12
6 Pedro Freitas – 12
7 Samuel Fôlego - 12

F4 GRADUADOS LIGHT
1 Samuel Araújo – 26 pontos

F4 GRADUADOS ROOKIE
1 Vitor Mendes – 23 pontos
2 Pedro Camargo - 21
3 Samuel Fôlego – 18

F4 SÊNIOR
1 Dênis Ribeiro – 23 pontos
2 Adriano Marcolino - 15
3 Aristides Lima - 14
4 Leco Possenti - 13
5 Beto Dicker – 12
6 Davi Criniti - 8
7 Rodrigo Bellusci - 8
8 Fábio Komatsu - 8
9 Tiago Santos - 7
10 Domingos Iório - 5
11 Vinícius Rocha - 5
12 Walter Klocke - 0
13 Victor Araújo - 0

F4 SÊNIOR B
1 Adriano Marcolino – 26 pontos
2 Rodrigo Bellusci - 18
3 Davi Criniti - 17
4 Vinícius Rocha – 15

F4 SÊNIOR MASTER
1 Domingos Iório – 23 pontos
2 Fábio Komatsu - 23
3 Walter Klocke - 8

Fonte : KG COM Assessoria de Comunicação

Fotos : Tartalho Fotografia

Automobilismo: Campineira Manu Clauset vai fazer a temporada completa da Copa Hyundai HB20 !

 A meritocracia tem que estar presente em qualquer tipo de atividade, inclusive no esporte. E por mérito, a campineira Manu Cluset (Grupo Germânica/Liqui Moly/Freios Frum/Giovanna Baby/Raceville/TSO/RCP/Empower/V3) foi convidada a participar da temporada completa da Copa Hyundai HB20, certame nacional com rodadas duplas nos finais de semana, que percorrerá nove autódromos diferentes em oito Estados e no Distrito Federal. As provas acontecerão no mesmo evento da Copa Truck, o que garantirá maior visibilidade e um ambiente profissional para todos os competidores.

“Estou muito feliz em anunciar que vou fazer a temporada completa de um campeonato nacional, na maior categoria monomarca brasileira. Só tenho o que agradecer aos organizadores da Copa Hyundai HB20, e aos meus patrocinadores e apoiadores por esta nova oportunidade de aprendizado e desenvolvimento esportivo e profissional”, comenta a garota de apenas 16 anos de idade. “Será uma nova experiência, em que pilotarei um novo carro, viajarei para Estados que não conheço, e aprenderei novos traçados em 18 corridas no ano”, conta Manu, que conhece apenas os autódromos de Interlagos e Cascavel.

Manu Clauset vem de ótimas performances neste ano, subindo nos pódios em todas as competições em que participou. Em janeiro ela foi 3ª colocada pela categoria TB1 na 43ª edição do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas, com um VW Gol, e em fevereiro alcançou duas vitórias e a liderança da classe Sport da STR Touring Race, com Chevrolet Celta.

A Copa Hyundai HB20 continuará com grid único, dividido pelas classes Pro, Elite e Super, e a novidade de2026 é a criação da divisão Feminina. As pilotas correrão no grid completo da categoria e pontuarão tanto na Classe Super quanto na Feminina, com pontuação e pódios exclusivos. O Hyundai HB20 de competição é equipado com o motor 1.6 aspirado movido a etanol, acompanhado do câmbio de seis velocidades, que rende 160 cavalos de potência e pode atingir cerca de 200 km/h. As pretensões da representante de Campinas são ousadas. “Quero brigar pela liderança tanto na classe Feminina, quanto na Super. Acredito que me adaptarei rapidamente ao HB20 para brigar pelas vitórias”, planeja Manu Clauset, que está fazendo a sua primeira temporada completa com carros tipo Turismo.

Confira o calendário da Copa Hyundai HB20 2026:

1ª etapa - 8 de março - Autódromo de Campo Grande - MS

2ª etapa - 12 de abril - Autódromo de Santa Cruz do Sul - RS

3ª etapa - 3 de maio - Autódromo de Chapecó - SC

4ª etapa - 31 de maio - Autódromo de Interlagos - SP

5ª etapa - 2 de agosto - Autódromo de Cuiabá - MT

6ª etapa - 23 de agosto - Autódromo de Goiânia - GO

7ª etapa - 20 de setembro - Autódromo de Curvelo - MG

8ª etapa - 1 de novembro - Autódromo de Cascavel - PR

9ª etapa - 29 de novembro - Autódromo de Brasília - DF

Fonte : MasterMidia Marketing

Fotos : Divulgação

Fórmula Delta: Dante Monteiro é destaque nos testes de pré-temporada da Fórmula Delta !

 A Fórmula Delta, uma das mais importantes categorias de fórmula do automobilismo nacional realizou dois dias de treinos de pré-temporada (20 e 21/02) no Autódromo de Interlagos, visando a preparação para o campeonato 2026 que terá início em abril e Dante Monteiro (Pirow Filtros e Equipamentos Industriais, HCR Construtora e Kampai Imóveis), piloto radicado na cidade paranaense de Maringá teve grande destaque.

Desde a primeira entrada na pista, Dante mostrou uma rápida adaptação ao carro e velocidade, ficando ao final do primeiro treino livre apenas 0s863 do ponteiro que já possui uma temporada na categoria.

Na parte da tarde do primeiro dia de pista, o jovem de apenas 15 anos recém completados em janeiro superou a todos os demais 12 carros, marcando 1min43s950 e sendo 0s692 mais rápido em relação ao segundo colocado.

Durante a última entrada na pista realizada na tarde de sábado (21), Dante mais uma vez finalizou na liderança. Durante todos os treinos dos dois dias de atividade o pior resultado foi a terceira melhor marca, provando que além de velocidade o piloto que estampará o nº 39 nessa temporada da Fórmula Delta tem uma grande constância.

“Estou muito feliz com minha performance durante a pré-temporada. Não tive nenhum problema durante as sessões e me adaptei muito bem; ainda faltam alguns ajustes que vamos trabalhar nas próximas semanas, mas estou muito confiante para a primeira corrida que será em abril”, comentou Dante Monteiro.

Iniciando sua carreira em 2022 no kart em Portugal onde residia, Dante traçou uma carreira sólida se mostrando rápido e combativo, mesmo contra pilotos com experiência muito maior; ao retornar para o Brasil, ingressou na Fórmula 1600 em 2025, tornando-se o mais jovem piloto a vencer na categoria com 14 anos, 5 meses e 10 dias.

A Fórmula Delta é uma das principais categorias-escola do automobilismo brasileiro, pensada em preencher uma lacuna entre o kart e as categorias profissionais de fórmula, oferecendo um caminho acessível e de aprendizagem técnica aos pilotos. A categoria é gerida pela Minelli Racing Car, também responsável pela manutenção de todos os carros.

Ficha técnica do Fórmula Delta
Chassi: tubular em aço molibdênio
Motor: Mitsubishi 2.0
Potência: aproximadamente 185cv
Câmbio: sequencial de 5 marchas
Pneus: Slick Pirelli
Peso: 530kg

FÓRMULA DELTA – TEMPORADA 2026
19/04 – Etapa 1 – Autódromo de Interlagos/SP
17/05 – Etapa 2 – Autódromo de Interlagos/SP
07/06 – Etapa 3 – Autódromo de Interlagos/SP
02/08 – Etapa 4 – Autódromo de Interlagos/SP
21/09 – Etapa 5 – Autódromo de Goiânia/GO
18/10 – Etapa 6 – Autódromo de Cascavel/PR
21/11 – Etapa 7 – Autódromo de Chapecó/SC
20/12 – Etapa 8 – Autódromo de Interlagos/SP

Fonte : VG3 Assessoria e Comunicação

Fotos : Breno Graniero

NASCAR Brasil: Arthur Gama é o primeiro piloto anunciado pela Cavaleiro Sports !

 A Cavaleiro Sports deu mais um passo para sua estreia na NASCAR Brasil Series em 2026. A equipe comandada por Beto Cavaleiro confirmou Arthur Gama como seu primeiro piloto para a temporada, abrindo a formação do elenco que defenderá as cores da nova escuderia no grid da categoria, que passa por uma importante renovação técnica com a chegada do carro RiSE26.

Natural de Porto Alegre (RS), Gama construiu sua trajetória no automobilismo desde o kart, onde iniciou aos seis anos de idade. Se destacou na NASCAR Brasil quando a categoria ainda era GT Sprint Race, tornando-se o primeiro vencedor da história do campeonato, então na categoria PROAM. Acumulou títulos regionais e nacionais, passou pelo Turismo 1.4 e em 2024, conquistou o título da Stock Series, consolidando sua ascensão profissional.

Motivado com o novo desafio, o piloto destaca a confiança no projeto da equipe para a temporada de estreia. “A expectativa com a Cavaleiro Sports é muito alta. Estou feliz por fazer parte de uma equipe extremamente consolidada no automobilismo brasileiro e tenho certeza de que chegaremos fortes, brigando por vitórias”, afirma.

O novo carro da categoria também é um dos pontos que aumentam a empolgação para 2026. “Estou ansioso para ver o novo RiSE na pista; olhando de fora, ele ficou sensacional, e tenho certeza que o público vai gostar”, completa. Gama conhece bem o ambiente da NASCAR Brasil. “É uma categoria pela qual tenho um carinho enorme. Ela me proporcionou conquistas importantes na minha carreira e, a cada ano, vem mostrando ainda mais seu valor, crescendo dentro do Brasil e criando novas oportunidades para pilotos jovens”, diz. “As corridas estão cada vez mais emocionantes, e não vejo a hora de começar a temporada”, conta.

Confirmado para disputar a temporada completa de 2026, Gama correrá com o Ford de número 9. “O calendário ficou muito interessante, sem repetição de etapas, o que será excelente para o público. Teremos etapas em ovais, reforçando cada vez mais a essência da NASCAR americana”, analisa.

A Cavaleiro Sports seguirá anunciando nas próximas semanas os outros três pilotos que completarão sua formação para a temporada, enquanto a NASCAR Brasil se prepara para mais um ano de disputas intensas e um grid cada vez mais competitivo.

A NASCAR Brasil Series conta com o patrocínio de Petrobras, Karter, Pirelli e Frum; fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa; e as montadoras Chevrolet e Ford.

 

CALENDÁRIO 2026

1ª Etapa – 15 de Maio – a confirmar

2ª Etapa – 03 de Maio – Chapecó (SC)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Cascavel (PR)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

Fonte : SIG Comunicação

Foto: Divulgação

 

Motores ligados para 2026: MBR inicia temporada com grandes campeões na pista !

 O campeonato multimarca Marcas Brasil Racing (MBR) terá sete etapas em sua quarta temporada. A abertura acontece no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista, entre os dias 30 de janeiro e 1º de fevereiro. No grid, equipes de diversas regiões do país e campeões das edições anteriores já confirmaram presença.

Entre eles está o tricampeão do MBR, Gustavo Magnabosco, campeão da categoria Super do MBR 1.6 e também campeão da MBR 2000, categoria A, ao lado de Henrique Basso, a bordo do Chevrolet New Onix, pela equipe Roger Racing.

Henrique Basso destaca que a expectativa para a temporada é das melhores. “Iniciaremos a temporada de 2026 como campeões inéditos da MBR 2000 – categoria A, e vamos em busca do bicampeonato. Será um ano muito desafiador, com pistas novas e grid cheio”, afirmou o piloto, que conta com o apoio de Super Carros Gramado, Zanque, Transpower, HB Logística, Catalyst Catalisadores e Hi-Power Telematics.

Após conquistar o título da categoria B em 2025, Rodrigo Elger sobe de categoria e fará sua estreia na classe Super em 2026, comandando o Chevrolet New Onix da equipe Cacá Competições.

“A expectativa é muito boa. Vamos correr na Super, que é a categoria mais difícil, com os melhores pilotos e equipes de tração dianteira do Brasil. Sei que será um ano de muito trabalho, mas estou confiante e darei o meu máximo para buscar bons resultados”, contou o piloto de Maringá (PR).
Para a temporada de 2026, Elger mantém os patrocínios da Rede Digo’s de Postos e Race 34 Produtos Automotivos.

Atual bicampeão da categoria A da MBR Cup (2024) e campeão da Elite da MBR 1.6 em 2025, Raphael Futsuki (Distribuidora Guarapuava) afirma que a preparação está em dia e o foco é total para a nova temporada.
“Vou em busca de mais um título. A MBR é uma categoria de alto nível, o que representa muito para a carreira de um piloto. O grid está forte e promete grandes disputas”, disse Futsuki, que competirá com um VW Up, pela equipe Cesinha Competições, na classe Super.

Outro nome confirmado é o experiente André Jacob, campeão do MBR 1.6 em 2023 e campeão da MBR 2000 na categoria Sênior em 2025. O piloto disputará mais uma temporada completa com o VW Up nº 38, também pela Cesinha Competições. “A expectativa é de uma temporada muito equilibrada, com disputas intensas”, comentou.

Jacob também destacou o crescimento da categoria. “Na classe em que participo, a Master, houve aumento no número de participantes, o que valoriza ainda mais as disputas e torna o pódio mais difícil. É isso que faz valer a pena. Desejo um ano de muito sucesso para a MBR”, concluiu o piloto de Londrina (PR).

Gabriel Ymagava confirmou presença na categoria Super, conquistou o bicampeonato, títulos na classe A em 2023 e na Elite em 2024. “Para nós (eu e equipe) cada corrida foi um grande evolução. A cada edição temos também procurado um desempenho maior do carro para a nos mantermos em par de igualdade”, contou o piloto londrinense.

Marcos Paioli, campeão da MBR 1.6 2024, e Luiz Reis, campeão da MBR Cup 2024, também confirmaram presença e estão inscritos na categoria Master.

A competição

O Marcas Brasil Racing é uma categoria multimarca criada em 2023, idealizada por um grupo de pilotos e chefes de equipe. O campeonato é disputado em sete etapas, passando por cinco estados e seis circuitos diferentes: São Paulo, Rio Grande do Sul, Mato Grosso, Paraná, Santa Catarina e uma praça ainda a ser confirmada.

A temporada contará com as categorias Super, Elite e Master. No formato sprint, o regulamento passa a prever duas corridas mais longas por fim de semana, substituindo o modelo de quatro provas curtas utilizado em 2025.

Campeões do Marcas Brasil Racing

1ª Edição – 2023
MBR (seis etapas):
• Super – Gustavo Magnabosco
• Categoria A – Gabriel Ymagava
• Categoria B – Nicolas Dallagnol
• Sênior – André Jacob

MBR Cup – Etapa inaugural: vencedor Natan Sperafico

2ª Edição – 2024
MBR (seis etapas):
• Super – Gustavo Magnabosco
• Elite – Gabriel Ymagava
• Sênior – Marcos Paioli

MBR Cup (seis etapas):
• Categoria A – Raphael Futsuki
• Categoria B – Enzo Ranieri
• Sênior – Luiz Reis

MBR 2000 – Etapa inaugural: vencedor Lamartine Pinotti

3ª Edição – 2025
MBR 1.6 (seis etapas):
• Super – Gustavo Magnabosco
• Elite – Raphael Futsuki

MBR 2000 (seis etapas):
• Categoria A – Gustavo Magnabosco / Henrique Basso
• Categoria B – Rodrigo Elger
• Categoria Sênior – André Jacob

Calendário MBR 2026 (*)

• Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
  • Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
  • Etapa 3 – Maio – Sprint – A confirmar (*)
  • Etapa 4 – 19, 20 e 21/06 – Sprint – Cuiabá (MT)
  • Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)
  • Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)
  • Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)
• Fonte : SIG Comunicação
• Fotos : Daniel Gomes