segunda-feira, 19 de outubro de 2026

Cavaleiro Sports deixa Cascavel como vice-líder do campeonato de equipes da Stock Car !

 A Cavaleiro Sports encerrou a 10ª etapa de Cascavel (PR) da Stock Car com um resultado expressivo na corrida principal deste domingo. Guilherme Salas terminou na quinta colocação, enquanto Ricardo Maurício cruzou a linha de chegada em sexto, garantindo pontos importantes para a equipe de Beto Cavaleiro, que soma agora 1.156 pontos e ocupa a vice-liderança do campeonato.

Salas, que também conquistou um pódio na terceira colocação na corrida Sprint de sábado, chegou aos 743 pontos na temporada, reforçando sua participação na disputa do campeonato. Ricardo Maurício, por sua vez, completou um fim de semana consistente, marcado também pela volta mais rápida da corrida Sprint.

O desempenho em Cascavel evidencia a competitividade da Cavaleiro Sports na principal categoria do automobilismo brasileiro. Com os dois pilotos entre os seis primeiros na corrida principal, a equipe mantém o foco na sequência da temporada e na busca por resultados que fortaleçam sua posição na classificação.

“Saímos daqui com a sensação de missão cumprida. Fomos o time que mais pontuou com seus dois pilotos nessa etapa e estamos na vice-liderança do campeonato de equipes. Estamos na luta direta pelo título com o Gui Salas”, enfatizou Cavaleiro.

A etapa paranaense termina com saldo positivo para o time, que intensifica a preparação para os próximos desafios da Stock Car, a 11ª etapa da Stock Car será no Velopark, com o retorno da Corrida do Milhão.

Resultado da 2ª corrida –Stock Pro Series – Cascavel 

1 – Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport/Chevrolet), 46 voltas em 51min34s497 

2 – Thiago Camilo (Mercado Livre Racing Team/Toyota), a 0s512 

3 – Júlio Campos (Time Lubrax TMG/Chevrolet), a 10s653 

4 – Enzo Elias (AMattheis/TMG/Toyota), a 15s481 

5 – Guilherme Salas (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), a 18s067 

6 – Ricardo Maurício (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), a 18s679 

7 – César Ramos (Mercado Livre Racing/Toyota), a 18s955 

8 – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi), a 19s842 

9 – André Moraes Jr. (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), a 19s979 

10 – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi), a 20s914 

11 – Felipe Baptista (Sterling Racing/Mitsubishi), a 21s260 

12 – Leonardo Reis (CAR Racing/Toyota), a 22s105 

13 – Zezinho Muggiati (Team RC/Mitsubishi), a 25s626 

14 – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), a 25s928 

15 – Ricardo Zonta (Full Time Gazoo Racing/Toyota), a 26s257 

16 – Lucas Foresti (Vogel Motorsport/Chevrolet), a 26s725 

17 – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota), a 28s459 

18 – Rafael Suzuki (Full Time Sports/Chevrolet), a 29s523 

19 – Rafael Reis (CAR Racing/Toyota), a 30s126 

20 – Hélio Castroneves (Mercado Livre Racing/Toyota), a 31s088 

21 – Sergio Sette Câmara (Team RC/Mitsubishi), a 31s970 

22 – Felipe Barrichello Bartz (Albatroz Racing/Mitsubishi), a 39s697 

23 – Lucas Kohl (Crown Racing/Toyota), a 1 volta 

24 – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi), a 1 volta 

25 – Alfredinho Ibiapina (Full Time Gazoo Racing/Toyota), a 8 voltas 

 

Classificação do campeonato, após 10 etapas 

1 – Felipe Fraga, 884 pontos 

2 – Gabriel Casagrande, 759 

3 – Guilherme Salas, 743 

4 – Gaetano Di Mauro, 721 

5 – Rafael Suzuki, 674 

6 – Enzo Elias, 647 

7 – Sergio Sette Câmara, 641 

8 – Arthur Leist, 605 

9 – Júlio Campos, 573 

10 – Felipe Massa, 570 

11 – César Ramos, 566 

12 – Felipe Baptista, 552 

13 – Thiago Camilo, 544 

14 – Leonardo Reis, 505 

15 – Zezinho Muggiati, 496 

16 – Daniel Serra, 492 

17 – Allam Khodair, 429 

18 – Cacá Bueno, 427 

19 – Alfredinho Ibiapina, 419 

20 – Ricardo Maurício, 399 

21 – Lucas Foresti, 339 

22 – Nelson Piquet Jr., 337 

23 – Ricardo Zonta, 336 

24 – Rubens Barrichello, 335 

25 – Rafael Reis, 324 

26 – André Moraes Jr., 279 

27 – Hélio Castroneves, 274 

28 – Renan Guerra, 228 

29 – Lucas Kohl, 227 

30 – Átila Abreu, 213 

31 – Vicente Orige, 186 

32 – Felipe Barrichello Bartz, 183 

33 – Caio Chaves, 0 

Fonte : Imprensa Cavaleiro Sports - MS2 Comunicação

Fotos : Bruno Terena









Nicolas Rodriguez (Motos) e Bruno Varela (UTVs) são os campeões do Rally Poeira 2026 !

 Estância Turística de Igaraçu do Tietê (SP) – Nicolas Rodriguez, nas motos, e Bruno Varela, nos UTVs, foram os vencedores do 8º Rally Poeira, realizado neste fim de semana, dias 17 e 18 de outubro, na Estância Turística de Igaraçu do Tietê, no interior de São Paulo. Válida pela 7ª e 8ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, a competição reuniu pilotos em dois dias de disputas marcados por um percurso desafiador e condições que exigiram adaptação e regularidade.

Entre as motos, Nicolas Rodriguez (RJ), da equipe Pro Tech Racing, garantiu a vitória nas quatro especiais com sua Honda CRF 450 X, registrando o tempo de 2h24min03s92. O resultado também foi importante para a campanha do piloto carioca na temporada, que destacou a vantagem conquistada para a etapa final do campeonato.

“Consegui ganhar minha categoria e a geral, o que me deixa numa situação tranquila para a última etapa em questão da pontuação”, comemorou Rodriguez.

O piloto também elogiou o trabalho da organização na preparação das especiais, especialmente diante das condições climáticas. A chuva influenciou o comportamento do terreno, exigindo atenção dos competidores ao longo da prova.

“O trajeto estava desafiador. No sábado, a especial esteve muito boa, lisa por conta de toda a chuva, e domingo ficou perfeito. Parabenizo o Henrique Arena e toda a organização pelo trabalho nas especiais. Com toda essa chuva, o trajeto ficou show”, destacou.

Na categoria UTV, Bruno Varela (SP), da equipe Varela Rally, conquistou a primeira colocação em todas especiais a bordo do Can-Am Maverick R, com o tempo de 2h14min40s91. Kaique Bentivoglio, da Cotton Racing / Polaris ONE, terminou em segundo lugar, com 2h15min33s00, enquanto Conrado Matsumoto, da Cotton Racing, completou o pódio, com 2h19min54s74.

A vitória no Rally Poeira representa um resultado importante para Bruno Varela na sequência do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, em uma fase decisiva da temporada. A disputa exigiu concentração, precisão na pilotagem e um ritmo consistente para superar os desafios do percurso.

“Vencer o Rally Poeira é muito importante para a nossa temporada e para a disputa do Campeonato Brasileiro. Foi uma prova exigente, que pediu concentração e consistência ao longo de todo o percurso. Conseguimos manter um bom ritmo e fazer uma corrida competitiva. Essa vitória nos dá ainda mais motivação para a reta final do campeonato. Agora é seguir trabalhando, manter o foco e buscar o melhor resultado possível na última etapa”, declarou o piloto paulistano.

Percurso desafiador em Igaraçu do Tietê

O Rally Poeira contou com especiais cronometradas ao longo do fim de semana. O percurso combinou trechos de deslocamento e velocidade, exigindo preparo técnico, resistência e estratégia dos pilotos e das equipes.

A competição teve como base o Complexo Prainha Maria do Carmo, localizado na Avenida Roberto Costa de Abreu Sodré, próximo à eclusa do município. O espaço concentrou a estrutura de boxes, secretaria de prova, vistorias técnicas, largadas, chegadas, parque de apoio e cerimônias de premiação.

Realizado pelo segundo ano consecutivo em Igaraçu do Tietê, o Rally Poeira reforça a presença do município no calendário nacional do rally e sua parceria com a organização do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

A 8ª edição do Rally Poeira foi uma realização da Arena Promoções e Eventos, com supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O evento contou com o apoio da Prefeitura Municipal de Igaraçu do Tietê, C6 Bank, SiG Comunicação, PhotoAction e Anube. A cronometragem ficou a cargo da Chronosat.

CLASSIFICAÇÃO FINAL DO RALLY POEIRA 2026

MOTOS

1º – #2 Nicolas Rodriguez (RJ), Honda CRF 450 X, Pro Tech Racing – 2h24min03s92
2º – #5 Andres Suarez (SP), Husqvarna FE 501, Mult Racing – 2h45min05s94
3º – #6 Paolo Sforza (BA), Kawasaki KX 450 X, Race Tech – 2h52min44s74
4º – #39 Carlos Braga (SP), GasGas RX 450F, Mult Racing – 3h48min52s22
5º – #12 Jose Limonta (SP), Honda CRF 300, LMT Motosports – 3h54min25s94
6º – #33 Lucas Espindola (SC), Honda CRF 300, Espindola Racing – 5h33min54s54

UTVs

1º – #119 Bruno Varela (SP), Can-Am Maverick R, Varela Rally – 2h14min40s91
2º – #123 Kaique Bentivoglio (SP), Polaris RZR Pro R Ultimate, Cotton Racing / Polaris ONE – 2h15min33s00
3º – #199 Conrado Matsumoto (SP), Can-Am Maverick R, Cotton Racing – 2h19min54s74
4º – #114 Parley Fiamoncini (SC), Can-Am Maverick R, UTV Parts BR Racing – 2h21min43s12
5º – #101 André Hort (SC), Polaris RZR Pro R, MH Racing / Cotton Racing – 2h21min59s35
6º – #122 Daniel Trecenti (SP), Can-Am Maverick R, HPS Racing – 2h26min45s36
7º – #134 Alexandre Mariano (SP), Can-Am Maverick R, HPS Racing – 2h27min39s22
8º – #162 Acácio Luiz (SC) / Rafael Espindola (SC), Can-Am Maverick R, Premium Machine Racing – 1h30min41s98
9º – #161 Guilherme Galli (SP), Can-Am Maverick X3, Cotton Racing – 2h45min06s09
10º – #144 André dos Reis (PR), Can-Am Maverick R, Cotton Racing – 3h13min56s26
11º – #111 Ricardo Galli (SP), Can-Am Maverick R, Cotton Racing – 3h18min26s11
12º – #118 João Paulo Milan (SP) / Lourival Roldan (SP), Can-Am Maverick R, Cotton Racing – 3h44min16s93
13º – #109 Rodrigo Matsumoto (MS), Polaris RZR Pro R, Cotton Racing – 3h59min45s71
14º – #136 Otavio Hort (SC), Can-Am Maverick R, MH Racing / Cotton Racing – 4h07min45s90
15º – #137 Reinaldo Varela (SP) / Tulio Taniguchi (SP), Can-Am Maverick R, Varela Rally – 4h59min53s92
16º – #108 Vandelei Rabi (SP), Can-Am Maverick R, Cotton Racing – 5h51min32s20

Fonte : Sig Comunicação

Fotos : PhotoAction









Toyota conquista o Mundial de Endurance com dobradinha em Barcelona; título de pilotos será decidido em Monza !

 

A Toyota encerrou o fim de semana das 6 Horas de Barcelona com uma dobradinha e a conquista antecipada do título mundial de fabricantes do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Na penúltima etapa da temporada, disputada neste domingo (18), no Circuit de Barcelona-Catalunya, a fabricante japonesa colocou seus dois protótipos nas primeiras posições e garantiu o campeonato antes da grande final, marcada para novembro, em Monza, na Itália.

A vitória ficou com o Toyota GR010 Hybrid nº 8, pilotado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa. O trio superou o carro nº 7 da mesma equipe, conduzido por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, que terminou na segunda colocação. O Ferrari 499P nº 50, de Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, completou o pódio.

A corrida, que marcou a estreia do FIA WEC no circuito espanhol, foi disputada em condições variáveis, com chuva durante a primeira parte da prova e pista seca nas horas seguintes. Mesmo diante das mudanças climáticas e de uma penalização, a Toyota nº 8 manteve um ritmo competitivo para conquistar a vitória.

O resultado consolidou a recuperação da fabricante japonesa na reta final da temporada e confirmou sua conquista no Mundial de Fabricantes, encerrando antecipadamente a disputa com BMW e Ferrari.



Disputa pelo título mundial de pilotos fica para Monza

Se o campeonato de fabricantes já tem um vencedor, a disputa pelo título mundial de pilotos permanece aberta e será decidida na última etapa da temporada.

Com a vitória em Barcelona, Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa ampliaram sua vantagem na liderança do campeonato e chegam à decisão com 17 pontos de diferença sobre seus companheiros de equipe Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries.

A disputa entre as duas tripulações da Toyota será um dos principais atrativos das 6 Horas de Monza, programadas para o dia 8 de novembro, na Itália.

Pipo Derani participa de pole position histórica da Genesis

Entre os brasileiros, um dos grandes destaques do fim de semana foi Pipo Derani, que participou de um momento histórico para a Genesis Magma Racing.

No sábado, o Genesis GMR-001 Hypercar nº 17, compartilhado por Derani, André Lotterer e Mathys Jaubert, conquistou a primeira pole position da fabricante sul-coreana no Campeonato Mundial de Endurance.

A volta mais rápida foi registrada por Jaubert durante a sessão de Hyperpole, com o tempo de 1min30s166, superando o Toyota nº 8 por apenas 0s170.

O resultado representou um importante marco para a Genesis em sua temporada de estreia na categoria Hypercar e colocou a equipe na primeira posição do grid de largada.

Apesar da excelente classificação, a tripulação não conseguiu converter a pole position em um resultado de destaque na corrida. O Genesis nº 17 terminou na 16ª colocação da categoria Hypercar.

Augusto Farfus e Eduardo Barrichello representam o Brasil na LMGT3

Na categoria LMGT3, o Brasil contou com a participação de Augusto Farfus e Eduardo Barrichello.

Farfus chegou a Barcelona embalado pela vitória conquistada na etapa anterior, nas 6 Horas de Fuji, no Japão. O brasileiro, que compete com o BMW M4 GT3 EVO da equipe Team WRT, encerrou a prova espanhola na décima colocação da categoria.

Já Eduardo Barrichello, que disputa o campeonato com o Aston Martin Vantage AMR GT3 nº 23 da equipe Heart of Racing, terminou em 12º lugar.

A vitória na LMGT3 ficou com o Porsche nº 92 da equipe The Bend Manthey, seguido pelo McLaren nº 10 da Garage 59 e pelo BMW nº 69 da Team WRT, que completaram o pódio.

Barcelona estreia no calendário do FIA WEC

A etapa espanhola marcou a primeira participação do Circuit de Barcelona-Catalunya no calendário do Campeonato Mundial de Endurance.

Localizado em Montmeló, a aproximadamente 25 quilômetros de Barcelona, o circuito recebeu a penúltima prova da temporada após substituir a etapa inicialmente prevista para o Catar.

Com 4,657 quilômetros de extensão e 14 curvas, o traçado espanhol proporcionou uma disputa marcada pelas mudanças nas condições da pista e pelas diferentes estratégias adotadas pelas equipes.

A estreia de Barcelona também reforçou a presença do FIA WEC em circuitos tradicionais do automobilismo europeu, ampliando o calendário de uma competição que reúne alguns dos principais fabricantes mundiais de automóveis.

Monza retorna ao calendário do WEC após três anos e recebe a decisão da temporada 2026

O Campeonato Mundial de Endurance da FIA encerra sua temporada entre os dias 6 e 8 de novembro, com as 6 Horas de Monza, na Itália. A etapa italiana substituirá as tradicionais Bapco Energies 8 Horas do Bahrein, originalmente previstas para encerrar o campeonato. A alteração no calendário foi anunciada em julho, em razão da situação de segurança no Oriente Médio, que também levou à substituição da etapa do Catar pelas 6 Horas de Barcelona.

Conhecido como o “Templo da Velocidade”, o Autodromo Nazionale Monza retorna ao calendário do FIA WEC pela primeira vez desde 2023. O circuito italiano recebeu o campeonato por três temporadas consecutivas, entre 2021 e 2023, e possui uma longa tradição nas competições internacionais de endurance. Com suas extensas retas e curvas de alta velocidade, Monza é um traçado bastante conhecido pelas equipes e pilotos, o que promete uma disputa intensa na última corrida do ano.

Com o título mundial de fabricantes já assegurado pela Toyota, as atenções estarão voltadas para a decisão do campeonato de pilotos, que permanece aberta entre as duas tripulações da fabricante japonesa. A etapa de Monza encerrará a temporada 2026 e definirá os últimos títulos ainda em disputa antes do início do campeonato de 2027.

 

Rolex 6 Horas de São Paulo retornam a Interlagos em julho de 2027

O público brasileiro já tem encontro marcado com o Campeonato Mundial de Endurance da FIA em 2027.

As Rolex 6 Horas de São Paulo serão realizadas entre os dias 9 e 11 de julho de 2027, no Autódromo de Interlagos, reunindo novamente os principais fabricantes mundiais, pilotos internacionais e brasileiros nas categorias Hypercar e LMGT3.

Além das disputas na pista, o evento contará com uma programação de entretenimento para toda a família, incluindo Fan Zone, shows, experiências interativas, ativações de marcas e oportunidades para o público conhecer de perto o universo do endurance.

Os ingressos para as Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 já estão à venda pelo site oficial do evento, www.fiawecsaopaulo.com.br, e pela plataforma Ticketmaster.

O espírito de Le Mans você vive aqui!

Valores do 1º lote – Rolex 6 Horas de São Paulo 2027

Setor

Sexta-feira

Sábado

Domingo

3 dias

Arquibancada A

R$ 110

R$ 210

R$ 250

R$ 371

Arquibancada B

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Arquibancada M

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Pit Stop

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Arquibancada D coberta

R$ 200

R$ 380

R$ 660

R$ 806

Os valores de meia-entrada começam em R$ 55 na Arquibancada A e R$ 100 nas arquibancadas cobertas.

Acesso às fotos do FIA WEC Rolex 6 Horas de São Paulo: 

https://www.dppi-images.fr/

ID: MediaWEC26

PASSWORD: Media2026!

Calendário FIA WEC 2026

 

Prólogo Oficial – Imola (Itália), 14 de abril

1ª etapa – 6 Horas de Imola (Itália), 17-19 de abril

2ª etapa – TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica), 7-9 de maio

3ª etapa – 24 Horas de Le Mans (França), 10-14 de junho

4ª etapa – Rolex 6 Horas de São Paulo (Brasil), 10-12 de julho

5ª etapa – Lone Star Le Mans (Estados Unidos), 4-6 de setembro

6ª etapa – 6 Horas de Fuji (Japão), 25-27 de setembro

7ª etapa – 6 Horas de Barcelona (Espanha), 16-18 de outubro

8ª etapa – 6 Horas de Monza (Itália), 6-8 de novembro 




Sobre o Rolex 6 Horas de São Paulo

De 9 a 11 de julho de 2027, o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, volta a receber o Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) para mais uma edição do Rolex 6 Horas de São Paulo. Em 2026, o evento reuniu mais de 84 mil pessoas ao longo de três dias, consolidando-se como um dos grandes encontros do automobilismo internacional no Brasil.

Reunindo algumas das principais montadoras do mundo, grandes nomes das pistas e os carros das categorias Hypercar e LMGT3, o FIA WEC combina alta performance, inovação e tecnologia com corridas de longa duração. Em São Paulo, a experiência vai além da competição na pista: Fan Zone, shows, entretenimento, gastronomia e experiências para toda a família transformam o fim de semana em um verdadeiro festival de esporte, entretenimento e cultura, conectando a energia de São Paulo ao espírito das grandes provas de endurance e das 24 Horas de Le Mans.

Sobre o Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC)

O Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) é um dos principais campeonatos do automobilismo mundial, oferecendo aos fabricantes uma plataforma para o desenvolvimento de tecnologias com relevância para os carros de produção, incluindo avanços em sistemas híbridos, desempenho, eficiência e segurança.

Disputado em diferentes continentes, o campeonato reúne provas de longa duração e coloca frente a frente alguns dos maiores fabricantes, equipes e pilotos do automobilismo internacional. Seu principal destaque são as 24 Horas de Le Mans, uma das provas mais tradicionais e prestigiadas do automobilismo e um dos grandes eventos esportivos do mundo.

Fonte : Imprensa - Rolex 6 Horas de São Paulo

Fotos : DPPI










quinta-feira, 15 de outubro de 2026

Julio Campos volta a Cascavel em busca de pontos importantes na reta final da Stock Car !

 A Stock Car Pro Series chega a Cascavel neste fim de semana para a décima etapa da temporada 2026, e Julio Campos terá pela frente um circuito que conhece muito bem. Entre os dias 16 e 18 de outubro, o piloto do Time Lubrax TMG disputa as duas corridas no Autódromo Internacional Zilmar Beux, no oeste do Paraná, com o objetivo de conquistar pontos importantes na reta final do campeonato.

Natural do Paraná, Campos tem uma relação especial com o traçado de Cascavel. O piloto soma sete pódios na Stock Car no circuito, número que o coloca entre os recordistas da pista. O retrospecto reforça a familiaridade de Julio com um dos traçados mais velozes do calendário e alimenta a expectativa por mais um fim de semana de destaque.

Na classificação da temporada, o piloto ocupa a décima posição, com 521 pontos nos dados disponíveis após a etapa de Brasília. Com três rodadas ainda por disputar, a prioridade é aproveitar cada oportunidade para avançar na tabela e encerrar o campeonato nas primeiras colocações.

A passagem anterior da Stock Car por Cascavel, em março, mostrou o quanto a gestão dos pneus pode ser determinante no circuito. As altas temperaturas e o desgaste acentuado exigiram atenção das equipes, enquanto as disputas em pista reforçaram a importância de encontrar um carro equilibrado para as curvas de alta velocidade.

Agora, com a categoria retornando ao oeste paranaense, Julio e a TMG Racing terão uma nova oportunidade de trabalhar no acerto do carro e buscar o melhor desempenho possível nas duas provas do fim de semana.

Com 3.058 metros de extensão e oito curvas, o Autódromo Internacional Zilmar Beux exige precisão, confiança nas mudanças de direção e eficiência nas frenagens. O traçado também oferece oportunidades de ultrapassagem, tornando a classificação e a estratégia de corrida fatores importantes para a construção do resultado.

A programação começa na sexta-feira, com dois treinos livres. No sábado, os pilotos disputam a classificação pela manhã e a corrida Sprint à tarde. A etapa será encerrada no domingo, com a corrida principal, prevista para as 12h10.

Para Julio Campos, o desafio será converter o conhecimento da pista e o trabalho realizado pela equipe em um resultado que permita avançar na classificação e fortalecer sua campanha nas últimas etapas do ano.

Programação da Stock Car em Cascavel
Sexta-feira (16/10): treinos livres às 11h35 e às 16h.
Sábado (17/10): classificação às 8h e corrida Sprint às 15h30.
Domingo (18/10): corrida principal às 12h10.

As corridas terão transmissão pelo BandSports e pelos canais oficiais da Stock Car e do Esporte na Band no YouTube. A prova principal de domingo também será exibida pela Band, na TV aberta.

Fonte : Imprensa Júlio Campos - MS2 Comunicação Integrada 

Texto: Sergio Siverly

Fotos : Rodrigo Guimaraes












 

Cavaleiro Sports encara etapa decisiva em Cascavel com foco em somar pontos na reta final da Stock Car Pro Series !

 A Cavaleiro Sports volta à pista neste fim de semana para a décima etapa da Stock Car Pro Series 2026. Entre os dias 16 e 18 de outubro, o Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), recebe a principal categoria do automobilismo brasileiro para mais um capítulo da disputa pelo título, que entra em sua fase decisiva.

Com apenas três etapas restantes no calendário, cada ponto conquistado ganha ainda mais importância. A equipe chega ao circuito paranaense com Gui Salas e Ricardo Maurício, dois pilotos experientes que buscam aproveitar as oportunidades em uma pista conhecida pela alta velocidade e pelas exigências impostas aos pneus.

Salas ocupa a quarta posição na classificação do campeonato, com 638 pontos, de acordo com os números divulgados após a etapa de Brasília, em ficou na segunda colocação na primeira prova de endurance da história da categoria, ao lado de Arthur Gama. O piloto chega a Cascavel com o objetivo de manter a regularidade e seguir entre os protagonistas da temporada. O paulista já conhece bem os desafios do traçado, onde conquistou a vitória na corrida Sprint da segunda etapa do campeonato, disputada em março.

Aquele fim de semana foi marcado pelas altas temperaturas e pelo desgaste acentuado dos pneus, fatores que exigiram atenção redobrada das equipes na definição dos acertos e das estratégias. Com a Stock Car retornando ao mesmo circuito pela segunda vez em 2026, os dados acumulados na primeira visita poderão contribuir para a preparação dos carros.

Do outro lado da garagem, Ricardo Maurício também terá a oportunidade de buscar um fim de semana consistente em um momento importante da temporada. A experiência do tricampeão será um dos trunfos da equipe na adaptação às condições de pista e na construção de uma estratégia competitiva para as duas corridas.

O Autódromo Internacional Zilmar Beux tem 3.058 metros de extensão, oito curvas e sentido anti-horário. Conhecido pelas altas velocidades, o circuito exige precisão nas frenagens, bom desempenho nas curvas e controle do desgaste dos pneus ao longo das provas.

A etapa de Cascavel também marca o início de uma sequência decisiva para a Cavaleiro Sports e seus pilotos. Com a antepenúltima rodada do campeonato, o objetivo será transformar o trabalho de preparação em resultados concretos e somar pontos importantes antes das etapas finais, no Velopark e em Interlagos.

Programação da Stock Car em Cascavel
Sexta-feira (16/10): treinos livres às 11h35 e às 16h.
Sábado (17/10): classificação às 8h e corrida Sprint às 15h30.
Domingo (18/10): corrida principal às 12h10.


As corridas terão transmissão pelo BandSports e pelos canais oficiais da Stock Car e do Esporte na Band no YouTube. A prova principal de domingo também será exibida pela Band, na TV aberta.

Fonte : Imprensa Cavaleiro Sports - MS2 Comunicação 

Texto: Sérgio Siverly

Fotos : Bruno Terena










Mundial de Endurance chega à penúltima etapa com disputa pelo título e três brasileiros no grid em Barcelona !

  O Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) entra em sua reta decisiva neste fim de semana, de 16 a 18 de outubro, com a realização das 6 Horas de Barcelona, na Espanha. Sétima e penúltima etapa da temporada 2026, a corrida poderá definir antecipadamente o título mundial de fabricantes da categoria Hypercar, em uma disputa que reúne alguns dos maiores nomes da indústria automobilística mundial.

Pela primeira vez, o Circuit de Barcelona-Catalunya recebe uma etapa do Mundial de Endurance nesta nova geração da competição. A chegada do campeonato à Espanha acontece em um momento decisivo da temporada, com Toyota, BMW e Ferrari ocupando as três primeiras posições do Mundial de Fabricantes da categoria Hypercar.

A Toyota lidera a classificação com 169 pontos, seguida pela BMW, com 146, e pela Ferrari, com 115. Com 23 pontos de vantagem sobre a principal adversária, a fabricante japonesa chega a Barcelona com a possibilidade matemática de conquistar antecipadamente o título mundial. O resultado da etapa espanhola será determinante para definir se a disputa será encerrada neste fim de semana ou seguirá aberta até a grande final em Monza, na Itália.

Entre os pilotos, a disputa também promete emoção. O trio da Toyota formado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa lidera o campeonato com 89 pontos, seguido pelos companheiros de equipe Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, com 79. Na terceira posição aparecem os pilotos da BMW René Rast e Robin Frijns, com 75 pontos. Com duas etapas restantes, a disputa pelo título mundial de pilotos permanece aberta.

Farfus chega embalado pela vitória no Japão

O Brasil terá três representantes no grid das 6 Horas de Barcelona. Augusto Farfus, Pipo Derani e Eduardo Barrichello chegam à penúltima etapa da temporada em busca de resultados importantes para suas respectivas equipes.

Na categoria LMGT3, Augusto Farfus vive um momento especial após conquistar a vitória nas 6 Horas de Fuji, no Japão, ao volante do BMW M4 GT3 EVO da equipe Team WRT. O brasileiro chega à Espanha motivado pelo resultado e com a vantagem de ter competido recentemente no circuito catalão.

“Barcelona será uma corrida interessante, porque ninguém tem muitas referências. É a primeira vez que o WEC corre lá nesta nova geração de carros. Eu estive no circuito há uma semana, então estamos bem preparados em relação à pista, ao traçado e às suas características. É um território neutro para todos e chegamos embalados por uma vitória maravilhosa em Fuji. A expectativa é manter esse bom retrospecto”, afirma Farfus.

Na categoria Hypercar, Pipo Derani representa o Brasil pela Genesis Magma Racing, ao volante do protótipo GMR-001 nº 17. Já Eduardo Barrichello disputa a categoria LMGT3 com o Aston Martin Vantage AMR GT3 da equipe Heart of Racing Team, no carro nº 23.

A presença dos três pilotos reforça a participação brasileira no principal campeonato de endurance do mundo, que passou pelo país em julho, com a realização das Rolex 6 Horas de São Paulo, no Autódromo de Interlagos.

Barcelona estreia no calendário em substituição à etapa do Catar

A realização das 6 Horas de Barcelona representa uma novidade no calendário do FIA WEC. A etapa espanhola foi incluída na temporada 2026 em substituição à prova originalmente prevista para o Catar, em razão das mudanças na programação do campeonato provocadas pela instabilidade geopolítica no Oriente Médio.

Com a alteração, Barcelona passou a receber a penúltima corrida do ano, enquanto Monza, na Itália, foi escolhida para sediar a grande final da temporada, entre os dias 6 e 8 de novembro.

Localizado em Montmeló, a aproximadamente 25 quilômetros de Barcelona, o Circuit de Barcelona-Catalunya é conhecido por receber competições internacionais como a Fórmula 1 e a MotoGP. Com 4,657 quilômetros de extensão e 14 curvas, o traçado apresenta uma combinação de trechos de alta velocidade e curvas técnicas, exigindo equilíbrio entre desempenho, eficiência aerodinâmica e gerenciamento dos pneus.

A estreia do Mundial de Endurance também terá um significado especial para os pilotos espanhóis. Miguel Molina, da Ferrari, Alex Riberas, da Aston Martin, e Daniel Juncadella, da Genesis, estarão diante do público de seu país em uma etapa que reúne os principais fabricantes do automobilismo mundial.

Onde assistir às 6 Horas de Barcelona no Brasil

Os fãs brasileiros poderão acompanhar as emoções da penúltima etapa do Campeonato Mundial de Endurance pela Jovem Pan, BandSports e Grande Prêmio, que farão a cobertura da prova.

As atividades de pista começam na sexta-feira, 16 de outubro, com os treinos livres. No sábado, 17, serão realizadas as sessões classificatórias e a Hyperpole, que define as primeiras posições do grid de largada. A corrida acontece no domingo, 18 de outubro.

Transmissão no Brasil:

  • Jovem Pan: Corrida das 6 Horas de Barcelona, domingo (18), das 7h às 13h.
  • BandSports: Corrida das 6 Horas de Barcelona, domingo (18), das 7h às 13h.
  • Grande Prêmio: Treino Livre 3, sábado (17), das 3h50 às 4h50; classificação e Hyperpole da LMGT3, das 6h50 às 7h20; classificação e Hyperpole dos Hipercarros, das 10h40 às 11h10; e corrida, domingo (18), das 7h às 13h.

Após Barcelona, o Campeonato Mundial de Endurance segue para a última etapa da temporada, as 6 Horas de Monza, na Itália, que definirão os campeões mundiais de 2026.

Acesso às fotos do FIA WEC Rolex 6 Horas de São Paulo:

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Calendário FIA WEC 2026

Prólogo Oficial – Imola (Itália), 14 de abril

1ª etapa – 6 Horas de Imola (Itália), 17-19 de abril

2ª etapa – TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica), 7-9 de maio

3ª etapa – 24 Horas de Le Mans (França), 10-14 de junho

4ª etapa – Rolex 6 Horas de São Paulo (Brasil), 10-12 de julho

5ª etapa – Lone Star Le Mans (Estados Unidos), 4-6 de setembro

6ª etapa – 6 Horas de Fuji (Japão), 25-27 de setembro

7ª etapa – 6 Horas de Barcelona (Espanha), 16-18 de outubro

8ª etapa – 6 Horas de Monza (Itália), 6-8 de novembro

Sobre o Rolex 6 Horas de São Paulo

De 9 a 11 de julho de 2027, o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, volta a receber o Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) para mais uma edição do Rolex 6 Horas de São Paulo. Em 2026, o evento reuniu mais de 84 mil pessoas ao longo de três dias, consolidando-se como um dos grandes encontros do automobilismo internacional no Brasil.

Reunindo algumas das principais montadoras do mundo, grandes nomes das pistas e os carros das categorias Hypercar e LMGT3, o FIA WEC combina alta performance, inovação e tecnologia com corridas de longa duração. Em São Paulo, a experiência vai além da competição na pista: Fan Zone, shows, entretenimento, gastronomia e experiências para toda a família transformam o fim de semana em um verdadeiro festival de esporte, entretenimento e cultura, conectando a energia de São Paulo ao espírito das grandes provas de endurance e das 24 Horas de Le Mans.

Sobre o Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC)

O Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) é um dos principais campeonatos do automobilismo mundial, oferecendo aos fabricantes uma plataforma para o desenvolvimento de tecnologias com relevância para os carros de produção, incluindo avanços em sistemas híbridos, desempenho, eficiência e segurança.

Disputado em diferentes continentes, o campeonato reúne provas de longa duração e coloca frente a frente alguns dos maiores fabricantes, equipes e pilotos do automobilismo internacional. Seu principal destaque são as 24 Horas de Le Mans, uma das provas mais tradicionais e prestigiadas do automobilismo e um dos grandes eventos esportivos do mundo.

Fonte : Imprensa - Rolex 6 Horas de São Paulo

Fotos : DPPI