terça-feira, 2 de junho de 2026

Transmaquinas Racing/Sierra mantém quatro duplas na briga pelo título da MitsubishiCup !

 A segunda etapa da Mitsubishi Cup 2026, disputada em Ibirá (SP), no dia 23 de maio, embaralhou ainda mais a disputa pelos títulos da temporada e manteve a Transmaquinas Racing/Sierra, que conta com preparação mecânica da Car7 Racing, em posição de destaque nas principais categorias do campeonato. Com vitória, pódios e presença constante entre os primeiros colocados nas provas seletivas, a equipe chega à terceira rodada do calendário com quatro duplas inseridas na luta por posições importantes na classificação do maior campeonato monomarca do país.

Na categoria Eclipse Cross R PRO, Cristiano de Sousa Batista e Claudio Rieser (#62) ocupam a vice-liderança entre pilotos e navegadores, respectivamente. Logo atrás, aparecem Otávio Sousa Leite e Túlio Taniguchi (#22), que saíram de Ibirá com a vitória da etapa e o quarto lugar entre os pilotos e a terceira posição entre os navegadores.

O resultado recolocou Leite/Taniguchi na disputa direta pelas primeiras colocações do campeonato. “A vitória em Ibirá reacendeu a chance de título. E é isso que a gente pretende para esse ano: pontuar o máximo possível. Nossa dupla está se dando muito bem. Ambos viemos dos UTVs. Otavio é um piloto campeão mundial; eu sou bicampeão brasileiro. Está dando certo”, destacou Taniguchi.

A disputa na classe Eclipse Cross R PRO tem um ingrediente especial dentro da própria estrutura da Transmaquinas Racing/Sierra. Pai e filho - Cristiano de Sousa Batista e Otávio Sousa Leite - ocupam posições de destaque na tabela após as duas primeiras etapas da temporada e seguem entre os protagonistas da categoria.

O navegador Claudio Rieser destaca que o novo formato de pontuação do regulamento da MitCup aumentou ainda mais a importância de cada detalhe ao longo do campeonato. “Todo ponto agora é importante, tanto classificação quanto zona de espetáculo. Nós vimos tentando aproveitar ao máximo esses pontos extras para nos fortalecermos e ficarmos entre os três primeiros até o fim do campeonato para tentarmos o título. Nossa dupla vem forte, estamos bem entrosados e acertando detalhes para ficar mais forte ainda e disputar esse título. A diferença entre os quatro primeiros está muito pequena”, afirmou o navegador.

Quem também deixou Ibirá com saldo positivo foi Rodrigo Peres de Paula Medeiros e Flávio Bisi (#73). Além do quarto lugar conquistado na etapa, Medeiros ocupa a quinta colocação na classificação da Eclipse Cross R Cup, enquanto Bisi é o quarto colocado entre os navegadores da categoria. Eles também competem na Eclipse Cross R PRO, onde Medeiros aparece em décima posição. 

“A etapa de Ibirá foi super importante, pois trouxe experiência e resiliência. Foi uma prova muito técnica e cheia de desafios. Em Holambra o objetivo é evoluir e conseguir completar as três voltas sem problemas técnicos e melhorando o desenvolvimento”, ressaltou Medeiros.

Na Triton Sport R PRO, Cristiano Antonio Rocha e Minae Miyauti seguem construindo uma trajetória de evolução constante. A dupla #20 ocupa a sétima colocação entre pilotos e navegadores. Miyauti avalia que a adaptação ao equipamento tem sido um dos principais desafios deste início de campeonato e comemora a evolução apresentada pela dupla.

“Progredimos bastante em relação ao início da edição. Sabia que seria um ano de aprendizagem. Eu já andei com esse carro em 2019 e é tudo diferente: outra altura, dimensões, torque, potência e peso. O pessoal que está disputando na ponta já anda com esse carro há alguns anos. Mas comemoramos esse último pódio em quinto lugar como se tivesse ganho, porque para nós foi uma vitória”, explicou a navegadora.

A Mitsubishi Cup retorna no dia 27 de junho para a terceira de sete etapas do calendário 2026, em Holambra (SP).

A CAR7 Racing, responsável pelo apoio de preparação mecânica da equipe, tem sede em Goiânia (GO) e conta com patrocínio da CAR7 Planning Projects, DALE – Dom Antonio Logística Expressa, Accert Transportes e Logística, ATVOS, Yokohama, Sementes Oilema, FuelTech, Suprema Lavanderia e Omnilink.

Já a Transmaquinas Racing/Sierra tem patrocínio da Transmaquinas Logística e Sustentabilidade, Aurora, Monterrico, Mouvy, Sierra, Sons e Encore.

 

CLASSIFICAÇÃO DA TRANSMAQUINAS RACING/SIERRA APÓS A 2ª ETAPA

ECLIPSE CROSS R PRO

Pilotos

  • 2º Cristiano de Sousa Batista (#62)
  • 4º Otávio Sousa Leite (#22)
  • 10º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegadores

  • 2º Claudio Rieser (#62)
  • 3º Túlio Taniguchi (#22)

 

ECLIPSE CROSS R CUP

Piloto

  • 5º Rodrigo Peres de Paula Medeiros (#73)

Navegador

  • 4º Flávio Bisi (#73)

 

TRITON SPORT R PRO

Piloto

  • 7º Cristiano Antonio Rocha (#20)

Navegadora

  • 7º Minae Miyauti (#20)

 

DUPLAS TRANSMAQUINAS RACING/SIERRA

#62 Cristiano de Sousa Batista / Claudio Rieser – Eclipse Cross R

#22 Otávio Sousa Leite / Túlio Taniguchi – Eclipse Cross R

#73 Rodrigo Peres de Paula Medeiros / Flávio Bisi – Eclipse Cross R

#20 Cristiano Antonio Rocha / Minae Miyauti – Triton Sport R

 

CALENDÁRIO MITSUBISHICUP 2026:

Etapa 1 – 25/04 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 2 – 23/05 – Ibirá/SP

Etapa 3 – 27/06 – Holambra/SP

Etapa 4 – 25/07 – Santa Bárbaro d’Oeste/SP

Etapa 5 – 19/09 – Canitar/SP

Etapa 6 – 17/10 – Limeira/SP

Etapa 7 – 14/11 – Mogi Guaçu/SP

Fonte : SIG Comunicação

Foto : Mauro Fanha






QI Tech apoia o Rally Jalapão e fortalece impacto social do evento !

 A QI Tech será patrocinadora oficial da 12ª edição do Rally Jalapão, que acontece de 15 a 20 de junho, reforçando seu compromisso com iniciativas que promovem impacto positivo para a sociedade e apoiam o desenvolvimento do esporte brasileiro.

A participação da empresa no evento está fundamentada em dois pilares principais: o apoio às comunidades locais da região do Jalapão e a contribuição para o fortalecimento da estrutura de segurança da competição, beneficiando pilotos e equipes que enfrentam os desafios de uma das provas mais exigentes do calendário nacional de rally.

Ao apoiar o Rally Jalapão, a QI Tech contribui para que o evento continue promovendo desenvolvimento regional, movimentando a economia local e ampliando ações voltadas às comunidades que fazem parte da história da competição.

“O Rally Jalapão vai muito além da disputa esportiva. É um evento que gera impacto positivo nas comunidades da região e que investe continuamente na segurança dos competidores. Para a QI Tech, apoiar uma iniciativa como essa é uma forma de contribuir com causas que acreditamos e ajudar a fortalecer um projeto que traz benefícios para todos os envolvidos”, destaca a empresa.

Para Henrique Arena, diretor da Arena Promoções e Eventos e organizador do Rally Jalapão, a chegada da QI Tech fortalece ainda mais a proposta do evento.

“Contar com o apoio da QI Tech é motivo de grande satisfação para nós. Parcerias como essa são fundamentais para que possamos ampliar nossas ações junto às comunidades locais e manter os elevados padrões de segurança que fazem do Rally Jalapão uma referência no off-road nacional. É uma contribuição que deixa um legado dentro e fora das especiais”, afirma Henrique Arena.

A 12ª edição do Rally Jalapão reunirá competidores de diversas regiões do país em percursos desafiadores, atravessando cenários únicos do Tocantins e reforçando o compromisso do evento com o esporte, a segurança e a responsabilidade social.

A prova

A prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid, terá como base a cidade de Palmas, com percurso passando por Lizarda e São Félix do Tocantins, contemplando cinco desafios: o Prólogo, que definirá o grid de largada, e mais quatro etapas com roteiro superior a mil quilômetros entre trechos cronometrados e deslocamentos.

O Rally Jalapão é uma realização da Arena Promoções e Eventos com patrocínio da QI Tech e Divino Fogão, conta com apoio do C6 Bank, Governo do Tocantins, Setur Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Lizarda, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, através das secretarias e departamentos de Esporte e Turismo, Campeonato SportBay Brasileiro Rally Raid (CBM), KTM Tocantins, Transcare Coordenação Médica, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Rally BR, Sanderson Pereira Vídeos e Roxo Esportes.


A supervisão é da CBM - Confederação Brasileiro de Motociclismo e da CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo. Mais informações estão disponíveis no site oficial e nas redes sociais do evento pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao.

 

CONFIRA A PROGRAMAÇÃO RALLY JALAPÃO 2026:

 

14/06 – Domingo

 

10h00 - Abertura da área box

Local - Centro de Convenções Arnaud Rodrigues – Palmas/TO – Av. NS s/n

 

15/06 – Segunda-feira

09h00 às 12h00 e 14h00 às 17h00 - Secretaria de Prova, entrega do Stella.

Local - Centro de Convenções.

14h00 às 17h00 – Vistorias CBM, CBA, FIM e STELLA

 

16/06 – Terça-feira

09h00 às 10h00 – Vistorias técnicas com multa

09h00 – Briefing de equipes de apoio

Local: Auditório do Centro de Convenções

11h00 – Briefing Prólogo

Local: Auditório do Centro de Convenções

13h00 – Largada Prólogo - Circuito

14h00 às 15h00 - Parque Fechado

19h00 – Briefing Geral

Local: Auditório do Centro de Convenções

 

17/06 – Quarta-feira - ETAPA 1

Palmas (TO) / Lizarda (TO)

06h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio - Palmas)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Campo de Futebol de Lizarda)

 

18/06 – Quinta-feira – ETAPA 2

Lizarda (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

08h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio - Lizarda)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Centro de Eventos São Félix)

 

19/06 – Sexta-feira – ETAPA 3

São Felix do Tocantins (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

08h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – São Félix do Tocantins)

20h00 – Briefing CBA/CBM (Centro de Eventos São Félix)

 

20/06 – Sábado – ETAPA 4

São Felix do Tocantins (TO) / Palmas (TO) e Encerramento

06h00 – Largada da 1ª Moto (Parque de apoio – São Félix)

Chegada e Parque fechado

A partir das 19h00 – Cerimônia de Premiação (Praia da Graciosa – Palmas/TO)

Fonte : SIG Comunicação

Fotos :Doni Castilho/DFotos / PhotoAction / Marcos Leite/DFotos 

























Circuito Paulista de Kart divulga o troféu da 3ª etapa e faz um desafio !

 Marcado para novembro, o 61º Campeonato Brasileiro de Kart está se aproximando e a principal competição do kartismo no país promete ser inesquecível. E, em mais um passo em sua preparação para a grande disputa, pilotos e equipes disputarão no próximo dia 20 a 3ª etapa do Circuito Paulista no Kartódromo Speed Park, em Birigui (SP).

Nesta segunda-feira (1º) os organizadores do Circuito Paulista divulgaram a foto do troféu que será entregue aos vencedores da etapa no pódio, ao final das duas baterias de cada categoria.

E a mensagem é clara: “o troféu da 3ª etapa já tem destino. A única pergunta é: o dono será você?”.

O convite é para os mais de 150 pilotos esperados para a disputa nas categorias Mirim, Cadete, Mini 2T, OK-N Júnior, Novatos, OK-N, Sênior AM, Sênior Pro, Super Sênior, Grand Super Sênior, Shifter Graduados, Shifter Sênior, F4 Júnior, F4 Novatos, F4 Graduados, F4 Sênior, F4 Super Sênior e F4 Grand Super Sênior, basicamente as mesmas do Campeonato Brasileiro.

A 3ª etapa terá treinos, tomada de tempos e duas baterias para cada categoria, estas marcadas para o sábado (20/6). Os treinos serão realizados ao longo da semana e a tomada de tempos está programada para a sexta-feira (19).

Repetindo as duas etapas anteriores, as categorias Mini 2T, Shifter Graduados, Shifter Sênior e OK-N utilizarão motores próprios, enquanto as demais competirão com motores sorteados, fornecidos pela RBC Motorsport.

Além da 3ª etapa, o Circuito Paulista terá mais duas, marcadas para 26 de setembro e 24 de outubro, esta última valendo como Open do Brasileiro. Um pouco antes, em 29 de agosto, será realizada a 4ª edição do Troféu Ayrton Senna, outra boa oportunidade de preparação dos pilotos e suas equipes para o Campeonato Brasileiro.

Para se inscrever para a 3ª etapa do Circuito Paulista e se preparar para o Campeonato Brasileiro, basta acessar o SITE DO SPEED PARK (https://speedpark.wise4.com.br/pt/campeonatos/3a-etapa-circuito-paulista-de-kart-2026)

Fonte : KG COM 

Fotos : Circuito Paulista



Brasileiro de Enduro: Vitória do Team Rinaldi mais uma vez na geral Elite, com Camilo Herrera !

 Pela terceira rodada consecutiva do Campeonato Brasileiro de Enduro, o Team Rinaldi venceu na geral Elite. Camilo Herrera #83 (Beta Racing) repetiu a façanha da rodada anterior na Bahia e conquistou o topo do pódio novamente, desta vez, em Venda Nova do Imigrante (ES). O chileno dominou a rodada (5ª e 6ª etapas) e foi o mais rápido no sábado, 30, e domingo, 31. Já Renato Paz #101 (Beta Racing) foi 2º na E2 e 4º na Elite, mas segue líder absoluto na geral Elite e na categoria.

Foram três vitórias no fim de semana na região serrana capixaba: Herrera na E3, Edinaldo Rolim #717 (Beta Racing) e Bárbara Neves #116 levou na EF.

“Estou muito contente com a vitória, a prova foi muito legal e as Especiais top. Fui melhorando a cada volta”, disse o chileno, natural de Talca. Herrera competiu, pela primeira vez, com o modelo HE 40 e aprovou o desempenho: “gostei muito, ofereceu melhor tração nas curvas e acredito que seja o pneu certo para as provas.”

Renato Paz machucou o joelho durante a prova de sábado e isso acabou prejudicando um pouco o seu desempenho, mas garantiu pódio e, manteve a liderança no campeonato. “Final de semana complicado para mim, mas ao mesmo tempo positivo. Tive alguns problemas, mas consegui enxergar em aspectos que posso melhorar ainda mais. Feliz por seguir líder da categoria e da geral Elite. Estamos no meio do campeonato, vamos seguir trabalhando e focado no campeonato”, explica o piloto de Bragança Paulista (SP), que manteve a liderança também na E2.

Com a 3ª colocação na EJ e Top 7 na geral Elite, o capixaba Danilo Sfalsin #21 manteve a vice-liderança da categoria: “feliz por mais uma etapa concluída e com pódio. Parabéns a organização pela belíssima corrida”.

Com sua primeira vitória da temporada na E35, Edinaldo Rolim diz que isso o motivou a lutar por mais pódios. “Essa vitória foi muito importante para me manter vivo no campeonato, porque tive um início de temporada um pouco ruim. As Especiais são bem parecidas com a da minha cidade (Manhuaçu/MG) o que me fez sentir muito à vontade neste circuito”, explicou o mineiro que está em terceiro no campeonato.

Flávio Volpi lidera o campeonato na E4 e na sub-categoria ENH. “Foi uma etapa verdadeiramente de Enduro, muito boa. Para mim o segundo dia foi melhor, apesar das Especiais estarem mais destruídas e com bastante raízes. A escolha que fiz foi o MS49, no dianteiro e traseiro, e foi perfeito!”, ressalta o capixaba, que terminou em 2º na E4 e venceu na ENH.

Pódio feminino - A embaixadora da Rinaldi no Enduro, Bárbara Neves, venceu os dois dias de disputa e comemorou mais um pódio. “Foi ótimo o fim de semana, consegui fazer excelentes tempos na categoria feminina. Especiais técnicas e desafiadoras com trecho de pedra, chão duro, nas matas; trechos mais escorregadios e o pneu MS49 entregou excelente performance e confiança mais uma vez”, conta a goiana multicampeã de Enduro.

Quem dividiu o pódio feminino com Bárbara foi a paulista Eduarda Campos #106, que encerrou a rodada em terceiro lugar. “Mais uma etapa do Brasileiro finalizada em Venda Nova do Imigrante, um lugar que tem todo tipo de terreno com pedras e raízes também e exigiu muito do pneu. Utilizei o MS49 que me deu tração e mais confiança”, diz a piloto de Mairiporã (SP).

Rômulo Bottrel, consultor técnico Rinaldi para o Enduro, faz um balanço da prova. “O Camilo mostrou sua supremacia e venceu os dois dias na geral, mesmo tendo um problema, conseguiu a vitória na prova de sábado na última Especial. Renato finalizou em segundo mas manteve a liderança na geral e na categoria e isso foi muito positivo. Já na categoria Nacional, o melhor piloto do time foi o Flávio que venceu na ENH e que, mesmo com o 2º lugar na E4, segue na liderança. De uma maneira geral, os pilotos estão obtendo resultados expressivos e gostando muito dos produtos da Rinaldi e estão bem confortáveis para acelerar”, finaliza.

Novos pilotos no time – A partir da rodada de Venda Nova do Imigrante, o Team Rinaldi passa a contar com mais dois pilotos, que são apoiados pela marca. O mineiro Geraldo Neto #450, que garantiu pódio em 4º na E4 e na ENH e o carioca Eduardo Santos #77, que concluiu em 10º na ENA.

“Muito feliz em fazer parte do time da Rinaldi. Poder usar os produtos esse ano com o apoio da marca é surreal. Estou realizado em saber que confiaram em mim para poder representar a marcar. Os pneus são muito bons, me passam bastante confiança e segurança, sem falar da durabilidade”, afirma Geraldo.

Eduardo também vibrou com o apoio da Rinaldi. “Achando incrível a oportunidade de ter uma marca renomada e gigantesca apoiando meus sonhos e projetos! Nunca havia experimentado um pneu com tanta aderência em diversas condições e terrenos. Fará toda diferença para extrair o máximo do meu desempenho, ao longo das etapas!

O próximo desafio do Team Rinaldi será em terras mineiras, entre 3 e 5 de julho em Itutinga, para a rodada das 7ª e 8ª etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro.

- Resultados Team Rinaldi: Campeonato Brasileiro de Enduro (Venda Nova do Imigrante/ES – 31/5)

Elite
Camilo Herrera #83: 1º lugar E3 e 1º lugar Elite (Beta Racing)

Renato Paz #101: 2º lugar E2 e 4º lugar Elite (Beta Racing)
Danilo Sfalsin #21: 3º lugar EJ e 7º lugar Elite (Beta Racing)

Open
Edinaldo Rolim #717: 1º lugar E35 e 8º lugar Open (Beta Racing)

Flávio Volpi #16: 2º lugar E4 e 3º lugar Open
Bárbara Neves #116: 1º lugar EF
Duda Campos #106: 3º lugar EF
Geraldo Neto #450: 6º lugar E4 e 7º lugar Open
Eduardo Santos #77: 10º lugar ENA

- Classificação Campeonato (após seis etapas)

Elite
Renato Paz #101 – Líder geral Elite e na E2 (Beta Racing)

Camilo Herrera #83 – Líder E3 (Beta Racing)
Danilo Sfalsin #21 – Vice-líder EJ (Beta Racing)

Open
Flávio Volpi #16 – Líder na E4 e na ENH

Edinaldo Rolim #717: Vice-líder E35 (Beta Racing)
Bárbara Neves #116: Líder na EF
Duda Campos #106: 3º lugar EF
Geraldo Neto #450: 6º lugar E4
Eduardo Santos #77: 5º lugar ENA

Calendário 2026 – Campeonato Brasileiro de Enduro
1ª – Itajaí/SC – 6 a 8/3

2ª – Castro Alves/BA – 17 a 19/4

3ª – Venda Nova do Imigrante/ES – 29 a 31/5

4ª – Itutinga/MG – 3 a 5/7
5ª – Ponta Grossa/PR – 14 a 16/8
6ª – São Paulo – 18 a 20/9

Fonte : MSuzuki Comunicação

Fotos : Alberto Barbosa

































F1: Hamilton pode dar recado decisivo à Ferrari em Mônaco !

 Lewis Hamilton chega ao GP de Mônaco de Fórmula 1, diante de uma oportunidade que pode representar seu maior sinal de força desde que ingressou na Ferrari. Após um desempenho convincente no Canadá onde conquistou o P2, o heptacampeão pode dar um passo importante dentro da equipe italiana, caso consiga superar Charles Leclerc em um dos circuitos mais favoráveis ao monegasco.

A Fórmula 1 vive um momento em que Hamilton parece cada vez mais adaptado ao carro da Ferrari. Depois de um 2025 complicado, o britânico reduziu significativamente a diferença para o companheiro de equipe em 2026 e já soma dois pódios na temporada, algo que não havia conseguido no ano passado.

No GP do Canadá, Hamilton terminou em segundo lugar e cruzou a linha de chegada 34 segundos à frente de Leclerc. Embora o monegasco tenha diminuído o ritmo nas voltas finais, o piloto britânico demonstrou maior confiança e consistência ao longo da prova, exibindo um bom controle do SF-26.

Os números também mostram uma evolução importante. Na disputa direta de classificação, Leclerc lidera por apenas 3 a 2 em 2026, contraste significativo em relação ao domínio de 19 a 5 registrado pelo monegasco na temporada passada. O avanço de Hamilton reforça a percepção de que ele está cada vez mais confortável dentro da equipe italiana.

Entretanto, o desafio em Mônaco promete ser muito maior. Leclerc construiu uma reputação de especialista nas ruas de Monte Carlo, e sempre que completou a corrida, só terminou atrás de um companheiro de equipe em uma única ocasião, em 2022, quando uma decisão estratégica da Ferrari comprometeu sua chance de vitória. Além disso, o monegasco acumula três pole positions no circuito e tem se destacado constantemente em voltas rápidas na pista em sua casa.

Hamilton, por outro lado, não viveu seus melhores momentos recentes em Mônaco. Nas últimas cinco temporadas disputadas no Principado, foi superado por companheiros de equipe em quatro ocasiões. Em 2025, por exemplo, ficou três décimos atrás de Leclerc na sessão de classificação, recebeu uma penalidade de três posições no grid de largada e terminou a corrida 48 segundos atrás do companheiro de equipe.

A atuação no Canadá também teve repercussões fora da pista. Segundo Rob Smedley, ex-engenheiro de Felipe Massa, Hamilton conseguiu exercer pressão psicológica sobre Leclerc ao ser mais rápido durante o fim de semana canadense. Para Smedley, o fato de o monegasco ter classificado aquela etapa como um de seus piores finais de semana na Fórmula 1, demonstra o impacto causado pela performance do heptacampeão.

Por isso, uma vitória particular de Hamilton sobre Leclerc em Mônaco, teria um peso muito maior do que o resultado obtido no Canadá. Além de fortalecer sua posição interna na Ferrari, o britânico poderia alterar a dinâmica de forças dentro da equipe em um momento importante da temporada, justamente quando a Ferrari busca reduzir a diferença para a Mercedes após as cinco primeiras etapas da temporada 2026.

Fonte: F1 Mania

Foto : XPB Imagens