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quinta-feira, 30 de abril de 2026

BRB Fórmula 4 Brasil tem calendário ajustado e não disputará etapa de Goiânia !

Maior promotor de eventos do automobilismo nacional, o Grupo Veloci anunciou uma alteração no calendário da BRB Fórmula 4 Brasil. Devido à necessidade de homologação do Autódromo Internacional Ayrton Senna para receber etapas da categoria-escola criada pela FIA, a F-4 não participará do evento previsto para os dias 16 e 17 de maio no traçado localizado em Goiânia-GO.

A decisão foi tomada devido ao prazo insuficiente para que o circuito passe pelo processo de homologação junto à FIA, que avalia as condições técnicas da pista para receber competições da Fórmula 4 em todo o mundo. Com essa alteração, o evento em Goiânia contará apenas com quarta etapa da BRB Stock Pro Series, segunda da Stock Light e segunda da categoria Turismo Nacional.

A segunda etapa da Fórmula 4 foi então realocada para o final de semana de 25 e 26 de julho, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Na ocasião também serão disputadas provas da Stock Pro Series, Stock Light e TCR South America/TCR Brasil Banco BRB. Antes, a Fórmula 4 competirá no final de semana de 19 e 20 de junho, em Cuiabá (MT), também juntamente com a Stock Pro Series, Stock Light e TCR, além da Turismo Nacional.

CALENDÁRIO ATUALIZADO – BRB FÓRMULA 4 BRASIL 2026
1 - 26/04 — Interlagos-SP
2 - 20/06 — Cuiabá-MT
3 - 26/07 — Velocitta-SP
4 - 27/09 — Brasília-DF
5 - 18/10 — Goiânia-GO
6 - 08/11 — Interlagos-SP (GP São Paulo de F1)
7 - 13/12 — Interlagos-SP

Fonte : BRB Fórmula 4 Brasileira

Fotos : Rafael Gagliano / Magnus Torquato / Marcelo Machado de Melo

quinta-feira, 23 de abril de 2026

Julio Campos chega a Interlagos na briga direta pelo topo da tabela da Stock Car !

A Stock Car desembarca no Autódromo Internacional José Carlos Pace entre os dias 24 e 26 de abril para a terceira etapa da temporada 2026. E o cenário não podia ser mais competitivo: depois de Curvelo e Cascavel, a tabela mostra um grid separado por poucos pontos e Campos está no meio dessa briga.

O piloto aparece colado nos líderes do campeonato, numa disputa direta pelas primeiras colocações, ocupando hoje a sétima posição da tabela. Em outras palavras: qualquer detalhe em Interlagos pode mudar tudo.

Campos começou o ano mostrando força logo na abertura, em Curvelo, onde garantiu o segundo lugar na corrida principal. Desde então, a estratégia tem sido clara: somar pontos, se manter no topo da tabela e atacar na hora certa.

“A gente começou bem o ano, principalmente com o segundo lugar em Curvelo, então a ideia agora é manter essa consistência. Interlagos é uma pista que todo mundo conhece bem, muito técnica, e qualquer detalhe faz diferença. Se conseguirmos encaixar um bom classificatório, dá pra brigar lá na frente nas duas corridas”, afirmou o piloto.

O fim de semana conta com classificação no sábado pela manhã, corrida sprint no sábado à tarde e a corrida principal no domingo. A temporada 2026 da Stock Car segue com 12 etapas no calendário, o que torna essa fase inicial ainda mais estratégica.

A programação da Stock Car em Interlagos começa na sexta-feira, com os treinos livres às 11h00 e 15h00. No sábado, a definição do grid acontece às 08h45, seguida pela corrida sprint, às 13h30, com duração de 30 minutos mais uma volta. No domingo, após o warm-up pela manhã, a corrida principal está marcada para às 12h00, com 50 minutos mais uma volta.

As provas têm transmissão pela Band, Bandsports e também pelos canais oficiais da categoria no YouTube.

Fonte : Imprensa Júlio Campos - MS2 Comunicação Integrada

Texto: Sérgio Siverly

Fotos : Rodrigo Guimarães

São Paulo recebe a TCR para o principal desafio do ano !

A TCR South America Banco BRB chega a São Paulo para a disputa da terceira etapa da temporada 2026, válida também pela TCR Brasil Banco BRB. Desta vez, em um formato especial. No próximo final de semana, entre os dias 24 e 26 de abril, o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, recebe o Super Challenge, evento que marca uma mudança no padrão do campeonato ao apresentar uma corrida única, com uma hora de duração e disputada por duplas, considerada a principal etapa do calendário.

A etapa colocará à prova não apenas o desempenho dos carros, mas também a capacidade estratégica das equipes. Com tempo o de corrida estendido, fatores como gestão de pneus, ritmo e execução das paradas de box, incluindo a troca de pilotos, ganham papel decisivo na definição do resultado.

O Super Challenge Interlagos contará com regras específicas. A principal delas é a obrigatoriedade da troca de pilotos entre as voltas 17 e 22. A substituição não poderá ser realizada durante períodos de safety car e deverá respeitar o tempo mínimo de 1min45 entre a entrada e a saída dos boxes. Caso esse tempo não seja cumprido, será aplicada uma penalização de 90 segundos.

A etapa também contará com a presença do campeão do TCR Europe de 2025, o britânico Jenson Brickley, que fará dupla com o brasileiro Enzo Gianfratti em um Cupra León VZ. Outro britânico em destaque é Alex Ley, atual líder do campeonato europeu, que dividirá o Hyundai Elantra N com o argentino Camilo Trappa.

O grid ainda reúne nomes importantes do automobilismo sul-americano. Julián Santero (Argentina), campeão do Turismo Carretera, Rodrigo Lugón (Argentina) e Gastón Iansa (Argentina) formarão duplas com Leonel Pernía (Argentina), Diego Ciantini (Argentina) e Gabriel Moura (Brasil), respectivamente. O uruguaio Mauricio Lambiris também estará presente, formando dupla com o argentino Joaquín Cafaro a bordo de um Peugeot 308 GTI TCR.

Entre os brasileiros, Galid Osman, campeão do TCR Brasil Banco BRB em 2023, retorna à categoria ao lado do uruguaio Juan Manuel Casella. Gaetano Di Mauro fará sua estreia no TCR, dividindo o carro com o líder do campeonato, Néstor Girolami (Argentina). Também retornam Celso Neto, que já competiu na etapa de Curvelo, Fabio Casagrande, bicampeão da Copa Trophy, que formará dupla com o atual campeão da divisão, Adrián Chiriano (Argentina).

A partir desta etapa, Gabryel Romano, que estava na equipe Porthack Racing, passa a integrar a equipe Hyundai MSA. O brasileiro dividirá o Hyundai Elantra N com o também brasileiro Alberto Cattucci.

O argentino Mariano Pernía também retorna ao TCR South America Banco BRB com um Audi RS3 LMS Gen 2 da Cobra Racing Team, ao lado do brasileiro Alex Seid.Outros brasileiros no grid será Nelson Piquet Jr., que terá como companheiro Marcos Regadas, enquanto Erick Schotten formará dupla com Bruno Massa.

O retorno do formato com convidados marca uma retomada dentro do campeonato, já que não foi realizado na temporada 2025. A novidade adiciona uma nova camada de competitividade e imprevisibilidade à disputa, especialmente em um circuito como Interlagos, tradicionalmente desafiador e propício a corridas estratégicas.

A programação contará com dois treinos livres oficiais na sexta-feira (24), no sábado (25), mais um treino livre e às 15h acontece a classificação. A largada da Super Challenge Interlagos acontece no domingo (26), às 14h. A classificação e as provas serão transmitidas pela BandSports e pelo Terra. No YouTube, pelo canal Gazeta Esportiva e pelo canal oficial da TCR. Pela TV Aberta, a Gazeta transmite a corrida do domingo ao vivo.

Confira as duplas confirmadas no Super Challenge:

Cobra Racing Team – Audi RS3
Gabriel Moura-BRA/ Gastón Iansa-ARG
Mariano Pernía-ARG/ Alex Seid-BRA

G Racing Motorsport – Cupra Leon VZ
Enzo Gianfratti-BRA/ Jenson Brickley-ING
Pedro Cardoso-BRA/ Celso Neto-BRA

Honda Racing – Honda Civic Type R FL5
Adrián Chiriano-ARG/ Fabio Casagrande-BRA
Leonel Pernía-ARG/ Julián Santero-ARG
Nelson Piquet Jr.-BRA/ Marcos Regadas-BRA
Tiago Pernía-ARG/ Esteban Guerrieri-ARG

Hyundai MSA – Hyundai Elantra N TCR
Camilo Trappa-ARG/ Alex Ley-ING
Diego Ciantini-ARG/ Rodrigo Lugón-ARG
Nestor Girolami-ARG/ Gaetano Di Mauro-BRA
Gabryel Romano-BRA/ Alberto Cattucci-BRA

Paladini Racing – Lynk & Co 03 TCR
Fabián Yannantuoni/ Beto Monteiro-BRA
Fabricio Pezzini-ARG/ Javier Merlo-ARG
Juan Angel Rosso-ARG/ Francisco Viel Bugliotti-ARG
Nicolás Fuca-ARG/ Santiago Urrutia-URU

Uruguay Racing Team – Peugeot 308 GTI TCR
Enrique Maglione-URU/ Facundo Ferra-URU
Joaquín Cafaro-URU/ Mauricio Lambiris-URU
Juan Manuel Casella-URU/ Galid Osman-BRA

W2 Pro GP – Cupra Leon VZ
Erick Schotten-BRA/ Bruno Massa-BRA
Raphael Reis-BRA/ Felipe Fraga-BRA

Confira a programação oficial da etapa de Interlagos:

Quinta-feira, 23 de abril
08h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino extra 1 (Grupo único)
08h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino extra largada 1
09h00 – Stock Light – Treino extra 1 (Grupo único)
10h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino extra 2 (Grupo único)
10h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino extra largada 2
13h00 – Stock Light – Treino extra 2 (Grupo único)
13h50 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino extra 3 (Grupo único)
14h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino extra largada 3 (Grupo único)

Sexta-feira, 24 de abril
07h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino oficial 1
08h25 – BRB Stock Pro Series – Shakedown (Grupo 1)
08h45 – BRB Stock Pro Series – Shakedown (Grupo 2)
09h10 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Shakedown
09h30 – Stock Light – Treino oficial 1 (Rookies)
10h05 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino oficial 2
11h00 – BRB Stock Pro Series – Treino livre 1 (Grupo 1)
11h35 – BRB Stock Pro Series – Treino oficial 1 (Grupo 2)
12h15 – Stock Light – Treino oficial 2 (Grupo único)
12h50 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Treino livre 1
13h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino oficial 3
14h20 – Stock Light – Treino oficial 3 (Grupo único)
15h00 – BRB Stock Pro Series – Treino livre 2 (Grupo 1)
15h35 – BRB Stock Pro Series – Treino livre 2 (Grupo 2)
16h15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Classificação
16h45 – Stock Light – Classificação
17h15 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Treino livre 2

Sábado, 25 de abril
08h00 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Treino livre 3
08h45 – BRB Stock Pro Series – Classificação
10h13 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
11h00 – Visitação aos Boxes
13h30 – BRB Stock Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)
15h05 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Classificação 1 (Convidados)
15h30 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Classificação 2 (Titulares)
16h28 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
17h33 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)

Domingo, 26 de abril
08h08 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
08h50 – BRB Stock Pro Series – Warm-up (Grupo único)
09h00 – Visitação aos Boxes
12h00 – BRB Stock Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)
14h00 – TCR South America/ Brasil Banco BRB – Super Challenge (58 minutos + 1 volta)
16h28 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
17h08 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)

Fonte : TCR Brasil Banco BRB

Fotos : Luis França

quarta-feira, 22 de abril de 2026

O sonho de chegar à F-1: BRB Fórmula 4 Brasil abre temporada em Interlagos !

Categoria-escola do automobilismo nacional credenciada pela FIA (Federação Internacional do Automóvel), a BRB Fórmula 4 Brasil dá início à temporada 2026 no próximo final de semana, entre os dias 24 e 26 de abril, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Consolidada internacionalmente como a principal porta de entrada para jovens pilotos no automobilismo de monopostos, a competição inicia mais um campeonato reunindo novos talentos e equipes tradicionais do cenário nacional. Em 2025, o título ficou com Heitor Dalagnol, após uma temporada bastante equilibrada. O jovem campeão de 16 anos já partiu para uma carreira internacional: disputa em 2026 o Eurocup-3, pela Palou Motorsports.

A Fórmula 4 é uma categoria criada pela FIA para ser o primeiro degrau para jovens pilotos após terminarem seus ciclos no kartismo. Podem participar competidores a partir dos 15 anos de idade, todos com um objetivo em vista: o campeão da temporada conquista 12 dos 40 pontos necessários para a obtenção da Superlicença da FIA, credencial obrigatória para competir na Fórmula 1.

O formato do fim de semana conta com três treinos livres oficiais e a sessão classificatória na sexta-feira. No sábado, serão disputadas as corridas 1 e 2, enquanto no domingo acontece a corrida 3. Com patrocínio do Banco BRB, Petrobras e Abarth, o grid da versão disputada no Brasil é formado por pilotos locais e argentinos.

Transmissão
Todas as corridas da F4 Brasil serão transmitidas ao vivo pelo BandSports, na TV por assinatura, e na internet, pelos canais de YouTube do Terra, Esporte na Band e pelo canal oficial da Fórmula 4 Brasil.

Confira os pilotos e equipes confirmadas para a primeira etapa da BRB Fórmula 4 Brasil:

Equipe Starret Bandeiras Bassani
Número - piloto
#21 – Elias Barbosa (Brasil)
#71 – Nacho Diaz (Argentina)
#48 – Paulo Willemann Filho (Brasil)
#26 – Pedro Lins (Brasil)

Equipe Cavaleiro Sports
#12 - Alan Augustus Moraes (Brasil)
#29 - Enricco Abreu (Brasil)
#33 - Fabricio Fogaça (Brasil)
#77 - Rodrigo Rocha (Brasil)

Equipe TMG Racing
#15 - Alexandre Louza (Brasil)
#88 - Bernardo Gentil (Brasil)
#4 - Gianni Giovanelli (Argentina)
#45 - João Paulo Ferrucci Sanzovo (Brasil)
#1 - Celo Hahn (Brasil)
#59 - Pietro Mesquita (Brasil)

Programação da etapa de Interlagos:

Calendário BRB Fórmula 4 Brasil 2026
25 e 26/4 - Interlagos, SP
16 e 17/5 - Goiânia, GO
19 e 20/6 - Cuiabá, MT
26 e 27/9 - Brasília, DF
07 e 08/11 - Interlagos, SP (GP São Paulo de Fórmula 1)*
12 e 13/12 - Interlagos, SP

Fonte : BRB Fórmula 4 Brasileira

Fotos : Marcelo Machado de Melo

Estreia sob pressão: RiSE26 impõe ritmo forte e líderes já miram Cascavel !

A abertura da NASCAR Brasil 2026, em Santa Cruz do Sul (RS), deixou uma impressão clara: o campeonato começou acelerado e o novo carro, o RiSE26, já chegou exigindo entrega máxima desde a largada.

Com uma vitória e um segundo lugar no fim de semana, Vitor Genz (Ford Mustang #46, Full Time), líder da classificação geral, saiu da etapa com mais do que pontos. Estreando em nova equipe, deixou o interior gaúcho com a sensação de que o trabalho feito antes da largada fez diferença direta na pista. Em um grid comprimido, sustentou ritmo e controle nas duas corridas, mesmo sob pressão.

“Sair com a liderança do campeonato já na primeira etapa reforça nossa confiança, ainda mais sendo minha primeira corrida com a Full Time. Nosso entrosamento ainda vai evoluir, mas já tivemos um excelente começo”, comentou. O foco agora é a próxima etapa em Cascavel (PR) e o líder já olha para o traçado paranaense como uma oportunidade de manter o embalo. “É uma pista que eu gosto muito, um dos circuitos mais rápidos do Brasil. O carro novo favorece curvas de alta e acredito que vai encaixar muito bem lá”, avalia o piloto natural de Porto Alegre (RS).

Na vice-liderança, Thiago Camilo (Ford Mustang #21, Full Time) reforça o bom momento da equipe, que dominou a etapa de abertura. A vitória na Corrida 1 e a presença constante entre os primeiros colocados mostram um conjunto competitivo desde o início, ainda que o próprio piloto reconheça que há margem para evoluir.

“Foi um início positivo e promissor. O esforço da equipe na montagem dos carros foi recompensado, chegamos mais preparados e com menos problemas para resolver”, destacou. Mesmo com o resultado forte, o discurso é de evolução contínua. “Há uma margem grande para evolução. Ainda não estamos 100% e temos bastante a melhorar ao longo do campeonato”, completou o paulistano, já mirando a próxima etapa.

Na Challenge, a lógica se repete: equilíbrio e leitura de corrida fazem diferença. Witold Ramasauskas (Chevrolet Camaro #11, Team RC), líder do campeonato, construiu sua posição com regularidade e soube aproveitar cada oportunidade.

“Começamos muito bem, mesmo com os contratempos durante o fim de semana. Sair com a liderança foi uma grata surpresa. Conseguimos aproveitar bem as largadas e as relargadas, estar no lugar certo na hora certa”, explicou o piloto paulistano. “Era ‘tudo ou nada’ em alguns momentos, e acabou sendo tudo”, disse. Para a sequência, o plano é manter o ataque, mas com inteligência de campeonato. “Vamos atacar, mas com estratégia, pensando sempre em somar o máximo de pontos possível”, adiantou.

Logo atrás, Alfredinho Ibiapina (Ford Mustang #8, Full Time), atual vice-líder, já mostrou capacidade de reação ao transformar um início complicado em resultado expressivo. A recuperação após incidente na Corrida 1 virou um dos destaques da etapa.

“Foi uma estreia muito intensa em todos os sentidos, mas estou muito feliz com o que mostramos em pista”, afirmou. O foco agora está em evoluir detalhes que podem fazer diferença imediata: “Precisamos melhorar o classificatório. O carro é muito bom e a adaptação segue acontecendo”, afirmou o competidor natural de Curitiba (PR) que atualmente reside em Florianópolis (SC).

Depois de uma estreia intensa, a NASCAR Brasil chega a Cascavel, nos dias 2 a 3 de maio, com um cenário bem definido: quem quiser brigar pelo título vai precisar sustentar desempenho desde o treino classificatório.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Classificação Geral da NASCAR Brasil (após 1ª Etapa)

#46 – Vitor Genz, 55 pontos
#21 – Thiago Camilo, 47
#0 – Cacá Bueno, 29
#9 – Arthur Gama, 23
#69 – Nicolas Costa, 20
#99 – Galid Osman, 16
#18 – Allam Khodair, 14
#10 – Ricardo Zonta, 12
#34 – Dudu Castroneves, 10
#90 – Ricardo Maurício/Alex Seid, 8
#11 – Witold Ramasauskas, 8
#83 – Gabriel Casagrande, 8
#8 – Alfredinho Ibiapina, 6
#15 – Tito Giaffone, 5
#55 – Murilo Rocha, 4
#57 – Felipe Tozzo, 3
#87 – Jorge Martelli, 2
#25 – Tatiana Calderón, 2
#85 – Gustavo Bandeira, 1
#22 – Victor Andrade,0
#97 – Bruna Tomaselli, 0
#5 – Denis Navarro, 0
#8 – Gui Backes, 0

Categoria Challenge

#11 – Witold Ramasauskas, 36 pontos
#8 – Alfredinho Ibiapina, 33
#34 – Dudu Castroneves, 33
#57 – Felipe Tozzo, 28
#55 – Murilo Rocha, 26
#85 – Gustavo Bandeira, 22
#15 – Tito Giaffone, 20
#25 – Tatiana Calderón, 18
#97 – Bruna Tomaselli, 10
#28 – Gui Backes, 4

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

Fonte : NASCAR Brasil - Imprensa

Fotos : Luciano Santos

sexta-feira, 17 de abril de 2026

Regularidade entra no jogo e começa a pesar no MBR 2026 !

Com duas etapas disputadas, o Campeonato MBR 2026 começa a mostrar um padrão comum em grids equilibrados: nem sempre quem vence é quem sustenta a briga pelo título. A regularidade já aparece como fator decisivo nas primeiras movimentações do campeonato.

Na categoria Super, Lamartine Pinotti (VW Gol #92, Sérgio Ferrari Racing), atual 2º colocado, é o retrato desse cenário. O piloto construiu a posição sem uma vitória dominante, apostando na constância. “O importante é estar sempre entre os primeiros. Em um grid competitivo, as vitórias são difíceis, então a consistência faz diferença. Quando não dá pra brigar pela vitória, o foco é garantir o melhor resultado possível e evitar confusões”, resumiu.

Gabriel Ymagava (VW Polo #48, Ymagava Racing), atual 4º colocado na Super, segue a mesma linha. Com pontuação sólida nas duas etapas, sustenta desempenho baseado em conjunto e controle de prova. “Às vezes não é sobre ser o mais rápido, mas o mais constante do começo ao fim”, afirmou. “Se a posição garante bons pontos e o risco é alto, é melhor administrar. O campeonato cobra isso”, ponderou.

Na Master, André Jacob (VW Up #38, Cesinha Competições) reforça a lógica com experiência recente. Campeão da categoria em 2025, ele construiu o título com base em presença constante na zona de pontos. “Nem sempre ganhar é o mais importante. Terminar todas as provas é o que decide campeonato”, disse. “Você precisa entender com quem dá pra brigar e quando vale a pena arriscar”, apontou.

Com mais cinco etapas pela frente, o MBR ainda está longe de definição. Mas, neste início, uma tendência é clara: em um campeonato desse nível, estar sempre somando pode valer mais do que vencer de forma isolada. A próxima etapa do Campeonato MBR será disputada em formato sprint, entre os dias 8 e 10 de maio, em Guaporé (RS).

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parceria com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Molly.

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12, 13 e 14/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Daniel Gomes

Estação sediará etapa do Brasileiro e Gaúcho de Rally no final deste mês !

A cidade de Estação, norte do RS, sedia entre os dias 29 deste mês e 2 de maio, a segunda etapa dos campeonatos Brasileiro e Gaúcho de rally de velocidade.

A prova já tem inscrições abertas e até esta quinta, 16, haviam mais de 20 carros garantidos no grid de largada.
A organização, por conta do Automóvel Clube de Estação (ACE), já está atuando para ultimar os preparativos para o evento.
O presidente do ACE, Eduardo Tonial ressalta que o trabalho tem envolvido muitos voluntários e que o objetivo é manter a excelência dos anos anteriores. “Estação se tornou ao longo dos anos um dos principais eventos de Rally de Velocidade do Brasil. Os ajustes este ano também atendem o formato de prova em meio a um feriado e com isso nossa expectativa é de um bom grid de competidores e bom público nos trechos”, enfatiza.

Três municípios envolvidos
O Rally Estação tem envolvido mais municípios da região há vários anos. Em 2026, Erebango e Sertão também integram a programação, sediando parte dos trechos cronometrados da prova.

O Rally
O Rally Estação 2026 chega com novidades. Além dos dias de disputas, também haverá novos trechos de disputas. Na sexta, dia 1º de maio, a corrida larga no interior de Estação e vai até a cidade de Sertão. De lá, volta em direção a Estação, terminando no tradicional salto Sicredi (Comunidade de Caixa D'Água).
A programação do Rally Estação começa na quarta-feira, dia 29, com a abertura do Parque de Apoio para as equipes instalaram seus boxes de assistência. Na quinta, dia 30, os competidores iniciam o reconhecimento das especiais (trechos cronometrados), e a largada promocional, a partir das 19h30, na Estação Ferroviária do município.
Em função do feriado de Dia do Trabalhador, este ano o Rally terá a corrida acontecendo entre a sexta, dia 1º de maio, a partir das 10h50 e o sábado, dia 2 de maio, a partir das 9h50.
A premiação aos vencedores será no final da prova, no sábado, junto a Estação Ferroviária.

Fonte : Edson Castro

Fotos : Divulgação