Motocross: Pilotos do Team Rinaldi estão prontos para etapa de Santa Cruz do Capibaribe !

 A partir desta sexta-feira (31), chegou a hora do Nordeste receber o Campeonato Brasileiro de Motocross - MX1GP Brasil. Santa Cruz do Capibaribe, no Agreste pernambucano, sediará até domingo (2/8) as 7ª e 8ª etapas do maior campeonato da modalidade da América Latina e o Team Rinaldi está preparado para acelerar com 11 pilotos das equipes FK Rinaldi Kawasaki e Maggi KTM Team Zenni.

O palco da competição – a única de rodada dupla da temporada - será a pista de 1.850 metros, que recebeu algumas alterações em relação ao ano passado, mas com visualização total para que o público possa acompanhar as manobras e disputas acirradas.

Estarão acelerando na “Etapa da Moda” nove categorias: MX1, MX2, MX3, MX4, MX5, MX2JR, MXJR, 65cc e 50cc. O evento será válido também pelas 1ª e 2ª etapas do Campeonato Sul-Americano de Motocross para as categorias MX1 e MX2.

Os pilotos do Team Rinaldi estão muito confiantes para buscar pontos decisivos para o ranking do campeonato, uma vez que este já é o penúltimo evento da temporada.

Kauã Vieira #438 (FK Rinaldi Kawasaki) conquistou até o momento três pódios no campeonato e está em 7º no ranking da MX2Jr.  “Minhas expectativas são as melhores possíveis. Treinamos e nos preparamos bastante para essa rodada, onde podemos somar bons pontos, ainda mais na minha categoria, onde a competitividade é bem forte com vários atletas em um nível parecido que andam na mesma velocidade”, ressalta o catarinense de Morro da Fumaça, de 18 anos.

Já Pedro Dias #111 (Maggi KTM Team Zenni) segue focado em buscar resultados consistentes. Na última etapa em Goiânia, fechou em 7º na MX2Jr. “Cada volta, disputa e desafio trazem aprendizado e experiência. As provas sempre são muito disputadas, com pistas técnicas e de alto nível que exigem bastante preparo e concentração e, em Santa Cruz do Capibaribe, não será diferente”, afirma o piloto de Ubatuba (SP), 15 anos, que completa: “Feliz com toda a evolução que estamos construindo a cada etapa. Sigo firme, crescendo e fazendo o que eu gosto, bora para mais uma!”

Quem está de olho também no pódio, é o multicampeão Roosevelt Assunção #100 (FK Rinaldi Kawasaki) que é vice-líder na MX4 e está a apenas 1 ponto do líder da categoria. O paulista coleciona 12 títulos brasileiros no Motocross.

Sessão de Autógrafos – Para a etapa pernambucana do calendário, a Rinaldi preparou sessões de autógrafos de sexta-feira a domingo, 31/7 a 2/8, com distribuição de bonés e brindes nas duas equipes patrocinadas pela marca. A ação possibilitará ao público conhecer de perto os pilotos, as motocicletas, possa fazer fotos e, sobretudo, interagir com os competidores e as equipes.

No box da FK Rinaldi Kawasaki estarão os pilotos Roosevelt Assunção, Kauã Vieira e o peruano Vasko Durand. Dia 31, às 11h30, dia 1, às 12h30, e, no domingo, às 11h30.

Já Pedro Dias e João Gomes Beserra “Foguinho” serão alguns dos pilotos que estarão no box da Maggi KTM Team Zenni na: sexta-feira, às 11h30, no sábado, às 12h30 e, domingo, às 11h30.

“A ação representa a oportunidade de viver uma experiência diferenciada, criar memórias e se sentir parte da nossa comunidade de Motocross, além de fortalecer a conexão genuína entre pilotos, a marca e o público”, destaca Jana Brun Nalin, Head de Marketing da Rinaldi.

A pista está localizada Km 15 da Rodovia PE 160, em Santa Cruz do Capibaribe, e a transmissão ao vivo pode ser conferida no Canal da SportbayTV no Youtube. Mais informações sobre ingressos, que conta também com a opção de Entrada Solidária (R$ 40 + 1 kg de alimento não perecível), no site da Bilheteria Digital.

Programação Campeonato Brasileiro de Motocross
Etapas: 7ª e 8ª – 31/7 a 2/8
Local: Km 15 da Rodovia PE 160 (Santa Cruz do Capibaribe-PE)

Sexta-feira (31/7)

Provas classificatórias
10:45 - MXJR - 10 min. + 1 volta
11:10 - MX3 - 10 min. + 1 volta
Manutenção de pista (duração: 55min)

PROVAS OFICIAIS
12:25 - MX2 - 30 min. + 2 voltas - Brasileiro
13:25 - MX1 - 30 min. + 2 voltas - Brasileiro
14:30 - MXJR - 20 min. + 2 voltas
15:10 - MX3 - 20 min. + 2 voltas
15h40min - Pódio classe: MXJR e MX3
16:10 - MX2 / MX1- 30 min. + 2 voltas – Brasileiro
17h - Pódio classe: MX2 e MX1

Sábado (1/8)

Provas Classificatórias
10:20 - MX4 - 10 min. + 1 volta
10:45 - MX2JR - 10 min. + 1 volta
11:10 - 50cc - 10 min. + 1 volta
11:35 - MX5 - 10 min. + 1 volta
12:00 - 65cc - 10 min. + 1 volta
12:25 - Nacional Reg. - 10 min. + 1 volta

PROVAS OFICIAIS
13:20 - MX4 - 15 min. + 2 voltas
13:50 - MX2JR - 20 min. + 2 voltas
14:30 - 50cc - 15 min. + 2 voltas
15:20 - MX5 - 15 min. + 2 voltas
15:50 - 65cc - 15 min. + 2 voltas
16:20 - Nacional Reg. - 15 min. + 2 voltas
16:50 Pódio classes: MX4, MX2JR, 50cc, MX5, 65cc e Nac. Reg.

Domingo (2/8)

Provas classificatórias
10:45 - MXJR - 10 min. + 1 volta
11:10 - MX3 - 10 min. + 1 volta

PROVAS OFICIAIS
12:25 - MX2 - 30 min. + 2 voltas – Brasileiro
13:25 - MX1 - 30 min. + 2 voltas – Brasileiro
14:30 - MXJR - 20 min. + 2 voltas
15:10 - MX3 - 20 min. + 2 voltas
15h40min - Pódio classe: MXJR e MX3
16:10 - MX2 / MX1- 30 min. + 2 voltas – Brasileiro
17h - Pódio classe: MX2 e MX1

Fonte : MSuzuki Comunicação 

Fotos : Gabi Almeida / 810 Company / Alberto Barbosa / Ney Evangelista

José Cabanas disputou a final do SKUSA Pro Tour em sua estreia no kartismo internacional !

 Tradicional kartódromo americano, o New Castle Motorsports Park, no Estado de Indiana, foi palco para a estreia do campeão brasileiro José Cabanas no kartismo internacional.

No último final de semana, em sua primeira experiência fora do Brasil, o piloto capixaba defendeu a equipe RPG na rodada decisiva do SKUSA Pro Tour SummerNationals competindo na categoria X30 Pro.

“Foi uma experiência incrível disputar uma rodada do SKUSA Pro Tour e viver dias de treinos e de corridas no kartismo dos Estados Unidos em um dos mais importantes campeonatos que eles têm por lá”, disse o campeão brasileiro da F4 Novatos de 2025.

José Cabanas mostrou um ritmo forte desde os primeiros treinos no início da semana, colocando-se sempre entre os cinco mais rápidos de sua categoria e mantendo este desempenho na maioria das atividades.

“Fomos evoluindo a cada sessão de treinos e no sábado disputei posições de destaque e confirmei em corrida que eu estava competitivo diante de alguns dos melhores pilotos da categoria”, relembrou Cabanas.

No domingo, José Cabanas destacou-se ainda mais ao finalizar a tomada de tempos na 4ª posição entre os 35 pilotos inscritos na X30 Pro para largar na segunda fila do grid. Sem se preocupar com os resultados, já que seu foco era outro, o piloto capixaba fez uma análise positiva de sua estreia internacional.

“Chegar em um kartismo diferente do Brasil é sempre um desafio e acho que consegui administrar isso de uma maneira positiva”, afirma Cabanas. “A semana foi de muito aprendizado, desafios intensos e muito crescimento como piloto. Saio dessa corrida muito feliz com o desempenho, com a evolução ao longo do evento e ainda mais motivado para os próximos desafios”, finalizou.

Fonte : KG COM Assessoria de Comunicação 

Foto : Todd McCall

Endurance Brasil: Pedro Queirolo e David Muffato buscam reação em Santa Cruz do Sul !

 Depois do desafio encarado por Pedro Queirolo ao disputar sozinho às três horas de prova no Velopark, a dupla formada por Queirolo e David Muffato estará novamente reunida na quinta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil. Representando a equipe gaúcha FTR Motorsport, os pilotos voltam a revezar o protótipo AJR35 da categoria P1 no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), em busca de um novo pódio e da recuperação no campeonato.

A etapa marca o retorno de David Muffato ao cockpit após sua ausência na prova anterior por compromissos profissionais. Com sete temporadas de parceria no Endurance Brasil, a dupla aposta no entrosamento para conquistar um resultado importante em uma das pistas mais técnicas do calendário.

"Acredito que vai ser muito bom. Eu e o David temos um ótimo entrosamento, como dupla, afinal já estamos juntos há sete temporadas no Endurance Brasil. Voltar a correr em Santa Cruz do Sul será desafiador, como sempre, porque é uma pista muito técnica e que exige bastante concentração. Vamos torcer para que o asfalto esteja em boas condições para receber o Endurance Brasil", destaca Pedro Queirolo.

Após acompanhar a etapa do Velopark fora das pistas, David Muffato retorna motivado para ajudar a equipe a voltar à disputa pelas primeiras posições. "Ficar fora de uma etapa nunca é bom, principalmente pensando no campeonato. Foi uma situação pontual por conta de compromissos profissionais, mas agora o foco é voltar em Santa Cruz do Sul e fazer o melhor trabalho possível. Quero ajudar o Pedro a somar pontos importantes e recolocar nossa dupla na briga pelas primeiras posições", afirma.

O circuito de Santa Cruz do Sul é conhecido por exigir precisão dos pilotos e um acerto refinado dos carros. Com curvas de diferentes velocidades e uma longa reta, o traçado coloca à prova o equilíbrio entre desempenho, estratégia e confiabilidade dos equipamentos.

"Gosto muito da pista de Santa Cruz do Sul. É um circuito bastante técnico, que mistura curvas de baixa, média e alta velocidade, além de uma reta muito longa. É um traçado completo e que exige um excelente acerto do carro, principalmente nas frenagens, que são muito fortes. Vamos trabalhar bastante nesse aspecto durante o fim de semana", explica Muffato.

Competindo com o AJR35 da categoria P1, a estratégia da equipe seguirá baseada na regularidade, um dos fatores mais importantes nas corridas de longa duração. "A estratégia será a mesma de sempre: disputar a corrida inteira em um ritmo forte e constante, procurando evitar erros da equipe e também possíveis acidentes durante a prova. No Endurance, manter a regularidade costuma fazer toda a diferença no resultado final", ressalta Queirolo.

Mesmo correndo no estado-sede da FTR Motorsport, David acredita que a competitividade do campeonato faz com que o conhecimento da pista represente apenas um pequeno diferencial.

"Claro que é importante correr no estado da equipe, porque existe um conhecimento maior da pista. Mas hoje o nível do Endurance Brasil está muito alto. As equipes, os pilotos e os carros evoluíram muito, então praticamente não existe mais essa vantagem de correr 'em casa'. O campeonato está extremamente competitivo e isso torna cada etapa ainda mais desafiadora."

Outro ponto que fortalece a dupla é a sintonia construída ao longo dos anos, fator decisivo em provas de endurance. "A comunicação é fundamental. Antes mesmo da troca de pilotos, a gente já recebe todas as informações pelo rádio sobre o comportamento do carro, as condições da pista e qualquer detalhe importante. Isso faz com que o piloto entre no carro sabendo exatamente o que vai encontrar. Além disso, eu e o Pedro temos um entrosamento muito grande. Conseguimos manter um ritmo muito parecido durante toda a corrida, e isso faz muita diferença em provas de longa duração", comenta Muffato.

Apesar dos bons desempenhos ao longo da temporada, alguns contratempos impediram a dupla de ocupar uma posição ainda melhor na classificação. Agora, o objetivo é retomar a sequência de bons resultados.

"Tivemos algumas infelicidades nas últimas etapas que acabaram comprometendo nossa posição no campeonato. Agora a ideia é buscar uma sequência de resultados consistentes, voltar a disputar as vitórias e seguir firmes na briga pelo título", afirma Queirolo.

Para o chefe de equipe Cassiano Trein, o momento é de manter o foco no trabalho desenvolvido até aqui e entregar um equipamento competitivo aos pilotos. "Nossa expectativa é muito boa por estarmos competindo no nosso estado. Conhecemos bem a pista de Santa Cruz do Sul e, durante toda a temporada, mostramos que temos um carro rápido e competitivo. Tivemos algumas situações que acabaram tirando nossas chances de vitória, coisas que fazem parte das corridas. Seguimos focados em entregar o melhor carro possível para o Pedro e o David, para que eles possam disputar em igualdade de condições com os concorrentes. Vamos em busca dessa vitória em Santa Cruz, já que batemos na trave algumas vezes neste ano."

Com o campeonato entrando em uma fase decisiva, a expectativa da dupla é transformar o bom desempenho em um resultado expressivo. "Vamos para Santa Cruz pensando sempre na vitória. O objetivo é largar o mais à frente possível, fazer uma corrida consistente e lutar pelo pódio, de preferência no lugar mais alto. Está na hora de conquistarmos uma vitória. Agora voltamos a correr juntos e esperamos fechar o fim de semana com chave de ouro", conclui David Muffato.

A programação da quinta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil terá treinos livres e classificatórios na sexta-feira (31), enquanto a largada da prova acontece no sábado (1º de agosto). As corridas terão transmissão ao vivo pelo canal oficial do Endurance Brasil no YouTube e pela plataforma Acelerados.

Pedro Queirolo e David Muffato contam com patrocínio de Slon Seguros, Connectors, ELF, Aiwa, Muffatão e HiperCap.

Confira a programação completa para a etapa de Santa Cruz do Sul:

 

29 de julho de 2026 – Quarta-feira

09h30 às 12h00 - Treino extra Ouribank Endurance Brasil

13h30 às 17h30 - Treino extra Ouribank Endurance Brasil

 

30 de julho de 2026 – Quinta-feira

11h30 às 12h30 - Track Walk

13h30 às 17h30 - Treino Livre Ouribank Endurance Brasil

 

31 de julho de 2026 – Sexta-feira

08h30 às 09h30 - Treino livre oficial 1 – Ouribank Endurance Brasil

10h00 às 10h20 - Treino livre oficial 1 – BMW M2 Cup Brasil

10h50 às 11h50 - Treino livre oficial 2 – Ouribank Endurance Brasil

12h55 às 13h25 - Treino livre oficial 2 – BMW M2 Cup Brasil

13h35 às 14h35 - Treino livre oficial 3 – Ouribank Endurance Brasil

 

TREINOS CLASSIFICATÓRIOS

15h20 às 15h40 - Treino Classificatório – BMW M2 Cup Brasil

15h50 às 16h10 - Treino Classificatório – Categoria GT4

16h20 às 16h40 - Treino Classificatório – Categoria GT3

16h50 às 17h10 - Treino Classificatório – Categoria P1

 

01 de agosto de 2026 – Sábado

8h45 às 8h55 - Warmup – Ouribank Endurance Brasil

09h00 - Etapa 4 – Prova 1 BMW M2 Cup Brasil

09h50 às 10h50 - Visitação aos boxes + horário promocional Stuttgart Porsche

11h20 - Hino Nacional Brasileiro

11h30 - 5ª etapa Largada Três Horas – Ouribank Endurance Brasil

15h00 Etapa 4 – Prova 2 BMW M2 Cup Brasil

 

Calendário Campeonato Ouribank Endurance Brasil 2026

 

Etapa 1 – 11 de abril – Brasília (DF)

Etapas 2 e 3 – 23 e 24 de maio – Interlagos  (SP)

Etapa 4 – 27 de junho – Velopark (RS)

Etapa 5 – 1º de agosto – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 6 – 12 de setembro – Interlagos (SP)

Etapa 7 – 24 de outubro – Brasília (DF)

Fonte : Sig Comunicação

Fotos : William Inácio / Luciano santos / 

Copa HB20: Manu Clauset abre fase decisiva da temporada com estreia na noite de Cuiabá !

 Manu Clauset está pronta para mais um desafio inédito na sua ainda curta carreira no automobilismo. A jovem nascida em Campinas (SP) vai correr pela primeira vez em Cuiabá, no Autódromo Internacional de Mato Grosso, em rodada válida pela quinta etapa da temporada 2026 da Copa Hyundai HB20, com corridas na noite dos dias 31 de julho e 1º de agosto (sexta-feira e sábado). Vice-líder da nova classe Super Feminina e quarta colocada na divisão Super, Manu terá pela frente um período decisivo na luta pelos dois títulos. Após a etapa deste fim de semana no Centro-Oeste, o campeonato será definido em Londrina, palco de uma jornada dupla, com quatro corridas entre os dias 22 e 23 de agosto. Portanto, é importante sair de Cuiabá com uma boa pontuação.

Localizado no Parque Novo Mato Grosso, o autódromo cuiabano reúne uma estrutura moderna que permite a realização de corridas noturnas, com 128 postes de iluminação e um total de 768 lâmpadas de LED, espalhadas ao longo de 4.450 metros de extensão do circuito.

Clauset chega preparada para a etapa no Mato Grosso. A adolescente já teve a oportunidade de correr sob os holofotes quando, em janeiro de 2026, disputou as Mil Milhas, em Interlagos. Nas últimas semanas, além de seguir ativa no simulador e na pista, com testes a bordo de um Chevrolet Corsa, Manu também disputou o Endurance das Estrelas no Autódromo Velocitta (SP), em parceria com as amigas Anna Luiza Pimpão e Maria Luiza Bedin. O trio chegou a liderar a corrida, de três horas de duração, na sua fase final.

“Não vejo a hora de voltar a acelerar. Serão semanas muito importantes, com a definição do Campeonato Brasileiro. Estou pronta para dar o meu melhor na pista e fazer o que estiver ao meu alcance. Estou muito motivada para lutar e buscar o título. Já corri as Mil Milhas, então tenho experiência em provas noturnas. Ainda que nossos horários sejam um pouco diferentes do habitual, estou acostumada a dormir mais tarde, então creio que vou lidar bem com essas novidades”, salientou Manu, dona de duas vitórias, seis pódios e uma pole na classe Super Feminina, criada pela categoria para impulsionar a carreira de jovens competidoras.

A programação em Cuiabá começa nesta quarta-feira com o shakedown, no período noturno. A quinta terá dois treinos livres, também à noite, enquanto a sexta-feira reservará mais um treino, a classificação às 17h55 locais e a primeira corrida da etapa, com largada prevista para 22h05 pelo horário local (23h05 de Brasília). A prova que complementará a rodada será disputada no sábado, 1º de agosto, a partir das 21h10 de Cuiabá (ou 22h10 pelo horário de Brasília). As classificações e as corridas serão transmitidas ao vivo pelo canal da Hyundai Brasil no YouTube.

Maratona — Manu Clauset tem neste fim de semana um raro conflito de datas. Isso porque a etapa noturna da Copa Hyundai HB20 acontece no mesmo período da quarta rodada da STR Sitdrive Touring Race, categoria do Campeonato Paulista de Automobilismo que a campineira disputa e é a líder da classe Celta Sport.

A jovem terá pela frente um desafio logístico para tentar disputar ao menos uma prova da STR, no domingo, no Autódromo de Interlagos. O plano é embarcar de Cuiabá para São Paulo pela manhã para chegar à capital em tempo de estar pronta para defender a liderança e acelerar na corrida que vai completar a etapa, com largada prevista para 17h e transmissão ao vivo pelo canal da Jovem Pan Esportes no YouTube.

Copa Hyundai HB20, temporada 2026
Etapa 5, Cuiabá, Autódromo Internacional de Mato Grosso
Programação de pista, horário local (entre parênteses, horário de Brasília)
Quarta-feira, 29 de julho
18h00 (19h00) – Track Walk
19h50 (20h50) – Shakedown

Quinta-feira, 30 de julho
17h45 (18h45) – Treino Livre 1
20h35 (21h35) – Treino Livre 2

Sexta-feira, 31 de julho
15h00 (16h00) – Treino Livre 3
17h55 (18h55) – Classificação
22h05 (23h05) – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

Sábado, 1º de agosto
16h00 (17h00) – Visitação aos Boxes
21h10 (22h10) – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Copa Hyundai HB20, calendário do Campeonato Brasileiro
Etapa 1 - 7 e 8 de março - Campo Grande (MS)
Etapa 2 - 11 e 12 de abril - Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 3 - 2 e 3 de maio - Cascavel (PR)
Etapa 4 - 30 e 31 de maio - Interlagos (SP)
Etapa 5 - 31 de julho e 1º de agosto - Cuiabá (MT)
Etapa 6 - 22 de agosto – Londrina (PR)
Etapa 7 - 23 de agosto – Londrina (PR)

Fonte :  Imprensa Manu Clauset 

Fotos : Rafa Catelan 

D+ Motorsport encara etapa noturna de Cuiabá focada em manter rota ascendente e série de pódios na Copa Truck !

 Depois de dois meses de pausa em razão da Copa do Mundo, a D+ Motorsport vai voltar a colocar seus quatro Mercedes-Benz na pista em uma etapa muito especial para a Copa Truck. Pela primeira vez, a categoria dos ‘brutos’ vai correr em Cuiabá, no iluminado Autódromo Internacional de Mato Grosso, para uma aguardada rodada noturna entre quinta-feira e sábado (30 de julho a 1º de agosto). Com Wellington Cirino, Jaidson Zini e Arthur Scherer na PRO e Daniel Kelemen na Elite, a equipe baseada em São Bernardo do Campo vai para o Centro-Oeste com objetivos bem definidos: ser consistente, seguir em evolução e buscar mais pódios na temporada.

A equipe chega a Cuiabá impulsionada pelos troféus conquistados em Interlagos, palco da quarta etapa do campeonato, por Wellington Cirino e Fabio Fogaça — que encerrou seu ciclo na D+ para seguir em frente com o projeto do seu próprio time, a FF Motorsport. Porém, além dos pódios de Cirino e Fogaça, Zini e Scherer entregaram um desempenho promissor e mostraram ritmo para se colocar entre os primeiros.

Piloto e líder da equipe, Daniel Kelemen enfatizou a confiança em um segundo semestre bem-sucedido, a começar neste fim de semana na noite cuiabana.

“Estamos mais do que prontos para retomar a temporada. Na verdade, mesmo com a pausa para a Copa, nós nunca paramos e seguimos nos trabalhos na nossa base, com desmontagem e montagem dos caminhões, desenvolvimento e análise dos dados. Tivemos um grande impulso em Interlagos e temos como meta manter essa evolução a partir de Cuiabá. Temos totais condições de andar na frente e lutar por pódios nesta etapa noturna histórica para a Copa Truck e todo o nosso time”, declarou.

Campeão em 2022, Wellington Cirino reforçou as metas para a sequência do calendário. “O objetivo neste segundo semestre é andar com frequência entre os seis primeiros e ser consistente. Quando alcançarmos esta meta, certamente vamos ter atingido um nível melhor de desenvolvimento, e aí vamos ter um bom caminho para escalar bem no campeonato até o fim da temporada”, comentou o ‘Marreco Voador’.

Espetáculo à noite — Ainda em construção, a estrutura do novo Autódromo Internacional de Mato Grosso traz como inovação um moderno sistema de iluminação, que possibilita a realização de corridas noturnas com um alto nível de visibilidade. Afinal, são 128 torres e 768 refletores de LED espalhados ao longo dos 4.450 metros de extensão do circuito.

Com a experiência de quem já acelerou nos quatro cantos do Brasil, Cirino se mostrou empolgado para desbravar um novo horizonte. “Vai ser um grande show. Já estive lá trabalhando nas duas categorias em que tenho equipe e posso dizer com tranquilidade que é um circuito espetacular, um dos melhores do Brasil, com um sistema de iluminação incrível. Será uma pista nova para todo mundo, então estou ansioso para ver como vai ser. Vai ser um espetáculo estar com a Copa Truck e a D+ Motorsport na nossa estreia no Mato Grosso”, salientou.

Em sua primeira temporada na PRO, Arthur Scherer acredita que Cuiabá vai entregar um fim de semana inesquecível, marcante e acirrado. “Estou muito feliz de ir para Cuiabá. O autódromo é bastante elogiado, vem crescendo muito em termos de estrutura e, para somar, vai ser uma etapa noturna, o que traz boas emoções e um ambiente diferente. Estou bem animado e ansioso para acelerar. Parece uma pista bem rápida e que, ao mesmo tempo, reúne trechos bem técnicos. Por ser um traçado novo para todos, há uma expectativa de grande equilíbrio. Não vejo a hora de acelerar por lá”, disse o atual vice-campeão na Elite.

Programação e transmissão — Com atividades de pista à tarde e no período noturno no Parque Novo Mato Grosso, a Copa Truck abre sua primeira jornada em Cuiabá a partir de quinta-feira, um dia que promete ser intenso com o shakedown e dois treinos livres para que os pilotos e equipes possam conhecer melhor o traçado de 4.450 metros. A agenda terá sequência na sexta-feira, com um treino livre à tarde e a sessão classificatória, já à noite, a partir das 18h50 locais (19h50 pelo horário de Brasília) e transmissão ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube.

O ponto alto da etapa será nos embalos de sábado à noite, quando a Copa Truck vai acelerar com duas corridas em sequência, a partir das 19h40 locais (20h40 pelo horário de Brasília). As provas serão transmitidas ao vivo pelo canal FAST da NSports e canais do Acelerados e da Copa Truck no YouTube. A Band vai transmitir os melhores momentos da etapa em TV aberta domingo, durante o programa ‘Show do Esporte’.

Programação em Cuiabá*
Quinta-feira, 30 de julho
16h00 (17h00) – Shakedown Elite
16h25 (17h25) – Shakedown PRO
18h30 (19h30) – Treino Livre 1 Elite
19h15 (20h15) – Treino Livre 1 PRO
21h20 (22h20) – Treino Livre 2 Elite
22h05 (23h05) – Treino Livre 2 PRO

Sexta-feira, 31 de julho
15h35 (16h35) – Treino Livre 3 Elite
16h20 (17h20) – Treino Livre 3 PRO
18h50 (19h50) – Classificação Elite
19h30 (20h30) – Classificação PRO

Sábado, 1º de agosto
15h00 (16h00) – Warm Up Elite
15h20 (16h20) – Warm Up PRO
16h00 (17h00) – Grid Walk e Visitação aos Boxes
16h20 (17h20) – Desfile de Caminhões Charada Truck
18h50 (19h50) – Desfile dos Pilotos
19h40 (20h40) – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
20h10 (21h10) – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
* horário local (entre parênteses, horário de Brasília)

Calendário da temporada 2026
1ª etapa – Campo Grande (MS), 8 de março
2ª etapa – Santa Cruz do Sul (RS), 12 de abril
3ª etapa – Cascavel (PR), 3 de maio
4ª etapa – Interlagos (SP), 31 de maio
5ª etapa – Cuiabá (MT), 1º de agosto
6ª etapa – Londrina (PR), 23 de agosto
7ª etapa – Curvelo (MG), 20 de setembro
8ª etapa – Chapecó (SC), 1º de novembro
9ª etapa – Brasília (DF), 29 de novembro

Fonte : D+ Motorsport - Imprensa

Fotos : Rodrigo Ruiz 

 

Representando Mato Grosso, Márcio Lopes estreia no novo traçado misto de Cuiabá pela Copa HB20 !

 Antes da abertura da programação oficial da quinta etapa da Copa Hyundai HB20, o mato-grossense Márcio Lopes viverá um dos momentos mais marcantes de sua trajetória no automobilismo. Pela primeira vez, o piloto competirá diante da torcida local no novo traçado misto do Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá, acelerando o HB20 #521 da TGA Racing Team na categoria Elite, uma das mais disputadas do campeonato.

A etapa, que integra o evento da Night Race, será realizada entre os dias 31 de julho e 2 de agosto, reunindo também a NASCAR Brasil Series, Copa Truck e Turismo 1.4 Brasil. Para Márcio, correr em casa representa muito mais do que uma disputa por pontos: será a oportunidade de representar Mato Grosso diante dos torcedores que acompanharam sua trajetória até o automobilismo nacional.

"É um momento muito especial. Depois de competir em grandes autódromos do Brasil, ter a oportunidade de correr em casa, representando Mato Grosso e Tangará da Serra, é motivo de muito orgulho. Correr diante da torcida local traz uma motivação extra e aumenta ainda mais a responsabilidade de fazer um grande trabalho", destaca o piloto.

A prova também marcará a estreia da Copa Hyundai HB20 no traçado misto do autódromo localizado no Parque Novo Mato Grosso. Como a maioria dos competidores, Márcio ainda não teve a oportunidade de acelerar no circuito e acredita que a adaptação rápida será determinante para buscar um bom resultado.

“A expectativa é muito grande. Será minha primeira experiência no traçado misto do novo autódromo brasileiro. Ainda não tive a oportunidade de acelerar na pista, então os primeiros treinos serão fundamentais para entender o comportamento do carro, encontrar os limites e evoluir rapidamente", explica.

Com 4,5 quilômetros de extensão, o novo circuito combina 13 curvas de alta velocidade, mudanças de direção e setores mais travados, exigindo precisão dos pilotos e um acerto refinado dos carros. Para Márcio, justamente essas características tornam o desafio ainda mais interessante.

"É um autódromo moderno, com um traçado bastante técnico e que mistura curvas de alta velocidade com trechos mais travados. Acredito que o maior desafio será encontrar o acerto ideal do carro e me adaptar rapidamente às referências de frenagem e traçado, principalmente por ser uma pista inédita para praticamente todo o grid", destaca.

"Tenho total confiança na equipe. Acredito que teremos um carro competitivo. Vamos trabalhar juntos para encontrar o melhor acerto possível e extrair o máximo desempenho durante todo o final de semana”, afirma.

Integrando a categoria Elite, que reúne alguns dos principais nomes da competição, o piloto vê a disputa como uma oportunidade de crescimento.

"Diferente das provas de endurance, na Copa HB20 cada carro é conduzido por um único piloto. Estarei sozinho no comando do HB20 #521 da TGA Racing Team, competindo na categoria Elite, que reúne alguns dos pilotos mais experientes e competitivos. É um desafio enorme, mas também uma excelente oportunidade para evoluir e representar Mato Grosso em alto nível”, conta.

Por fim, Márcio faz questão de convidar o público mato-grossense para acompanhar de perto a programação no autódromo. "Quero convidar todos para prestigiarem esse momento histórico do automobilismo do nosso estado. Ter uma etapa nacional da Copa HB20 em Mato Grosso é uma grande conquista. Contar com a torcida nas arquibancadas fará toda a diferença. Vou dar o meu máximo para representar muito bem nosso estado e proporcionar um grande espetáculo", finaliza.

O piloto da TGA Racing Team conta com o patrocínio da TGA Sistemas, LemaTech Sistemas e Quallit TI.

Programação da Copa Hyundai HB20 em Cuiabá/MT:

Quarta-feira (29/07)

• 18h00 (local) | 19h00 (Brasília) – Track Walk
• 19h50 (local) | 20h50 (Brasília) – Shakedown

Quinta-feira (30/07)

• 17h10 (local) | 18h10 (Brasília) – Treino Livre
• 20h00 (local) | 21h00 (Brasília) – Treino Livre
• 22h50 (local) | 23h50 (Brasília) – Treino Livre para as duplas

Sexta-feira (31/07)

• 15h00 (local) | 16h00 (Brasília) – Treino Livre
• 17h55 (local) | 18h55 (Brasília) – Classificação
• 22h08 (local) | 23h08 (Brasília) – Corrida 1

Sábado (01/08)

• 21h13 (local) | 22h13 (Brasília) – Corrida 2

Fonte : Sig Comunicação

Fotos : Vanderley Soares