Bradesco TCR South America chega a Rosário para a disputa do Grande Prêmio Paladini !

 A Bradesco TCR South America disputará a penúltima etapa da temporada nos dias 7 e 8 de novembro, no Autódromo Ciudad de Rosario, na Argentina. O Grande Prêmio Paladini voltará a integrar o calendário da categoria sul-americana em um dos circuitos tradicionais do automobilismo argentino, em uma etapa importante para a definição do campeonato. 

Também conhecido como Autódromo Juan Manuel Fangio, o circuito de Rosário representa um novo desafio para pilotos e equipes. Com quatro quilômetros de extensão, o traçado reúne diferentes tipos de curvas e retas, oferecendo oportunidades de ultrapassagem ao longo da volta. 

A Bradesco TCR South America voltará a contar com mais de 20 carros no grid, com 21 inscritos confirmados para a etapa. Em relação à rodada anterior, a principal novidade será a chegada de dois Peugeot 308 GTI da Uruguay Racing Team, que serão pilotados pelos argentinos Lucas Carabajal (ARG) e Javier Jacobson (ARG). 

Leonel Pernía (ARG) chega a Rosário na liderança do campeonato, mas os resultados da última etapa, disputada em Posadas, mudaram o cenário da disputa pelo título. Néstor Girolami (ARG) foi um dos principais destaques da rodada, conquistando duas vitórias consecutivas a bordo do Hyundai Elantra N TCR. Com os resultados, o argentino assumiu a vice-liderança da classificação, 58 pontos atrás de Pernía, e se consolidou como seu principal adversário na reta final da temporada. 

Raphael Reis (BRA) ocupa a terceira posição e também segue na disputa pelo título, com uma desvantagem de 63 pontos para o líder. O brasileiro precisa reduzir essa diferença em Rosário para chegar à última etapa do ano com chances de conquistar o campeonato. Tiago Pernía (ARG) aparece em quarto lugar e ainda mantém possibilidades matemáticas, mas depende de um fim de semana favorável e de resultados negativos dos adversários que estão à sua frente. 

Na Copa Junior, Camilo Trappa (ARG) lidera a classificação com 145 pontos, seguido por Joaquín Cafaro (URU), que soma 124. Já na Copa Trophy, Adrián Chiriano (ARG) ocupa a primeira posição, com 198 pontos, enquanto Enrique Maglione (URU) aparece em segundo, com 123. 

Além das atividades da Bradesco TCR South America, o público poderá acompanhar demonstrações dos Crespi F1 Concept, réplicas de carros de Fórmula 1 desenvolvidas pela família Crespi, na cidade argentina de Balcarce. A programação também contará com atividades do RAS Rosario, a exibição do Valtor, superesportivo artesanal produzido na Argentina, e a presença de fabricantes de automóveis envolvidos oficialmente na categoria. 

Na sexta-feira, o Grande Prêmio Paladini será apresentado oficialmente no Aeroporto de Rosário, onde também está prevista uma demonstração de um carro da Bradesco TCR South America na pista de pousos e decolagens. 

As atividades de pista começarão no sábado pela manhã, com o shakedown e os treinos livres. A classificação será realizada a partir das 16h. No domingo, as duas corridas estão programadas para começar às 10h13 e às 13h13, respectivamente. 

Após a etapa de Rosário, a Bradesco TCR South America encerrará a temporada 2026 nos dias 5 e 6 de dezembro, no Autódromo Víctor Borrat Fabini, em El Pinar, no Uruguai. 

Lista de inscritos 

W2 Pro GP – CUPRA León VZ 
77 – Raphael Reis (BRA) 

Cobra Racing Team – Audi RS3 LMS Gen2 
86 – Gabriel Moura (BRA) (J) 

G Racing Motorsport – CUPRA León VZ 
19 – Enzo Gianfratti (BRA) 
20 – Bruno Massa (BRA) (J) 

Honda Racing – Honda Civic Type R FL5 TCR 
33 – Nelson Piquet Jr. (BRA) 
85 – Tiago Pernía (ARG) 
1 – Leonel Pernía (ARG) 
88 – Adrián Chiriano (ARG) (T) 

Paladini Racing – Lynk & Co. 03 TCR 
16 – Juan Ángel Rosso (ARG) 
5 – Fabián Yannantuoni (ARG) 
3 – Nicolás Fuca (ARG) (J) 
9 – Fabricio Pezzini (ARG) 

Hyundai MSA – Hyundai Elantra N TCR 
56 – Gabryel Romano (BRA) (J) 
27 – Camilo Trappa (ARG) (J) 
29 – Néstor Girolami (ARG) 

Uruguay Racing Team – CUPRA León VZ / Hyundai Elantra N TCR / Audi RS3 LMS Gen2 
60 – Juan Manuel Casella (URU) 
8 – Joaquín Cafaro (URU) (J) 
15 – Enrique Maglione (URU) 

Scuderia URT – Peugeot 308 GTI TCR 
11 – Sebastián Quirno (ARG) (T) 
81 – Lucas Carabajal (ARG) 
13 – Javier Jacobson (ARG) (T) 

(T) Copa Trophy 
(J) Copa Junior

Programação – Grande Prêmio Paladini 

Sexta-feira, 6 de novembro 
08h00 às 17h00 – Abertura dos portões e credenciamento 
11h00 às 12h30 – Bradesco TCR South America – Sorteio e lacração dos pneus novos 
13h30 às 16h00 – Bradesco TCR South America – Vistorias administrativas e técnicas 
15h40 às 16h40 – Bradesco TCR South America – Reconhecimento de pista a pé 
16h30 às 18h30 – Bradesco TCR South America – Lacração dos pneus usados 
17h00 – Bradesco TCR South America – Briefing dos pilotos 
18h30 – Coletiva de imprensa e sessão de autógrafos (Aeroporto) 

Sábado, 7 de novembro 
07h30 às 17h00 – Abertura dos portões e credenciamento 
09h00 às 09h10 – Bradesco TCR South America – Shakedown 
09h20 às 09h40 – Bradesco TCR South America – Treino Trophy / Junior (pneus livres) 
09h50 às 10h10 – Réplicas de F1 – Exibição 1 (F. Crespi) 
10h10 às 10h20 – RAS Rosario 
10h30 às 11h00 – Bradesco TCR South America – 1º Treino Livre 
11h05 às 11h45 – Test Drive – Ação promocional 
11h50 às 12h10 – Réplicas de F1 – Exibição 2 (F. Crespi) 
12h20 às 12h30 – RAS Rosario 
13h30 às 14h10 – Bradesco TCR South America – 2º Treino Livre 
14h15 às 14h35 – Réplicas de F1 – Exibição 3 (F. Crespi) 
14h45 às 15h25 – Paladini + Valtor – Ação promocional 
16h00 às 17h00 – Abertura da transmissão de TV 
16h05 às 16h25 – Bradesco TCR South America – Classificação Q1 (todos os pilotos) 
16h35 às 16h45 – Bradesco TCR South America – Classificação Q2 (12 melhores) 

Domingo, 8 de novembro 
07h00 às 14h00 – Abertura dos portões e credenciamento 
09h20 às 09h30 – RAS Rosario – Voltas de carros clássicos e esportivos 
09h40 – Bradesco TCR South America – Abertura dos boxes 
09h50 – Bradesco TCR South America – Fechamento dos boxes 
10h00 às 11h00 – Transmissão de TV 
10h05 – Bradesco TCR South America – Placa de 5 minutos 
10h07 – Bradesco TCR South America – Placa de 3 minutos 
10h09 – Bradesco TCR South America – Placa de 1 minuto 
10h10 – Bradesco TCR South America – Volta de apresentação 
10h13 às 10h44 – Bradesco TCR South America – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 
10h50 às 11h10 – Voltas rápidas para convidados (F. Crespi) 
11h00 às 11h40 – Bradesco TCR South America – Visitação aos boxes 
11h15 às 11h35 – Fábrica – Ação promocional 
11h40 às 11h50 – RAS Rosario – Voltas de carros clássicos e esportivos 
11h55 às 12h35 – Paladini + Valtor – Voltas para convidados e ação promocional 
12h50 – Bradesco TCR South America – Abertura dos boxes 
13h00 às 14h00 – Transmissão de TV 
13h00 – Bradesco TCR South America – Fechamento dos boxes 
13h05 – Bradesco TCR South America – Placa de 5 minutos 
13h07 – Bradesco TCR South America – Placa de 3 minutos 
13h09 – Bradesco TCR South America – Placa de 1 minuto 
13h10 – Bradesco TCR South America – Volta de apresentação 
13h13 às 13h46 – Bradesco TCR South America – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) 

Fonte : Bradesco TCR South America

Fotos : Hernán Capa 

 

Caterina Antonella acompanha os bastidores da NASCAR Brasil pela SG28 NASCAR Team !

 Caterina Antonella passou o fim de semana (30 de outubro a 1º de novembro) nos bastidores da penúltima etapa da temporada 2026 da NASCAR Brasil, acompanhando de perto o trabalho da SG28 NASCAR Team. Ao lado das pilotas Bruna Tomaselli e Tatiana Calderón, conheceu a rotina da equipe, esteve nos boxes, acompanhou as reuniões e análises técnicas e vivenciou a movimentação das corridas também pelo rádio. A participação marca sua chegada ao time da SG28 NASCAR Team e sua atuação como embaixadora do Empower Next Gen, projeto que incentiva a formação de novas pilotas e busca ampliar a presença feminina no automobilismo.

 A programação permitiu que a paulistana Caterina, de 18 anos, conhecesse um pouco mais do trabalho que acontece longe dos holofotes, desde a preparação dos carros até as decisões tomadas durante as corridas. A vivência integra as ações do Empower Next Gen, que também oferece atividades de formação sobre temas como mídia, patrocínio e regulamentos esportivos, por meio do Empower Club.

A aproximação com a equipe representa mais um passo na trajetória da paulistana que atualmente mora em Cotia. Ela começou no kart rental e conquistou o vice-campeonato do Campeonato Grakar, disputado predominantemente por homens e com pilotos mais experientes. Depois de apenas um ano na modalidade, passou ao automobilismo de turismo, na Copa Hyundai HB20, onde já conquistou dois pódios.

A temporada também teve outros resultados importantes. A jovem conquistou o terceiro lugar no pódio durante as 1000 Milhas, em Cascavel (PR), e conquistou uma vitória em Londrina (PR) pelo Campeonato Paranaense Metropolitano.

“Minha trajetória tem acontecido muito rápido. Iniciei no kart com 16 anos e, depois de apenas um ano, integrei o grid Copa HB20 2026. Agora tenho a oportunidade de acompanhar de perto uma equipe e pilotas que são referência no automobilismo. Minha expectativa é evoluir constantemente, superar a mim mesma e aprender muito como pessoa e como pilota. Sei que ainda tenho muito a evoluir”, disse Caterina.

A vivência nos bastidores permitiu ampliar seu conhecimento sobre a dinâmica de uma categoria de alto nível. “Foi uma experiência muito importante poder estar nos bastidores, acompanhar as meninas, ouvir as orientações pelo rádio e entender como funciona todo esse trabalho. Aproveito cada oportunidade para aprender e evoluir”, afirmou.

O convite para integrar a SG28 NASCAR Team surgiu da união entre o manager e idealizador do projeto Walter Savaglia e a equipe, que desenvolveram o Empower Next Gen para preparar e incentivar uma nova geração de mulheres no automobilismo. Como embaixadora do projeto, Caterina também passa a contribuir para a continuidade da representatividade feminina na categoria e para inspirar outras jovens a encontrarem seu espaço no esporte.

Caterina destacou a recepção na nova equipe e a troca de experiências com as demais integrantes do projeto. A estrutura da SG28 NASCAR Team com o apoio logístico e mecânico da Pole Motorsport representa um novo ambiente de aprendizado em comparação com sua experiência anterior na Copa HB20.

Para o próximo ano, seus planos incluem intensificar a preparação e treinar em uma categoria de ponta, dando continuidade ao desenvolvimento como piloto. “Minha principal meta como pilota é provar que tudo é possível. Quando entrei no kart, decidi que ali era o meu lugar e que desistir não seria uma opção. Quero continuar aprendendo, evoluindo e aproveitando cada oportunidade para chegar cada vez mais longe”, declarou.

A iniciativa conta com o apoio da Empower, Volda, Frum, Braclean e Ginkoguru, marcas que integram o projeto e dão sustentação ao desenvolvimento de novas representantes femininas no automobilismo.

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Luciano Santos

Rally Raid: Rodrigo Varela conquista o Pentacampeonato Brasileiro de UTV e faz história no esporte a motor nacional !

 Versatilidade, velocidade e uma impressionante coleção de títulos. Assim pode ser resumida a temporada de Rodrigo Varela (Monster Energy/Can-Am/Divino Fogão/Cateno/Motul), que no último domingo (1º/11) escreveu mais um capítulo de destaque em sua trajetória no esporte a motor nacional ao conquistar, em Itatinga (SP), o pentacampeonato brasileiro de Rally Raid na categoria Ultimate UTV, principal divisão da modalidade.

A conquista coroou uma sequência extraordinária de resultados. Apenas duas semanas antes, o piloto paulista havia garantido, de forma invicta, os títulos dos Campeonatos Brasileiro e Gaúcho de Rali de Velocidade, na categoria Rally 2 (4x4), também a principal da modalidade. Um desempenho que evidencia sua capacidade de competir em alto nível em duas disciplinas distintas do rali nacional.

“Deu tudo certo, fomos campeões brasileiros. A equipe está de parabéns pelo excelente trabalho. Foi uma temporada incrível”, comemorou Rodrigo Varela, que teve ao seu lado no pódio o navegador mineiro Matheus Mazzei.

REGULARIDADE E TRÊS VITÓRIAS CONSTRUÍRAM O PENTACAMPEONATO

A decisão do Campeonato Brasileiro Sportbay CBM de Rally Raid, disputada em Itatinga, exigiu estratégia e controle da dupla Varela/Mazzei.

Na primeira prova da rodada paulista, os dois terminaram na segunda colocação. Na sequência da competição, enfrentaram problemas que comprometeram o desempenho e concluíram a disputa em sexto lugar. O resultado, entretanto, foi suficiente para assegurar matematicamente o título brasileiro de 2026.

A conquista foi construída ao longo de uma campanha marcada pela regularidade e por três importantes vitórias: RN 1500, Rally Minas Brasil e Sertões Series Paraná. A dupla também encerrou o Sertões Series na terceira colocação, reforçando a consistência apresentada durante a temporada.

Além do entrosamento com Matheus Mazzei, outro fator determinante foi o trabalho do Varela Rally Team, responsável pela preparação e manutenção do Can-Am utilizado pelo piloto. A competitividade e a confiabilidade do equipamento foram fundamentais para enfrentar as exigências das diferentes provas do calendário.

“O Matheus foi sempre preciso, e nosso Can-Am esteve impecável durante a temporada, muito bem ajustado pelo Varela Rally Team. Tanto que meu irmão Bruno foi campeão do Sertões Series e meu pai, Reinaldo, foi campeão da Over 55”, destacou Rodrigo.

Os resultados também evidenciam a força da tradicional família Varela no off-road, conhecida no meio esportivo como a “Família da Poeira”.

UM FEITO ESPECIAL: CAMPEÃO BRASILEIRO EM DUAS MODALIDADES

O pentacampeonato de UTV ganhou uma dimensão ainda maior por acontecer apenas duas semanas depois de Rodrigo conquistar o Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade, no Rio Grande do Sul.

Em sua temporada de estreia na modalidade, ao lado do experiente navegador catarinense Marco Marini, Varela surpreendeu pela rápida adaptação e pela competitividade, conquistando de forma invicta os títulos brasileiro e gaúcho na categoria Rally 2 (4x4).

O desempenho coloca o piloto em uma posição de destaque no cenário nacional: em uma mesma temporada, conquistou títulos brasileiros em duas modalidades com características técnicas e esportivas diferentes, sob a regulamentação de duas confederações.

Com isso, Rodrigo Varela receberá as taças de campeão brasileiro da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), pelo Rali de Velocidade, e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), pelo UTV Rally Raid.

Para o piloto, a sequência de conquistas representa um dos momentos mais especiais de sua carreira.

CAPACETE DE OURO PODE COROAR TEMPORADA HISTÓRICA

Depois dos títulos conquistados nas estradas, Rodrigo Varela terá mais um importante compromisso nesta semana, desta vez fora das competições.

O paulista concorre ao Capacete de Ouro, uma das mais tradicionais premiações do automobilismo brasileiro, na categoria Rali de Velocidade.

A indicação ganha significado especial por acontecer justamente em sua primeira temporada na modalidade, marcada por uma campanha invicta ao lado de Marco Marini.

“Ainda enfrentarei mais um desafio. Nesta semana, vou concorrer ao Capacete de Ouro como melhor piloto de Rali de Velocidade, justamente na minha temporada de estreia, ao lado do experiente Marco Marini. Espero que os jornalistas e outros grandes nomes do automobilismo tenham acompanhado esta nossa conquista histórica”, afirmou o primogênito da “Família da Poeira”.

UMA TRAJETÓRIA CONSTRUÍDA COM VITÓRIAS E TÍTULOS

A relação de Rodrigo Varela com o esporte a motor começou aos 18 anos, quando passou a competir de quadriciclo. Logo nas primeiras temporadas, demonstrou talento e competitividade, conquistando um título brasileiro e um vice-campeonato nacional.

Posteriormente, migrou para os UTVs, modalidade na qual consolidou seu nome entre os principais competidores do país.

Seu currículo reúne um título sul-americano, cinco campeonatos brasileiros, quatro vice-campeonatos nacionais e uma vitória no Rally dos Sertões, uma das competições off-road mais importantes das Américas.

A experiência acumulada em provas de longa duração, com terrenos variados, navegação exigente e condições extremas, foi decisiva para sua rápida adaptação ao Rali de Velocidade.

Embora compartilhem a essência das competições contra o cronômetro, Rally Raid e Rali de Velocidade apresentam características bastante distintas, exigindo diferentes estratégias de pilotagem, preparação dos veículos e relacionamento entre piloto e navegador.

Ao conquistar títulos nacionais nas duas modalidades em 2026, Rodrigo Varela acrescenta um feito expressivo ao seu currículo e reforça sua posição entre os nomes de destaque do rali brasileiro.

Rodrigo Varela conta com o patrocínio de Monster Energy, Can-Am, Divino Fogão, Cateno e Motul, além do apoio de BH, Barthelemy e Blindarte.

Fonte :  MasterMidia Marketing 

Fotos : Divulgação

NASCAR Brasil: Jorge Martelli elogia novo traçado de Chapecó !

 Jorge Martelli participou da abertura dos playoffs da NASCAR Brasil Series, disputada neste domingo (1º), em Chapecó (SC). Ao volante do Chevrolet Camaro #87 da Team RC, o piloto terminou a Corrida 1 na sexta posição, resultado que lhe garantiu a pole position para a prova seguinte. Após rodar na pista por conta de pneu estourado, terminou a última disputa do dia em nono lugar. 

Natural de Coronel Freitas, município vizinho a Chapecó, Martelli teve mais uma oportunidade de competir perto de suas origens nesta temporada. Em Santa Catarina, o desafio foi ainda maior pela estreia da categoria no traçado oval do novo autódromo.

A programação de domingo começou com a Corrida 1. Depois de largar em décimo, Martelli avançou quatro posições e terminou em sexto. Pelo sistema de inversão dos seis primeiros colocados, assegurou a primeira posição no grid da Corrida 2.

Na segunda prova, o piloto fez uma boa largada, sustentou a liderança e abriu distância dos adversários. Durante a disputa pela posição, porém, sofreu um toque e teve um pneu furado. Mesmo com o contratempo, conseguiu retornar à corrida e terminou em 19º. O calor afetou diretamente a atuação dos competidores: “A pista estava a cerca de 70°C e a reação dos pneus a esta temperatura inédita foi inesperada para todos”, avaliou Martelli que reside há seis anos em Tapurah (MT).

A programação foi concluída com a Corrida 3, disputada na sequência da segunda prova, após uma breve parada para o pit stop para abastecimento. Partindo de uma posição desfavorável, Martelli avançou dez colocações e terminou a corrida em nono, encerrando sua participação na etapa catarinense entre os dez primeiros.

Com a abertura dos playoffs concluída, o piloto agora concentra o trabalho na Grande Final da temporada, marcada para 29 de novembro, em Brasília (DF).

“Foi importante conseguir mostrar nosso potencial em uma pista nova para todos. Tivemos uma boa primeira corrida, conquistamos a pole para a segunda e também mostramos força na recuperação da última prova. Saio de Chapecó motivado e com boas expectativas para a final”, projeta Martelli, 14º colocado na tabela de classificação com 67 pontos.             

Jorge Martelli conta com o apoio de Sementes Progresso, Ellix Safras, Supra Sementes, Konkreta Solutions, Sinop Energia, KSB Agribusiness, Agro Baggio, Eagletrack, Fazenda Martelli I e Moinho Martelli.

 

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 01 de agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)

7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 01 de novembro – Chapecó (SC)

9ª Etapa / Grande Final – 29 de novembro – Brasília (DF)

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : NASCAR Brasil

 

Pedro Queirolo e Lauro Sobreira conquistam o tricampeonato Brasileiro de Rally Raid e são campeões do Sertões Series 2026 !

 Pedro Queirolo e Lauro Sobreira fecharam a temporada 2026 no alto do pódio e com mais um título para a carreira. Ao vencerem o Sertões Series São Paulo, encerrado neste domingo (1º), em Itatinga (SP), os integrantes do Buggy #304 da RMattheis Off Road conquistaram o título do Sertões Series e o tricampeonato Brasileiro de Rally Raid na categoria Ultimate T1.1, nesta prova fechando a temporada. A dupla chegou à etapa final na vice-liderança e precisava de um bom resultado para assumir a ponta da classificação.

A vitória veio em uma prova que exigiu bastante dos dois. Queirolo não escondeu a satisfação com o resultado e fez questão de dividir a conquista com os profissionais que trabalharam nos bastidores da equipe. “Estamos muito felizes por sermos campeões novamente. Esta prova foi extremamente difícil para nós, mas conseguimos superá-la. Agradeço a toda a equipe e a todos os envolvidos, reconhecendo a importância fundamental do trabalho de cada um, especialmente o pessoal da oficina. Que venha 2027 e que tenhamos um ano excelente, quem sabe buscando o tetracampeonato”, afirmou o piloto.

Para Lauro Sobreira, a temporada também deixa boas lembranças. O navegador já olha para o próximo ano, quando a equipe dará início ao desenvolvimento do carro. “Vamos continuar fazendo um excelente trabalho pela frente, pois 2027 já está batendo na porta e, em breve, iniciaremos o desenvolvimento do carro. Quero agradecer ao Pedro pela temporada extraordinária e a toda a equipe. Foi um ano fantástico para nós”, disse.

A chefe da RMattheis Off Road, Camila Mattheis, acompanhou de perto a campanha e não escondeu o orgulho pelo desempenho da dupla. “Eles arrasaram, fizeram um trabalho incrível. Eu morro de orgulho dos dois. Estou muito feliz e vamos fazer ainda um trabalho muito bom pela frente”, declarou.

Sobre Pedro Queirolo e Lauro Sobreira

A trajetória de Pedro Queirolo e Lauro Sobreira no rally nacional ganhou novos capítulos em 2026. A dupla conquistou o tricampeonato Brasileiro de Rally Raid, com títulos em 2024 e 2025, na categoria Ultimate BR, e agora em 2026, na T1.1. A temporada também marcou a primeira conquista dos dois no Sertões Series, campeonato que reuniu três etapas: Paraná, Sertões Petrobras, com largada em Goiás, e São Paulo.

O Sertões Series reúne carros, UTVs e motos no calendário nacional de rally raid. Em 2026, teve etapas no primeiro semestre, o Sertões Petrobras, em agosto, e encerrou a temporada em Itatinga (SP).

Agora, com mais um título na bagagem, Queirolo e Sobreira começam a direcionar os planos para 2027. O próximo objetivo já aparece no horizonte: buscar o tetracampeonato.

Pedro Queirolo e Lauro Sobreira contam com o apoio e patrocínio de Slon Seguros, Connectors, Laddo Contabilidade, Aiwa e Elf.

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Rodrigo Barreto / Vinicius Branca / Rapha Rodrigues / Ale Moreira 

 

Cavaleiro Sports fecha etapa de Chapecó com vitória, pódio e liderança na NASCAR Brasil !

 A Cavaleiro Sports encerrou a etapa de Chapecó (SC), disputada neste domingo (1º), com motivos de sobra pra comemorar. Na estreia do Autódromo Internacional de Chapecó nas competições nacionais, a equipe conquistou resultados expressivos na NASCAR Brasil e na Copa Truck, reforçando sua competitividade nas duas categorias.

Na NASCAR Brasil, Arthur Gama foi um dos grandes protagonistas do dia. O piloto do Chevrolet Camaro #9 começou a programação com o quarto lugar na primeira corrida e avançou ao segundo posto na segunda prova, somando pontos importantes na disputa pelo título.

O grande momento veio na terceira corrida. Em uma prova movimentada, marcada por intervenções do safety car e disputas intensas, Gama assumiu a liderança na relargada e precisou administrar a pressão de Gabriel Casagrande nas voltas finais. Com uma atuação consistente, cruzou a linha de chegada em primeiro lugar e conquistou sua vitória na etapa.

O desempenho colocou Arthur Gama na liderança do campeonato, com apenas um ponto de vantagem sobre Gabriel Casagrande. A disputa pelo título segue completamente aberta e será decidida na etapa final, em Brasília.

Ricardo Zonta também teve um domingo de destaque. Depois de terminar a primeira corrida na 12ª posição, o piloto do Camaro #10 reagiu na segunda prova e garantiu o terceiro lugar, subindo ao pódio em Chapecó. Na corrida final, acabou envolvido em um incidente que comprometeu seu resultado.

Competindo nos playoffs, Galid Osman foi quem mais se destacou, terminando as três corridas dentro do top 5. O piloto foi quinto colocado nas corridas 1 e 3, com a quarta posição conquistada na corrida do meio, mantendo consistência e aproveitando o nível do carro.

Denis Navarro, com o carro #5, também enfrentou desafios ao longo das três corridas, enquanto Rafaela Ferreira, na categoria Challenge, acumulou experiência importante na estreia do circuito catarinense no calendário da NASCAR Brasil.

Desempenho competitivo também na Copa Truck

Na Copa Truck, a Cavaleiro Sports também teve motivos para celebrar. Em uma etapa marcada pela estreia do novo autódromo no calendário da categoria, a equipe apresentou competitividade e conquistou pontos importantes com seus pilotos.

Thaline Chicoski conquistou dois sextos lugares na categoria Elite, com Beto Cavaleiro conquistando a oitava colocação na categoria.

Para a Cavaleiro Sports, o saldo da passagem por Santa Catarina reforça o trabalho desenvolvido nas duas categorias e mantém a equipe em evidência na reta final das competições.

Com resultados importantes na NASCAR Brasil e na Copa Truck, a Cavaleiro Sports deixa Chapecó com confiança renovada e já direciona suas atenções aos próximos desafios da temporada.

Fonte : Imprensa Cavaleiro Sports - MS2 Comunicação 

Texto: Sérgio Siverly 

Fotos : Rodrigo Ruiz / José Mário Dias 

NASCAR Brasil: Gabriel Casagrande vence na estreia do oval de Chapecó !

  Gabriel Casagrande foi o grande nome da primeira corrida da NASCAR Brasil no oval de Chapecó. Depois de conquistar a primeira pole position da história da categoria no traçado do Autódromo Internacional de Chapecó “Márcio Vaccaro”, o piloto do Chevrolet Camaro #83 confirmou o desempenho na pista e venceu a Corrida 1 da oitava etapa da temporada 2026, disputada na manhã deste domingo (1º).

Largando da posição de honra, Casagrande manteve-se na disputa pela liderança ao longo das 28 voltas e recebeu a bandeirada em primeiro lugar, com o tempo de 23min49s572. O resultado coroou um fim de semana especial para o piloto paranaense e para a AMattheis Vogel, que também colocou seu segundo carro no pódio.

Gui Backes, com o Ford Mustang #28, terminou na segunda colocação geral, a apenas 0s612 do companheiro de equipe, e garantiu também a vitória na categoria Challenge. Correndo em casa, o catarinense celebrou o resultado que representa pontos importantes para sua campanha nos Playoffs. Murilo Rocha, da Full Time Sports, completou o pódio geral, em terceiro lugar.

Além da vitória, Casagrande registrou a melhor volta da corrida, com 37s062, à média de 141,039 km/h, reforçando o domínio do Chevrolet #83 na estreia da NASCAR Brasil no circuito oval catarinense.

“Muito, muito legal. Sabia que seria uma corrida muito disputada. O Gui tinha um carro muito rápido, mas a gente pôde converter essa pole em vitória. Só tenho que falar mais uma vez que isso só é possível graças ao trabalho da equipe e dos patrocinadores. Eles são muito bons no que fazem e tornam o meu trabalho um pouco mais tranquilo. Nós tínhamos os dois melhores carros da corrida, ficamos em primeiro e segundo, eu e o Gui. Então estou muito feliz por isso. Agradecer a eles, agradecer a Deus. E bora que ainda tem mais duas hoje. Vamos para cima”, comemorou Casagrande.

Gui Backes, segundo colocado na geral e primeiro na categoria Challenge, também destacou a evolução do carro e o trabalho conjunto com Casagrande para alcançar o segundo lugar geral.

“Estou muito feliz. São ótimos pontos para o campeonato. A gente vinha numa maré de azar, com muitas quebras, mas agora em Chapecó conseguimos acertar. O carro estava fenomenal. Agradeço muito à equipe AMattheis e ao Gabriel pela ajuda que me deu com o vácuo. Foi um trabalho de equipe. Ainda temos mais duas corridas hoje. Não vou tirar o pé. Vamos ver o que Deus tem preparado para nós. Toda a honra e toda a glória a Ele. Estou muito grato”, afirmou o piloto natural de Porto Alegre (RS), morou em Chapecó e este ano migrou para Cascavel (PR).

Para a segunda prova, os seis primeiros colocados da corrida 1 terão suas posições invertidas. O mesmo procedimento será aplicado para a formação do grid da terceira corrida, considerando os seis primeiros da corrida 2.

A programação deste domingo prevê mais duas corridas, disputadas em sequência, a partir das 14h05, com duração de 50 minutos e pit stop. A expectativa é de novas disputas intensas no oval de Chapecó, que recebe pela primeira vez uma etapa da NASCAR Brasil.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter, além dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

 

Confira o resultado oficial da Corrida 1 da NASCAR Brasil em Chapecó/SC:

1º) #83 Gabriel Casagrande, Chevrolet, AMattheis – 28 voltas, 23min49s572

2º) #28 Gui Backes, Ford, AMattheis, Challenge – +0s612

3º) #55 Murilo Rocha, Ford, Full Time Sports, Challenge – +1s077

4º) #9 Arthur Gama, Chevrolet, Cavaleiro Sports – +2s268

5º) #99 Galid Osman, Chevrolet, Team RC – +3s946

6º) #87 Jorge Martelli, Chevrolet, Team RC – +4s374

7º) #3 Firás Fahs, Chevrolet, Team RC, Challenge – +4s452

8º) #11 Witold Ramasauskas, Chevrolet, Team RC, Challenge – +4s951

9º) #8 Alfredinho Ibiapina, Ford, Full Time Sports, Challenge – +5s416

10º) #21 Thiago Camilo, Ford, Full Time Sports – +5s949

11º) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, Team RC – +6s110

12º) #10 Ricardo Zonta, Chevrolet, Cavaleiro Sports – +6s315

13º) #25 Tatiana Calderón, Ford, Pole Motorsport by SG28, Challenge – +6s546

14º) #5 Denis Navarro, Chevrolet, Cavaleiro Sports – +7s570

15º) #97 Bruna Tomaselli, Ford, SG28 by Pole Motorsport, Challenge – +8s843

16º) #13 Thomas Krasonis, Chevrolet, AMattheis, Challenge – +9s402

17º) #46 Vitor Genz, Ford, Full Time Sports – +9s414

18º) #15 Tito Giaffone, Ford, Full Time Sports, Challenge – +11s675

19º) #7 Rafaela Ferreira, Ford, Cavaleiro Sports, Challenge – +13s978

20º) #57 Felipe Tozzo, Chevrolet, Team RC, Challenge – +14s316

21º) #27 Sérgio Ramalho, Chevrolet, Team RC – +17s026

22º) #72 Antonella Bassani, Ford, Full Time Sports, Challenge – 1 volta

23º) #90 Ricardo Maurício, Chevrolet, Cavaleiro Sports by Pole – 7 voltas

24º) #34 Dudes Castroneves, Chevrolet, Pole Motorsport, Challenge – 7 voltas

Não completou 75% da prova:

25º) #17 Juninho Berlanda, Ford, AMattheis, Challenge – 27 voltas

Melhor volta: Gabriel Casagrande #83, com 37s062 em 141,039 km/h

Fonte : NASCAR Brasil - Imprensa

Fotos : NASCAR Brasil