MBR abre etapa na Serra Gaúcha com treinos intensos e promessa de grandes corridas !

 O primeiro dia de atividades da terceira etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing amanheceu frio e nublado na Serra Gaúcha. Mas, à medida que o ronco dos motores ecoava pelo Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé (RS), nesta sexta-feira (8), o sol apareceu e aqueceu a pista para os primeiros desafios do fim de semana. A programação contou com briefing para os pilotos e os aguardados treinos livres.

No primeiro treino do dia, Lamartine Pinotti, com o VW Gol #92 da Sérgio Ferrari Racing, registrou a melhor volta entre todas as categorias, completando o circuito em 1m24s691. Já no segundo treino, Rafael Barranco, com o Chevrolet Onix Sedan #9 da Stumpf Preparações, marcou o melhor tempo do dia ao fechar a volta em 1m24s487 (confira abaixo os cinco melhores tempos de cada sessão).

Felipe Machiavelli liderou os dois primeiros treinos da categoria Elite ao volante do VW Gol #411. “Será um final de semana frio por aqui. A maior diferença está no carro. No ano passado competi com o 1.6 e não fomos muito bem. Agora, com a MBR 2.000, estamos nos adaptando muito melhor ao traçado. Este ano está bem diferente, tivemos muitas mudanças, mas a equipe caprichou. O esforço e a dedicação têm sido enormes e todos os integrantes estão de parabéns”, destacou o piloto da Roger Racing.

Marcos Paioli, do Chevrolet Onix #96 da Paioli Racing, ressaltou as novidades do traçado em relação à temporada passada. “Do ano passado para este ano a pista teve várias diferenças, não só na parte interna, onde andamos, mas também na área externa, com muitas modificações. Ela continua mantendo o mesmo grau de dificuldade sem comprometer a velocidade. As áreas de escape remodeladas, com mais espaço e brita, trazem muito mais segurança para nós pilotos, tanto nas disputas quanto nas eventualidades”, afirmou o piloto paulistano.

A expectativa é de grandes disputas ao longo do fim de semana. “É sempre bom retornar a Guaporé, uma cidade que respira automobilismo. Estamos muito animados com a hospitalidade do povo gaúcho. A pista daqui é rápida, desafiadora e muito apreciada pelos pilotos da categoria. Sempre tivemos algumas das corridas mais disputadas da história do MBR, com diferenças mínimas entre os primeiros colocados”, destacou Guilherme Bonato Deczka, diretor do Marcas Brasil Racing.

Neste sábado (9), acontecem o terceiro e o quarto treinos oficiais a partir das 8 horas. Na sequência, serão realizados os classificatórios às 13h10 para Elite e Master, e às 13h25 para a Super. A Corrida 1 terá largada às 16 horas, com duração de 35 minutos mais uma volta.

No domingo (10), o dia começa com o warm up às 9 horas. A segunda corrida da etapa está marcada para as 14h55.

As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial do Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. A prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT. Pela internet, o público também poderá acompanhar pelo portal Drive Channel TV.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

RESULTADOS DESTA SEXTA-FEIRA, 08/05:

TREINO 1

 

Super

1) #92 Lamartine Pinotti, Super, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m24s691

2) #17 Henrique Basso, Super, Chevrolet New Onix, Roger Racing, 1m25s076

3) #51 Fausto De Lucca/ Alexandre Frankenberger, Super, VW Gol, MIG Motorsports, 1m25s210

4) #3 Eduardo Pavelski, Super, Chevrolet New Onix Sedan, Sérgio Ferrari Racing, 1m25s387

5) #777 Raphael Futsuki, Super, VW Up, Cesinha Competições, 1m25s411

 

Elite

1) #411 Felipe Machiavelli, Elite, VW Gol, Roger Racing, 01m25s465

2) #171Lucas José, Elite, VW Gol, Regicar, 01m25s787

3)  #1 Odair dos Santos, Elite, Chevrolet New Onix Sedan, Stumpf Preparações, 01m26s722

4) #82 Davi Vianna/ Cezar Martins, Elite, Fiat Argo, Sermann Racing, 1m26s819

5) #707 Rafael Salido/Fernando Toffol, Elite, Peugeot 208, RB Motorsport, 1m27s335

 

Master

1) #96 Marcos Paioli, Master, Chevrolet Onix, Paioli Racing,01m26s494

2) #113 Kadu Silva, Master, VW Gol, STR Motors, 1m27s404

3) #38 André Jacob, Master, VW Up, Cesinha Competições, 1m27s939

4) #25 Eduardo Bonamigo, Elite, VW Up, Cesinha Competições, 1m28s749

5) #55 João Machiavelli, Master, VW Gol, Cesinha Competições, 1m31s719

 

TREINO 2

 

Super

1) #9 Rafael Barranco, Super, VW Gol, Stumpf Preparações, 1m24s487

2) #222 Edu de Paula, Super, Elite, VW Polo, Dudaline Racing, 1m24s587

3) #17 Henrique Basso, Super, Chevrolet New Onix, Roger Racing, 1m24s649

4) #92 Lamartine Pinotti, Super, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m24s778

5) #77 Wanderson Freitas, Super, Chevrolet New Onix, Sérgio Ferrari Racing,  1m24s941

 

Elite

1) #411 Felipe Machiavelli, Super, VW Gol, Roger Racing, 01m25s543

2) #197 Guilherme Ragnini, Elite, Chevrolet Onix Sedan, Roger Racing, 01m25m587

3) #171 Lucas José, Elite, VW Gol, Regicar, 01m25s787

4) #47 Duda Bana/ Toninho Carvalho, Elite, VW Gol, RB Motorsport, 01m25s840

5) #1 Odair dos Santos, Elite, Chevrolet New Onix Sedan, Stumpf Preparações, 01m25s963

 

Master

1) #96 Marcos Paioli, Master, Chevrolet Onix, Paioli Racing,01m25s831

2) #113 Kadu Silva, Master, VW Gol, STR Motors, 1m27s005

3) #25 Eduardo Bonamigo, Elite, VW Up, Cesinha Competições, 1m27s471

4) #422 Gerson Marek, Master, VW Gol, Cesinha competições, 1m29s702

5) #8 Luiz Reis, Master, VW Virtus, Speed Racing, 1m29s756

 

Confira a programação completa em Guaporé (RS):

Sábado – 09/05

08:00 às 08:20 – 3º treino oficial MBR – Grupo 1
08:25 às 08:45 – 3º treino oficial MBR – Grupo 2
08:50 às 09:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora
09:25 às 09:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico
10:00 às 10:20 – 4º treino oficial MBR – Grupo 1
10:25 às 10:45 – 4º treino oficial MBR – Grupo 2
10:50 às 11:20 – Treino oficial Fórmula Truck – Bomba Injetora
11:25 às 11:55 – Treino oficial Fórmula Truck – GT Eletrônico
13:10 às 13:20 – Classificatório MBR – Elite/Master
13:25 às 13:35 – Classificatório MBR – Super
14:15 às 14:35 – Classificatório Fórmula Truck – Bomba Injetora
14:40 às 14:50 – Top Qualifying – Bomba Injetora (8 primeiros)
15:00 às 15:20 – Classificatório Fórmula Truck – GT Eletrônico
15:25 às 15:35 – Top Qualifying – GT Eletrônico (8 primeiros)
16:00 – Largada Corrida 1 MBR (35 min + 1 volta)

Domingo – 10/05

09:00 às 09:15 – Warm up MBR
09:20 às 09:35 – Warm up Fórmula Truck – Bomba Injetora
09:40 às 09:55 – Warm up Fórmula Truck – GT Eletrônico
10:00 às 11:00 – Show, visitação e desfile de caminhões/pilotos e MBR
12:00 – Largada Corrida – Fórmula Truck (Bomba Injetora) (35 min + 1 volta)
13:20 – Largada Corrida – Fórmula Truck (GT Eletrônico) (35 min + 1 volta)
14:55 – Largada Corrida 2 MBR (35 min + 1 volta)
16:00 – Largada Corrida – Troféu Speed Max (20 min + 1 volta)

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12, 13 e 14/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Daniel Gomes

 

Endurance Gaúcho: Walter Cordeiro Netto disputará etapa em Santa Cruz do Sul !

 O piloto amazonense Walter Cordeiro Netto (GWL Logística Internacional / Padoca Pães Artesanais) estará no grid da 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance nesse final de semana, em prova de 2 horas de duração marcado para o circuito de Santa Cruz do Sul (RS).

O vice-campeão das edições de 2025 e 2026 do GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas volta às provas de endurance a bordo do protótipo MRX da equipe Sette Car inscrito na categoria P3, dividindo a pilotagem com Aldoir Sette e Guga Ghizo.

Após a vitória na etapa de abertura do campeonato realizada em Guaporé, a tradicional equipe gaúcha contará com a grande experiência do piloto amazonense que passou por categorias internacionais e a Stock Light em busca de manter a liderança na tabela de classificação.

“Estou muito feliz em receber o convite do Aldoir (Sette) para formar esse trio na prova de Santa Cruz do Sul, circuito que nunca tive oportunidade de correr, mas sempre tive muita vontade”, comentou Walter. “Acho o traçado muito interessante e sinto que o estilo da pista combina bastante com a minha guiada. Estou bem empolgado, ainda mais tendo a oportunidade de estar no cockpit de um carro tão bem construído como esse da Sette Racing”, finalizou o amazonense.

Nessa sexta-feira (8) os carros entram na pista para os treinos livres para todas as categorias entre 9h ao meio-dia, além de nova sessão entre 13h e 17h30. No sábado (9) o dia tem início com a última sessão de treinos livres iniciam a partir das 8h, enquanto os classificatórios acontecem entre 10h30 e 11h10.

A largada para as 2 Horas de Santa Cruz do Sul acontecerá a partir das 13h30 com transmissão ao vivo no YouTube pelos canais Curva do S (www.youtube.com/curvados) e High Speed TV BR (www.youtube.com/highspeedtvbr).

A entrada no autódromo é gratuita.

CAMPEONATO GAÚCHO DE ENDURANCE
2ª ETAPA – SANTA CRUZ DO SUL (RS)

05/05 – SEXTA-FEIRA
09h00 – 12h00 – 1º Treino Livre (todas as categorias)
13h00 – 17h30 – 2º Treino Livre (todas as categorias)

06/05 – SÁBADO
08h00 – 09h30 – 3º Treino Livre (todas as categorias)
10h30 – 10h40 – Classificatório (P4 / GT2 / GT)
10h45 – 10h55 – Classificatório (P3 / GT1)
11h00 – 11h10 – Classificatório (P1 / P2)

13h10 – Abertura de box
12h25 – Fechamento de box
13h30 – Largada – 2 Horas de Santa Cruz do Sul
15h45 – Pódio

Sobre o piloto Walter Cordeiro Netto

O amazonense Walter Cordeiro Netto iniciou sua carreira no kart entre 1997 e 2001; no ano seguinte disputou a Fórmula Skip Barber nos Estados Unidos, antes de retornar para o Brasil e participar da categoria de protótipos Spyder.

Em 2004 e 2005 esteve na Stock Car Light, disputando nos anos seguintes categorias internacionais como a Gran-AM (2006), inclusive participando da mítica prova de Daytona, TN2000 (2007) e novamente a Gran-AM em 2008.

Sem participar de campeonatos completos desde então, em 2024 foi convidado para participar da tradicional 1000 Milhas Brasileiras concluindo na 3ª colocação em sua categoria; em 2025 fechou a prova na 2ª colocação na categoria; ainda em 2025 sagrou-se vice-campeão na categoria P4 do campeonato Road to 1000 Milhas que acontece com provas de 2 horas de duração visando a preparação para a tradicional prova.

Na edição 2026 do GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas, Walter disputou na categoria PN1A terminando à prova na segunda colocação na categoria a bordo do protótipo Spirit #58 da equipe Horse Motorsport.

Para conhecer mais sobre o piloto Walter Cordeiro Netto, acesse: https://www.instagram.com/wcordeironetto/

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Fonte :  VG3 - Assessoria de Imprensa e Comunicação

Fotos : Divulgação ~ Sette Racing / Marcos Batista

Peugeot sai na frente nas 6 Horas de Spa-Francorchamps !

 Malthe Jakobsen confirmou seu status como uma das principais promessas do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) nesta sexta-feira (8 de maio), no Circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, ao registrar uma volta espetacular e garantir a primeira pole position da Peugeot na categoria.

Mais cedo, durante a sessão classificatória da Hypercar, o resultado parecia improvável após uma rodada em alta velocidade na saída da Raidillon. Mas Jakobsen voltou à pista e marcou o segundo melhor tempo. Já na Hyperpole, com dez minutos de duração, o piloto de 22 anos assumiu o topo da tabela com o Hypercar Peugeot 9X8 número 94 da equipe Team Peugeot TotalEnergies, que divide com Théo Pourchaire e o ex-campeão mundial Loïc Duval. O resultado representou a primeira pole da Peugeot em uma competição internacional de endurance em 15 anos e a primeira em um campeonato mundial desde 1992.

“Definitivamente não foi o início ideal da sessão!”, brincou Jakobsen. “Um bump me pegou de surpresa e infelizmente rodei. Felizmente, não bati em nada, mas nesses momentos o coração para pôr um instante. Logo senti algumas vibrações e decidimos voltar aos boxes para trocar os pneus. Ainda tivemos tempo para fazer duas voltas de preparação e uma volta rápida. A pausa entre a classificação e a Hyperpole também ajudou a respirar fundo e recuperar o foco.”

“É incrível pilotar nesta pista com pouco combustível e pneus novos, e estou muito feliz pela equipe. Isso é um grande impulso de motivação para todos continuarem trabalhando duro. Mostra que, mesmo depois de alguns anos desafiadores, tudo é possível e você nunca deve desistir”, completa Malthe.

Assim como na abertura da temporada em Ímola, as diferenças no topo foram mínimas. Menos de oito centésimos de segundo separaram os três primeiros colocados no circuito belga de 7,004 km, enquanto apenas 0s664 dividiram os dez primeiros.

Will Stevens foi quem mais pressionou Jakobsen, colocando o Cadillac #12 da Hertz Team JOTA na primeira fila, apenas 0s043 atrás da Peugeot. A Alpine Endurance Team não conseguiu repetir completamente o forte desempenho mostrado na primeira parte da classificação, mas os dois Hypercars A424 largarão na segunda fila após boas voltas dos franceses Charles Milesi e Jules Gounon.

Em sua estreia na categoria, Jack Aitken confirmou o potencial do Cadillac V-Series.R ao garantir a quinta posição, à frente dos dois Aston Martin Valkyrie e da Ferrari 499P mais bem colocada. Antonio Fuoco foi apenas oitavo com o protótipo #50.

Fuoco foi o único piloto da Ferrari a avançar para a Hyperpole. Robert Kubica ficou em 13º com o carro #83, enquanto o atual campeão mundial Antonio Giovinazzi terminou apenas em 15º com o #51. A Toyota também ficou fora da disputa entre os dez primeiros, com Kamui Kobayashi em 12º no TR010 Hybrid #7 e Brendon Hartley em 16º com o carro vencedor de Ímola, mais de 1s5 atrás do ritmo da pole.

Hadrien David domina e coloca Lexus na pole da LMGT3

Hadrien David deu à Akkodis ASP Team a oportunidade perfeita para reagir ao início complicado da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance ao conquistar a pole position da LMGT3 em Spa-Francorchamps nesta sexta-feira (8).

O Lexus RC F #78, que havia conquistado sua primeira pole no FIA WEC no mesmo circuito no ano passado, avançou por pouco da primeira fase da classificação, com o herói local Tom Van Rompuy garantindo vaga na Hyperpole por apenas 0s067.

David, estreante na categoria e atual campeão da Michelin Le Mans Cup na classe LMP3, seguiu impressionando ao marcar o melhor tempo da Hyperpole.

O resultado representou a terceira pole position da Lexus na LMGT3, todas conquistadas pelo carro #78, e veio com uma volta mais de um segundo mais rápida do que a referência da equipe em Spa no ano passado.

O desempenho trouxe alívio para a equipe francesa, que sofreu uma decepção em Ímola ao ver seus dois carros abandonarem praticamente ao mesmo tempo. Os problemas continuaram nos treinos livres na Bélgica, quando Van Rompuy perdeu uma roda no TL2 e o carro #87 precisou permanecer nos boxes durante parte do TL3. Mas, na Hyperpole, tudo finalmente funcionou perfeitamente.

“Eu amo Spa!”, comemorou David. “Conquistei a pole aqui na Fórmula 4, no Campeonato Europeu de Fórmula Regional, na LMP3 no ano passado e agora na LMGT3. Tenho sorte de fazer parte da Akkodis, que me deu um grande carro, e sabíamos que poderíamos ser fortes neste fim de semana. Isso é um esforço coletivo. Tenho ótimos engenheiros e companheiros de equipe, e o Tom colocou o carro na Hyperpole, me dando essa oportunidade.”

Em determinado momento, a Lexus parecia encaminhada para monopolizar a primeira fila, mas Clemens Schmid acabou ficando com a quarta posição.

Entre os dois Lexus no grid estarão o Aston Martin Vantage #27 da Heart of Racing Team, com Zacharie Robichon ficando a menos de dois décimos da pole, e o Ford Mustang #77 da Proton Competition, graças a uma forte volta de Ben Tuck.

Na parte de trás do grid da LMGT3, vários favoritos ficaram fora logo na primeira fase da classificação, incluindo os três carros que haviam subido ao pódio em Ímola: o BMW #69 da Team WRT, o Corvette #33 da TF Sport e o Porsche #92 da Manthey. Os dois McLaren da Garage 59 também foram eliminados precocemente, incluindo o #10 720S Evo, pole position em Ímola, e o #58, que liderou o TL3 em Spa mais cedo no dia.

Brasileiros na pista

Na categoria Hypercar, Pipo Derani, da Genesis Magma Racing, vai largar em 17º. Na LMGT3, Augusto Farfus, da Team WRT, sairá em sétimo e Dudu Barrichello, na The Heart of Racing, sairá em 13º.

A corrida tem largada marcada para às 9h deste sábado (9), com transmissão ao vivo pelo BandSports, Jovem Pan e Grande Prêmio.

Fonte :  Imprensa - Rolex 6 Horas de São Paulo

Fotos : DPPI

F1: Bortoleto comenta sobre sua relação com Verstappen !

 Gabriel Bortoleto revelou detalhes da relação com Max Verstappen. O brasileiro classificou o tetracampeão de Fórmula 1 como um mentor, e destacou o apoio constante dentro e fora das pistas.

A conexão entre os dois vem desde antes da chegada de Bortoleto à categoria principal do automobilismo, o que reforça a influência do piloto da Red Bull Racing em sua trajetória. Mesmo agora como concorrentes, o vínculo segue próximo.

Em entrevista ao podcast Pitstop, o piloto da Audi explicou como a relação começou ainda nas categorias de base: “Eu vejo o Max um pouco como um mentor na minha carreira, não só na F1, mas também antes, quando eu estava na F3”, afirmou. Ele acrescentou que o holandês continua acessível: “Ele continua respondendo a todas as minhas perguntas e dúvidas”.

Apesar de competirem na mesma categoria, Bortoleto reconhece que o cenário atual ainda não coloca os dois em confronto direto por objetivos maiores: “Obviamente, estamos competindo um contra o outro agora, mas ele conquistou tanta coisa na carreira. Ele não me vê como uma ameaça”, afirmou.

O piloto brasileiro também indicou que essa dinâmica pode mudar no futuro, caso ambos disputem posições mais altas: “Tenho certeza de que, no dia em que disputarmos um título, pode ser diferente”, acrescentou. Ainda assim, reforçou o lado pessoal da relação, destacando que Verstappen segue sendo um bom amigo com quem também compartilha momentos fora das pistas, inclusive em campeonatos de simulador.

Fonte : F1 Mania

Foto : Red Bull Content Poll

Mega Kart conquistou três títulos nacionais, vitórias e resultados expressivos nas últimas semanas !

 A Mega Kart, fabricante de chassis e componentes para o kartismo, conquistou títulos e resultados extremamente expressivos nas últimas semanas em competições de caráter nacional e estadual disputadas em três Estados diferentes.

Em Lages (SC), a Mega Kart foi campeã em três categorias na 29ª edição do Campeonato Sul-Brasileiro. O principal destaque ficou para a dobradinha na F4 Super Sênior, categoria em que Allan Ramos marcou a pole position, a melhor volta da Final e foi o campeão. Flaviano Ramos, também com chassi Mega Kart, foi o vice.

A Mega Kart foi campeã também nas categorias F4 Sênior, com Bruno Grigatti; e na F4 Grand Super Sênior, com César Santos.

Em Paulínia (SP), em mais uma etapa do Campeonato San Marino, a Mega Kart venceu em duas categorias: F4 Graduados, com Cauã Mendes – autor da pole position; e F4 Sênior, com Davi Pisani. Na F4 Sprinter e na F4 Super Sênior, Raphael Fiore e Maurício Guzzo terminaram em 2º, respectivamente. Fiore, por sua vez, ainda marcou a pole position.

Na Copa KVG, em Várzea Grande (MT), Elisandro Dourado deu show com um chassi Mega Kart ao marcar a pole position e vencer as três baterias da F4 Sênior. Paulo Britex, na Sênior, foi o pole e terminou em 2º.

Por fim, no Circuito Paulista, evento preparatório para o Campeonato Brasileiro que será disputado em novembro no Kartódromo Speed Park, em Birigui (SP), a Mega Kart marcou duas pole positions, com Bruno Grigatti (F4 Sênior) e Victor Ortega (F4 Novatos). Grigatti venceu a 2ª etapa e Ortega foi o 2º colocado.

Confira todos os resultados da Mega Kart:
CAMPEONATO SUL-BRASILEIRO
F4 Super Sênior
Campeão – Allan Ramos (pole position)
Vice-campeão – Flaviano Ramos
4º lugar – Eduardo Guidi
7º lugar – Neto Comicholli

F4 Sênior
Campeão – Bruno Grigatti
4º lugar – Flaviano Ramos
6º lugar – Alessandro Marchini

F4 Grand Super Sênior
Campeão – César Santos

CAMPEONATO SAN MARINO
F4 Graduados
1º lugar – Cauã Mendes
3º lugar – Fred Bueno

F4 Sênior
1º lugar – Davi Pisani

F4 Sprinter
2º lugar – Raphael Fiore
3º lugar – Rafael Billi

F4 Super Sênior
2º lugar – Maurício Guzzo
3º lugar – Renê Rocha

COPA KVG
F4 Sênior
1º lugar – Elisandro Dourado

F4 Sênior Pro
2º lugar – Paulo Britex (pole)

CIRCUITO PAULISTA
F4 Sênior
1º lugar – Bruno Grigatti (pole)

F4 Novatos
2º lugar – Victor Ortega (pole)

Fonte : KG COM 

Foto : Gilmar Rose

MBR: Raphael Futsuki chega confiante a Guaporé em busca da vitória !

 A terceira etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing promete disputas intensas no tradicional circuito de Guaporé, e um dos nomes que chega embalado é o piloto Raphael Futsuki (VW Up #777, Cesinha Competições), inscrito na classe Super. Após vitória na etapa anterior, o piloto mantém o foco em evoluir e brigar pelas primeiras posições no campeonato.

Futsuki retorna ao traçado gaúcho com confiança, apoiado pelo bom desempenho apresentado na temporada passada. “A expectativa é bastante positiva. No ano passado tivemos um bom desempenho no circuito, e nesta edição já demonstramos competitividade na etapa de Santa Cruz. Vamos para Guaporé focados e determinados a buscar um grande resultado, com o objetivo de lutar pela vitória”, destacou o piloto natural de Guarapuava.

Sobre as características do circuito, o Raphael ressalta o nível técnico exigido. Segundo ele, Guaporé é uma pista que cobra precisão e consistência ao longo de toda a volta, além de proporcionar uma experiência prazerosa ao volante, combinação que costuma valorizar pilotos em boa fase.

Nos bastidores, o trabalho da equipe tem sido intenso. O objetivo é extrair o máximo desempenho do equipamento em um cenário cada vez mais equilibrado. “A categoria está muito acirrada, com diferenças mínimas entre os competidores, então cada detalhe faz a diferença. Estamos buscando evoluir constantemente para ganhar esses milésimos que podem ser decisivos na pista”, explicou.

Em relação às condições climáticas, Futsuki acredita que o frio pode ser um aliado. Apesar de não exigir mudanças drásticas no setup, temperaturas mais baixas tendem a favorecer o rendimento do carro e reduzir o desgaste dos componentes, desde que os ajustes finos sejam bem executados. “Estou motivado e confiante,  vamos na busca pelas primeiras posições e, quem sabe, pela vitória”, concluiu.

As corridas terão transmissão ao vivo no canal oficial da Marcas Brasil Racing no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de Elton Cirpiani e comentários de Francis Trennenphol. Na mesma plataforma, a prova também será exibida pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Na TV aberta, a transmissão será pelo canal NGT, enquanto na internet também poderá ser acompanhada pelo portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).

Raphael Futsuki conta com o patrocínio da Distribuidora Guarapuava.

Confira a programação completa:

Sexta-feira – 08/05

11h00 às 11h20 – Treino livre MBR – Grupo 1
11h25 às 11h45 – Treino livre MBR – Grupo 2
14h10 às 14h40 – 1º treino oficial MBR – Grupo 1
14h45 às 15h05 – 1º treino oficial MBR – Grupo 2
16h20 às 16h40 – 2º treino oficial MBR – Grupo 1
16h45 às 17h05 – 2º treino oficial MBR – Grupo 2

Sábado – 09/05

08h00 às 08h20 – 3º treino oficial MBR – Grupo 1
08h25 às 08h45 – 3º treino oficial MBR – Grupo 2
10h00 às 10h20 – 4º treino oficial MBR – Grupo 1
10h25 às 10h45 – 4º treino oficial MBR – Grupo 2
13h10 às 13h20 – Classificatório MBR – Elite/Master
13h25 às 13h35 – Classificatório MBR – Super
16h00 – Largada Corrida 1 MBR (35 min + 1 volta)

Domingo – 10/05

09h00 às 09h15 – Warm up MBR
10h00 às 11h00 – Show, visitação e desfile de caminhões/pilotos e MBR
14h55 – Largada Corrida 2 MBR (35 min + 1 volta)

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 01/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)
Etapa 4 – 12, 13 e 14/06 – Sprint – Cuiabá (MT)
Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)
Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)
Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Clayton Medeiros