NASCAR Brasil retorna para a segunda etapa da temporada em Londrina com corrida ao pôr do sol !

 A NASCAR Brasil segue com força total e a segunda etapa da temporada promete corridas eletrizantes em Londrina, Paraná. O tradicional Autódromo Internacional Ayrton Senna será o palco dessa disputa, que trará uma novidade especial: a primeira corrida acontecerá ao pôr do sol (#Sunset), oferecendo um espetáculo único para os fãs de automobilismo.

A programação começa na sexta-feira, 11 de abril, às 13h10, com o Shakedown, segue com o treino extra da categoria Challenge às 13h40 e o treino oficial às 17h35. No sábado, 12 de abril, o dia começa com o segundo treino oficial, às 11h40, e continua com a classificação às 14h15 e o top qualifying às 14h55. A grande atração do dia, no entanto, é a Corrida 1, que terá seu início às 17h30, com o belo anoitecer de Londrina como cenário.

O domingo, 13 de abril, começa cedo, com o warm up às 08 horas, seguido pelo tradicional desfile dos pilotos às 11h00 e o grid walk às 12h40. A segunda corrida do fim de semana, a Corrida 2, começa às 13 horas, fechando com chave de ouro o evento.

Para quem for acompanhar a etapa da NASCAR Brasil à distância a cobertura da etapa de Londrina estará garantida. Além da transmissão pelo Youtube da NASCAR Brasil, a Corrida 1 será transmitida pela RedeTV! e a Corrida 2 será exibida também pela ESPN e Disney+.

Não perca essa emocionante etapa da NASCAR Brasil, com velocidade e muita adrenalina.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Pirelli, Karter e fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

 

Confira a programação da etapa 2 – Londrina/PR

 

Quinta-feira, 10 de abril

 

15h45 - Copa HB20 - Treino de reconhecimento

17h30 - Todas as categorias - Trackwalk

 

Sexta-feira, 11 de abril

 

09h10 - Copa HB20 - Treino Livre 1

09h50 - Copa Truck Elite - Treino Livre 1

10h35 - Copa Truck Pro - Treino Livre 1

12h30 - Copa HB20 - Treino Livre 2

13h10 - NASCAR Brasil - Shakedown

13h40 - NASCAR Brasil - Treino Extra Classe Challenge

14h30 - Copa Truck Elite - Treino Livre

15h15 - Copa Truck Pro - Treino Livre

16h40 - Copa HB20 – 3º Treino Livre Duplas

17h35 - NASCAR Brasil - Treino Oficial 1 (máx. 18 voltas)

 

Sábado, 12 de abril

 

08h30 - Copa HB20 - Treino Livre 4

09h15 - Copa Truck Elite - Treino Livre

10h00 - Copa Truck Pro - Treino Livre

10h45 - Copa HB20 - Classificação

11h40 - NASCAR Brasil - Treino Oficial 2 (máx. 18 voltas)

12h35 - Copa Truck Elite - Classificação

12h57 - Copa Truck Elite - Top qualifying

13h17 - Copa Truck Pro - Classificação

13h39 - Copa Truck Pro - Top Qualifying

14h15 - NASCAR Brasil - Qualifying 1

14h35 - NASCAR Brasil - Qualifying 2

14h55 - NASCAR Brasil - Top Qualifying (6 mais rápidos do Q2)

16h01 - Copa HB20 - Corrida 1

17h30 - NASCAR Brasil - Corrida 1

 

Domingo, 13 de abril

 

08h00 - NASCAR Brasil - Warm Up

08h20 - Copa Truck - Warm Up

09h40 - Copa HB20 - Corrida 2

10h00 - Visitação aos boxes (1 hora de duração)

10h30 - Desfile de caminhões

11h00 - Desfile pilotos da NASCAR Brasil

11h48 – Copa HB20 – Corrida 2

12h40 - NASCAR Brasil - Grid Walk

13h00 - Hino Nacional

13h20 - NASCAR Brasil - Corrida 2

14h40 - Copa Truck - Corrida 1

15h13 - Copa Truck - Corrida 2

 

Ingressos: está aberta a venda de ingressos para a grande festa da velocidade em Londrina, palco da segunda etapa das temporadas 2025 da NASCAR Brasil Series, Copa Truck e Copa Hyundai HB20.

Será uma oportunidade única de ver na pista tanto os grandes nomes da Truck e da NASCAR como Felipe Giaffone, Rubens Barrichello, Bia Figueiredo, Cacá Bueno, Débora Rodrigues e Gabriel Casagrande, entre outros, quanto a mistura de experiência e novos talentos que proporcionam corridas incríveis na Copa Hyundai HB20.

São dez modalidades de ingresso a partir de 25 reais que podem ser adquiridos exclusivamente por meio do site https://trucknascarbrasilhb20.byinti.com/ até o dia 11. As bilheterias físicas funcionarão apenas no sábado e no domingo do evento. 

Setores disponíveis:

- Paddock sábado e domingo
- Paddock domingo
- Passe de Visitação Arquibancada
- Passe de Visitação Alambrado
- Ingresso Arquibancada
- Ingresso Arquibancada Meia Entrada
- Ingresso Alambrado
- Ingresso Alambrado Meia Entrada
- Ingresso Caixa D'Água
- Ingresso Caixa D'Água Meia Entrada

Principais horários:

Sábado
Classificação Truck: 12h30
Classificação NASCAR: 14h15
Corrida HB20: 15h30
Corrida NASCAR: 17h30

Domingo
Visitação: 10h00
Desfiles: 10h30
Corrida HB20: 11h45
Corrida NASCAR: 13h00
Corridas Truck: 14h40

Bilheteria física:

Sábado: 08h00 às 17h00
Domingo: a partir das 08h00 

Abertura dos portões:

12/04 (sábado) – 08h00
13/04 (domingo) – 08h00 

Estacionamento

Localizado no Setor Caixa D'água - não incluso no ingresso, cobrado na hora e lotação de acordo com a chegada. Valor de 50 reais pelos dois dias.

Classificação etária

- Cinco anos
- Menores de cinco anos não terão acesso ao evento;
- Menores entre cinco e 15 anos só terão acesso acompanhados de responsável legal e de documentos.

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

 

Etapa 1 - 23/03 - Campo Grande/MS

Etapa 2 - 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 - 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#sprintrace)

Etapa 4 - 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*

Etapa 5 - 13/07 - Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 - 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

Etapa 7 - 21/09 - Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 - 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 - 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

*Em definição

 Fonte : SIG Comunicação

Fotos : Luciano Santos

Velocitta volta a receber a Porsche Cup em desafio para os freios !

 Depois de uma abertura de temporada reunindo todos os ingredientes possíveis em um final de semana de corrida – pista seca e muito calor no sábado, com muita chuva e asfalto molhado no domingo, o circuito do Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), recebe a segunda etapa da temporada 2025 da Porsche Cup Brasil. Há duas semanas, a pista do interior paulista viu as vitórias de Christian Hahn e Miguel Paludo na Carrera Cup, e de Caio Chaves e Gerson Campos na Sprint Challenge.

O Velocitta é um dos circuitos mais desafiadores para os freios devido às suas 12 curvas e às retas curtas, resultando em uma média de uma curva a cada 287 metros. De acordo com o departamento de engenharia da Fremax, fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup, os pilotos passam cerca de 25% do tempo de volta com o pé no pedal do freio.

“Os freios são extremamente exigidos no Velocitta. As freadas em descidas têm de ser precisas e intensas para garantir a trajetória ideal e evitar perda de tempo nas curvas. Além disso, como as retas não são longas como em outras pistas, há menos tempo para a refrigeração dos freios, tornando o gerenciamento do sistema uma situação a ser observada ao longo da corrida”, explica Ronaldo Chremonezi, gerente de Engenharia de Produto da Fremax.

Após a primeira etapa, que também foi realizada no Velocitta, a liderança da Carrera Cup é de Christian Hahn com 50 pontos, cinco a mais que Matheus Comparatto, estreante da categoria. Miguel Paludo soma 44 na terceira posição, com Lucas Salles em quarto com 41 e Nelson Marcondes com 31 no quinto lugar. Na Sprint Challenge, Caio Chaves também soma 50 pontos, com Leonardo Hermann em segundo com 39, empatado com Matheus Roque. Sadak Leite é o quarto com 37 e Mario Delara fecha os cinco primeiros com 32.

A programação do final de semana no Velocitta inclui os treinos livres na sexta-feira (4), com a classificação e a primeira corrida no sábado (5) a partir das 13h40 e o complemento com as corridas de número 2 no domingo (6) ao meio-dia. As provas têm transmissão ao vivo por Band e também pelo canal oficial da Porsche Cup Brasil no YouTube.

A categoria completa 20 anos no país em 2025, 18 deles tendo a Fremax como fornecedora oficial e exclusiva dos discos de freio. Com tecnologia de ponta e produção 100% brasileira, a Fremax se destaca por seu padrão de qualidade, excelência e alcance para diferentes tipos de veículos leves – dos populares ao esportivos.

Sobre a FREMAX:
Há mais de três décadas, a Fremax, uma marca premium da Frasle Mobility em componentes para sistemas de freio. Desenvolve produtos com padrão de qualidade e excelência que garantem alto desempenho e segurança. A empresa vem construindo uma história de sucesso no Brasil e no exterior, com forte presença em mais de 70 países, como México, Colômbia, Argentina e Estados Unidos. Comprometida com o meio ambiente, possui certificação 14001, atende montadoras e mercado de reposição com portfólio de discos, tambores de freios e cubos de roda para veículos de passeio, utilitários e comerciais de pequeno porte.

Com envolvimento no esporte a motor desde 2004, a Fremax é a fornecedora oficial de discos de freio da Porsche Cup Brasil desde 2007 -  a performance e eficiência dos produtos são levadas a máximas condições extremas nas pistas.

FRASLE MOBILITY
A Frasle Mobility é uma companhia multinacional brasileira especializada em soluções sustentáveis para a mobilidade. Destaca-se pela forte presença no mercado de reposição de autopeças e no fornecimento de componentes para OEM, reunindo produtos de alta qualidade e marcas reconhecidas pelo mercado em seu portfólio. A companhia desenvolve soluções integradas de serviços e produtos para o controle de movimentos.

Com unidades no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Reino Unido, Holanda, Alemanha, Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia e México, possui 11 plantas industriais, nove centros de distribuição, quatro escritórios comerciais, dois centros de tecnologia e desenvolvimento e uma equipe capacitada para atender os clientes em mais de 125 países nos cinco continentes, oferecendo mais de 14 mil referências em soluções em autopeças.

Frasle Mobility. Keep life in motion.

Fonte : P1 Media Relations

Fotos : Luca Bassani / Rafael Gagliano

Porsche Cup: Rafael Brocchi volta ao Velocitta e mira repetir pódios da prova de estreia !

 A estreia de Rafael Brocchi na Porsche Cup Brasil foi acima da expectativa do piloto. Em sua primeira prova na categoria, o competidor capixaba chegou na segunda e quarta colocações, respectivamente, nas duas corridas da classe Challenge Rookie, além de obter um quinto lugar na classe Sport. Agora, Brocchi volta no fim de semana ao Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), mesmo palco da prova inicial, de olho em repetir as conquistas.

Enquanto se prepara para o desafio, Brocchi confessou que os resultados obtidos em sua estreia foram acima de suas próprias expectativas. “A primeira etapa sempre tem uma pressão muito grande por ser uma estreia. A gente não sabe como vai ser, mas conseguimos superar esse nervosismo, tendo um excelente resultado que foi P2 numa corrida e P4 na outra”, destacou.
Brocchi se disse especialmente surpreso com o pódio conquistado, logo de cara, na classe Sport. “Na estreia, ainda conseguimos ficar em P5 na categoria de cima, então vamos trabalhar para melhorar cada vez mais. Estou em segundo lugar no campeonato, sei que ainda é cedo, mas já é alguma coisa pra quem está estreando na categoria. É muito bacana e agora vamos com tudo para essa próxima etapa”, frisou.

O cronograma da segunda etapa da Porsche Cup em 2025 prevê, no sábado (5), a disputa da sessão de classificação da Challenge Rookie às 10h05, com a corrida a partir das 14h15. No domingo (6), a corrida 2 do fim de semana inicia às 12h45. Todas estas sessões terão exibição ao vivo nos canais digitais da categoria.

Fonte : MS2 Comunicação Integrada

Fotos : Bruno Terena

Texto: Geferson Kern

Mitsubishi Cup: Accert Competições mira o tricampeonato na temporada 2025 !

 A temporada da Mitsubishi Cup, o maior rally monomarca da América Latina, vai começar e a expectativa só aumenta. A Accert Competições está pronta para encarar os desafios da 26ª edição. O primeiro evento de 2025 acontece no próximo sábado, 5 de abril, na região da cidade de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo. A concentração será no Talula Park, que também sediará a premiação dos pilotos.

A equipe Accert Competições estará representada na etapa final de 2024 com três duplas: na L200 Triton Sport R com Kaio Cardoso/Aline Cardoso (#27); na Eclipse Cross R com Cristiano Rocha/Minae Miyauti (#20) e Leonardo Giacchetta/ Fábio Pedroso (#18).

Cristiano Rocha e Minae Miyauti estarão focados no melhor desempenho possível para abertura do campeonato de rally cross-country com os modelos de competição da Mitsubishi. A dupla estará no comando do Outlander Sport R #20.

 “Gostamos bastante das disputas em Ribeirão Preto. O objetivo de iniciar o ano na liderança na categoria, a equipe preparou e revisou minuciosamente o carro e vamos tirar o máximo de seu desempenho”, afirma Cristiano, campeão da categoria ASX RS em 2020 e vice-campeão de 2022 na Outlander Sport R PRO e campeão na Outlander Cross PRO R de 2023 e vice-campeão na Eclipse Cross PRO.

A etapa conta com um circuito inédito produzido especialmente para este fim de semana. Os competidores só conhecerão no dia da prova terão três tentativas para percorrer os cerca 30 quilômetros de curvas desafiadoras e lingas retas no menor tempo possível. Vence quem fizer mais pontos na soma das três voltas. Na sexta-feira, 4, estão previstos treinos livres e para convidados.

A programação da primeira etapa da Mit Cup será aberta na sexta-feira (04) com os treinos livres em uma pista com cinco quilômetros de extensão. No sábado (05), a partir das 8 horas, começam as disputas em busca do menor tempo ao longo de três baterias. Em piso firme e que tendem a levantar muita poeira, pilotos e navegadores vão desempenhar tudo o que sabem neste início de temporada.

Em 2025, a Mitsubishi Cup está dividida em dez categorias, de acordo com o carro e a experiência dos competidores – L200 Triton Sport R PRO, L200 Triton Sport R CUP, L200 Triton ER PRO, L200 Triton ER CUP, L200 Triton Sport RS PRO, L200 Triton Sport RS CUP, Outlander Sport R PRO, Outlander Sport R CUP, Eclipse Cross R PRO e Eclipse Cross R CUP.

Sobre a Accert Competições

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), completará 12 anos de história em provas off-road nesta temporada. Acumula inúmeros títulos e pódios. Além dos títulos consagrados, como o Prêmio de Melhor Equipe (2021 e 2023) no Sertões e melhor equipe do Mitsubishi Cup (2022).

Em 2024, a equipe conquistou o tricampeonato no Sertões e do Campeonato Brasileiro de Rally Raid (cross-country) Cristiano Rocha e Anderson Geraldi, além da conquista do vice-campeonato da Mitsubishi Cup  na categoria Eclipse Cross PRO, Cristiano Rocha e Minae Miyauti.

Em 2023, foi campeã do Mitsubishi Cup (Outlander Sport PRO R) com Cristiano Rocha e Minae Miyauti, vice-campeã na categoria Carros (T1.2) do SARR 2023 na Argentina com Cristiano Rocha e Anderson Geraldi. No Sertões, a equipe foi laureada, pela segunda vez, como a melhor entre todas as de carros, na categoria Pro Brasil, Victor Pudell e Claudemir Hubner foram vice-campeões; Cristiano Rocha e Anderson Geraldi ficaram em terceiro.

Em 2022, confirmou o bicampeonato no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (2019 e 2022) e vice-campeã do Mitsubishi Cup (2022) na categoria Outlander Sport R PRO. Em 2022, Cristiano e Anderson também conquistaram o título de campeões do Sertões Norte e vice-campeões ( PRO Brasil).

Em 2020, garantiu os títulos nas competições nacionais: Sertões (PRO Brasil) e Mitsubishi Cup (AXS RS), além do Rally do Cerrado com Cristiano Rocha e Roberto Spessatto (Regularidade/Master); em 2019, consagrou-se campeã brasileira do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Sertões Series na categoria Super Production, como também o título de vice-campeã dos Sertões.

Cristiano Rocha fez tem uma carreira extensa no off-road, começou com trilhas e na modalidade regularidade em 1995, mas a sua estreia como piloto no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e do Sertões se deu em 2012. Mas, em 2010, participou como chefe de equipe e, no ano seguinte, como navegador. Anderson Geraldi fez a sua oitava participação com a equipe.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o apoio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Omnilink, Sementes Oilema, Fueltech, Lavanderia Suprema e Atvos.

 

PROGRAMAÇÃO MITSUBISHI CUP – ETAPA RIBEIRÃO PRETO/SP

 

SEXTA-FEIRA (04/04)

07h00 às 12h00 - Abertura do parque de apoio - equipes – Talula Park

07h30 às 18h00 - Secretaria de prova – Talula Park

07h45 às 11h25 - Vistoria técnica – Talula Park

14h30 às 16h00 - Vistoria técnica extra – Talula Park

13h30 às 16h30 –Pista Convidados – pista

12h00 às 17h00 - Treinos livres – Outlander Sport R – pista

18h00 às 19h00 - Briefing – Talula Park

19h00 às 21h00 – Confraternização – Talula Park

 

SÁBADO (05/04) – 1ª ETAPA

07h50 – Entrada no Parque fechado – Talula Park

08h00 – Largada do 1º carro – prova 01 – pista

10h20 – Largada do 1º carro – prova 02 – pista

12h40 – Largada do 1º carro – prova 03 – pista

13h00 – Abertura do parque fechado – Talula Park

16h00 às 17h00 - Premiação Mitsubishi Cup – Talula Park

18h00 – Encerramento do evento – Talula Park

 

CALENDÁRIO 2024 – MITSUBISHI CUP

Etapa 1 – 05/04 – Ribeirão Preto/SP

Etapa 2 – 31/05 – Canitar/SP

Etapa 3 – 28/06 – Pirassununga/SP

Etapa 4 – 06/09 – Mogi Guaçu/SP

Etapa 5 – 04/10 – Ponta Grossa/SP 

Etapa 6 – 01/11 – São João da Boa Vista/SP

Etapa 7 – 29/11 – Mogi Guaçu/SP

Fonte : Sig Comunicação

Fotos : Sanderson Pereira / 

Turismo Nacional celebra crescimento com transmissão ao vivo no BandSports !

 A Vicar anuncia nesta terça-feira (01/04) importante expansão na cobertura da Turismo Nacional para a temporada 2025. Em rota cada vez mais ascendente no cenário do automobilismo brasileiro e com grid lotado garantido para o campeonato prestes a ter início, a categoria dos carros mais vendidos do país vem registrando fortes índices consecutivos de participação e contará agora com transmissões ao vivo também pelo canal BandSports, ampliando significativamente seu alcance nacional.

A parceria com o BandSports representa um marco importante para o crescimento da categoria, que tem se consolidado como uma das principais plataformas de desenvolvimento de talentos no automobilismo brasileiro. Até o ano passado, a emissora exibia um compacto dos melhores momentos dias após as etapas realizadas pela Turismo Nacional.
A partir de 2025, portanto, a categoria passa a compor um cardápio vasto e que traz na sua programação competições como a Fórmula 1, FIA Fórmula 2, FIA Fórmula 3, Mundial de Fórmula E, FIA WEC (Mundial de Endurance) e também a BRB Stock Car Pro Series, Stock Light, BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA, TCR South America Banco BRB e TCR Brasil Banco BRB, promovidas pela Vicar, a maior promotora do automobilismo brasileiro.
“Com grid completamente lotado, a Turismo Nacional se firma definitivamente como um dos principais campeonatos no motorsport brasileiro”, diz Lincoln Oliveira, CEO da Vicar, promotora da competição. “A inclusão do BandSports em nossa grade de transmissão é resultado direto do expressivo crescimento que a Turismo Nacional vem experimentando. Estamos bastante felizes por podermos oferecer maior visibilidade aos nossos pilotos, equipes e patrocinadores", completou.
O êxito da categoria tem acontecido dentro e fora da pista. Além de atrair pilotos talentosos, a categoria se notabiliza por reunir uma gama cada vez mais ampla de empresas patrocinadoras que enxergam na Turismo Nacional uma plataforma eficiente de marketing e relacionamento. “Por correr nas mesmas etapas da BRB Stock Car Pro Series, principal categoria do automobilismo brasileiro, a Turismo Nacional oferece uma excelente vitrine para marcas e uma oportunidade única para o desenvolvimento de pilotos e equipes”, resume Oliveira.

Premiação recorde para 2025 — Outro impulso para o crescimento da categoria foi dado neste ano com o anúncio de uma premiação sem precedentes para os vencedores da temporada 2025. Campeão e vice-campeão da categoria A na Turismo Nacional receberão vagas garantidas nos campeonatos Stock Light e TCR South America Banco BRB, respectivamente, promovendo uma ascensão clara na carreira desses pilotos.
Além disso, ambos receberão uma bolsa de R$ 180 mil (distribuídos em 12 parcelas mensais de R$ 15 mil) para atuarem como pilotos embaixadores das categorias da Vicar, um programa inédito que visa fortalecer ainda mais o ecossistema do automobilismo nacional.
Já o campeão da categoria B será premiado com um pacote completo para ascender à categoria A em 2026, incluindo kit de motor e câmbio, jogo completo de pneus e inscrição garantida, facilitando assim a progressão na carreira.
"Estamos criando um verdadeiro sistema de desenvolvimento de pilotos, com prêmios que, de fato, impulsionam carreiras. Isso demonstra nosso compromisso não apenas com a competição em si, mas com o futuro do automobilismo brasileiro", concluiu Lincoln Oliveira.
As transmissões ao vivo pelo canal BandSports se somarão às plataformas já existentes, o que proporciona um pacote de mídia robusto que deverá atrair ainda mais atenção para uma categoria que não para de crescer.
A temporada 2025 da Turismo Nacional terá início no fim de semana de três e quatro de maio no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, em evento conjunto com a BRB Stock Car Pro Series, Stock Light e a BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA.

Fonte :  Turismo Nacional

Fotos : Duda Bairros / Magnus Torquato / Bruno Motta / Rafa Catelan 

Hankook quebra recordes e agrada pilotos em estreia no TCR South America !

 O Autódromo Juan Manuel Fangio, em Rosário, Argentina, recebeu no último final de semana a etapa inaugural da temporada 2025 do TCR South America. A chegada da Hankook como nova fornecedora oficial de pneus agradou aos pilotos e aniquilou recordes na pista argentina.

Fazendo valer o fator casa, as vitórias foram de pilotos argentinos: Leonel Pernía venceu a primeira prova com o Honda Civic da equipe Honda YPF, e Fabricio Pezzini triunfou na segunda prova com o Cupra da equipe brasileira W2 ProGP.

Desde 2023 fornecendo pneus à Stock Car, Stock Light e Fórmula 4 Brasil, a Hankook passa a calçar os carros do TCR South America e sua versão brasileira, além da Turismo Nacional, chegando a cinco categorias de âmbito nacional e continental no automobilismo sul-americano.

O desempenho dos Hankook F200 de medidas 260/660R18 agradou, especialmente, aos pilotos. “É um pneu mais rápido que o anterior, sem dúvida. Por serem mais macios, eles trazem uma característica diferente: ao mesmo tempo que ele traz mais performance, ele permite adaptações estratégicas ao piloto na gestão do desgaste conforme o decorrer da prova. Gostei bastante”, explicou Pedro Cardoso, atual campeão da categoria e que foi ao pódio nas duas provas do final de semana com um terceiro e um segundo lugar com o Peugeot da equipe PMO Racing.

Já nos primeiros treinos livres na pista de 4.000 metros, os pilotos já puderam sentir a diferença ao superarem as marcas de 2024 com a nova borracha. Na classificação, onde os pilotos extraem o máximo desempenho dos pneus, o recorde anterior foi aniquilado em mais de 1,5 segundo: de 1min38s814 da pole position de 2024, em 2025 o melhor tempo do grid foi registrado em 1min37s284 – uma diferença de 1s530.

“A primeira impressão foi muito boa. É [um pneu] mais macio e mais rápido que o anterior – os tempos de volta deixaram isso bem claro. Com mais tempo de pista no decorrer da temporada, a experiência vai nos permitir extrair mais dos novos pneus. Nas corridas estes pneus trazem uma dinâmica diferenciada em termos de estratégia e estilos de pilotagem”, apontou Duda Pamplona, sócio e chefe de equipe na W2 ProGP.

Os pneus Hankook F200, composto médio S55H, demonstraram alta performance e confiabilidade em uma pista exigente, mesmo sob calor intenso (45°C no asfalto e 30°C ambiente). “O progresso das equipes desde os treinos livres permitiu ajustes precisos de cambagem e pressão, essenciais para lidar com o desgaste do ombro interno e as irregularidades do asfalto. Apesar de ser uma novidade, a adaptação foi rápida, resultando em um equilíbrio entre performance e durabilidade. O desempenho superior dos pneus foi comprovado com a quebra do recorde de tempo da pista na categoria”, registrou Leandro Figueiredo, Técnico de Garantia e Qualidade da Hankook.

A próxima etapa do TCR South America será disputada em Posadas, na província de Misiones, também na Argentina, no dia 20 de abril.


Sobre a Hankook Tire & Technology

A Hankook Tire & Technology é uma referência global na fabricação de pneus de alto desempenho, combinando inovação e excelência tecnológica para oferecer máxima qualidade e satisfação aos consumidores. Com operações em mais de 160 países, a empresa conta com oito unidades de produção e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento ao redor do mundo, empregando mais de 20.000 profissionais altamente qualificados. Seu portfólio inclui pneus radiais para carros de passeio, SUVs, caminhões leves, ônibus, veículos esportivos e de competição, sempre priorizando desempenho, segurança e sustentabilidade.

Comprometida com a inovação sustentável, a Hankook participa ativamente de iniciativas globais de responsabilidade ambiental e social. Seus esforços são reconhecidos anualmente nos Índices de Sustentabilidade Dow Jones desde 2011 e pela EcoVadis Business Sustainability Rating, onde obteve a classificação mais alta nos últimos anos. Em parceria com a Fórmula E, a empresa desenvolveu o pneu iON Race, feito com cerca de 30% de materiais sustentáveis, reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade.
No automobilismo, a Hankook é fornecedora oficial de pneus para mais de 70 competições em todo o mundo, fortalecendo sua presença em categorias de ponta. Desde 2023, é parceira técnica exclusiva do Campeonato Mundial de Fórmula E, e, em 2025, tornou-se fornecedora oficial do Campeonato Mundial de Rally (WRC), a mais prestigiada competição off-road do planeta. Além disso, colabora com a Lamborghini Squadra Corse, equipando a série Lamborghini Super Trofeo, e apoia campeonatos de turismo como o TCR e o ERC4 Junior Championship.

No Brasil, a Hankook é fornecedora oficial da Stock Car Pro Series pelo terceiro ano consecutivo, além de equipar a Stock Light e a Fórmula 4 Brasil. Em 2025, amplia sua presença no cenário nacional ao fornecer pneus para a Turismo Nacional e para os campeonatos TCR Brasil e South America, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento do automobilismo na América Latina.

Fonte : Hankook Tire Brasil 

Fotos : Hernán Capa