Projetos da Vicar são destaque em noite de gala do automobilismo !

 Brasília foi o cenário da tradicional noite de premiação dos melhores do ano no automobilismo brasileiro. O evento, que marcou a realização do 28º Capacete de Ouro e o 4º Troféu CBA, com o patrocínio do Banco BRB, condecorou os grandes nomes do Brasil nas pistas ao longo da temporada 2024 e aconteceu na noite da última segunda-feira (10), no Clube Naval. 

O jornalista e apresentador Celso Miranda foi o responsável pela condução da cerimônia, que contou com a presença de muitos pilotos – entre eles, o tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, e o tetracampeão da Stock Car, Paulo Gomes. Dirigentes, jornalistas e autoridades também prestigiaram o encontro, como Ibaneis Rocha, governador do Distrito Federal; o CEO da Vicar, Lincoln Oliveira, e o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Giovanni Guerra, além do presidente do Banco BRB, Paulo Henrique Costa, homenageado como Incentivador do Automobilismo Brasileiro.

Modelos de sucesso — Os projetos implementados pela Vicar em suas categorias foram destacados no encontro como modelos de sucesso para o esporte. Entrevistado pelo mestre de cerimônias Celso Miranda, entre outros membros da imprensa, Lincoln Oliveira detalhou os projetos implantados a partir de 2021, quando o Grupo Veloci adquiriu o controle da Vicar, e enalteceu as iniciativas promovidas pela empresa para alavancar ainda mais o automobilismo brasileiro. Para 2025, a Vicar anunciou um conjunto de premiações que ultrapassam o equivalente a R$ 9 milhões em insumos para serem utilizados pelos pilotos em campeonatos promovidos pela empresa.
“Atualmente, quatro dos cinco campeonatos brasileiros promovidos pela Vicar, incluindo a Stock Car, não têm mais vagas para competidores. Além disso, pela primeira vez no país foi implantado um ecossistema que inclui premiações recordes para os melhores pilotos, privilegiando o talento e criando um ecossistema que leva esses jovens promissores a progredir dentro da escala do automobilismo”, disse Oliveira.
“É um trabalho de todos nós, de todo o time: nosso staff, as federações, a Confederação, e tudo isso só pode resultar em um grande trabalho. É com muita seriedade e governança que vem o sucesso. E é por isso que vamos continuar a desenvolver o projeto que foi criado há quatro anos atrás e que está virando realidade dia a dia. Ainda há muito mais por vir”, salientou o executivo.
Lincoln Oliveira também enfatizou a importância do Banco BRB, o maior patrocinador do automobilismo brasileiro, como pilar fundamental para o desenvolvimento das categorias Vicar nos últimos anos. “Sem o BRB, nada disso teria acontecido. Além da ajuda financeira, existe muita conversa com a governança do Paulo Henrique, que nos ajuda demais a fazer as coisas da forma correta, com desenvolvimento, responsabilidade, grandiosidade e um desafio. Agradecemos imensamente ao amigo e ao governador Ibaneis Rocha. Estou muito feliz”, complementou.

Fórmula 1 – Com 420 troféus entregues, a quarta edição do Troféu CBA premiou os campeões e vices das categorias nacionais chanceladas pela entidade. Já o 28º Capacete de Ouro premiou 21 categorias, com os vencedores indicados após votação junto a mais de 60 especialistas em automobilismo e com curadoria da Revista Racing (veja lista abaixo).
Premiado com o Capacete de Ouro na categoria Internacional em razão do seu título na FIA Fórmula 2 em 2024, Gabriel Bortoleto também foi homenageado durante o evento. O novo piloto brasileiro no Mundial de Fórmula 1 participou por meio de mensagem de vídeo, no qual falou ao lado de Mattia Binotto, chefe da equipe suíça Stake F1 Team Kick Sauber, que Gabriel representa e fará sua estreia no topo do automobilismo neste fim de semana, no GP da Austrália.

Confira os vencedores da 28ª edição do Capacete de Ouro
Top: Augusto Farfus Jr.
Internacional: Gabriel Bortoleto
Stock Car Pro Series: Gabriel Casagrande
Stock Series: Arthur Gama
Turismo Nacional: Ernani Kuhn
Fórmula 4 Brasil: Matheus Comparatto
TCR: Pedro Cardoso
Copa Truck: Felipe Giaffone
NASCAR Brasil: Gabriel Casagrande e Alex Seid
Copa HB20: Marcus Crestana Indio
Endurance Brasil: Xandynho Negrão / Marcos Gomes
Porsche Cup Brasil: Marçal Muller
Turismo 1.4: Wilton Freitas Pena
Rally: Leonardo Cavaletti / Murilo Spironello
Off Road: Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio
Mitsubishi Cup: Frederico Mol / Felipe Dellacqua
Velocidade na Terra: Reck Jr.
Drift: Murilo Sobral
Arrancada: Marco Salles
Kart Revelação: Pietro Belizário
Kart: Matheus Morgatto
Homenagem: Gastão Fráguas: 30 anos do Mundial de Kart e 60º Brasileiro de Kart em 2025
Homenagem: Paulo Henrique Costa: Piloto e Incentivador do Automobilismo Brasileiro

Fonte : Vicar Brasil

Fotos : Magnus Torquato / Duda Bairros / Rafael Gagliano / Rodrigo Barreto

Estrela brasileira no off-road mundial, Lucas Moraes conquista o 3º Capacete de Ouro consecutivo !

 Principal nome do país no cenário do off-road internacional, Lucas Moraes conquistou na noite desta segunda-feira (10) seu terceiro Capacete de Ouro consecutivo. Desde 2022, o único piloto brasileiro a disputar integralmente o Campeonato Mundial de Rally-Raid e o melhor representante do país no Dakar é eleito pela imprensa especializada como o destaque da temporada. No período, Moraes venceu duas vezes o Rally dos Sertões (2022 e 2023), obteve um surpreendente pódio já na estreia do Dakar (2023), venceu três especiais (feito também inédito para o país, em 2024 e 2025), além de ter terminado em terceiro lugar no Campeonato Mundial já em seu ano de estreia (2024), outro feito inédito para o Brasil, em um desempenho considerado fundamental para a conquista do título de fabricantes pela Toyota.

O evento aconteceu no Clube Naval, em Brasília, com a presença de grandes nomes da história do esporte a motor brasileiro, como Paulo Gomes e Nelson Piquet. “Que agradecer muito aos organizadores e à Confederação Brasileira de Automobilismo por essa festa. É realmente uma honra estar aqui ao lado do Kaíque”, disse Lucas, referindo-se ao navegador Kaíque Bentivoglio, seu parceiro em competições disputadas no Brasil. “Eu e ele vencemos três edições do Rally dos Sertões (2019, 2022 e 2024) nestes doze anos que estamos juntos. É meu grande parceiro”, comentou Lucas Moraes.

Desempenho internacional – O mestre de cerimônias do evento foi o jornalista Celso Miranda, que enalteceu os resultados do piloto brasileiro em provas internacionais, nas quais compete ao lado do navegador espanhol Armand Monleón. “Passou perto a vitória na segunda etapa do Mundial, em Abu Dhabi”, disse Miranda, referindo-se à prova disputada em fevereiro. “Chegamos em segundo, a dois minutos do vencedor, mesmo depois de quase dois mil quilômetros de corrida no deserto”, completou Lucas. “E no último Dakar, disputado em janeiro, vencemos duas especiais, mas um problema de suspensão nos tirou da briga pela vitória. Foi uma pena, mas faz parte, o Dakar é um grande desafio para os carros também”, observou.

O próximo compromisso de Moraes será a terceira etapa do Campeoanto Mundial de Rally Raid, a ser disputada de 18 a 24 de maio, na África do Sul. Na ocasião, seu navegador será Armand Monleón, especialista contratado pela equipe Toyota Gazoo Racing para a temporada internacional de 2025.

Fonte : BestPR Comunicação 

Fotos : TGR

I B Kart conquistou pódios e mostrou incrível recuperação na 2ª etapa da V11 Cup !

 Os chassis I B Kart Max foram destaque novamente no Kartódromo de Interlagos, desta vez nas provas válidas pela 2ª etapa da V11 Cup, disputada no último domingo (9) na tradicional pista paulistana.

Campeão da edição na passada na V11 Cup, Bruno Souza foi o 3º colocado na tomada de tempos da F4 Graduados, categoria que reuniu 15 pilotos para a disputa. O piloto paulista venceu a primeira bateria, mas acabou sendo desclassificado por falta de peso, punição que o fez largar na 15ª e última posição na corrida seguinte.

Na segunda bateria Bruno Souza fez mais uma prova perfeita, superou 14 concorrentes e venceu com 3 décimos de segundos de vantagem sobre o segundo colocado. Assim, após a soma dos pontos obtidos por todos os concorrentes, Souza levou a I B Kart ao pódio em Interlagos, na 4ª posição.

Dois outros pilotos competiram com chassi I B Kart no último sábado em Interlagos, ambos na categoria F4 Júnior. Isabelly Melniski, 2ª colocada na divisão Light, também levou a fabricante ao pódio, enquanto Renato Frota foi 10º colocado na classificação geral da categoria, que reuniu 16 pilotos.

“Nosso chassi se destacou novamente em meio a todas as marcas presentes, conquistando uma vitória maiúscula na 2ª bateria da F4 Graduados”, resume Marcos Ferreira, da I B Kart. “Além disso, conquistamos dois pódios, na própria F4 Graduados e um belo 2º lugar com a Isabelly na F4 Júnior Light. Vamos animados para mais um compromisso em Interlagos nesta semana”, finalizou.

A I B Kart disputa nesta semana a 2ª etapa da Copa São Paulo Light, o principal campeonato estadual do kartismo no Brasil.

Fonte : KG COM Assessoria de Comunicação

Foto : Ricardo Melniski

BRB Stock Car anuncia parceria com suíça Greener Tokens para compensação de carbono !

 Maior promotora de esportes a motor da América Latina, a Vicar anunciou nesta terça-feira (11) uma parceria com a Greener Tokens para a neutralização das emissões de carbono da BRB Stock Car Pro Series, principal categoria do automobilismo brasileiro.

A Greener Tokens é uma “climatech”, termo que identifica as empresas especializadas em tecnologias para a preservação do clima. Fundada na Suíça, a Greener tem atuação no Brasil, Estados Unidos e Europa, dedicando-se a projetos socioambientais viabilizados por créditos de carbono.
A compensação das emissões da BRB Stock Car será realizada por meio de créditos gerados pelo Greener Preservation Token (GPT), um ativo digital especializado na conservação de florestas nativas, geração de energia limpa e projetos de redução de emissões de gases de efeito estufa. O acordo também prevê a redução dos impactos ambientais a partir da promoção da conscientização junto ao público da BRB Stock Car.

Evolução do esporte — CEO da Greener, Cláudio Olímpio ressaltou a importância do esporte evoluir com processos mais sustentáveis e destacou a parceria com a BRB Stock Car Pro Series. “Estamos extremamente felizes e honrados em sermos parceiros da Stock Car, a mais importante categoria do automobilismo brasileiro, que agora acelera rumo a um futuro mais sustentável”, declarou.
“Assim como os pilotos buscam cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, nosso propósito é levar a sustentabilidade ao topo do pódio em cada etapa da competição. Mais do que compensar emissões, queremos ser aliados estratégicos da jornada da Stock Car para alcançar suas metas ambientais com excelência, provando que esporte e sustentabilidade podem — e devem — avançar juntos na mesma direção”, completou.

Carros mais sustentáveis — CEO da Vicar, Lincoln Oliveira frisou que a parceria chega no momento em a empresa promoverá a redução das emissões da BRB Stock Car com a chegada do Audace SNG01, projeto que é a base dos novos carros da competição. “Além de usarmos gasolina Podium Carbono Neutro, nossos carros de 2025, que agora serão SUVs das marcas Toyota, Chevrolet e Mitsubishi, serão cerca de 200 kg mais leves, além de usarem motor 2,1 turbo, que consome menos que o V8 de 6,8 litros que era empregado até 2024. Tudo isso já reduzirá a pegada de carbono do campeonato”, explica Oliveira.
“Agora, com a parceria com a Greener, esperamos chegar a um novo patamar em termos de sustentabilidade. Estamos comprometidos em minimizar os impactos ambientais e liderar pelo exemplo no esporte a motor. A sustentabilidade é um pilar essencial para o futuro de qualquer organização, e estamos orgulhosos por dar esse passo”, declarou o executivo.

Crise do clima — Segundo a Organização Meteorológica Mundial (OMM), 2024 entrou para a história como o ano mais quente já registrado, com a temperatura média global aumentando 1,5ºC em relação aos níveis pré-industriais, desde o fim do século 19. O índice de 1,5ºC é o limite estabelecido pelo Acordo de Paris como crítico e representa um sinal de alerta em termos de emergência climática.
Alguns efeitos têm sido dramáticos. Entre eles estão as enchentes registradas no ano passado no Rio Grande do Sul (que foram objeto de campanhas de arrecadação capitaneadas pela Stock Car) e os incêndios na Califórnia (EUA) em janeiro de 2025, queimadas recorrentes no Pantanal, na Floresta Amazônica e em boa parte do território brasileiro.

Fonte :  BRB Stock Car Pro Series

Fotos : Magnus Torquato / (Greener Tokens / Duda Bairros / (Marcelo Machado de Melo / Beto Corrêa

F1: Helmut Marko critica Bortoleto e coloca Antonelli como futuro destaque !

 A Fórmula 1 inicia sua temporada 2025 na Austrália nesta semana e, enquanto as atenções estão voltadas para Melbourne, Helmut Marko, influente consultor da Red Bull, fez uma avaliação rigorosa sobre alguns dos jovens pilotos que chegam à categoria este ano. Entre eles, o brasileiro Gabriel Bortoleto, que correrá pela Sauber, recebeu críticas do austríaco, mesmo após conquistar títulos consecutivos nas categorias inferiores.

Em entrevista recente, Marko categorizou alguns novatos do grid, classificando-os em “A”, “B” e “C”. Na visão do dirigente, pilotos classificados como “A” seriam futuros destaques da F1, aqueles que possuem potencial claro para protagonizar corridas e eventualmente brigar por títulos. Já os de categoria “B” seriam aqueles competentes o suficiente para se manter no grid por algumas temporadas. Por fim, os pilotos com classificação “C” estariam destinados a enfrentar grandes dificuldades para sobreviver na categoria.

Surpreendentemente, Gabriel Bortoleto, o jovem brasileiro que encantou ao vencer os campeonatos de Fórmula 2 e Fórmula 3 em suas temporadas de estreia, foi classificado por Marko como um piloto nível “B”. Segundo o austríaco, apesar dos resultados obtidos até aqui, Bortoleto não demonstrou a “velocidade pura” necessária para ser considerado um talento de elite.

“Gabriel não demonstra velocidade pura suficiente. Ele venceu as categorias inferiores, mas não com amplo domínio, foram duas vitórias na F2 e uma temporada conservadora na F3. É um piloto que consegue trazer o carro de volta aos boxes em segurança, tem ótimo controle dos pneus e uma boa visão estratégica, mas não vejo nele aquele algo a mais, aquela velocidade pura”, declarou Marko à imprensa austríaca.

Em contraste com sua avaliação sobre o brasileiro, Marko fez questão de destacar Andrea Kimi Antonelli, piloto da Mercedes, como um talento nível “A”, garantindo que ele tem tudo para ser um grande nome da categoria em breve. O consultor da Red Bull elogiou abertamente o italiano, destacando seu potencial, apesar dos desafios que enfrentará por iniciar diretamente em uma das equipes mais fortes da F1.

“Antonelli é claramente um piloto nível A, apesar da grande pressão que terá pela frente. Ele está chegando diretamente a uma equipe forte, o que é sempre um desafio, mas o potencial dele é inegável. Não tenho dúvidas de que será destaque rapidamente”, afirmou.

Outro piloto que ganhou comentários polêmicos foi Jack Doohan, da Alpine. Marko mostrou-se cético sobre a continuidade do australiano até o fim do ano: “Para mim, é um piloto nível C. Não acho que ele vá completar a temporada”.

Sobre o novato da Haas, Oliver Bearman, Marko também fez elogios, classificando-o como um piloto “A” devido ao seu talento puro, embora tenha ressaltado que o britânico precisa amadurecer para evitar erros. Marko também reservou palavras positivas para Isack Hadjar, piloto da academia da Red Bull, classificando-o como nível “A” apesar de o francês ter perdido o título da Fórmula 2 justamente para Bortoleto.

“Hadjar ficou a poucos pontos do título na Fórmula 2. Nossa equipe analisou que ele perdeu o campeonato por detalhes mínimos, algo em torno de quatro ou cinco pontos, e isso não desvaloriza seu potencial. Se analisarmos friamente, podemos dizer que problemas pontuais e pequenos detalhes técnicos tiraram dele a chance de ser campeão”, comentou Marko.

Essas declarações certamente darão mais combustível às discussões sobre os novatos nesta temporada, especialmente com a estreia de Bortoleto pela Sauber marcada já para o próximo fim de semana no GP da Austrália, em Melbourne. O brasileiro terá pela frente não apenas o desafio de guiar pela equipe menos competitiva do grid, como também terá de provar ao exigente dirigente austríaco que pode superar as expectativas.

A disputa entre os estreantes promete ser um dos principais pontos de atenção do campeonato. Antonelli terá a pressão por resultados imediatos em uma Mercedes que ainda busca recuperar seu domínio recente, enquanto Bortoleto precisará se adaptar rapidamente ao ambiente competitivo e desafiador da Fórmula 1, tendo em mente as críticas e dúvidas que começam a surgir sobre seu potencial.

Será que o brasileiro conseguirá provar que Marko está errado? É justamente essa dúvida que acompanhará os fãs ao longo do campeonato, adicionando ainda mais interesse e expectativa sobre as performances dos novatos nesta nova temporada da Fórmula 1.

Fonte : F1 Mania

Foto : Divulgação / Sauber

Rally de Barretos: Accert Competições está pronta para a abertura do Brasileiro de Rally Raid !

 O Rally Barretos volta a abrir o calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Raid com a sua 15ª edição. Entre os dias 13 e 16 de março, a prova – organizada pela Rallymakers – levará à Estância Turística de Barretos (SP), pilotos e navegadores da Accert Competições para dois dias de disputas contra o relógio e terá no grid da prova três duplas entre os carros: Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, Kaio Cardoso/Aline Cardoso e João Gutemberg/Marcus Chagas da Silva.

A sede será no Parque do Peão – seguindo a tradição criada desde a primeira edição, em 2007. “Estamos muito felizes por voltar ao Rally Barretos, uma prova onde realizamos a primeira prova da equipe Accert e obtivemos nos anos seguintes sempre excelentes resultados. No ano passado conquistamos o título da prova em dobradinha para a equipe”, declarou orgulhoso o piloto e gestor da equipe Cristiano Rocha.

Tricampeões do Campeonato Brasileiro, Cristiano Rocha e Anderson Geraldi, estão inscritos entre os carros da Ultimate Pro e garantem que querem entrar com pé direito na prova que abrirá a tabela de classificação. A dupla representante da Bahia estará no comando da picape Mitsubishi Triton L200 CR (#371).

Cristiano participou de todas as edições do Rally de Barretos, sempre compondo o elenco da categoria Carros. “A prova tem entre as suas características técnicas de ser bem rápida, com muitas lombas ao longo do percurso. Esperamos bons resultados, mantendo um ritmo regular para completar sempre, mas sem deixar de lado os belos saltos que essa prova proporciona”, disse o piloto.

Os motores serão ligados na sexta-feira (14), primeiro, com o shakedown e no início da noite briefing e atividade promocional. No sábado (15), acontece o prólogo, – tomada de tempo que define a ordem de largada –, às 8 horas. Depois, às 10 horas, larga a primeira moto, com as demais categorias em sequência. No domingo (16), as largadas terão início às 8 horas e a cerimônia de premiação às 15h30.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Fueltech, Lavanderia Suprema, Atvos, Sementes Oilema, Hotel LG e Omnilink.

 

Programação XV Rally Barretos

 

13/03 – Quinta-feira

12h00 – Abertura do Parque de Apoio para montagem de boxes

 

14/03 – Sexta-feira

09h30 – Abertura de secretaria

10h00 – Entrega do Stella

13h00 às 17h30 – Vistorias técnicas CBM

13h00 às 18h00 – Apresentação para vistorias técnicas CBA

15h00 às 16h30 – Shakedown opcional CBM

16h30 às 17h30 – Shakedown opcional CBA

17h30 às 18h00 – Segunda vistoria CBM com multa

18h00 – Fechamento da Secretaria

19h30 – Briefing Geral e atividade promocional obrigatória

 

15/03 – Sábado

07h00 às 07h30 – Reconhecimento do prólogo a pé ou bicicleta

08h00 – Prólogo UTVs e Carros* (conforme grid)

10h00 – Largada Motos na Especial

11h00 – Previsão de largada UTVs na Especial

13h00 – Previsão de largada do primeiro Carro na primeira Especial

 

16/03 – Domingo

08h00 – Largada Motos na Especial

09h00 – Previsão de largada UTVs na Especial

11h00 – Previsão de largada do primeiro Carro na primeira Especial

15h30 – Cerimonial de encerramento e premiação

Fonte : SIG Comunicação

Fotos : PhotoAction / Luciano Santos

Adalberto Baptista assina com RC Team para a NASCAR Brasil 2025 !

 Adalberto Baptista foi confirmado para a última vaga da RC Team. O experiente piloto levará as cores da VOLT Sports e LFST no Chevrolet Camaro #10 para as nove etapas do calendário 2025.

“Muita expectativa em voltar para a categoria depois de três anos e ainda mais agora na equipe RC, equipe multicampeã brasileira” disse.

Baptista foi “Piloto Destaque” da temporada 2020 correndo pela classe Proam após subir ao pódio por seis vezes. Em sua carreira conta com passagem por diversas categorias nacionais e internacionais como Porsche Cup e provas de longa duração, Jaguar I-Pace e-Trophy e TCR South America.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Chevrolet, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 - 23/03 - Campo Grande/MS
Etapa 2 - 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)
Etapa 3 - 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#sprintrace)
Etapa 4 - 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*
Etapa 5 - 13/07 - Cascavel/PR (#100miles)
Etapa 6 - 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*
Etapa 7 - 21/09 - Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)
Etapa 8 - 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)
Etapa 9 - 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)
*Em definição

Fonte : SIG Comunicação

Foto : Divulgação