segunda-feira, 28 de setembro de 2026

Líder vence sob sol e chuva na Mobil Moto4 Latin Cup !

 Penúltima rodada desafiadora na Mobil Moto4 Latin Cup, categoria das motocicletas Honda NSF250R que integra o programa oficial "Road to MotoGP". Como parte da programação do Moto1000GP, o Brasileiro de Motovelocidade, em de Santa Cruz do Sul (RS), os jovens talentos enfrentaram um fim de semana de condições totalmente distintas. No sábado (26/9), sol, calor e pista seca marcaram a corrida válida pela décima etapa. Já o domingo (27/9) trouxe chuva e asfalto molhado. Nos dois casos, a disputa manteve o equilíbrio habitual, com a definição nos metros finais. E o vencedor foi um só: o equatoriano Alberto Enríquez, cada vez mais líder do campeonato.


Enríquez mostrou sua força já nos treinos qualificatórios, assegurando a pole para as duas provas. Na décima etapa, se manteve no primeiro pelotão ao lado de Kensei Matsudaira, Mahdi Salem e do brasileiro Murilo Gomes, que perdeu a chance de um bom resultado ao cair na penúltima volta. De forma cirúrgica, o equatoriano atacou no momento certo para cruzar à frente do norte-americano Matsudaira e do palestino Salem, que completaram o pódio.


O warm-up da manhã deste domingo foi a única oportunidade de buscar o melhor acerto para a chuva. Mais alto e pesado que os rivais – o que nessa situação é uma vantagem –, o argentino Santiago Vogel largou bem e tomou a liderança na primeira curva, conseguindo vantagem confortável sobre os perseguidores. Uma queda na quinta das 13 voltas o tirou da disputa e deu a Matsudaira e Enríquez a oportunidade de duelar pela primeira posição. O equatoriano tentou várias vezes deixar o rival para trás mas levou o troco, até que, na última volta, a manobra perfeita não deu chance de resposta. Os dois fecharam a corrida separados por apenas 0s05.


"Uma corrida louca, espetacular, daquelas que realmente gosto e me fazem desfrutar do esporte. As sensações sobre a moto no treino de aquecimento não foram boas, foi a primeira vez que andamos sob chuva, mas na corrida coloquei para fora o leão que tenho em mim e lutei com tudo, saiu como eu queria. Agradeço a todos, vamos para a etapa seguinte e em busca do campeonato", comemorou Enríquez. 


O brasileiro Gomes foi o terceiro e deixou para trás a frustração da véspera. Ele chegou a andar em oitavo, mas, com um ritmo forte e seguro, foi o mais veloz nas voltas finais - o que fez toda diferença no caminho até o pódio. "Muito feliz pelo pódio depois da queda na primeira corrida, compensamos com o terceiro lugar. Nas primeiras voltas não estava muito confiante, a moto escorregava bastante, aos poucos fui conseguindo me acostumar com a pista." Em Santa Cruz do Sul, o grid contou com representantes de oito localidades – Brasil, Argentina, Paraguai, Chile, Equador, Estados Unidos, Nicarágua e Palestina.


O Brasil também será o palco da definição da temporada 2026 da Mobil Moto4 Latin Cup. Goiânia (GO) receberá, de 4 a 6 de dezembro, a 12ª e a 13ª etapas. O campeão levará como prêmio a participação na Moto4 europeia em 2027.


Mobil Moto4 Latin Cup
10ª e 11ª etapas – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS)


Resultados extraoficiais (cinco primeiros)


Corrida 1 (Etapa 10)
1 – #62 – Alberto Enriquez (Equador)
2 – #10 – Mahdi Salem (Palestina)
3 – #74 – Kensei Matsudaira (Estados Unidos)
4 – #64 – Ulyses Weyrauch (Estados Unidos)
5 – #34 – Andoni Dominguez (Nicarágua)


Corrida 2 (Etapa 11)
1 – #62 – Alberto Enriquez (Equador)
2 – #74 – Kensei Matsudaira (Estados Unidos)
3 – #42 – Murilo Gomes (Brasil)
4 – #11 – Santiago Gossa (Argentina)
5 – #34 – Andoni Dominguez (Nicarágua)

​


Fonte : Mundo Press - Assessoria de Imprensa da Honda Racing Brasil  

Foto :  J Capreti



Sergio Sette Câmara e Lucas Di Grassi vencem corrida de endurance da Bradesco Stock Car em Brasília !

 Sob um calor intenso de 32°C, a primeira corrida de endurance da história da Bradesco Stock Pro Series foi disputada neste domingo (27), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. Duas horas de prova, três paradas obrigatórias, diferentes estratégias e quatro intervenções do safety car fizeram parte de uma corrida em que a liderança mudou de mãos diversas vezes. No fim, Sergio Sette Câmara e Lucas Di Grassi aproveitaram a última relargada, a duas voltas da bandeirada, para colocar o Mitsubishi Eclipse Cross #7 do Team RC na ponta e conquistar a vitória. 

Sette Câmara e Di Grassi completaram as 52 voltas em 2h03min25s835, apenas 1s574 à frente de Guilherme Salas e Arthur Gama (Chevrolet Tracker). Rafael Reis e Alberto Cattucci (Toyota Corolla Cross) também avançaram na definição e completaram o pódio, a 2s985. A Endurance contou ainda com a distribuição de pontos ao fim do primeiro estágio, na 20ª volta, quando Enzo Elias e Gianluca Petecof lideravam e receberam a pontuação máxima equivalente à de uma corrida Sprint das etapas convencionais.  

Para Sette Câmara, o resultado representou a primeira vitória na Stock Pro. O mineiro contou com a experiência de Di Grassi, que retornou à categoria como convidado para a prova de longa duração. 

“A estratégia foi muito importante. Conseguimos fazer as duas primeiras paradas durante os períodos de safety car, mas acabamos prejudicados na última, porque tivemos que cumprir a parada inteira em bandeira verde. Estávamos na liderança, com uma vantagem muito boa, e de repente perdemos a ponta e caímos várias posições. O Lucas fez um stint final incrível, recuperou tudo na pista e colocou a gente novamente na briga. Na relargada, conseguimos completar o trabalho e conquistar essa vitória. Para mim é ainda mais especial porque é a minha primeira na Stock Car”, celebrou Sette Câmara. 

Di Grassi, que já teve outras passagens pela principal categoria do automobilismo brasileiro, chegou à quarta vitória na Stock Car. 

“Foi muito especial voltar à Stock Car e conquistar mais uma vitória. Quando o Serginho me convidou, aceitei na hora. Tenho um respeito enorme por ele, que competiu no mais alto nível, e também tenho muitos amigos aqui. É um grid de altíssimo nível, então sabia que seria um desafio grande. No final, tivemos praticamente uma corrida sprint, em que era preciso atacar, mas também entender os momentos de poupar o carro. Conseguimos fazer isso e foi muito bom voltar, reencontrar todo mundo e conquistar minha quarta vitória na categoria”, disse Di Grassi. 

Guilherme Salas e Arthur Gama levaram o Chevrolet Tracker #85 da Valda-Cavaleiro Sports ao segundo lugar. A dupla também registrou a volta mais rápida da corrida, em 1min55s046.  

“No final, deu tudo certo. Nosso ritmo estava muito forte e, antes das últimas voltas, estávamos mais atrás, então o safety car nos ajudou a recuperar terreno e voltar para a disputa. Tenho que agradecer muito à equipe, porque o carro estava perfeito, e também ao Arthur, que fez um grande trabalho e ainda marcou a volta mais rápida da corrida. Esse segundo lugar é muito importante para a nossa recuperação no campeonato e saio daqui bastante animado com o resultado”, comemorou Salas. 

Gama, que deixou a Stock Car ao fim da última temporada, retornou à categoria como convidado de Salas e voltou ao pódio logo em sua primeira prova. 

“Estou feliz demais. É muito bom voltar à Stock Car em uma corrida tão especial e já subir ao pódio. Tenho que agradecer ao Gui, que andou muito. Conseguimos trabalhar muito bem juntos durante o fim de semana e encontrar um acerto que funcionasse para os dois, que é uma das grandes dificuldades em uma corrida de duplas. Nosso carro estava muito rápido e foi uma pena não termos mais algumas voltas no final para brigar pela vitória. Mesmo assim, foi um resultado muito especial”, disse Gama. 

Rafael Reis, que havia cruzado a linha de chegada no pódio em Curvelo, mas perdeu a posição posteriormente por uma punição, conquistou em Brasília seu primeiro top-3 da temporada. Ao lado de Alberto Cattucci, o piloto da Car Racing terminou a Endurance na terceira colocação. 

“Acho que o pódio não ter vindo na última etapa tornou este ainda mais especial. Conseguir o nosso primeiro pódio da temporada justamente nesta corrida e ao lado do Cattucci não poderia ter sido melhor. Fizemos uma prova muito boa do começo ao fim, soubemos preservar o carro e os pneus e deixamos tudo para atacar no final, como estava na nossa estratégia. Estou muito feliz com o resultado e agora é seguir para a próxima etapa”, comentou Reis. 

Acostumado às provas de longa duração no kart e com experiência na tradicional 500 Milhas da Granja Viana, Cattucci aproveitou a bagagem nas corridas endurance para subir ao pódio logo em sua estreia na Stock Car. 

“Toda a experiência que tenho em corridas longas ajudou bastante. Conseguimos preservar o carro e fui evoluindo a cada volta, sempre mantendo um ritmo bom. O Rafa fez um trabalho sensacional no final, ficou mais de 45 minutos com o mesmo jogo de pneus e conseguiu manter um ritmo muito forte. Foi demais estrear na Stock Car e já subir ao pódio. Só tenho a agradecer a ele, a toda a equipe e aos patrocinadores pela confiança no meu trabalho”, comemorou Cattucci. 

Como foi a corrida 

Gabriel Robe largou da pole com o carro que dividiu com Gabriel Casagrande e sustentou a primeira posição com seu Chevrolet Tracker. Arthur Gama (Chevrolet Tracker), parceiro de Guilherme Salas, aparecia em segundo, seguido por Nelson Piquet Jr./Rafael Suzuki (Chevrolet Tracker), Felipe Nasr/Felipe Fraga (Mitsubishi Eclipse Cross) e Felipe Drugovich/Gaetano Di Mauro (Mitsubishi Eclipse Cross). 

Robe abriu vantagem nas primeiras voltas, enquanto Caio Collet/Felipe Massa (Chevrolet Tracker) caíram para o fim do pelotão. Piquet Jr. começou a reduzir a diferença para o líder na terceira volta e, na passagem seguinte, assumiu a ponta. Na quinta, Fraga superou Gama e avançou para a terceira posição. 

Os boxes foram abertos para a primeira das três paradas obrigatórias na sexta volta. Pouco depois, Antonella Bassani (Toyota Corolla Cross), parceira de Ricardo Zonta, parou na área de escape e provocou a primeira entrada do safety car. 

A neutralização movimentou as estratégias. Grande parte do pelotão aproveitou para cumprir a primeira parada, que previa troca de piloto e um intervalo mínimo de cinco minutos antes do retorno à pista. Em determinado momento, todos os carros estavam nos boxes e apenas o safety car permanecia no traçado. 

Quando o pelotão voltou a se organizar, Enzo Elias/Gianluca Petecof (Toyota Corolla Cross) apareciam na frente, seguidos por Suzuki/Piquet Jr., Casagrande/Robe, Di Mauro/Drugovich e Salas/Gama. Algumas duplas que estavam mais atrás optaram por uma estratégia diferente e aproveitaram o mesmo período de safety car para cumprir também a segunda parada. 

A bandeira verde voltou a ser mostrada na 11ª volta. O segundo safety car veio na 19ª, após Felipe Baptista/Vitor Baptista (Mitsubishi Eclipse Cross) enfrentarem um problema em uma das rodas. Mais uma vez, a neutralização abriu espaço para novas movimentações nos boxes. 

Na passagem pela 20ª volta foi encerrado o primeiro estágio da Endurance, que distribuiu aos 30 primeiros colocados a pontuação equivalente à de uma corrida Sprint. Elias/Petecof ocupavam a liderança naquele momento, à frente de Suzuki/Piquet Jr., Salas/Gama e Arthur Leist/Gabriel Koenigkan (Toyota Corolla Cross). 

A metade da corrida foi alcançada na 26ª volta. Uma passagem mais tarde, Renan Guerra (Toyota Corolla Cross) ficou pelo caminho e provocou outra entrada do safety car, abrindo uma nova oportunidade para o cumprimento das paradas obrigatórias. 

Com 40 minutos restantes, Sette Câmara/Di Grassi apareciam na liderança, seguidos por Zezinho Muggiati/Dennis Dirani e Felipe Fraga/Felipe Nasr. As três duplas, porém, ainda tinham paradas a cumprir. Entre os carros que já haviam completado as três visitas obrigatórias aos boxes, Lucas Foresti/Rafael Martins (Chevrolet Tracker) ocupavam a melhor posição. 

Antes dos 15 minutos finais, as duplas que ainda tinham paradas pendentes precisaram entrar nos boxes. Com isso, Daniel Serra/Marcos Gomes (Mitsubishi Eclipse Cross) assumiram a liderança, seguidos por Alfredinho Ibiapina/Pedro Piquet (Toyota Corolla Cross) e Foresti/Martins. 

A nove minutos da bandeirada veio a última reviravolta. Serra e Gomes ficaram pelo caminho quando lideravam e provocaram uma nova entrada do safety car. Ibiapina/Piquet herdaram a ponta, com Sette Câmara/Di Grassi em segundo e Allam Khodair/Diego Nunes (Mitsubishi Eclispse Cross) em terceiro. 

Restavam apenas duas voltas quando a corrida foi reiniciada. Sette Câmara/Di Grassi partiram para o ataque e assumiram a liderança. Pedro Piquet tentou reagir, mas perdeu posições na disputa final. Salas/Gama avançaram para o segundo lugar, enquanto Reis/Cattucci chegaram ao terceiro. 

Sette Câmara e Di Grassi receberam a bandeirada na frente, seguidos por Salas/Gama e Reis/Cattucci. Khodair/Nunes terminaram em quarto, enquanto Ibiapina/Piquet, que haviam iniciado a última relargada na liderança, fecharam o top-5. 

Com o resultado da corrida endurance, Felipe Fraga manteve a liderança do campeonato e deixou Brasília com 791 pontos, 115 de vantagem para o novo vice-líder, Gaetano Di Mauro, que soma 676. Guilherme Salas avançou para a terceira colocação, com 639 pontos. O piloto da Cavaleiro foi o maior pontuador do fim de semana, ao conquistar 120 dos 137 pontos disponíveis na etapa. 

A Bradesco Stock Pro Series retorna nos dias 17 e 18 de outubro para a disputa da décima etapa da temporada, em Cascavel. 

Resultado – Corrida Endurance – Bradesco Stock Car Pro Series – Brasília 

1º – Sergio Sette Câmara/Lucas Di Grassi (Team RC/Mitsubishi), 52 voltas/2h03min25s835 
2º – Guilherme Salas/Arthur Gama (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), +1s574 
3º – Rafael Reis/Alberto Cattucci (Car Racing/Toyota), +2s985 
4º – Allam Khodair/Diego Nunes (Blau Motorsport/Mitsubishi), +4s523 
5º – Alfredinho Ibiapina/Pedro Piquet (Full Time Gazoo Racing/Toyota), +7s911 
6º – Felipe Bartz/Enzo Bedani (Albatroz Racing/Mitsubishi), +9s003 
7º – Arthur Leist/Gabriel Koenigkan (Crown Racing/Toyota), +9s188 
8º – Rafael Suzuki/Nelson Piquet Jr. (Full Time Sports/Chevrolet), +9s597 
9º – Gaetano Di Mauro/Felipe Drugovich (Eurofarma RC/Mitsubishi), +9s900 
10º – Helio Castroneves/Daniel Malzoni (Mercado Livre Racing/Toyota), +11s519 
11º – Vicente Orige/Jeff Giassi (Sterling Racing/Mitsubishi), +12s138 
12º – Cacá Bueno/Sergio Ramalho (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), +13s809 
13º – Zezinho Muggiati/Dennis Dirani (Team RC/Mitsubishi), +15s946 
14º – Julio Campos/Antonio Pizzonia (Time Lubrax TMG/Chevrolet), +16s794 
15º – Felipe Fraga/Felipe Nasr (Eurofarma RC/Mitsubishi), +20s425 
16º – Lucas Foresti/Rafael Martins (Vogel Motorsport/Chevrolet), +39s952 
17º – Thiago Camilo/Caio Chaves (Mercado Livre Racing Team/Toyota), +1min03s880 
18º – Enzo Elias/Gianluca Petecof (AMattheis/TMG/Toyota), 1 volta 
19º – Ricardo Zonta/Antonella Bassani (Full Time Gazoo Racing/Toyota), 1 volta 
20º – Cesar Ramos/Nicolas Costa (Mercado Livre Racing/Toyota), 2 voltas 
21º – Andre Moraes Jr./Andre Negrão (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), 2 voltas 
22º – Daniel Serra/Marcos Gomes (Blau Motorsport/Mitsubishi), 6 voltas 
23º – Gabriel Casagrande/Gabriel Robe (Vogel Motorsport/Chevrolet), 7 voltas 
24º – Rubens Barrichello/Fefo Barrichello (Full Time Sports/Mitsubishi), 11 voltas 
NC – Ricardo Mauricio/Denis Navarro (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), 34 voltas 
NC – Renan Guerra/William Freire (AMattheis/TMG/Toyota), 23 voltas 
NC – Leonardo Reis/Albert Costa (Car Racing/Toyota), 13 voltas 
NC – Felipe Baptista/Vitor Baptista (Sterling Racing/Mitsubishi), 13 voltas 
NC – Lucas Kohl/Danilo Dirani (Crown Racing/Toyota), 9 voltas 
NC – Felipe Massa/Caio Collet (Time Lubrax TMG/Chevrolet), 6 voltas 

Classificação do campeonato, após nove etapas (top 10)
1º – Felipe Fraga – 791 pontos 
2º – Gaetano Di Mauro – 679 pontos 
3º – Guilherme Salas – 638 pontos 
4º – Gabriel Casagrande – 633 pontos 
5º – Sergio Sette Câmara – 625 pontos 
6º – Rafael Suzuki – 621 pontos 
7º – Enzo Elias – 578 pontos 
8º – Arthur Leist – 572 pontos 
9º – Felipe Massa – 532 pontos 
10º – Julio Campos – 501 pontos 

Fonte : Bradesco Stock Car Pro Series

Fotos : Marcelo Machado de Melo / Rafael Gagliano  / Luis França / Magnus Torquato 































Luiz Veras e Murilo Fiore vencem corridas da Turismo Nacional em Brasília !

 Luiz Veras e Murilo Fiore foram os vencedores da categoria A neste domingo (27), na sexta etapa da Turismo Nacional, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. Veras levou a melhor na terceira corrida, enquanto Fiore fechou o fim de semana no lugar mais alto do pódio. Pela categoria B, Pedro Ferreira e Gabriel Lemos venceram as duas provas. 

A terceira corrida teve uma largada movimentada. Veras manteve a liderança, seguido por João Cardoso e Adilson Junior. Ainda no início, Renato Lima e Nico Dall'Agnol escaparam e ficaram presos na caixa de brita da curva 3, provocando a entrada do safety car. 

A disputa foi retomada com 17 minutos restantes, mas uma nova ocorrência na caixa de brita levou o carro de segurança de volta à pista. A relargada aconteceu com pouco mais de dez minutos para o fim, sem mudanças nas três primeiras posições. 

Duas voltas depois, Bruno Massa ficou preso na brita. Ryan Richter também saiu da pista e provocou a terceira intervenção do safety car. Com a demora na retirada dos carros, restou apenas uma volta em bandeira verde para definir a prova. 

Na volta decisiva, Adilson Junior atacou Cardoso e assumiu a segunda colocação. Guto Rotta também avançou sobre o líder do campeonato para chegar ao terceiro lugar. Veras recebeu a bandeirada 0s489 à frente de Adilson, com Rotta completando o pódio. Cardoso terminou em quarto e Bruno Testa foi o quinto. 

“Foi uma prova muito boa. Não fizemos uma largada tão boa, mas conseguimos segurar a primeira posição no fim da reta e, a partir daí, administrar. Com tantas relargadas, sabia que seria complicado, principalmente pela pressão dos carros no vácuo, então tentava abrir o máximo possível assim que voltava a acelerar. São três pódios em três corridas neste fim de semana. Estou muito feliz e só tenho a agradecer à equipe, aos patrocinadores, ao meu pai e a todos que estão aqui nos apoiando”, disse Veras. 

Pela categoria B, Pedro Ferreira terminou em primeiro, seguido por Gabriel Lemos e Pietro Nalesso. 

Na quarta corrida, Fiore sustentou a ponta na largada, com Bruno Testa e Enzo Gianfratti nas posições seguintes. Na terceira volta, Yassin Aboobakar ficou preso na brita e provocou a primeira intervenção do safety car. 

No reinício, João Cardoso partiu para o ataque sobre Testa e assumiu a segunda colocação. Pouco depois, Testa teve um problema em uma das rodas e foi obrigado a abandonar. 

A dez minutos do fim, Nico Dall'Agnol ficou preso na brita e o carro de segurança foi novamente acionado. Quando a disputa recomeçou, Fiore seguia na frente, com Gustavo Ribeiro em segundo e Veras em terceiro. 

Ribeiro pressionou o líder nas voltas finais e chegou a fazer a ultrapassagem, mas Fiore respondeu imediatamente para recuperar a posição. A diferença entre os dois na bandeirada foi de apenas 0s370. Veras completou o pódio, seguido por Cardoso e Adilson Junior. 

“Começamos a semana muito bem, liderando treino, mas tivemos um problema na classificação e acabamos largando as corridas 1 e 3 em 21º. Conseguimos avançar nas duas, entrar na inversão e largar na frente nesta última prova. No final, tivemos uma disputa muito limpa e legal com o Gustavo. Foi muito bom conquistar essa vitória e somar pontos importantes para o campeonato. Uma etapa que parecia perdida terminou de uma maneira muito positiva para nós”, disse Fiore. 

Na categoria B, Gabriel Lemos ficou com o primeiro lugar, com Silas Passos em segundo e Diego Lozov em terceiro. 
 
A Turismo Nacional retorna no final de semana dos dias 14 e 15 de novembro para a segunda etapa da Copa Endurance, que ocorre no Velopark, em Nova Santa Rita (RS). 

Resultado da Corrida 3 – Turismo Nacional – Categoria A 

1º – #22 – Luiz Veras (New Onix), 11 voltas/32min35s292 
2º – #81 – Adilson Junior (New Onix), +0s489 
3º – #291 – Guto Rotta (HB20), +2s032 
4º – #109 – João Cardoso (New Onix), +2s177 
5º – #15 – Bruno Testa (New Onix), +2s535 
6º – #19 – Enzo Gianfratti (HB20), +3s209 
7º – #118 – Daniel Nino/Pedro Burger (New Onix), +3s427 
8º – #25 – Murilo Fiore (New Onix), +3s730 
9º – #107 – Gustavo Ribeiro (New Onix), +3s833 
10º – #197 – Luiz Sena Jr. (HB20), +6s546 
11º – #808 – Alberto Cattucci (New Onix), +7s258 
12º – #17 – Mauricio Vilhena (HB20), +7s857 
13º – #786 – Yassin Aboobakar (New Onix), +8s646 
14º – #34 – Victor Manzini (New Onix), +11s671 
15º – #223 – Rodrigo Vieira (Yaris), +24s385 
16º – #90 – Beto Pontes (New Onix), 1 volta 
NC – #20 – Bruno Massa (HB20), 7 voltas 
NC – #33 – Pablo Alves (New Onix), 7 voltas 
NC – #93 – Vasco Pedro (New Onix), 5 voltas 
NC – #117 – Renzo Zambolini (New Onix), 4 voltas 
NC – #31 – Renato Lima (New Onix), 0 volta 
NC – #7 – Nico Dall'Agnol (New Onix), 0 volta 

Resultado da Corrida 3 – Turismo Nacional – Categoria B 

1º – #111 – Pedro Ferreira (New Onix), 11 voltas/32min39s349 
2º – #11 – Gabriel Lemos (New Onix), +0s791 
3º – #23 – Pietro Nalesso (New Onix), +3s578 
4º – #777 – Rubens Neto (New Onix), +4s129 
5º – #96 – Silas Passos (New Onix), +5s866 
6º – #125 – Paulo Fernando (Polo), +6s896 
7º – #18 – Johnny Kaumo (New Onix), +8s100 
8º – #43 – Diego Lozov (New Onix), +8s586 
9º – #88 – Eduardo Gauche (New Onix), +8s886 
10º – #29 – Maximo Frigerio (HB20), +9s802 
11º – #30 – Guilherme Lima (New Onix), 1 volta 
12º – #21 – Jaime Fernandez/Samir Xaud (New Onix), 1 volta 
NC – #32 – Ryan Richter (New Onix), 7 voltas 
NC – #8 – Paulo Maia (New Onix), 0 volta 

Resultado da Corrida 4 – Turismo Nacional – Categoria A 

1º – #25 – Murilo Fiore (New Onix), 12 voltas/32min23s620 
2º – #107 – Gustavo Ribeiro (New Onix), +0s370 
3º – #22 – Luiz Veras (New Onix), +0s762 
4º – #109 – João Cardoso (New Onix), +1s555 
5º – #81 – Adilson Junior (New Onix), +1s885 
6º – #17 – Mauricio Vilhena (HB20), +3s558 
7º – #117 – Renzo Zambolini (New Onix), +3s842 
8º – #93 – Vasco Pedro (New Onix), +4s279 
9º – #223 – Rodrigo Vieira (Yaris), +4s953 
10º – #291 – Guto Rotta (HB20), +7s125 
11º – #31 – Renato Lima (New Onix), +7s407 
12º – #19 – Enzo Gianfratti (HB20), +9s227 
13º – #34 – Victor Manzini (New Onix), +11s300 
14º – #33 – Pablo Alves (New Onix), +12s669 
15º – #197 – Luiz Sena Jr. (HB20), +16s771 
16º – #90 – Beto Pontes (New Onix), +40s860 
17º – #20 – Bruno Massa (HB20), 3 voltas 
NC – #7 – Nico Dall'Agnol (New Onix), 8 voltas 
NC – #118 – Daniel Nino/Pedro Burger (New Onix), 7 voltas 
NC – #15 – Bruno Testa (New Onix), 4 voltas 
NC – #808 – Alberto Cattucci (New Onix), 2 voltas 
NC – #786 – Yassin Aboobakar (New Onix), 2 voltas 

Resultado da Corrida 4 – Turismo Nacional – Categoria B 

1º – #11 – Gabriel Lemos (New Onix), 12 voltas/32min29s619 
2º – #96 – Silas Passos (New Onix), +0s886 
3º – #43 – Diego Lozov (New Onix), +2s786 
4º – #88 – Eduardo Gauche (New Onix), +5s640 
5º – #125 – Paulo Fernando (Polo), +6s914 
6º – #8 – Paulo Maia (New Onix), +7s229 
7º – #777 – Rubens Neto (New Onix), +8s001 
8º – #32 – Ryan Richter (New Onix), +8s443 
9º – #29 – Maximo Frigerio (HB20), +9s100 
10º – #111 – Pedro Ferreira (New Onix), +54s821 
11º – #30 – Guilherme Lima (New Onix), 1 volta 
12º – #23 – Pietro Nalesso (New Onix), 1 volta 
NC – #21 – Jaime Fernandez/Samir Xaud (New Onix), 6 voltas 
NC – #18 – Johnny Kaumo (New Onix), 5 voltas 

Turismo Nacional - Overall A

1º – João Cardoso – 305 pontos
2º – Murilo Fiore – 257
3º – Alberto Cattucci – 249
4º – Adilson Junior – 240
5º – Vasco Pedro – 230
6º – Guto Rotta – 196
7º – Bruno Testa – 192
8º – Nico Dall'Agnol – 189
9º – Renzo Zambolini – 161
10º – Bruno Massa – 154
11º – Mauricio Vilhena – 131
12º – Luiz Sena Jr. – 130
13º – Pablo Alves – 129
14º – Victor Manzini – 90
15º – Beto Pontes – 49

Turismo Nacional - Overall B

1º – Guilherme Lima – 285 pontos
2º – Maximo Frigerio – 246
3º – Rubens Neto – 242
4º – Pietro Nalesso – 238
5º – Diego Lozov – 217
6º – Johnny Kaumo – 183
7º – Paulo Fernando – 163
8º – Paulo Maia – 141
9º – Ryan Richter – 100

Turismo Nacional - Overall Rookies

1º – Maximo Frigerio – 347 pontos
2º – Johnny Kaumo – 268
3º – Paulo Maia – 206
4º – Ryan Richter – 151

Turismo Nacional - Overall Senior A

1º – Beto Pontes – 448 pontos

Turismo Nacional - Sprint A

1º – João Cardoso – 275 pontos
2º – Alberto Cattucci – 249
3º – Adilson Junior – 240
4º – Murilo Fiore – 228
5º – Vasco Pedro – 194
6º – Nico Dall'Agnol – 189
7º – Guto Rotta – 176
8º – Bruno Testa – 174
9º – Renzo Zambolini – 156
10º – Luiz Sena Jr. – 130
11º – Pablo Alves – 129
12º – Mauricio Vilhena – 129
13º – Bruno Massa – 110
14º – Eduardo Fuentes – 103
15º – Rodrigo Vieira – 87
16º – Victor Manzini – 76
17º – Luiz Veras – 74
18º – Ale Xavier – 67
19º – Gustavo Ribeiro – 60
20º – Dorivaldo Gondra – 56
21º – Felipe Malinowski – 48
22º – Beto Pontes – 41
23º – Joaquim Cafaro – 39
24º – Enzo Gianfratti – 37
25º – Daniel Nino/Pedro Burger – 27
26º – Yassin Aboobakar – 25
27º – Wanderson Freitas – 23
28º – Renato Lima – 17
29º – Keka Teixeira/Marco Vale – 5

Turismo Nacional - Sprint B

1º – Guilherme Lima – 285 pontos
2º – Rubens Neto – 230
3º – Maximo Frigerio – 220
4º – Pietro Nalesso – 217
5º – Diego Lozov – 217
6º – Johnny Kaumo – 183
7º – Paulo Fernando – 157
8º – Rodrigo Gil – 152
9º – Domenico Largura – 133
10º – Paulo Maia – 131
11º – Eduardo Gauche – 128
12º – Pedro Ferreira – 107
13º – Ryan Richter – 100
14º – Gustavo Bonifacio – 96
15º – Silas Passos – 77
16º – Edoardo Tonolli – 67
17º – Gabriel Lemos – 52
18º – Jaime Fernandez/Samir Xaud – 40
19º – Fabricio Fleury – 40
20º – Jose Neto – 38

Turismo Nacional - Sprint Rookies

1º – Maximo Frigerio – 307 pontos
2º – Johnny Kaumo – 268
3º – Paulo Maia – 209
4º – Eduardo Gauche – 209
5º – Gustavo Bonifacio – 157
6º – Ryan Richter – 151
7º – Pedro Ferreira – 113
8º – Edoardo Tonolli – 100
9º – Jaime Fernandes/Samir Xaud – 46

Turismo Nacional - Sprint Senior A

1º – Beto Pontes – 352 pontos

Fonte : Turismo Nacional

Fotos : Rafael Gagliano  / Magnus Torquato  / Marcelo Machado de Melo














Bernardo Gentil e Fausto Arnaudo vencem corridas da Bradesco Fórmula 4 Brasil em Brasília !

 Bernardo Gentil e Fausto Arnaudo dividiram as vitórias deste domingo (27) pela Bradesco Fórmula 4 Brasil, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. Gentil venceu a segunda corrida da quarta etapa, enquanto o argentino fechou o fim de semana com seu segundo triunfo no circuito brasiliense e o sexto em nove provas disputadas na categoria. Marcelo Hahn e Fabricio Fogaça completaram o pódio da última disputa. 

A primeira prova do domingo começou às 7h23, após ter sido adiada no sábado. Gentil aproveitou a largada para assumir a liderança, com Pedro Lins em segundo e Alan Soloviov em terceiro. Arnaudo, vencedor da corrida de sábado, partiu do oitavo lugar e precisou de apenas duas voltas para chegar à quarta posição. 

Na quarta volta, Arnaudo superou Soloviov e avançou para terceiro. Pietro Mesquita aproveitou a disputa para também ganhar a posição. Pouco depois, o argentino passou por Lins e chegou ao segundo lugar, enquanto Gentil já havia aberto uma vantagem próxima dos cinco segundos. Mesquita também deixou Lins para trás e assumiu a terceira colocação. 

A vantagem de Gentil desapareceu a cinco minutos do fim, quando Gianni Giovanelli bateu sozinho e provocou a entrada do safety car. A retirada do carro demorou e não houve tempo para uma nova relargada. A prova terminou sob bandeira amarela, garantindo a primeira vitória do piloto da TMG Racing na categoria. 

Gentil completou as dez voltas e também venceu entre os rookies. Arnaudo terminou apenas 0s222 atrás, com Mesquita em terceiro, a 0s656. Fabricio Fogaça foi o quarto e registrou a volta mais rápida, em 1min55s634. 

“Sabíamos que não tínhamos um jogo de pneus nas mesmas condições dos demais, então tentei assumir a ponta o mais rápido possível para depois administrar o ritmo e o desgaste. Consegui fazer uma boa largada, como havia planejado, e manter uma vantagem para quem vinha atrás. No final, o safety car deu um susto, porque tínhamos quase cinco segundos de vantagem. Na hora até falei no rádio: ‘só o que me faltava’. Felizmente deu tudo certo e conseguimos trazer mais uma vitória para casa. Agora é seguir trabalhando e continuar buscando bons resultados no campeonato”, disse Gentil. 

Na terceira corrida, Marcelo Hahn manteve a liderança na largada, sob pressão de Arnaudo. Ainda no início da prova, Alan Soloviov escapou para a caixa de brita na curva 3 e provocou a entrada do safety car. Paulo Willemann também ficou parado no mesmo trecho do circuito. 

A relargada aconteceu com 19 minutos restantes. Arnaudo voltou ao ataque e superou Hahn para assumir a ponta. Gentil também avançou ao ultrapassar Fogaça e chegar ao terceiro lugar. 

Mais atrás, Alexandre Louza perdeu a asa traseira e foi chamado aos boxes pela direção de prova para realizar o reparo. O piloto não respeitou a determinação e acabou excluído da corrida. 

Arnaudo abriu vantagem na liderança, enquanto Gentil perdeu terreno e foi superado por Fogaça e Mesquita. Sem ser novamente ameaçado, o argentino recebeu a bandeirada na primeira posição. Hahn terminou 4s808 atrás, com Fogaça em terceiro, a 5s259. Mesquita foi o quarto e Gentil completou os cinco primeiros. Fogaça registrou a melhor volta, em 1min54s903. 

Questionado sobre o segredo para conquistar seis vitórias em apenas nove corridas na categoria, Arnaudo destacou o trabalho realizado dentro e fora das pistas. 

“É fruto de muito trabalho de toda a equipe. A gente trabalha muito durante a semana, no simulador, na preparação física e também no aspecto psicológico. Existe um trabalho muito grande por trás de cada corrida e sou muito agradecido a todos que tornam possível estar aqui hoje e disputar a categoria. Também agradeço muito à Cavaleiro, que me abriu as portas e me deu essa oportunidade. Seguimos trabalhando para buscar ainda mais”, destacou Arnaudo. 

Resultado da Corrida 2 – Bradesco F4 Brasil – Brasília 

1º – Bernardo Gentil (TMG Racing), 10 voltas/21min29s309 
2º – Fausto Arnaudo (Cavaleiro Sports), +0s222 
3º – Pietro Mesquita (TMG Racing), +0s656 
4º – Fabricio Fogaça (Cavaleiro Sports), +1s444 
5º – Pedro Lins (Starrett Bassani F4), +2s005 
6º – Luiz Queiroz (Cavaleiro Sports), +2s641 
7º – Marcelo Hahn (TMG Racing), +3s018 
8º – Alan Soloviov (Cavaleiro Sports), +3s677 
9º – Alexandre Louza (Cavaleiro Sports), +4s694 
10º – Elias Barbosa (Starrett Bassani F4), +5s295 
11º – João Paulo Sanzovo (TMG Racing), +5s960 
12º – Enricco Abreu (Cavaleiro Sports), +6s839 
13º – Paulo Willemann (Starrett Bassani F4), +7s544 
14º – Franco Paolini (Starrett Bassani F4), +7s923 
NC – Gianni Giovanelli (TMG Racing), 7 voltas 
NC – Ignacio Diaz (Starrett Bassani F4), 0 volta 

Resultado da Corrida 3 – Bradesco F4 Brasil – Brasília 

1º – Fausto Arnaudo (Cavaleiro Sports), 16 voltas/33min48s797 
2º – Marcelo Hahn (TMG Racing), +4s808 
3º – Fabricio Fogaça (Cavaleiro Sports), +5s259 
4º – Pietro Mesquita (TMG Racing), +6s349 
5º – Bernardo Gentil (TMG Racing), +13s329 
6º – Luiz Queiroz (Cavaleiro Sports), +27s175 
7º – Pedro Lins (Starrett Bassani F4), +28s720 
8º – Gianni Giovanelli (TMG Racing), +29s706 
9º – Franco Paolini (Starrett Bassani F4), +50s740 
10º – Paulo Willemann (Starrett Bassani F4), 1 volta 
11º – Elias Barbosa (Starrett Bassani F4), 1 volta 
NC – Enricco Abreu (Cavaleiro Sports), 11 voltas 
NC – João Paulo Sanzovo (TMG Racing), 10 voltas 
NC – Alan Soloviov (Cavaleiro Sports), 1 volta 
NC – Ignacio Diaz (Starrett Bassani F4), 0 volta 
DQ – Alexandre Louza (Cavaleiro Sports), excluído 

Classificação do campeonato – Bradesco Fórmula 4 Brasil 

1º – Fausto Arnaudo – 185 pontos 
2º – Bernardo Gentil – 134 
3º – Pietro Mesquita – 129 
4º – Marcelo Hahn – 100 
5º – Pedro Lins – 91 
6º – Paulo Willemann – 70 
7º – Ignacio Diaz – 68 
8º – Enricco Abreu – 64 
9º – Fabricio Fogaça – 42 
10º – João Paulo Sanzovo – 39 
11º – Luiz Queiroz – 25 
12º – Alan Soloviov – 22 
13º – Guilherme Moleiro – 18 
14º – Elias Barbosa – 18 
15º – Alexandre Louza – 15 
16º – Naim Saleh – 15 
17º – Gianni Giovanelli – 12 
18º – Franco Paolini – 11 
19º – Rodrigo Rocha – 2 

Fonte :  Bradesco Fórmula 4 Brasileira

Fotos : Rafael Gagliano 


















Rally Serra Azul consagra Nicolas Rodriguez e Kaique Bentivoglio como campeões em Pardinho !

 A 12ª edição do Rally Serra Azul chegou ao fim neste domingo (27), no Rodoserv Stop, em Pardinho (SP), consagrando Nicolas Rodriguez, nas motos, e Kaique Bentivoglio, nos UTVs, como os grandes vencedores da competição. Realizado no entorno do km 193 da Rodovia Castelo Branco, o evento reuniu pilotos de diferentes categorias em dois dias de disputas, com quatro especiais cronometradas, totalizando 308,16 quilômetros, válidas pela 7ª e 8ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

Nas motos, Nicolas Rodriguez (RJ) foi o grande nome da competição. A bordo da Honda CRF 450 X da Pro Tech Racing, o piloto venceu as quatro especiais e terminou o Rally Serra Azul com o tempo acumulado de 5h10min11s56, mantendo 100% de aproveitamento.

A vitória também teve um significado especial para Rodriguez, que retornou ao Rally Serra Azul buscando evoluir em relação à participação do ano passado. “Experiência e hora de voo, haha. Consegui evoluir bastante a minha pilotagem e também a moto em relação ao ano passado. Isso fez diferença para conseguir ter uma prova muito consistente”, destacou Nicolas.

Mesmo construindo uma vantagem ao longo da competição, o piloto manteve o ritmo até a última especial. “Eu tinha uma boa vantagem durante a prova, mas me mantive focado e andando forte para não desconcentrar e cometer erros. Em uma prova como essa, qualquer desatenção pode fazer a diferença”, explicou.

O percurso de Pardinho também foi um dos pontos destacados pelo campeão. “O Rally Serra Azul representa muito para mim. É o meu rally favorito e bastante desafiador por conta do terreno e das famosas lombas que se formam nas especiais em Pardinho”, afirmou Rodriguez.

Com mais um resultado expressivo na carreira, o piloto já mira os próximos desafios. “Minhas metas são continuar aprendendo e dar o meu melhor sempre, tentando alcançar o melhor resultado que conseguir”, completou.

Título nos UTVs

Nos UTVs, a disputa foi equilibrada do início ao fim. As quatro especiais tiveram vencedores diferentes: Pedro Mac Dowell / Lucas Delasta venceram a primeira, Kaique Bentivoglio triunfou na segunda e na quarta, enquanto Bruno Varela foi o vencedor da terceira.

No acumulado das quatro especiais, entretanto, Kaique Bentivoglio, com o Polaris RZR Pro R da Cotton Racing / Polaris One, garantiu a primeira posição geral e o título da competição, com o tempo de 5h00min39s66.

O piloto destacou a importância de administrar o ritmo durante os dois dias. “Na primeira especial tivemos um problema e, pelo tempo que perdemos, achei que seria difícil recuperar. Mas conseguimos resolver e continuar na prova, terminando a especial em nono. Na segunda, conseguimos vencer e fizemos uma recuperação muito boa, saindo de nono para terceiro no geral e assumindo a liderança da categoria. Foi uma reação que eu não esperava depois do problema que tivemos”, destacou Kaique Bentivoglio.  

“No domingo, conseguimos manter um ritmo consistente nas duas especiais, administrar bem a prova e, no final, conquistar o título. Foi um resultado muito importante para toda a equipe e mostra a força do trabalho que fizemos durante o fim de semana”, finalizou o piloto paulistano.

A segunda colocação geral ficou com Otávio Hort, com o Can-Am Maverick R da MH Racing / Cotton Racing, com 5h07min29s82. Parley Fiamoncini foi o terceiro, com 5h07min53s29.

“Encerramos mais uma edição do Rally Serra Azul com a sensação de dever cumprido. Foram dois dias de muita competição, com especiais exigentes e disputas bastante equilibradas em diferentes categorias. Pardinho tem características muito particulares e sempre proporciona um grande desafio aos pilotos. Agradecemos a todos os competidores, equipes, parceiros e ao público que fizeram parte desta edição e contribuíram para o sucesso da prova. Agora seguimos trabalhando para os próximos desafios do Campeonato Brasileiro de Rally Baja”, destacou Henrique Arena, diretor de prova.

Próxima parada: Rally Poeira

O Campeonato Brasileiro de Rally Baja terá sequência nos dias 17 e 18 de outubro, em Igaraçu do Tietê (SP), com a realização do Rally Poeira, que será válido pela 9ª e 10ª etapas da temporada.

Informações sobre inscrições estão disponíveis em www.arenarally.com.br.

A 12ª edição do Rally Serra Azul foi realizada pela Arena Promoções e Eventos e Sportbay – Brasileiro de Rally Baja, com apoio do Posto Rodoserv Stop e Anube Sport. A supervisão foi da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e a cronometragem ficou a cargo da Chronosat. Mais informações podem ser acompanhadas pelo Instagram @arenarally.

Classificação Geral – Motos

Top 5 – acumulado PE1 + PE2 + PE3 + PE4

  1. #2 Nicolas Rodriguez/RJ – Honda CRF 450 X / Pro Tech Racing – MT2 (1º) – 5h10min11s56
  2. #5 Andres Suarez/SP – Husqvarna FE 501 / Mult Racing – MOV (1º) – 5h41min03s63
  3. #6 Paolo Sforza/BA – Kawasaki KX 450 X / Race Tech – MT3 (1º) – 6h13min46s16
  4. #39 Carlos Braga/SP – GasGas RX 450F / Mult Racing – MT3 (2º) – 6h21min09s02
  5. #33 Diego Silva Gomes/MG – Yamaha Ténéré 700 / Constrói Gomes – MBT (1º) – 9h30min43s75

Classificação Geral – UTVs

Top 5 – acumulado PE1 + PE2 + PE3 + PE4

  1. #123 Kaique Bentivoglio – Polaris RZR Pro R / Cotton Racing / Polaris One – UTU (1º) – 5h00min39s66
  2. #136 Otávio Hort – Can-Am Maverick R / MH Racing / Cotton Racing – UT1 (1º) – 5h07min29s82
  3. #114 Parley Fiamoncini/SC – Can-Am Maverick R / UTV Parts BR Racing – UOP (1º) – 5h07min56s29
  4. #101 André Hort/SC – Can-Am Maverick R / MH Racing / Cotton Racing – UTU (2º) – 5h08min46s84
  5. #108 Vanderlei Rabi/SP – Can-Am Maverick R / Cotton Racing – UT2 (1º) – 5h10min18s34


Fonte : SIG Comunicação 
Fotos : PhotoAction